Идея опробовать новинки Harley на серпантинах, казавшаяся поначалу инфернальной, позволила выяснить «кто есть ху» по гамбургскому счету. А что кататься на круизерах можно по дорогам любой кривизны, лишь бы они были… Вы сомневались? Я – да. До этого теста по горам и долам Сицилии.

Один из руководителей правительства выступил с инициативой: по причине недостатка средств в казне строить платные дороги без положенной бесплатной альтернативы.

Пожалуй, строительству ни одной другой российской дороги не уделялось такого внимания, не было столько эмоций, слухов и почти детективных историй. Но дублер все-таки будет, в этом наш корреспондент смог убедиться лично.

Совещались без чиновничьего гламура. Начали в семь утра, затемно. Не в креслах и со шторами, а в приспособленном отсеке автобуса (которому почти 20 лет), и шло совещание на ходу, на федеральной трассе М2 «Крым». Тема: как по-умному реконструировать эту и другие «вылетные» магистрали Подмосковья, а также местные дороги в областях Тульской, Орловской и далее к югу. Чтобы не транжирить деньги и уложить асфальт на десятилетия… Общались дорожные строители.

В Британию! На мотоцикле! В «счастливом социалистическом» детстве о таком я не мог и мечтать…

Делать Iron Butt по западным автобанам или по родным дальневосточным дорогам – две большие разницы. Километры-то одни, вот только задницы разные получаются.

Нынешнее олдтаймер-ралли Bosch Boxberg Klassik прошло уже в двенадцатый раз. В этом году мероприятие оказалось особенным, так как знаменитая электротехническая марка отмечает свое 125-летие

Самое трудное в подготовке путешествия – придумать куда ехать, ведь надо уложиться в треугольник «время – деньги – интересно». И вот за кружкой пенного одним из долгих зимних вечеров, головоломка таки сложилась…

Тринадцатичасовой перелет – и ты на Кубе. Виза не нужна: оформляешь уже на месте.

Steht auf, Schweiz! Рокот «харлеевского» V-твина разносится в плотном, влажном воздухе, бьется эхом в узких темных туннелях, перекрывает шум водопадов и заставляет сонных коров на мгновение оторваться от сочной альпийской травы. Вставай, Швейцария! Русские снова в седле и штурмуют твои перевалы.

Как летит время! В мае 91-го мы, сотрудники только что появившегося журнала «Мото», пустились, как тогда казалось, в дальний и авантюрный вояж вокруг Рыбинского водохранилища.

Одна из задач организаторов автопробега по «отдаленным местам» – ввергнуть участников в легкий культурный шок. На деле шок охватил совсем не легкий, а испытали его все без исключения

Желание поехать на мотоцикле на перекресток путей Европы, Азии и Африки давно не давало мне покоя. Как будет здорово, завернув по пути в Сочи, прокатиться по Турции, потом навестить родственников, которые живут и работают в Сирии, а может и в Иорданию заехать…

Среди водителей трасса Москва – Санкт-Петербург пользуется дурной славой: пробки в любое время года под Москвой и на подъездах к северной столице, разбитый асфальт в Новгородской области, множество населенных пунктов с жесткими ограничениями скорости. Что ждать в будущем от главной дороги страны?

По 300 водителей и пассажиров погибало ежегодно в Ельце (Липецкая обл.) и на подъездах к нему. Основная причина— отвратительная дорога... Под печальной многолетней статистикой подведена черта: 26 августа открыт великолепный объезд города — часть федеральной трассы «Дон».

Тем, у кого есть желание окунуться в мир чистоты, в котором людей оценивают не по толщине кошелька или цвету пиджака, нужно съездить во Вьетнам…

Можно ли съездить в отпуск на море на маленьком седане, не поступаясь комфортом?

В то, что поездка в Японию состоится, верилось и не верилось. Не какие-то общеизвестные Токио или Фудзияма, а самый юг страны, куда не особо захаживает нога иностранного туриста. К тому же – на собственных мотоциклах.

Нас было десять человек и три машины цветов триколора. Символично, ведь путь наш лежал через старейшие города России

Стало известно, когда «полетит» трасса Москва-Ярославль, которая давно и плотно «стоит».

Прибалтика – то далекая, то близкая – отличное место для десятидневного семейного отпуска. И конечно, ехать лучше на машине, которая дает свободу передвижения.

Далекий загадочный северный остров не давал покоя. Вот бы куда съездить! И вдруг как-то удачно все сложилось: отпуск в одно время с женой, экономический кризис сбил «кусачие» цены, удалось купить дешевые билеты на паром… К тому же с нами смогли поехать друг и одноклубник с супругой.

Бангкок – город, в котором стоит пожить. Да, это удручающий мегаполис, на первый взгляд. Но он же – яркий, вкусный, дешевый, лиричный, экзотичный Великий Город. Он способен и свести с ума и зарядить здравым смыслом, и шокировать и умиротворить. Постичь сложную механику здешнего существования, можно вооружившись ноутбуком и камерой.

В доходы госбюджета-2011 поступили деньги, на которые первоначально не рассчитывали. Часть этих миллиардов президент направил на нужды автомобилистов. Что получим?

В Забайкалье был много раз – и зимой, и летом. Казалось, видел все самые главные достопримечательности… Но когда ранней осенью прошлого года снова проехал через Бурятию (мы перегоняли автомобили для пробега по трассе «Амур»), открыл для себя по-новому древний край.