машина на тесте была предсерийная, посмотрите обзоры серийных авто от журналистов и владельцев. За весту не переживайте, да и Держава, переживёт вашу обиду и таких как вы переживальщиков обиженных, видимо по жизни.

Вам никто ничего не навязывает. Во многих странах ESP, уже обязательна к установке. И многие, в том числе и я, довольны, что подобная система имеется уже в базе. Сейчас рыночная экономика, никто вас не заставит из под палки купить авто С класса Весту за 514 тысяч имеющую в базе ESP, можете спокойно купить себе В класс Солярис в базе за 535 900 без ESP, кто против? Насчет пакета опций, в Весте с этим всё пучком, выбор более чем достаточный.

Она не угодила ему в данном конкретном случае, потому что автомобиль российский))). Почитайте его комментарии и вам всё станет ясно 🚺

И главное ни в одном месте не коротнуло, что Веста реально лучше, да 🈸

Пробежался по статьям, посмотрел каково одновременное кол-во просмотров, на данной теме 180 человек одномоментно. Это о чём говорит, вот какие статьи от вас ЗР ждут истинные поклонники журнала, который всегда раньше славился своими техничными статьями и профессиональными журналистами.

Зачем ставить отечественный масляный насос, если корейский более производительный? Задача у ВАЗа какая? Загрузить отечественные производства или сделать продукт который будут покупать? На данный момент корейский масляный насос лучше, появится отечественный с подобными характеристиками, возможно поставят его. Кстати сейчас многие производители собирают свои моторы из комплектующих разных компаний, и ничего в этом плохого нет в эпоху глобализации и разделения труда. На начальном этапе такой подход более чем прагматичен. Возьмите к примеру выпуск Суперджетов. За несколько лет наладили выпуск многих комплектующих на отечественных предприятиях, добившись сначала, что бы они как минимум не уступали иностранным.

Вы не правильно понимаете стратегию импортозамещения. Импортозамещение, это не значит тупо заменить иностранный продукт на отечественный, пусть он будет даже хуже и кроме как в России никому не будет нужен, а сделать отечественный, который будет конкурировать на равных с иностранными аналогами или иметь лучшие показатели.

Вы новость то читали? Двигатель в феврале запускают в серийное производство! Вы в курсе сколько ресурсных испытаний на стендах и на авто проходят новые движки прежде чем попасть в серию?

Ты тут недавно хвастался, что твой древний запорожец даже почти не гнилой🚾, ты гордишься своим загнувшимся укравтопромом?

Алекс, как всегда в своём репертуаре. Не даёт покоя хохлам российский автопром.))