Вот уж не правда! Я веду в нашем журнале рубрику "Советы бывалых", которая как раз и помогает автомобилям как можно дольше "оставаться на плаву". У меня автомобилю 10 год идет. И все нормально. Будем ездить! Если Москва не встанет в пробке, и останется хоть одно место во дворе!
Чем меньше мощность двигателя, тем больший риск для обгона.
У нас на государственном уровне стимулируется сон за рулём, остальное всё причислили к агрессии.
Всем спать!
Укажите, пожалуйста, суть "задания" и заказчика. А также ткните носом авторов туда, где они агитируют покупать новые авто. Впрочем, ваше сообщение видят все, в том числе и руководство ЗР.
Так это... в России вообще довольно много моногородов.
И про их поддержку от правительства РФ ничего не слышно.
Почему вдруг рукопоам ВАЗа такие преференции?
А потому, что через них эти миллионы чемезоидам легко и просто распилить.
По сути это не спонсирование производства или абочих, а вывод почти полумиллиарда рублей из бюджета под благовидным предлогом.
дружище,да,в 70-х многие ломились в Тольятти,потому что вместе с ВАЗом запустили 4 химзавода,город активно строился,и работники ВАЗа,также как
и работники других предприятий относительно быстро получали квартиры,в среднем около 10 лет работы,плюс-минус.Среди работяг в 80-е (ИТР на любых предприятиях себя не обижало) нормально получали наладчики автоматических линий, работники вредных производств типа цехов чугунного,алюминиевого литья,гальваника,где зубы выпадали быстро,сварки,прессового производства,где глохли тетери,еще цех механической обработки блока цилиндров посещал,от металлической пыли как ежики в тумане дышали,короче там,где в расчетке половина з/п это начисления за вредность.И получали в 80-е в этих вредных производствах 200-250,ну может 300 руб.,где полная [у нас не ругаются].
знаете в чем ваша проблем? вы слишком серьезно относитесь к авто, сразу видны следствия совкового нищебродства. хюндай марка бюджетная, из себя не строит мерса жээл, то что цена такая, скажите спасиба правительству и мировой экономике( не знаю кто более из них виноват) внешне норм, внутри норм, 6 акпп ,полный привод есть" что тебе еще скатиняка нада?")), металл тонкий, ржавеет? сколы полагается обрабатывать ващето или ..добро пожаловать в клуб жипов от 3 лямов, какие дела то)
Назар Лещенко Ответы на комментарии
И вот опять! кто о чём, а вшивый о бане! Ну да ладно, представим, что мы в европе. Итак вопрос: обгонять или нет?
Вот уж не правда! Я веду в нашем журнале рубрику "Советы бывалых", которая как раз и помогает автомобилям как можно дольше "оставаться на плаву". У меня автомобилю 10 год идет. И все нормально. Будем ездить! Если Москва не встанет в пробке, и останется хоть одно место во дворе!
Чем меньше мощность двигателя, тем больший риск для обгона.
У нас на государственном уровне стимулируется сон за рулём, остальное всё причислили к агрессии.
Всем спать!
Укажите, пожалуйста, суть "задания" и заказчика. А также ткните носом авторов туда, где они агитируют покупать новые авто. Впрочем, ваше сообщение видят все, в том числе и руководство ЗР.
Так это... в России вообще довольно много моногородов.
И про их поддержку от правительства РФ ничего не слышно.
Почему вдруг рукопоам ВАЗа такие преференции?
А потому, что через них эти миллионы чемезоидам легко и просто распилить.
По сути это не спонсирование производства или абочих, а вывод почти полумиллиарда рублей из бюджета под благовидным предлогом.
дружище,да,в 70-х многие ломились в Тольятти,потому что вместе с ВАЗом запустили 4 химзавода,город активно строился,и работники ВАЗа,также как
и работники других предприятий относительно быстро получали квартиры,в среднем около 10 лет работы,плюс-минус.Среди работяг в 80-е (ИТР на любых предприятиях себя не обижало) нормально получали наладчики автоматических линий, работники вредных производств типа цехов чугунного,алюминиевого литья,гальваника,где зубы выпадали быстро,сварки,прессового производства,где глохли тетери,еще цех механической обработки блока цилиндров посещал,от металлической пыли как ежики в тумане дышали,короче там,где в расчетке половина з/п это начисления за вредность.И получали в 80-е в этих вредных производствах 200-250,ну может 300 руб.,где полная [у нас не ругаются].
Будем достойны наших предков: весело, с танцами, песнями, плясками и поножовщиной встретим вековой юбилей Великого Октября!
Сделать,как в 19 веке.Если и едет кто-то,видно сразу-барин или государев человек.А холопы с дороги и шапки ломать.Барин,барин едет...
знаете в чем ваша проблем? вы слишком серьезно относитесь к авто, сразу видны следствия совкового нищебродства. хюндай марка бюджетная, из себя не строит мерса жээл, то что цена такая, скажите спасиба правительству и мировой экономике( не знаю кто более из них виноват) внешне норм, внутри норм, 6 акпп ,полный привод есть" что тебе еще скатиняка нада?")), металл тонкий, ржавеет? сколы полагается обрабатывать ващето или ..добро пожаловать в клуб жипов от 3 лямов, какие дела то)
прямо читаю и тащщусь от ваших комментов
не в глаз так в бровь
не в десяточку так в яблочко
сразу чуствуеца не наш человек умный зазаборный
Страницы
← предыдущаяследующая →
...1617181920212223242526