Иннокентий Кишкурно

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS95

Автомобиль CS95: обзоры, новости, машина цэс95 - разные поколения, комплектации, характеристики CS95 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях CS95: читайте уникальные новости об авто модели цэс95 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях CS95: читайте тематические статьи про автомобили модели цэс95 – сайт За Рулем www.zr.ru

Changan собирается «приблизить» к России свой флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/961319-krupnyj-krossover-populyarnogo/">CS95</a>.Напомним, стоящая на ступеньку ниже модель CS75 Plus нового поколения уже имеет российский ОТТС в двух вариантах – и для машин, собранных на заводе AMMKZ в Казахстане, и для импортируемых <a href="https://www.zr.ru/content/news/972812-polnyj-privod-235-l.s.-akp/">из Китая</a>. А вот флагман доселе мог продаваться у нас только в чисто китайском варианте. Теперь же Changan CS95 казахстанской сборки тоже получил ОТТС для стран ЕАЭС, куда входят Россия, Казахстан, Беларусь, Армения и Киргизия.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8FqT10YpR18wk2qXFuYnXQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Окажутся ли машины казахстанской сборки существенно дешевле китайских? Пока вопрос открытый.На данный момент ориентиры такие: сейчас CS95 Plus, собранные в Китае, продаются у нас по ценам от 4,0-4,1 млн рублей, максимальные версии уходят к 4,5-4,7 млн рублей. Ближайшие конкуренты среди полноразмерных 7-местных кроссоверов – Tank 500, Chery Tiggo 9, Exeed VX/RX и Hongqi HS7 (но последние заметно <a href="https://www.zr.ru/content/news/972653-flagmanskij-semejnyj-krossover/">дороже</a>).Габариты сертифицированного в Казахстане Changan CS95 составляют 4949 х 1940 х 1805 мм, салон имеет компоновку 2+3+2, под капотом – 2.0 турбо на 226 л.с., привод – полный.

7 мест и полный привод — в РФ появится крутой флагман казахстанской сборки

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

CS55 Plus

Автомобиль CS55 Plus: новости, обзоры, машина цс55 плюс - разные поколения, комплектации, характеристики CS55 Plus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях CS55 Plus: читайте профессиональные новости про авто модели цс55 плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях CS55 Plus: читайте профессиональные статьи про авто модели цс55 плюс – сайт За Рулем www.zr.ru

UNI-K

Автомобиль UNI-K: новости, обзоры, машина юник - разные поколения, характеристики, комплектации UNI-K – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-K: читайте интересные новости об авто модели юник – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-K: читайте свежие статьи про авто модели юник – сайт За Рулем www.zr.ru

CS35

Автомобиль Changan CS35: обзор, новости, машина Чанган ЦС35 — разные поколения, комплектации, характеристики Changan CS35  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS35: читайте интересные новости об автомобилях модели Чанган ЦС35 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CS35: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Чанган ЦС35 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Пять кроссоверов популярного в России бренда <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan</a>
стали дешевле на 100 000 рублей для россиян благодаря появлению дополнительной
скидки. У четырех кроссоверов марки скидку повысили на 100 тыс. рублей. 

Для CS35 Plus New дисконт
равен 300-350 тыс. рублей в зависимости от комплектации, для Uni-S/CS55plus
скидка составляет 280 тыс. рублей, а при покупке Uni-K и его гибридной версии
Uni-K iDD скидка равна 300 тыс. и 200-400 тыс. рублей соответственно.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e_ImoEsNdW_xpzSbwOIv3A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS35 Plus</figcaption></figure> 

<h3>Новые цены:</h3>



<ul><li> New 2023 – от 1 989 900 до 2 049 900
рублей;</li><li> New
2024 – от 2 269 900 до 2 329 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus
2023 – от 2 349 900 до 2 469 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus 2024 – от 2 559 900 до 2 679 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2023 – от 3
339 900 до 3 919 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2024 – от 3
669 900 до 4 249 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2023 – 4 819 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2024 – 5 019 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Tech 2024) – 4 509 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Black Edition Tech 2024) – 4
579 900 рублей.</li></ul>





















Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию.

