А что Приора и Самара весят намного более тонны?

Вот и думайте, кого выбираете

Это информация из ВАЗофильского воображения?
Ссылку на краштест можно увидеть?

Весь вопрос в том, кто же это все заказал? Уж почти полгода спрашиваю - никто не может ответить:)
Говорят: "Тебе платят за комменты, мы знаем!!!". Я спрашиваю: "Кому это надо?"
И тут ВАЗофилы-путриоты сдиваются...

Я всегда ненавидел откровенно дешевые вещи, независимо от дохода. Это -- просто очередной пример. Меценаты на рынке не играют...

Серьёзные зарубежные производители считают, что им выгодней - произвести отзывную кампанию или участвовать в судебных процессах. Если издержки судебных процессов намного меньше, чем стоимость отзывной компании - машины ездят с бракованными узлами и агрегатами. Добро пожаловать в капиталистический мир ;)

Не преувеличивайте. GM после десятков смертей никаких отзывов не делала, пока их "снаружи" не поймали на дефекте. Тойота с их тормозной системой - тоже. Вы думаете, они не знали о чудесах в собственном коде все те годы, что убеждали людей коврики поправлять? Такатовские подушки - тоже конкретные отзывы на конкретные модели. Хотя известно, что это общий, принципиальный дефект, и до сих пор по миру много тысяч машин с такими подушками бегает.

Отзывы и прочие ништяки - результат давления потребителя. А нашему потребителю до сих пор не до давления, вот и...

Ну я об этом-то и написал, планировал давно взять, обновить так сказать,
второй машиной для рыбалки и зимы, но они с какого-то стали стоять в два раза дороже.., типа как иномарки.., вот и кончилась моя затея иметь второй
машиной наш авто, т.к. смысла это больше не имеет.

Если экспертиза докажет что это не по вашей воле то ты свободен

Автомобиль личное дело каждого ровно до тех пор, пока стоит в квартире владельца и никому не мешает. Как появился на дороге - средство повышенной опасности.