Промывочное масло, по сути, ничего не моет. Это дешевое базовое масло без присадок, преднозначенное для того чтобы разбавив остатки старого масла, оставшегося в каких то полостях мотора, вынести их с собой.

Минус "пятиминутных" промывок в том, что они остаются в двигателе(старое масло в любом случае сливается не полностью). И портят свежее масло.

Не все так однозначно.

Сосед лет с 9эначала 90-х годов, до самой смерти (умер лет 5-7 назад) в свой BMW 325 (E30) "КамАЗовское" масло и горя не знал.

Мотор прекрасно работал на данном масле.

Про стучащие двигатели "двухсоток" скромно молчите?

Корейско-китайское [у нас не ругаются] 200тысяч с трудом проходит, об каких 500 речь?

Так уезжайте из Москвы в регионы, кто запрещает?

Так уезжайте из Москвы в регионы, кто запрещает?

Не сборка, в изготовление.

Неправильно он выразился. Брать надо машину, сопоставимую по стоимости. Живую же "двухсотку", за цену Патриота, найти практически невозможно.

Видимо автор, будучи тойотодрочером, решил перестраховаться(а вдруг Патриот улетает Прадо?) и зайти с козырей )))