Примерно как ЛаЖы в Европе:)

Это ваше кремлеботское мнение, которое суть пустота))

Странный вы человек. Сделайте сначала россиянам подушевой доход хотя бы как в Польше, а потом и берите с них штрафы по такой же схеме. А то доходы почему-то как в условном Зимбабве, а поборы - как у всех?

Видать, даже когда нефть и нефтепродукты обесценятся в мире до минимума, наши нефтяники будут продолжать просить «компенсировать» им «разницу в ценах» на внешнем рынке и на внутреннем.

По привычке.

Привычке к бюджетным деньгам.

Чего вы к ним пристали? Сработала же аргументация:)

Как бы кремлеботы и ЛаЖафилы ни кукарекали, а ЛаЖа Ведранта так и остается ненадежной, ржавеющей, убогой реинкарнацией ВАЗа 2108 по цене, по причине жадности БракоВАЗеров, перевалившая за полмиллиона рублей.

Изменений относительно базовой КалоГранты примерно ноль - имеются в виду не оперение и фары, а принципиальные изменения - наличие оцинковки, например, или чтобы антифриз из движка таинственным образом не исчезал. Или чтобы обивка сидений не растягивались после пяти тысяч километров пробега. И многие-многие другие веселые штуки, которые есть в Ведранте благодаря распилооткатной системе производства.

ВАЗики - это эрзац для тех, у кого благодаря Путе и КО нет денег на нормальный автомобиль.

Я еще никогда не видал лохов, так глубоко влюбленных в обобравшего их жулика или так охотно продавшихся ему за свои же деньги:)

А они все такие «грамотные» на фабрике троллей умные не нужны - вот и позорятся почем зря:)

Примерно как в «сделанном из Ауди» Москвиче 2141?

Можно подробнее про «качество»?

По вашей формуле в знаменателе получается ноль)))

А на него делить нельзя:)

Так что Ведранта - это максимум “Fatal Error”

В общем, за эту инициативу с уменьшением вилки топят либо кремлеботы, потому что проплачены, либо путриоты - потому что ид..оты:)

Вот и все выводы по данной теме.