Toyota RAV4 прошлого поколения продавался очень хорошо, несмотря на то, что, например, в этом году являлся самым устаревшим представителем класса.

Самым устаревшим является аутлендер 3, который появился примерно на год раньше рав4 4 поколения. Грех не знать автожурналистам.

Вчера выложили в сеть комплектации раф4 5 поколения в России. Комплектации стали заметно богаче, так что той же цены, которая сейчас на 4 поколения, не ждите точно.

Напомнили анекдот.

Выбирают евреи нового ребе. Встаёт Абрам:

— Мы все давно знаем Рабиновича как честного человека, предлагаю выбрать его!

Евреи (хором):

— Да, давайте выберем Рабиновича!

Встаёт Ицхак:

— Вот вы хотите Рабиновича выбрать ребе, а, между прочим, у него дочь — проститутка! Нехорошо как–то!

Евреи (хором):

— Нехорошо!

Встаёт Рабинович:

— Ну как же так! Вы же все меня знаете с самого детства! Я всю жизнь прожил в общине! И у меня три сына и никогда не было дочери!

Евреи (хором):

— Действительно, как же так?!

Ицхак (пожимая плечами):

— Я своё мнение высказал, а вы решайте...

Ну то что мой мерс выдуманный, это ваша выдумка. Думаю, вы просто не можете смириться, что у кого-то может быть мерс. Зависть, наверное.

Ещё интересно, почему вы, вазофоб Илья, не замечаете когда я похвалил октавию? Или мерс GLE вчера? Но стоит что-то написать про Ладу, тут вас начинает бомбить.

Вазофоб, хорош буянить)

Ещё более угловатая, ещё более строгая. То что надо!

Mazda 3 седан у нас не выпускается, японская сборка стоит 1 570 000 руб.

Для сравнения, локализованная у нас мазда 6 стоит 1 531 000 руб.

Можно сказать что Мазда повезла к нам трёшку для галочки.

Октавия - лучший выбор в С-классе, и то держится в топ25, на грани вылета. Но ВАЗу до Октавии как до луны :)

Это ситуации не меняет, ксенон - прошлый век.

Что не так с прекрасными LED фарами на октавии? На тигуане led тоже отлично светят. За доплату есть и адаптивный led, который светит лучше, чем любой ксенон из премиум сегмента.

Авторевю же высоко оценили безопасность Весты, разве не? Или вы выставляете своё мнение выше АР?

Было бы прекрасно, привези к нам французы платформу мегана. Но тоже слабо верится. С класс сейчас в упадке, те, кто раньше выбирал С-класс, сейчас берут за те же деньги кроссоверы.

Форд не сделал нормальный ряд кроссоверов и влетел со своим фокусом по самые помидоры. АвтоВАЗ вряд ли захочет пойти по пути Форда.

1. В Европе механику выбирает большинство.

2. Авто не делается для Европы, это нарики из редакции ЗР придумали. Лада не укладывается в эконормы, чтобы продаваться в Европе.