Здесь надо говорить об интенсивности. На один проход грузовика справа, слева проходит десяток-другой бороздоделов.
Колея во дворах появилась тогда, когда подснежники стали ездить на шипах. Подснежник без шипов, что корова на льду — и смех, и грех.

Плотность потока в левых полосах выше, скорость также даёт более высокую пропускную способность. Не заставишь шипованных метаться под самосвалами в правом ряду.

Во внутриквартальных проездах откуда колеи появляются, тоже «из-за высокой нагрузки оказываемой на асфальт сильной прижимной силой от едущих с приличной скоростью авто»?
Костя, пошевелите извилиной получше, проведите работу над ошибками и исправьте своё сочинение.

да, голосовать в правительстве надо за тех,кто хочет и может выиграть в конкурентой борьбе, а не за тех кто идет туда улучшить благосостояние своей жены и детей.

Вывод прост, до того как придумывать ограничения для водителей, необходимо плотно поработать с автошколами, органами ГИБДД и мед. учреждениями выдающими справки. Исключить возможность нелегального получения документов, наказание при этом должно быть неотвратимым — ради профилактики можно членов союза автошкол проверить, на получение «премий» от учеников с целью «удачи» на экзаменах в автошколе. Так же профилактику автошкол провести для визуализации программ обучения, с целью определения квалификации «автоинструкторов», как так получается, что вместо водителей в автошколах готовят «болванки».

Наверно стоит напомнить статью ЗР о получении мед. справки: ссылка-[у нас не ругаются]/ — думаете что-то изменилось? Нет!

Или покатушки золотой молодежи?: ссылка — полагаете у подобных людей реально могут быть временные права? Вероятно да, но только на бумаге, не более.

А у Весты стало быть ровно с тем же букетом и плюс еще трехобъемным кузовом перспектив вагон и тележка?

Нормально так, 650 за Весту и доширак, 650 за Солярис и....что? фуа-гра?

Да ну. Патетика.
Страдают те, кто платит утильсбор, ввозные пошлины - вы посчитайте, цифры открытые, сколько получает с этого бюджет; а потом посмотрите, сколько получает из бюджета ВАЗ. Примерно то на то и выходит.

"который заменит колеос и соскочит с Б0"
Бггг)))
Прям Петросян. Нет, спорить с тем, что нынешний Дастер подкинут как 4x4 - вполне могу допустить, но вот конкретно - это повеселили. Во-первых, новый Колеос уже выходит, а во-вторых второе поколение логаноподобных (Степвеи, Лоджи, Докеры) в более высокую лигу особо не прыгнули...

Полностью согласен! Наш автопром и должен быть образцом в России и по ценообразованию, и по комплектациям и по качеству. А то ВАЗ взял моду - гранта на 50000 дешевле логана, а веста примерно на столько же рио-соляриса. Поставьте уже наконец нашу (свою) цену рублевую и пусть конкуренты пытаются под нее подстроиться. Обещали за 250000 гранту продавать когда то.

Думаю,недаром последнее время появляется всё больше видео Дастера на оффроуде,где "испытатели" восхищаются работой его имитацией блокировок ссылка

Сейчас опять будут с..ать нам в уши и орать про то,что понижайки,раздатки и продольный мотор - это прошлый век,что все сейчас делают мотор поперёк и прочее бла-бла-бла и типа Дастер - достойная по проходимости замена устаревшей Ниве,да ещё и с хэ-дизайном:)

Ждём-с:)))