Карок больше немецкий, чем чешский. Потому что ВАГ.

У ВАГа будут настоящие лошади, корейцы известны своими поняшками.

По пространству внутри Карок будет близок к тигуану, а в тигуане, как известно, максимально полезно используется пространство внутри авто. ВАГ умудрился при длине 4,4 м сделать и просторный первый ряд, второй ряд и даже приличный багажник. Что будет у Селтоса надо щупать.

Должен вам напомнить, вазофоб Илья, что Лада и сейчас продаётся лучше рынка в целом. Кроме того, ВАЗ твёрдо занимает первое место по продажам по итогам 11 месяцев 2019 года. Но данный факт никак не влияет на ваше желание употребить собственные носки в пищу, а лишь вызывает желание ругаться, ругаться и ещё раз ругаться на всех, кто не против Лады. Это вазофобия. Смиритесь.

Утешить вас нечем.

От того что вы будете меня оскорблять, обсуждаемая киа рио не станет безопаснее. И на печальную статистику улётов с дороги на ровном месте ваша раздражительность никак не повлияет.

Но если кто-то решит испытать судьбу, то, моё дело предупредить, и пусть дальше сам выбирает.

В 2019 году ВАЗ продолжает двигать свой бюджетный модельный ряд. Надо отметить что практически все шаги завода были рациональными, обдуманными и аккуратными. Запомнились выпуск Х-рей кросс, установка современного вариатора Х-рей, Гранта Кросс. И, конечно же, на самый лучший свой автомобиль сделали добрый пакет доработок - на Весту поставили вариатор, кожаный руль с подогревом, электроскладываемые зеркала и много мелких доработок, которые оценят будущие покупатели.

Ясно что вазофобы будут недовольны (потому что вазофобы), но будущие продажи всё расставят по своим местам.

Ценник завышен, но не намного. Подождём цен на 1.6+АТ.

И автомобиль пощупаем когда появится у дилеров, по фотографиям и обзорам часто невозможно оценить добротность автомобиля. Но, зная корейцев, мало сомнений что будет тотальная экономия на всём, чего не видно в первые 5 минут знакомства с автомобилем.

Если есть "лишние" 200 тыс, то лучше конечно будет Карок.

А если нет, то снова привет Крета, 1 385 000 рублей за 4WD 2.0 + АТ максималка + Advanced.

BMW X5 как эстафетная палочка, продаж новых авто было немного, зато на вторичке самый желанный для перепродажи. Возьмут перед девками попонтоваться, что-нибудь накроется, ценник на ремонт увидят, с разборок хлам поставят и быстрей на авито.

Как не купить хлам покупая Киа Рио? Не покупать Киа Рио.

Другого способа нет. Эта небезопасная фуфлайка хлам по определению.

У Весты и Х-рея есть ниссановский мотор и вариатор - связка, которая успешно продаётся в Европе. Явно причина не в экологичности норм, а в нежелании Рено выпускать Ладу в Европу.

А брать будут всё равно камри.... и оптиму.

На мокрых DSG сцепление ходит примерно в два раза больше, чем на механике. На сухих не меньше чем на механике у аккуратного водителя.