Я указал конкретные условия, почему люди начали отказываться от автокредитов. Или вы всерьёз считаете, что исходя из приведенной статистики, более 80% граждан покупают автомобили за нал, сугубо на кровно заработанные?
Люди берут потребительские кредиты, добавляют свои и покупают автомобили. И пусть там процентная ставка выше, зато никто тебя не заставит каждый год КАСКО сумасшедшее платить, жизнь страховать. Хозяин сможет в любой момент продать этот автомобиль и расплатиться по кредиту. С автокредитом, при невозможности оплаты, отберут залоговый автомобиль, могут его оценить ниже, ещё и должен останешься.
Хочу сказать несколько слов, о чёрном пиаре выплеснувшемся на просторы рунета, видимо не без участия непорядочных конкурентов. Как только вышла Веста, стали появляться видео в Ютубе под названиями, что то типа: шум двигателя в салоне авто за 500 тысяч. Вставляют короткое видео из Лада клуба, где на Весте катаются с открытыми окнами. Человек, не видевший весь тест-драйв, может даже не заметить, что, на тестируемом автомобиле, окна открыты полностью. И главное комментарии спецом под видео отключены. По отзывам многих автожурналистов, Веста, по большинству позиций, лидирует в своем сегменте, и уж если по рулежке с ней как-то могут конкурировать немцы, то корейцы сливают по полной. Ну а шумка на Весте, лучшая в классе.