Мнение вазофобов обо мне меня слабо интересует. Уж простите, вазофоб Виталий. Понимаю что всех несогласных с вами вы рассматриваете как личных врагов, и при таком подходе учитывать ваше мнение о себе было бы просто глупо :)

Доказывать вазофобу что-то сродни переливанию из пустого в порожнее. Опускаться до коверканья имён, то есть до его уровня - тоже ничего хорошего. Продолжайте вариться в собственном котелке бессилия и злобы на автоваз, а я, пожалуй, со стороны понаблюдаю.

Падают оплот за оплотом гидромеханикодрочеров. Корейцы, их самые главные любимчики, ставящие "вечный" классический автомат почти везде, вдруг! поставили на свою новую перспективнейшую модель одновременно и вариатор, и робота (да ещё и сухого).

Как жить дальше будете, товарищи?

Вазофобы изо всех сил пропагандируют неоправданную ненависть к АвтоВАЗу, а потом с кучей смайликов утверждают, что пропагандой, якобы, занимаются все с ними не согласные. Забавное наблюдение.

Всем вазофобам? В этом не сомневаюсь.

Нормальные люди останутся в проигрыше после закрытия АвтоВАЗа. Распильщики уже давно пилят в других местах, которых у них хватает с избытком.

Мнение вазофобов обо мне меня слабо интересует. Уж простите, вазофоб Каплан. Понимаю что всех несогласных с вами вы рассматриваете как личных врагов, и при таком подходе учитывать ваше мнение о себе было бы просто глупо.

Верно. Но ведь у нас в правительстве сидят "гениальные" люди. Они там придумали бюджетное правило, согласно которому деньги, полученные от повышенной цены на нефть они не тратят на людей и развитие экономики, а откладывают в копилку-резерв. Заботятся, так сказать, о стабильности.

https://iz.ru/765389/inna-grigoreva/biudzhetnoe-pravilo-prineslo-v-kopilku-gosudarstva-17-trln-rublei

Вы были бы правы в случае, если курс рубля бы зависел только от одного фактора - импорта автомобилей. Но все немного сложнее. Большущая масса долларов и евро приходят в нашу страну за счёт продажи нефти и газа. Посмотрите цену на нефть в 2013 году и в 2015 р все встанет на свои места. Пошлины помогли сдержать падение рубля, в противном случае он бы упал ещё ниже.

Ну то есть москвич обанкротили и теперь нет предприятия, нет и рабочих мест. И если недвижимость внутри МКАД без дела не останется в виду своего расположения, то площади АвтоВАЗа наверняка будут простаивать как десятки если не сотни тысяч производственных цехов по всей стране. Также загнулся бы и моногород Тольятти. А ради чего? Чтоб якобы бы истребовать безнадёжный долг АвтоВАЗа государству? Так они б всё равно не вернулись, при банкротстве в лучшем случае возвращаются процентов 10% от долгов кредиторам.

Чиновники, особенно элита, прекрасно кормятся на госторгах и госзакупках. Триллионы рублей расходуются "неэффективно", вот где пироги так пироги. И на фоне этого умиляет ненависть вазофобов именно и только к продукции АвтоВАЗа.

Так вы и вазовские агрегаты теперь не спонсируете. Всё, брейк. ВАЗ стал французский и поддерживают его также как и ниссан с хундаем. Начинайте брюзжать на все двигатели, если хотите быть логичным и последовательным.

Или оставайтесь вазофобом, если хотите быть им вопреки любой логике.