Источник: <a href="https://changanauto.ru/">Changan</a>

В России снизились цены на пять китайских кроссоверов

Лежнин Роман

Полноразмерный семиместный внедорожник ,
дебютировавший в России около года назад, и позиционируемый как конкурент
Hyundai Palisade, стал доступнее для российских покупателей всего через несколько
недель после повышения цен.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2CAbm02CZ0NbIbDhWvzt6Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> 

Две стартовые комплектации CS95 New – DLX и Black Edition –
подешевели. Теперь базовая версия DLX предлагается за 4,18 млн рублей, а более
роскошная Black Edition – за 4,25 млн рублей. Это заметное снижение по
сравнению с ценой в 4,41 млн рублей, установленной в начале октября. Еще более
интересным представляется сравнение с летними ценами: тогда DLX стоила 4,25 млн
рублей, а Black Edition – 4,32 млн рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aUs6dD3d0-lZq5SYb2oBLw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> 

Это большой полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений.
Длина составляет 4949 мм, колесная база — 2810 мм. Машина
оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 226 л.с., 8-ступенчатым автоматом
Aisin и полным приводом.Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id51582-flagmanskij-krossover-changan-cs95-new-podeshevel-v-rf-s-leta-tekuschego-goda-na-70-tys-rublej">Тарантас Ньюс</a>

Крупный кроссовер популярного бренда неожиданно подешевел в России

Changan CS95 New

Флагманский кроссовер компании <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan </a>с индексом CS95 New вышел в продажу в РФ осенью 2023 года. Автомобиль подешевел на 70 тыс. рублей с лета текущего года в двух стартовых версиях DLX и Black Edition.Сейчас его можно купить по цене от 4 179 900 рублей в базовой версии DLX. В комплектации Black Edition кроссовер продается за 4 249 900 рублей. Летом автомобиль в таких вариантах стоил 4 249 900 и 4 319 900 рублей соответственно.Кроссовер CS95 New пережил рестайлинг осенью 2023 года и поступил в продажу на рынок РФ с добавкой New в названии. После рестайлинга кроссовер получил иную решетку радиатора с многогранными горизонтальными элементами, видоизмененные бамперы, панорамную крышу, а также новую оптику.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/URLi00tlUW4Vk2a4gDyQ4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960798-prostoj-i-nadezhnyj-prostornyj/">сообщал</a>, что простой и надежный просторный «японец» появился в продаже в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/671117039a7947a111c50c36">Autonews.ru</a>

Все машины дорожают, а этот популярный «китаец» подешевел

Changan CS95

Светлана Тарасенко

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/">Changan CS 95 New</a> от китайского автопрома специально для рынка России оснастили зимним пакетом. Об этом сообщили в пресс-службе бренда.Отмечается, что в пакете заявлены: подогрев руля, обогрев кресла водителя, кресла пассажира в первом ряду, пассажирских мест второго ряда и электрообогрев лобового стекла. Кроме того, теперь двигатель автомобиля адаптирован к суровым климатическим условиям России. Также специалисты расширили функционал под холодные климатические условия, расширена адаптация мультимедийной системы для РФ.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f1LGoiH568btvXFwiW5dbQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95</figcaption></figure> Кроссовер в обновленной комплектации уже можно заказать у дилеров: цена DLX составляет 4,2 млн рублей, аналогичная цена за комплектацию Black Edition (4,2 млн рублей), немного дороже Tech (4,3 млн рублей) и Tech Black Edition (4,4 млн рублей).Под капотом стоит турбомотор объемом 2,0 л мощностью 226 л.с., в паре с ним 8-ступенчатая АКП японского производителя Aisin, привод – полный. Источник: <a href="https://iz.ru/1728293/2024-07-16/changan-osnastila-flagmanskii-krossover-optciiami-dlia-rossii">iz.ru</a>

