Нет, не одобряю, только говорю, что бороться с этим нужно законными средствами. А Вы - предлагаете создать банды по устранению этих банд. Только лишь ради права поставить машину наперекосяк.
Поляки олухами-хохлами подтёрлись.. Весь грузопоток через себя хотят пустить, вот и разыграли "це европейскую" карту.
17.02.2016
0
Понимать надо так, что вы в пример ставите законопослушные западные страны? Тогда как быть с понятием гражданского _ареста_, который вправе применить любой гражданин к другому гражданину, нарушающему закон (да хотя бы и ПДД)?
Другое дело, что такие действия, как и любые другие должны подвергаться правовой оценке и, возможно, наказываться. Ну, так это и не новость. Подавайте на на них в суд, какие проблемы? ARTHUR абсолютно прав.
Ты бы, неуч, сам подучился. Начнём с набившего уже оскомину KIA Soul и скажем, классификацией журнала ORD, где в разряд кроссоверов попали даже недоприводы с просветом всего 155мм. Ну нет нигде юридически закреплённых терминов. Нету. А потому и рулят маркетологи. При этом сказать, что они не правы - можно, но только опять же основываясь на собственных взглядах, а вовсе не на тех. регламенте...
А кто в этом случае должен покупать полис (после ДТП), потерпевший или виновник?) Как заставить виновника купить полис ОСАГО после ДТП, ведь ему машину по ОСАГО ремонтировать не будут?