А, так вот чего ВАЗики-то подорожали...
Тролалам зряплату прибавили:)))
Палите контору:)

О, ВАЗофил ВАЗофила отмазывает:)
Вам за это дополнительно, что ли, платят?;)

Нет, преднатяжители есть, но только в комплектациях, где 4(!) подушки безопасности, т.е. это комплектации "Drive" и "Style", в минималке "Life" их нет.

Вообще нет преднатяжителей, или вы это про минимальную комплектацию?

А давайте вспомним на что и сколько дает гарантию ВАЗ?:)))
Почитайте - ох..еете:)
А при чем тут "выехать на ВАЗосрачике"?

БракоВАЗ и корейцы - прямые конкуренты в бюджетном сегменте.
Но вот беда - аналогов Крете у ВАЗа нет.
И какая бы ни была Крета по вашему мнению нехорошая, она всяко лучше, чем целое ничего от ВАЗа:)

Что такое "подвеска безопасности" и как на ней сэкономили корейцы?

Про заднюю дверь Соляриса - это веселая история - я специально наводил справки:
Она ржавела в районе личинки замка багажника в тех в версиях хэтча, в которых эта личинка есть.
Потому что кому-то из местных маркетолухов пришло в голову в последний момент добавить этот пункт (личинку) в некоторые из комплектаций. В итоге в уже полностью готовой оцинкованной дверце сверлили дыру.
Со всеми вытекающими.
А потом перекрашивали по гарантии, а если не помогало - меняли на доработанную. Тоже по гарантии. Ккие претензии?

Дверцы Креты тоже перекрашивают или меняют по гарантии - в чем проблема?

А хоть одну Гранту по гарантии перекрашивали?

Относительно катализатора - ну так не надо заправляться шмурдяком - ничего и не разрушится.

Корейцы не идеальны, никто не идеален.
Но есть разница между неидеальным и отстойным как ВАЗ.

Еще раз:
Да будь корейцы трижды неидеальны - это дело их корейского имиджа и прибвлей. А ВАЗ мы с вами годами кормим из бюджета своими налогами - он обязан быть минимум не хуже корейцев. А что по факту?
Отстой.

Такие дела.

Еще раз для особо одаренных:
ВАЗофоб, это тот, кто боится ВАЗиков и стремится их уничтожать - как этот перец из статьи.
А я ВАЗиков не боюсь, я их презираю: они - куски распилооткатного отстоя.

Вообще все выставляют конкурентным преимуществом "все для Вас". Даже ВАЗ.
Одна проблема, ВАЗ - врет, а корейцы - нет.

На чем экономят корейцы? На подсветке кнопочек, регулировке руля, круиз-контроле. Без этого жить тяжело, но вполне возможно.
Зато сочетание движка а АКПП и привода - любое.

На чем экономит ВАЗ: на качестве сборки и комплектующих. Вспомните этот разнофактурный пластик, этот веселый гниющий выпуск, бачки лопающиеся, хром облезающий. Про остальные материалы салона молчу - посмотрите на Ладу через 20К километров - она на 100К выглядит. АКПП нет потому что сами не смогли, а купить дорого, полный привод - только сорокалетнего возраста.

И какой подход в итоге хуже для потребителя? Корейский или бракоВАЗный?

у мя тоже семерка масло не жрет, но мы то с тобой знаем ,что русские движки самые классные, но никому про это не скажем))

Регулировка по вылету нужна.
Но, поскольку этот маркетинговый ход с отсутствием регулировки присущ вообще всем производителям бюджетных (и не только) тачек, выходит, что предъявлять его именно корейцам смысла не имеет.