Полный привод, АКП, зимний пакет и японский мотор — кроссовер есть в продаже

Китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951448-neulovimyj-novyj-changan-cs95/">Changan CS95</a> New получит новую комплектацию Tech специально для российского рынка. Речь идет о пакете теплых опций, об этом рассказал источник, знакомый с планами автопроизводителя. Флагманский кроссовер CS95 New вышел на российский рынок еще в октябре 2023 года. Автомобиль доступен в России в двух комплектациях: DLX и Black Edition. Но теперь кроссовер получит еще и третий вариант Tech. На официальном ресурсе Changan представлена дорестайлинговая версия CS95, но она не получит теплого пакета.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-XJdKXBZ1AiFT45aucXYfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> Ключевым отличием новой комплектации будет пакет теплых опций, кроме обогрева наружных зеркал, автомобиль получит обогрев рулевого колеса, передних кресел и ветрового стекла.До этого функцию подогрева передних кресел и руля сотрудники дилерских центров предлагали только в качестве дополнительного оборудования. Отмечается, что зимний пакет – это эксклюзивное предложение специально для россиян.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ayOS13YUGgWlEDZCtUw3Xw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> Пока нет точной информации о выходе на рынок России кроссовера с обогревом. Что касается цены, очевидно, что она будет выше стандартного варианта.Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/07/10/changan-cs95-new-tech/">китайские-автомобили.рф</a>

Специально для россиян: популярный в РФ кроссовер оснастят «зимним» пакетом

Флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/"></a>, дебютировавший в России осенью 2023 года, незначительно подорожал с тех пор.Сейчас этот автомобиль в комплектации DLX стоит 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб. в версии Black edition, следует из прайс-листов на сайте производителя.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BdeOhCMcOnBLXPUHSss9Vg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95</figcaption></figure> С момента начала продаж в России цена начиналась от 4 199 900 руб. в комплектации DLX и 4 269 900 руб. в версии Black edition. Сегодня автомобили стоят 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб., то есть машина подорожала всего на 5%. оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 226 л.с. и 380 Н·м, который работает в паре с новой 8-ступенчатой АКП Aisin. Привод полный.В оснащение автомобиля входят функция мониторинга слепых зон, система удержания в полосе следования, датчики давления в шинах и прочее.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YRGuwDnOSbMQvZEvffMWig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957132-dilery-perepisali-tseny-na-samy/">сообщал</a>, что резко изменилась стоимость самого надежного кроссовера в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/667c2e549a794733807d5601">Autonews.ru</a>

