Открою даже секрет почему.Вся особенность в тормозной системе.Там и энергоаккумуляторы и куча перепускных,защитных кранов.Ну ещё коробка с делителем-мультипликатором.А в остальном мало чем от кразов-мазов отличается по сложности.Поначалу много водителей зимой с места тронутся не могли,когда конденсат в каком-нибудь кране перемерз.Ну а потом научились.

Если кальцированный посадить до 10,5 В, то ему крышка. В лучшем случае, часть ёмкости восстановит. Потом быстро выйдет из строя.

РВСН работает над этим )))

Осталось только узнать кто или что же «устало» крановщик или кран. Хорошо что без жертв!!! Это самое главное, а железо починят.

другими словами зарядка аккумулятора малоприятная процедура с непонятным предназначением.
Гонять на сервис по сути для зарядка аккума? Еще и деньги наверное платить.
«знакомые гаражники»? Они что, ночью процесс зарядки будут контролировать? Нет. Тогда чем они лучше моего гаража? Стремно.
Неизвестные последствия скинутой клеммы, монтаж /демонтаж, транспортировка грязного прибора с кислотой, дети возле него в случае зарядки дома...
Если бы аккумулятор безусловно нуждался в этой процедуре, половина машин в городе встала бы имхо. Пестуются нынче с ними большей частью владельцы стареньких жигулей с не менее старыми аккумуляторами. Все.
Если речь идет о регионах с суровым климатом — без этого никуда, а остальным имхо достаточно как говориться поаккуратнее обращаться с электроприборами, не злоупотреблять ими. Возможно перед зимой проверить плотность и уровень электролита и т.п.

Кстати с недолго - повезло. Ближе 10 метров от окон машину вообще не поставить. А мое обычное место - и вовсе в 20 метрах и у угла здания. Так что не мешаю)

Я - не утверждал, а - спрашивал. Теперь ответ есть, спасибо.
Остаюсь с сомнениями - но это уже мои проблемы.

про д.т. я ж написал....перед заправкой.....для подстраховки, про АКБ спорить не буду ....спрашивали советы

Колодочкин Михаил.
\\\\\\\\\Да, по Дейлу Карнеги: во всем надо выискивать плюсы!//////

И в Этом глубокий философский смысл - истинная,глубокая вера должна к храму шлепать через тернии..., а ежели вера к храму по хайвеям, да по тротуарам шествует так и истинность этой веры получается на букву Х...

Так я и есть бывший "камазист" ))
Ну а грелка-то,думаю,и для любителей сгодится.Частенько зимой вижу как покрытые инеем стекла на стоянках скребут - про грелку не знают,видимо.А кто-то и вовсе не скребёт - мол так оттаят - спереди чуть-чуть отскрёб "амбразуру" и едет,ждет когда все само стает,испарится.Да и вообще стеклам,наверное, не полезно,когда их скребут.