Два убитых вечера: один – на прокладывание маршрута с помощью Google Earth и второй – на бронирование гостиниц (без предоплаты!) и авиабилетов, и две недели «итальянских каникул» готовы к осуществлению.

К столетию своего присутствия в России компания Peugeot приурочила марафонский автопробег от Москвы до Калининграда на западе, Иркутска на востоке и обратно до столицы. Мы присоединились к нему на одном из самых интересных этапов – участке от Мурманска до Архангельска.

Все уверены, что в стране автодороги отвратительные потому, что не хватает средств на новые и ремонт старых. Ничего подобного — убеждают цифры.

Пресс-служба Федерального дорожного агентства (Росавтодор) прислала в редакцию «За рулем.РФ» разъяснение к одному из вопросов публикации «Фурами поперек налога».

Италия. В древности здесь изобрели бетон, центральное отопление, пиццу и дороги с твердым покрытием. А в ХХ веке додумались сделать их платными, – этому «изобретению» как раз исполнилось 55 лет. Хватило, чтобы привыкнуть.

У всякого путешествия есть цель. Целью нашего была рыбалка. Но просто поехать да удить рыбу чересчур банально. А вот проехаться от Дона до Волги, посмотреть на бескрайние степи, побывать в реальных «Нью-Васюках» и казачьей «станице», в «Золотой обители Будды» и Астраханском кремле, а уж потом покидать спиннинг на волжских раскатах – это по-нашему!

Вторая мировая закончилась 68 лет назад. Германия осудила нацистов и судит неонацистов. А мы прибыли в Белоруссию и первым делом отправились к стенам героической Брестской крепости на немецком «Опеле». Воистину, время – лучшее лекарство.

Ещё каких-то 100 лет назад напрямую добраться с балтийского берега до тихоокеанского нельзя было даже на самолёте (только в обход через тёплые страны и моря). Но технический прогресс не стоит на месте, и сейчас от Калининграда до Петропавловска-Камчатского можно уже проехать на машине… теоретически. А практически? Практически этой весной проект осуществила полярная экспедиция на Volkswagen Amarok.

Три автомобиля, шесть человек, дистанция почти 5500 километров. На семидесятой широте, в самой северной точке Европы – на мысе Нордкап, невзирая на страхи и предубеждения, побывали Сергей Клочков, Александр Крапивин, Кирилл Милешкин и Андрей Кочетов.

У английского слова «hover» масса значений. Это и «парить», и «прикрывать», и «ждать поблизости», и даже «быть на краю»! А еще так – Hover, с большой буквы, – называются китайские внедорожники Great Wall. Чтобы доказать их выносливость и универсальность, китайцы отправили свои машины буквально на край света – на архипелаг Шпицберген. Вслед за ними послали большую интернациональную группу журналистов… Арктический тест!

Осенняя погода не помешала автору не только прокатиться вдоль Адриатического моря, но и искупаться в кристально чистой воде с температурой 25 градусов.

Об итогах сделанного за год собирался рассказать на пресс-конференции председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах, но журналистов интересовали дороги, которые появятся в ближайшем будущем, и чему научил уходящий год.

Анекдот дальнобойщиков: почему гитлеровцы обошли Вышний Волочек? Боялись застрять в пробке, где дорога М10 идет через центр города. Жители Волочка подхватили побасенку — с шуткой проще жить, когда большегрузы круглосуточно елозят по мозгам.

Про эту дорогу написано немало, постепенно скандалы, ее сопровождавшие, сошли на нет, и все дружно занялись подсчетом стоимости проезда по новому автобану. Хотя сами строители слова «автобан» предпочитают избегать. Они говорят просто: это будет действительно хорошая дорога. Инспектировать европейское качество строительства отправился наш корреспондент.

Когда во время российской премьеры новой Impreza представители Subaru предложили мне поучаствовать в автопробеге по маршруту Беломорканала, я согласился моментально. Ведь возможность испытать почти весь модельный ряд Subaru на таком интересном маршруте выпадает нечасто.

Почему бы не прокатиться по Ближнему Востоку? Зимой померзли на Ямале*, пора и погреться! Грузия, горная Турция, Ирак, Иран и Азербайджан — отличный маршрут!

Федеральная магистральная автомобильная дорога М10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) не самая протяженная в России (ее длина 664 км), но крайне востребованная.

Польша – один из самых доступных уголков Старого Света. И пусть он иногда кажется недружелюбным, туристические тропы сюда не зарастают. Одной из них Skoda провела российских журналистов

Еще в детстве Эмиль Лерей полюбил переделывать свои игрушки. Потом игрушки стали больше – велосипеды, мопеды, раллийный автомобиль.

Часто люди не знают, что происходит рядом, не говоря уже о дальних странах. Как жить в доме и не знать, что в соседней комнате или на чердаке. А ведь есть еще и палисадник, и сарай где-то. Хотя, зачем это нужно, если не пользуешься? А мне стало мало дома…

– Послушай, мы ведь проводим тесты машин? Масел? Шин? – Ну да, сравниваем всю эту технику. – А почему бы нам не сравнить… ментов? – Не ментов, а инспекторов. – Пардон! В общем, почему бы не проехать страну вдоль? Или поперек. А заодно завернуть к соседям, посмотреть на их копов… – Главное, чтобы их копы посмотрели на нас по-доброму… Возьмешь с собой?

Бревном поперек строительства дороги Москва - Питер легли акции защитников лесов Подмосковья. Скорбь экологов-общественников по Химкинской дубраве понятна, но несколько преувеличена, доказали экологи-профессионалы.

Лето – пора отпусков и каникул. Куда поехать с палаткой и удочками, а главное – на чем? Мы выбрали Land Rover Defender 90 и отправились в Переславль-Залесский.

Конец апреля. Пять часов утра и вечно не спящая Москва. А впереди сегодня – около 1200 км пути. Цель – Волгоград, а точнее – его пригород Волжский. Рекордов решили не ставить, но и ночевать в Воронеже, отмотав всего 500 верст, как-то нелогично. Поэтому – курс на Волгоградскую губернию

Идея поездки не вдаль, а ввысь мучила британца Уолтера Колбеча несколько лет.