Дилеры переписали цены на флагманский кроссовер Changan

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

<h2>Дизайн</h2>Этот без пяти сантиметров пятиметровый семиместный кроссовер получил модифицированные бамперы и новую светотехнику. Массивная решетка радиатора представлена в новом варианте оформления с многогранными горизонтальными линиями, напоминающими кирпичную стену.Также изменились дизайн и размер колесных дисков, появились зеркала заднего вида, окрашенные в черный цвет, черные рейлинги на крыше, рукоятки дверей с хромом, глянцевая черная окантовка боковых окон и сдвоенные «выхлопные патрубки».<h2>Двигатель</h2>У нового Changan CS95 модифицированный двигатель. Это тот же 2-литровый турбомотор, но с новой программой. Его мощность составляет уже 226 л. с. – на две «лошадки» больше.Крутящий момент увеличился с 355 до 380 ньютон-метров, которые доступны в диапазоне 1900–3300 об/мин. Автомобиль стал мощнее и тяговитее, но при этом – экономичнее, благодаря новому восьмиступенчатому автомату вместо шестиступенчатого. Теперь кроссовер едет плавнее, и уложиться в 10 литров на сотню очень даже можно.<h2>Салон</h2>Место водителя очень удобное – рулевая колонка регулируется по наклону и вылету, а кресло – в 10 направлениях. Кресло переднего пассажира регулируется в пяти направлениях, и даже сиденья второго ряда могут сдвигаться и менять угол наклона спинки. Есть настройки наклона спинок и у кресел третьего ряда.Прочие приятности – это глубокий центральный бардачок с охлаждением, органайзер в багажнике, панорамная крыша с люком и шторкой, трехзонный климат-контроль с потолочными и напольными воздуховодами, премиальная аудиосистема Pioneer и многое другое.После открытия двери кресло водителя немного сдвигается назад, чтобы облегчить выход из автомобиля.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0UZ6pMoRsCcOf4fZQ9z4yg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>Системы помощи</h2>Автомобиль очень технологичен, его оснастили всеми современными системами. Но вот что удивило и понравилось особенно.Сочетание систем позволяет создать очень полезные функции. Например, система распознавания дорожных знаков и система автоматического торможения, работая вместе, замедляют автомобиль в зоне действия знаков ограничения скорости до разрешенной. Также можно выбрать функцию торможения только в зоне действия дорожных камер. Тут комментарии о полезности излишни.<h2>На ходу</h2>Подвеску нового Changan CS95 доработали и перенастроили – повадки автомобиля улучшились.Руль одинаково приятен во всех режимах. Он легкий, но без намека на раздражающую невесомость. На трассе, при движении по прямой, курс корректировать не нужно – если приподнять руки над рулем, машина не будет уходить ни вправо, ни влево.На расчищенной грейдером грунтовой дороге тяжелый Changan CS95 уверенно пробивает себе путь сквозь идущие под разными углами многочисленные колеи. Рулевое колесо при этом не пляшет в руках, а слегка успокаивающе подрагивает.Одним из преимуществ Changan CS95 оказалась его короткая по меркам класса колесная база (2810 мм при средних 3000 мм). На простор в салоне она не повлияла, но при этом сделала автомобиль невероятно маневренным.<h2>Полный привод</h2>За полный привод отвечает система NexTrac от BorgWarner, которая при необходимости жестко блокирует межосевой дифференциал, что на кроссоверах встречается крайне редко.Заблокировать его можно принудительно, а можно ехать только на переднем приводе.Режимов движения четыре – «Эко» (мягкие разгоны, не позволяющие жечь топливо), «Спорт» (все лошади в галоп), «Снег» (чувствительная работа системы антибукса) и «Нормальный» (средние настройки между «Эко» и «Спортом») .Полный привод дает больше уверенности. Например (проверено), на дороге с настолько укатанным снегом, что люди с трудом на ногах держатся, и с нешипованными шинами кроссовер идеально проходит «змейку» между конусами, установленными в 15 м друг от друга, – на скорости 50 км/ч.Подвеска слажено работает под кузовом, а не кузов болтается на рычагах. Габариты Changan CS95 чувствуются отлично, а умеренная колесная база делает его на удивление маневренным. Система 360 позволяет проезжать в сантиметре от препятствия.<h2>Вне дорог</h2>На легком бездорожье система NexTrac от BorgWarner оказалась такой же незаменимой. Широкие шины отлично цепляются за грунт, а масса автомобиля сминает всё под колесами, превращая в ровную поверхность.<h2>Цена</h2>Стоит Changan CS95 от 4 199 900 рублей без учета скидок или от 3 999 900 рублей со скидками.А теперь переведите глаза на начало публикации — правда же, получилось всё важное для вас вместить в один автомобиль

Неуловимый! Новый Changan CS95 удивил – как возможностями, так и ценой

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Changan собирается «приблизить» к России свой флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/961319-krupnyj-krossover-populyarnogo/">CS95</a>.Напомним, стоящая на ступеньку ниже модель CS75 Plus нового поколения уже имеет российский ОТТС в двух вариантах – и для машин, собранных на заводе AMMKZ в Казахстане, и для импортируемых <a href="https://www.zr.ru/content/news/972812-polnyj-privod-235-l.s.-akp/">из Китая</a>. А вот флагман доселе мог продаваться у нас только в чисто китайском варианте. Теперь же Changan CS95 казахстанской сборки тоже получил ОТТС для стран ЕАЭС, куда входят Россия, Казахстан, Беларусь, Армения и Киргизия.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8FqT10YpR18wk2qXFuYnXQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Окажутся ли машины казахстанской сборки существенно дешевле китайских? Пока вопрос открытый.На данный момент ориентиры такие: сейчас CS95 Plus, собранные в Китае, продаются у нас по ценам от 4,0-4,1 млн рублей, максимальные версии уходят к 4,5-4,7 млн рублей. Ближайшие конкуренты среди полноразмерных 7-местных кроссоверов – Tank 500, Chery Tiggo 9, Exeed VX/RX и Hongqi HS7 (но последние заметно <a href="https://www.zr.ru/content/news/972653-flagmanskij-semejnyj-krossover/">дороже</a>).Габариты сертифицированного в Казахстане Changan CS95 составляют 4949 х 1940 х 1805 мм, салон имеет компоновку 2+3+2, под капотом – 2.0 турбо на 226 л.с., привод – полный.

