а как они увидят то? если одновременно смотреть и тормоз нажимать не получается :) хотя по правде говоря. многие и даже наличие номеров или еще чего даже не подумают посмотреть перед поездкой. дверь открыл. сел и поехал.
Я когда только начал ездить (давно это было), купил зимнюю шипованную резину только на перед. В первый же выезд при торможении на светофоре начало заносить зад, чудом не задел стоящий рядом мерс. Эмоций хватило, чтобы тут же купить еще две шины и поставить на заднюю ось.
На проверку не менее 30 мин. за восьмичасовой рабочий день осмотр пройдёт всего 16 машин, множим на 390 руб. = 6240 руб. в день не покроют стоимость диагностического оборудования, аренду помещения, зарплату, лицензию и налоги, поэтому похоже на сказку :-(
Если у вас руль ведет в сторону и тормозов нет, а фара свети в космос, то без всяких экспертов понятн,о что с машиной что то не так и ей надо в ремонт. И вы сами не сообразите ? Адекватный владелец сам не поедет на такой машине. А если дебил то он и на исправной машине найдет способ убиться.
Ой, а что такое-то, минусологи? [у нас не ругаются] лень оторвать с дивана, или в чем проблема-то? Минусы-то чему или кому ставим? Тому, что у меня все получилось, и проблемы надуманы? Оглянитесь вокруг, люди ездят с неработающими стоп-сигналами, с негорящими фарами, и даже эти, видимые всем вещи, им лень исправить. Что уж говорить о тормозах и еще чем-то, более серьезным чем ламочки, то что не видно окружающим!
А тут за копейки вам же машину проверят на основные неисправности, и времени это много не займет, я вообще не понимаю, в чем проблема у людей?! У кого все в порядке - так и проблемы нет (купить осмотр - дороже выходит!), а у кого не в порядке - так почините, там проверяют-то - самое основное только!
Безымянный Ответы на комментарии
а как они увидят то? если одновременно смотреть и тормоз нажимать не получается :) хотя по правде говоря. многие и даже наличие номеров или еще чего даже не подумают посмотреть перед поездкой. дверь открыл. сел и поехал.
Я когда только начал ездить (давно это было), купил зимнюю шипованную резину только на перед. В первый же выезд при торможении на светофоре начало заносить зад, чудом не задел стоящий рядом мерс. Эмоций хватило, чтобы тут же купить еще две шины и поставить на заднюю ось.
на день проведения. но не гарантирует что через месяц что ни будь сломается и приведет к ДТП
Тебе с такими сказками в телевизор надо, чего ты тут сидишь ?
Плата за техосмотр за последние 10 лет у нас в КЧР не ниже 1000р. Дороже было, дешевле - нет. Где вы взяли 390?
На проверку не менее 30 мин. за восьмичасовой рабочий день осмотр пройдёт всего 16 машин, множим на 390 руб. = 6240 руб. в день не покроют стоимость диагностического оборудования, аренду помещения, зарплату, лицензию и налоги, поэтому похоже на сказку :-(
Кремблебот?
Тут не того боятся, что проити не смогут, а узаконенной, по сути, коррупции.
Если у вас руль ведет в сторону и тормозов нет, а фара свети в космос, то без всяких экспертов понятн,о что с машиной что то не так и ей надо в ремонт. И вы сами не сообразите ? Адекватный владелец сам не поедет на такой машине. А если дебил то он и на исправной машине найдет способ убиться.
Ой, а что такое-то, минусологи? [у нас не ругаются] лень оторвать с дивана, или в чем проблема-то? Минусы-то чему или кому ставим? Тому, что у меня все получилось, и проблемы надуманы? Оглянитесь вокруг, люди ездят с неработающими стоп-сигналами, с негорящими фарами, и даже эти, видимые всем вещи, им лень исправить. Что уж говорить о тормозах и еще чем-то, более серьезным чем ламочки, то что не видно окружающим!
А тут за копейки вам же машину проверят на основные неисправности, и времени это много не займет, я вообще не понимаю, в чем проблема у людей?! У кого все в порядке - так и проблемы нет (купить осмотр - дороже выходит!), а у кого не в порядке - так почините, там проверяют-то - самое основное только!
"по возможности" - это не означает, что напрочь нельзя. Это именно то, что в данной ситуации - МОЖНО!
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456