Всё вот вами сказанное насчёт бюджетности, абсолютно в той же мере относится и к Солярису, который сейчас голый стоит более 600 тысяч. Я когда первый раз сел в него вообще удивлялся как можно купить эту погремушку с бухающей подвеской за те деньги, которые за неё просят. Даже в сравнении с Логаном, на котором по разбитым дорогам ездить одно удовольствие. Ну вот честно говорю, нету разницы ощутимой между Солярисом и Грантой, одноклассники во всех отношениях, и по шумке с последними улучшайзингами Калиногрант они сравнялись. Только один на 50% дороже. Не вижу смысла переплачивать. Если брать иномарку, то классом выше, или, более современную. А 5-ти летний старичок Солярис слишком дорог, поэтому лучше Гранта, она честнее. Новый появится посмотрим, хотя глядя на Крету, я сомневаюсь, что он будет лучше и качественней нынешнего. Сейчас на всём экономят, достаточно сравнить Соул и Крету за равные деньги. В Соул садишься после Креты, как будто в автомобиль классом выше пересел.

Езжайте в сетевые магазины за строй материалами и обоями, там всё дёшево.

Квартиру подняли, что значит? Что конкретно вам подняли? Вам управляющая компания повысила содержание жилья? Ну так это вас развели значит, идите разбирайтесь. У меня, например ТСЖ, содержание жилья не повышаем, а другие тарифы не меняются пока.

Ой да ладно, воет коробка, ничего она там не воет. Прям пишите, будто как в самолете. Придирки не более, отвечаю. Причем кто раньше ездил на ВАЗах никогда такую муйню не напишет, ибо это лажа. Я ездил, никогда никакого воя не замечал, а вот "хомячки" всякие, которые никогда ВАЗ не юзали, и понакупали сразу иностранные вёдра, те орут громче всех об этом. Тем более, сколько там ту коробку модернизировали, станки новые закупали, обработку деталей улучшали. Остались только разговоры про вой коробки, мем интернетный и пшик. Кто то там где то услышал, едут и слушают. Да вы послушайте, как у Соляриса клапана стучат с новья. Ничего, что то ни кто не слушает. Потому как двигун без гидрокомпенсаторов, так и должно быть, вроде как.
По комплектации, возьмите голый Солярис за 630 тысяч, будет как в этой Гранте, только на 50% дороже. И да, считаю Логан то будет получше Соляриса, по крайней мере в базовых комплектациях. Управляемость у Гранты нормальная. Коробка будет ходить не меньше чем на Солярисе пятиступка, не фантазируйте. Ну а насчет поломок, это опять пустая болтовня, всякое может случиться на любой машине. У меня на ВАЗах ничего не ломалось, а как пересел на иномарки, так с новья на сервис поехать даже не удивляюсь. Вспоминаю с ностальгией про неубиваемые ВАЗы. Да вот беда, из класса автомобилей ВАЗ вырос, а ВАЗ кроме В класса ничего пока не делает.

На какие промышленные товары цены выросли в два раза? Вся электроника подешевела. И никакие не на старые стиралки. Новые телевизоры, новые, этого модельного года LED телевизоры стоят дешевле, чем два года назад. Почему знаю, потому, что интересуюсь этой темой. Смартфоны там всякие, холодильники, духовые шкафы, всё подешевело. Шмотки дороже? Джинсы в Колинсе, как стоили где то от 3000 р, так и стоят. Обувь? Ну я обувь стараюсь по скидке покупать, месяц назад в Милане такие осенние боты из натуральной кожи прикупил за три косоря, весной они же стоили в районе 8 тысяч. Сейчас опять подорожали, в сезон, но всё равно 4190 это не 8000. ссылка

А Солярисы на 30% дороже Грант, без скидок и кредитов брать будут? Логика то где? Гранта конкурент Соляриса, ни чем практически ему не уступающая. С чего вдруг только Гранту то? Бред.

Попробуйте на фольксик TSI-мотор отремонтировать или поменять. Цена будет сопоставима с ценой этого авто на вторичке.

Вот именно. Но любители тазов Вас и меня не поймут. Купив первый авто с автоматом и отъездив несколько лет, я на ручку уже только от нищенства перейти могу. Как на чёрно-белый телик без пульта.

Да. Но. Даже после падения рубля - там зарплаты заметно ниже.
Нельзя судить по средней в стране, разброс зарплат в Китае, например, _очень_ велик, а автозаводы - далеко не в процветающих мегаполисах юга. Да и в Узбекистане автозаводы GM-Daewoo расположены в Питнаке (меньше 15тыс жителей) и в Асаке (меньше 60тыс жителей). Как это влияет на зарплаты - объяснять, думаю, нет нужды. Тольятти по сравнению с этими городами - гордая столица.

Да пока и Крету никто не брал, августовская статистика чистый подлог - предзаказы или отгрузки в шоурумы (журналисты путаются в показаниях) выдали за продажи. На официальном сайте АвтоБизнеРевью ТОП-25 - Креты вообще нету, на 6-м месте гордо реет Дастер: ссылка
Кстати ХРЭЙ продано вполовину от Дастера: 1715 штук.
Я лично думаю, может первая волна созданного ажиотажа может немного и выстрелит, но потом вслед за Каптуром, Экоспортом, Киа Соулом - Крета будет болтаться за пределами ТОП-25, максимум замыкать этот список ...
Имхо ценник на Крету сильно завышен, а в младших и средних комплектациях нельзя ни за какие деньги заказать многие плюшки типа:
Бесключевой доступ, светодиодные ДХО, повторители поворотов в зеркалах, фары с подсветкой поворота, задние фонари со светодиодами, противотуманки, 17-е тапки, хром, серебро, камера заднего вида и бу-га-га центральный подголовник - есть только в пакете Стиль (75тр), но отдельно от пакета Адванст (50тр) взять нельзя - и все это добро доступно только в максимальной комплектации 2.0 6АТ 4WD за 1 149 900 + Адванст (50тр) + Стиль(75тр) - Получаем тачку за 1 274 900р
В стартовые комплектации очень дешманские в них только попогрейки за доплату в 25тр (пакет винтер), да и средние за 50тр только пакет Адванс ч попогрейками и обогревами зеркал, ветрового стекла ...
Думаю народ быстро раскусит наколку, поведутся лишь городские девочки обоих полов:)