Полноразмерный семиместный внедорожник ,
дебютировавший в России около года назад, и позиционируемый как конкурент
Hyundai Palisade, стал доступнее для российских покупателей всего через несколько
недель после повышения цен.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2CAbm02CZ0NbIbDhWvzt6Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> 

Две стартовые комплектации CS95 New – DLX и Black Edition –
подешевели. Теперь базовая версия DLX предлагается за 4,18 млн рублей, а более
роскошная Black Edition – за 4,25 млн рублей. Это заметное снижение по
сравнению с ценой в 4,41 млн рублей, установленной в начале октября. Еще более
интересным представляется сравнение с летними ценами: тогда DLX стоила 4,25 млн
рублей, а Black Edition – 4,32 млн рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aUs6dD3d0-lZq5SYb2oBLw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> 

Это большой полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений.
Длина составляет 4949 мм, колесная база — 2810 мм. Машина
оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 226 л.с., 8-ступенчатым автоматом
Aisin и полным приводом.Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id51582-flagmanskij-krossover-changan-cs95-new-podeshevel-v-rf-s-leta-tekuschego-goda-na-70-tys-rublej">Тарантас Ньюс</a>

Флагманский кроссовер компании <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan </a>с индексом CS95 New вышел в продажу в РФ осенью 2023 года. Автомобиль подешевел на 70 тыс. рублей с лета текущего года в двух стартовых версиях DLX и Black Edition.Сейчас его можно купить по цене от 4 179 900 рублей в базовой версии DLX. В комплектации Black Edition кроссовер продается за 4 249 900 рублей. Летом автомобиль в таких вариантах стоил 4 249 900 и 4 319 900 рублей соответственно.Кроссовер CS95 New пережил рестайлинг осенью 2023 года и поступил в продажу на рынок РФ с добавкой New в названии. После рестайлинга кроссовер получил иную решетку радиатора с многогранными горизонтальными элементами, видоизмененные бамперы, панорамную крышу, а также новую оптику.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/URLi00tlUW4Vk2a4gDyQ4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960798-prostoj-i-nadezhnyj-prostornyj/">сообщал</a>, что простой и надежный просторный «японец» появился в продаже в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/671117039a7947a111c50c36">Autonews.ru</a>

Китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951448-neulovimyj-novyj-changan-cs95/">Changan CS95</a> New получит новую комплектацию Tech специально для российского рынка. Речь идет о пакете теплых опций, об этом рассказал источник, знакомый с планами автопроизводителя. Флагманский кроссовер CS95 New вышел на российский рынок еще в октябре 2023 года. Автомобиль доступен в России в двух комплектациях: DLX и Black Edition. Но теперь кроссовер получит еще и третий вариант Tech. На официальном ресурсе Changan представлена дорестайлинговая версия CS95, но она не получит теплого пакета.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-XJdKXBZ1AiFT45aucXYfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> Ключевым отличием новой комплектации будет пакет теплых опций, кроме обогрева наружных зеркал, автомобиль получит обогрев рулевого колеса, передних кресел и ветрового стекла.До этого функцию подогрева передних кресел и руля сотрудники дилерских центров предлагали только в качестве дополнительного оборудования. Отмечается, что зимний пакет – это эксклюзивное предложение специально для россиян.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ayOS13YUGgWlEDZCtUw3Xw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> Пока нет точной информации о выходе на рынок России кроссовера с обогревом. Что касается цены, очевидно, что она будет выше стандартного варианта.Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/07/10/changan-cs95-new-tech/">китайские-автомобили.рф</a>

