прикольно, с движком под 100 и ли чуть больше 100 лс и 18 см клиренса шлифовать колесьями на подъеме,или на льду при троганьи со светофора ,так смешно выглядит ))
СХ5 на класс ниже, а одноклассник СХ9 дороже, при этом нет дизеля, архаичный интерьер -- стрелочные приборы в 2020 году? фу! У субару раньше был Tribeca, но к нам его перестали возить. Но и опять же всё те же недостатки что и у мазды. Из тех 5+2 что влезли в бюджет были Санта Фе и Кодиак. Санта фе отпала самой первой, качество так себе, вообще всё так себе. Кодиак дошёл до финала и проиграл в очной ставке 2-ух финалистов.
А зачем в городе полный привод ? У меня родители купили кроссовер только из-за больного тазобедренного, из него выходить проще чем из пузотерки, [у нас не ругаются] им живя в мегаполисе, в котором всегда почищено и убрано полный привод ? И так все вменяемые люди думают, полный привод нужен сельскому человеку, рыбаку/охотнику, а гражданским он зачем ? Я понимаю у вас спорт кар на 400+ л.с., там да, он нужен, особенный=)))) А в гражданке зачем ? Нужен полный привод купите себе ниву, есть деньки митсу L200 или прадо.
Понятие "нормальная" различное в зависимости от условий эксплуатации и назначения авто.
У нас, например, одна машина - сугубо для выездов по городу 2WD с роботом, другая для всех дорог, в т.ч. зимы, выезда в лес, дальних путешествий с 4WD, традиционным автоматом, дизелем, огромным багажником. И каждая для своих целей идеально подходит.
А много знакомых любителей ручных коробок, опечалены невозможностью купить многие новые модели с "ручкой" в принципе.
Так что три коробки как минимум в ассортименте должно быть: робот, планетарный автомат и МКПП.
А ещё если крутящий момент доступных движков в большом диапазоне меняется, не будешь же ставить одну и ту же коробку на 170 н/м и на 440н/м чтобы владельцы маломощных моторов переплачивали за усиленную коробку?
Потому что теперь это единственный способ у нас в стране купить автомобиль с кузовом универсал или компактвэн. Их просто не возят теперь. А автомобилей в конфигурации мест 5+2 вообще единицы. А ещё кроссовер на больших колёсах это комфортно, колеи например не чуствуются вовсе. Ну и большой автомобиль просто безопаснее.
Я купил. Кроссовер с передним приводом, по цене дороже РАВ4 в максимальной комплектации. Я лично вообще не понимаю зачем покупать кроссоверы с полным приводом в городе.
Алексей Разумный Ответы на комментарии
прикольно, с движком под 100 и ли чуть больше 100 лс и 18 см клиренса шлифовать колесьями на подъеме,или на льду при троганьи со светофора ,так смешно выглядит ))
ага,только если с мазды выбросить её отстойный скайактив и впихнуть двиг от тойоты, то да...сойдет..
и лесник с его оппо..пусть его и покупают те кто любит..занимацца секасом с этим оппо ))
это просто задранные хетчеуниверсалы ,от кроссоверов там только влажные мечты владельцев и хитрые ухмылки менеджеров по продажам
СХ5 на класс ниже, а одноклассник СХ9 дороже, при этом нет дизеля, архаичный интерьер -- стрелочные приборы в 2020 году? фу! У субару раньше был Tribeca, но к нам его перестали возить. Но и опять же всё те же недостатки что и у мазды. Из тех 5+2 что влезли в бюджет были Санта Фе и Кодиак. Санта фе отпала самой первой, качество так себе, вообще всё так себе. Кодиак дошёл до финала и проиграл в очной ставке 2-ух финалистов.
А зачем в городе полный привод ? У меня родители купили кроссовер только из-за больного тазобедренного, из него выходить проще чем из пузотерки, [у нас не ругаются] им живя в мегаполисе, в котором всегда почищено и убрано полный привод ? И так все вменяемые люди думают, полный привод нужен сельскому человеку, рыбаку/охотнику, а гражданским он зачем ? Я понимаю у вас спорт кар на 400+ л.с., там да, он нужен, особенный=)))) А в гражданке зачем ? Нужен полный привод купите себе ниву, есть деньки митсу L200 или прадо.
Понятие "нормальная" различное в зависимости от условий эксплуатации и назначения авто.
У нас, например, одна машина - сугубо для выездов по городу 2WD с роботом, другая для всех дорог, в т.ч. зимы, выезда в лес, дальних путешествий с 4WD, традиционным автоматом, дизелем, огромным багажником. И каждая для своих целей идеально подходит.
А много знакомых любителей ручных коробок, опечалены невозможностью купить многие новые модели с "ручкой" в принципе.
Так что три коробки как минимум в ассортименте должно быть: робот, планетарный автомат и МКПП.
А ещё если крутящий момент доступных движков в большом диапазоне меняется, не будешь же ставить одну и ту же коробку на 170 н/м и на 440н/м чтобы владельцы маломощных моторов переплачивали за усиленную коробку?
тем более по цене полноприводных конкурентов)
"...Зачем вообще покупать кроссоверы в городе?.."
ну, во-первых, это красиво...
Потому что теперь это единственный способ у нас в стране купить автомобиль с кузовом универсал или компактвэн. Их просто не возят теперь. А автомобилей в конфигурации мест 5+2 вообще единицы. А ещё кроссовер на больших колёсах это комфортно, колеи например не чуствуются вовсе. Ну и большой автомобиль просто безопаснее.
Я купил. Кроссовер с передним приводом, по цене дороже РАВ4 в максимальной комплектации. Я лично вообще не понимаю зачем покупать кроссоверы с полным приводом в городе.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456