Сегодня вечером по московскому времени начинает свою работу Международный автосалон в Лос-Анджелесе (LA AUTO SHOW), завершающий годовой цикл мировых автомобильных выставок. Но, несмотря на высокий статус салона, специализированные российские СМИ не ставят его в один ряд с подобными мероприятиями, проходящими в Женеве, Франкфурте и Токио. Оно и понятно: громких премьер здесь не так много, как на других международных автосалонах. Но они, как оказалось, все же есть. Корреспондент «За рулем.РФ» заедет на Jeep Wrangler оценить масштаб местного автомобильного смотра.

«Конечно, Москва – первый город. Но ведь и Одесса-таки не второй!» Это один из многих «местечковых» анекдотов, вспомнившихся мне в Одессе и по возвращении в Москву. А сколько еще баек, книг об Одессе, песен, фильмов…

Я не особый сторонник пляжного отдыха, мне все время надо куда-то ехать, смотреть новые города… Но детям надо на море — иммунитет укреплять. И вот с этой точки зрения болгарское побережье Черного моря – вариант идеальный: жарко, но в меру, пляжи песчаные, море у берега неглубокое. А если путешествовать, то лучше на машине, например на кроссовере Renault Koleos.

Два убитых вечера: один – на прокладывание маршрута с помощью Google Earth и второй – на бронирование гостиниц (без предоплаты!) и авиабилетов, и две недели «итальянских каникул» готовы к осуществлению.

К столетию своего присутствия в России компания Peugeot приурочила марафонский автопробег от Москвы до Калининграда на западе, Иркутска на востоке и обратно до столицы. Мы присоединились к нему на одном из самых интересных этапов – участке от Мурманска до Архангельска.

Все уверены, что в стране автодороги отвратительные потому, что не хватает средств на новые и ремонт старых. Ничего подобного — убеждают цифры.

Пресс-служба Федерального дорожного агентства (Росавтодор) прислала в редакцию «За рулем.РФ» разъяснение к одному из вопросов публикации «Фурами поперек налога».

Италия. В древности здесь изобрели бетон, центральное отопление, пиццу и дороги с твердым покрытием. А в ХХ веке додумались сделать их платными, – этому «изобретению» как раз исполнилось 55 лет. Хватило, чтобы привыкнуть.

У всякого путешествия есть цель. Целью нашего была рыбалка. Но просто поехать да удить рыбу чересчур банально. А вот проехаться от Дона до Волги, посмотреть на бескрайние степи, побывать в реальных «Нью-Васюках» и казачьей «станице», в «Золотой обители Будды» и Астраханском кремле, а уж потом покидать спиннинг на волжских раскатах – это по-нашему!

Вторая мировая закончилась 68 лет назад. Германия осудила нацистов и судит неонацистов. А мы прибыли в Белоруссию и первым делом отправились к стенам героической Брестской крепости на немецком «Опеле». Воистину, время – лучшее лекарство.

Ещё каких-то 100 лет назад напрямую добраться с балтийского берега до тихоокеанского нельзя было даже на самолёте (только в обход через тёплые страны и моря). Но технический прогресс не стоит на месте, и сейчас от Калининграда до Петропавловска-Камчатского можно уже проехать на машине… теоретически. А практически? Практически этой весной проект осуществила полярная экспедиция на Volkswagen Amarok.

Три автомобиля, шесть человек, дистанция почти 5500 километров. На семидесятой широте, в самой северной точке Европы – на мысе Нордкап, невзирая на страхи и предубеждения, побывали Сергей Клочков, Александр Крапивин, Кирилл Милешкин и Андрей Кочетов.

У английского слова «hover» масса значений. Это и «парить», и «прикрывать», и «ждать поблизости», и даже «быть на краю»! А еще так – Hover, с большой буквы, – называются китайские внедорожники Great Wall. Чтобы доказать их выносливость и универсальность, китайцы отправили свои машины буквально на край света – на архипелаг Шпицберген. Вслед за ними послали большую интернациональную группу журналистов… Арктический тест!

Осенняя погода не помешала автору не только прокатиться вдоль Адриатического моря, но и искупаться в кристально чистой воде с температурой 25 градусов.

Об итогах сделанного за год собирался рассказать на пресс-конференции председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах, но журналистов интересовали дороги, которые появятся в ближайшем будущем, и чему научил уходящий год.

Анекдот дальнобойщиков: почему гитлеровцы обошли Вышний Волочек? Боялись застрять в пробке, где дорога М10 идет через центр города. Жители Волочка подхватили побасенку — с шуткой проще жить, когда большегрузы круглосуточно елозят по мозгам.

Про эту дорогу написано немало, постепенно скандалы, ее сопровождавшие, сошли на нет, и все дружно занялись подсчетом стоимости проезда по новому автобану. Хотя сами строители слова «автобан» предпочитают избегать. Они говорят просто: это будет действительно хорошая дорога. Инспектировать европейское качество строительства отправился наш корреспондент.

Когда во время российской премьеры новой Impreza представители Subaru предложили мне поучаствовать в автопробеге по маршруту Беломорканала, я согласился моментально. Ведь возможность испытать почти весь модельный ряд Subaru на таком интересном маршруте выпадает нечасто.

Почему бы не прокатиться по Ближнему Востоку? Зимой померзли на Ямале*, пора и погреться! Грузия, горная Турция, Ирак, Иран и Азербайджан — отличный маршрут!

Федеральная магистральная автомобильная дорога М10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) не самая протяженная в России (ее длина 664 км), но крайне востребованная.

Польша – один из самых доступных уголков Старого Света. И пусть он иногда кажется недружелюбным, туристические тропы сюда не зарастают. Одной из них Skoda провела российских журналистов

Еще в детстве Эмиль Лерей полюбил переделывать свои игрушки. Потом игрушки стали больше – велосипеды, мопеды, раллийный автомобиль.

Часто люди не знают, что происходит рядом, не говоря уже о дальних странах. Как жить в доме и не знать, что в соседней комнате или на чердаке. А ведь есть еще и палисадник, и сарай где-то. Хотя, зачем это нужно, если не пользуешься? А мне стало мало дома…

– Послушай, мы ведь проводим тесты машин? Масел? Шин? – Ну да, сравниваем всю эту технику. – А почему бы нам не сравнить… ментов? – Не ментов, а инспекторов. – Пардон! В общем, почему бы не проехать страну вдоль? Или поперек. А заодно завернуть к соседям, посмотреть на их копов… – Главное, чтобы их копы посмотрели на нас по-доброму… Возьмешь с собой?

Бревном поперек строительства дороги Москва - Питер легли акции защитников лесов Подмосковья. Скорбь экологов-общественников по Химкинской дубраве понятна, но несколько преувеличена, доказали экологи-профессионалы.