Спасибо. "Мой дядя самых лучших правил" - то есть "поправил" и лучших. Гений непостижим.

То что не пристёгнут, пусть особо дурашливых законников беспокоит (ГАИшники - трусята, не один палкой не махнул, хоть жизнь главы важнее всех других). А за мост, хвала и уважение!

Михаил Владимирович и все присутствующие, вопрос не по теме. Негде больше спросить. Почему Пушкин избегал писать о 1812 годе и вокруг? Казалось бы события актуальнейшие (более поздний Лермонтов, отметился незабываемо). А Пушкин, не смотря, на общую политическую смелость - ни словечка!?

Вспоминаю Ремарка; Прибывая в Нью-Йорке, в эмиграции, тот именовал себя экспертом из Лувра. Фишка: в музеях и храмах скрывались преследуемые, гестапо избегало проводить задержания в подобных местах, люди прятались годами. Ничего личного, просто размышления о словечке "эксперт".

Очень соглашусь с "государственной безответственностью". Хотя, пардон, о чем, это я?

И кого заинтересует Унимог с бензинкой?

Вопрос из заголовка не корректен. Каждой "шавке" свои погоняшки. Иносказательно, не должно беспокоить то, что у болонки и дога разные моторы, каждому своё.

Примерно, верно. Но лишь, для объектов до 1,5 т. Далее дизель безоговорочно выигрывает. Политические "пляски" опускаем.

Согласен, комфортнее в разы.

Вы уже напуганы, "комплекс" из вас так и прёт. Отмеченные вами площади, велики. Но подумайте о количестве дорог и бездорожья на единицу площади! И жизнь в немчурии позволяет незамечать границ, ещё 45 стран. На всём евразийском континенте, куда докатятся мои колёса, я юзаю свободно.