Спасибо за ответ, такая система работает, конечно у кого есть друзья где нужно, то там хоть 100 баллов выписывай, будет управлять авто, и права останутся, а информация из центрального компа исчезнет в мгновение ока. Хотя у нас тут клянутся что сделать так невозможно :))

Сергей, доброго времени суток, скажите в РФ на два года права временные? У нас дают временные на два года, и если набрал 8 баллов, то идёшь учиться по новой. Ежели все хорошо, то, получаешь постоянные. Но там так же 8 баллов и вперёд на учёбу :)).

А "рисует" кто? Только не говорите, что не в курсе как руководство страховых выводит активы? А потом они плачутся, что денег на выплаты не хватает.

Кипит наш разум возмущенный...

1) ремонт быстро и качественно - идея отличная
2) в России быстро и качественно НЕ могут существовать по определению. Будет как всегда быстро, дешево, с претензиями.

Сами же пишите - "Если его ремонтируют без доплат, быстро и качественно".
А ЕСЛИ нет? Если не быстро и некачественно? А ведь так и будет в подавляющем большинстве случаев. Автоюристы без работы точно не останутся.

"А еще некоторые депутаты или не знают всех нюансов ОСАГО, или вовсе хотят отменить ОСАГО.."

Всё проще. С их госдумовской зарплатой им это ОСАГО просто "до лампочки". А когда крупные страховщики заявили о готовности отказаться от работы с ОСАГО если не будет введена "натуралка", власть зашевелилась, ибо такой отказ будет равносилен безнаказанному публичному "наплевательству" на принятый ею закон об ОСАГО и, по сути, на всю Госдуму. А этого депутаты допустить никак не могут, дабы не уронить свой авторитет в глазах обывателей. По сему - страховщики будут творить, что им заблагорассудится.

Вам аргументированную позицию высказали и вопросы задали, отвечать будете? Если нет - удаляйте свою антинародную, хвалебную статью и про Криминальные Страховые Компании больше не публикуйте - не злите народ.

В принципе этот думец прав, пока сам не попадет в аварию в роли виновного, причем пострадавшая машина будет стоить несколько мульонов. Я тоже до недавнего времени так думал, но когда приехал в зад ВИСу (слава Богу не "Бентли") понял, что ремонт этой будки в 130 киллорублей для меня совсем неподьёмная сумма, и спасибо ОСАГО за избавление меня от гемороя с ремонтом чужой машины, хватило его со своей.

Проблема в том, что возникают обоснованные вопросы в качестве, быстроте этого ремонта. Сроки гарантийные ниже установлены, чем в Законе ЗПП, неустойка тоже ниже значительно. 0,5% против 3%. запчасти новые, но не сказано какого качества. То есть вполне на законных основаниях могут поставить самые дешевые китайские кузовные запчасти, которые толком и не стыкуется и/или которые начнут гнить через пару лет.
Расчет у страховых будет, что большинство в случае чего не будет судиться, а для тех, кто все же будет намеренно понижают законную неустойку. Т.е., если внимательно посмотреть на изменения, то можно сразу понять на что реально направлены поправки в ФЗ «об осаго».
Не разделяю вашего оптимизма потому что знаю, что от страховщиков в РФ один негатив. И если они что-то продавливают в изменениях законодательства, то это явно не для блага страхователей)

И еще такой вопрос у меня: в этом законопроекте что-нибудь есть про компенсацию франшизы, оплата которой была произведена по КАСКО в случае, если виновником является не страхователь по КАСКО, а другой участник ДТП, обладающий полисом ОСАГО?