Changan собирается «приблизить» к России свой флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/961319-krupnyj-krossover-populyarnogo/" target="_blank">CS95</a>.[readmore ids="972917" align="right"]Напомним, стоящая на ступеньку ниже модель CS75 Plus нового поколения уже имеет российский ОТТС в двух вариантах – и для машин, собранных на заводе AMMKZ в Казахстане, и для импортируемых <a href="https://www.zr.ru/content/news/972812-polnyj-privod-235-l.s.-akp/" target="_blank">из Китая</a>. А вот флагман доселе мог продаваться у нас только в чисто китайском варианте. Теперь же Changan CS95 казахстанской сборки тоже получил ОТТС для стран ЕАЭС, куда входят Россия, Казахстан, Беларусь, Армения и Киргизия.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1579875" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS95 производства казахстанского AMMKZ получил российский ОТТС</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8FqT10YpR18wk2qXFuYnXQ=s800" alt="Changan CS95 производства казахстанского AMMKZ получил российский ОТТС" title="7 мест и полный привод — в РФ появится крутой флагман казахстанской сборки" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1579875" /></div> [table id="2051"]Окажутся ли машины казахстанской сборки существенно дешевле китайских? Пока вопрос открытый.[readmore ids="972162" align="right"]На данный момент ориентиры такие: сейчас CS95 Plus, собранные в Китае, продаются у нас по ценам от 4,0-4,1 млн рублей, максимальные версии уходят к 4,5-4,7 млн рублей. Ближайшие конкуренты среди полноразмерных 7-местных кроссоверов – Tank 500, Chery Tiggo 9, Exeed VX/RX и Hongqi HS7 (но последние заметно <a href="https://www.zr.ru/content/news/972653-flagmanskij-semejnyj-krossover/" target="_blank">дороже</a>).Габариты сертифицированного в Казахстане Changan CS95 составляют 4949 х 1940 х 1805 мм, салон имеет компоновку 2+3+2, под капотом – 2.0 турбо на 226 л.с., привод – полный.[table id="2283"]

Changan собирается «приблизить» к России свой флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/961319-krupnyj-krossover-populyarnogo/">CS95</a>.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Кредит давно оформлен, но платежи вдруг выросли — что делать" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972917-bank-izmenil-stavku/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/swuBTvb_cVdQHP9_MqHKLQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Напомним, стоящая на ступеньку ниже модель CS75 Plus нового поколения уже имеет российский ОТТС в двух вариантах – и для машин, собранных на заводе AMMKZ в Казахстане, и для импортируемых <a href="https://www.zr.ru/content/news/972812-polnyj-privod-235-l.s.-akp/">из Китая</a>. А вот флагман доселе мог продаваться у нас только в чисто китайском варианте. Теперь же Changan CS95 казахстанской сборки тоже получил ОТТС для стран ЕАЭС, куда входят Россия, Казахстан, Беларусь, Армения и Киргизия.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8FqT10YpR18wk2qXFuYnXQ=s800" width="800" height="500" /> Окажутся ли машины казахстанской сборки существенно дешевле китайских? Пока вопрос открытый.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Гид по запчастям: сравнительные тесты и советы экспертов «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/972162-gid-po-zapchastyam-sravnitelny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0NQbLaQFVHJc68MXsPd1Eg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>На данный момент ориентиры такие: сейчас CS95 Plus, собранные в Китае, продаются у нас по ценам от 4,0-4,1 млн рублей, максимальные версии уходят к 4,5-4,7 млн рублей. Ближайшие конкуренты среди полноразмерных 7-местных кроссоверов – Tank 500, Chery Tiggo 9, Exeed VX/RX и Hongqi HS7 (но последние заметно <a href="https://www.zr.ru/content/news/972653-flagmanskij-semejnyj-krossover/">дороже</a>).Габариты сертифицированного в Казахстане Changan CS95 составляют 4949 х 1940 х 1805 мм, салон имеет компоновку 2+3+2, под капотом – 2.0 турбо на 226 л.с., привод – полный.

Changan собирается «приблизить» к России свой флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/961319-krupnyj-krossover-populyarnogo/" target="_blank">CS95</a>.Напомним, стоящая на ступеньку ниже модель CS75 Plus нового поколения уже имеет российский ОТТС в двух вариантах – и для машин, собранных на заводе AMMKZ в Казахстане, и для импортируемых <a href="https://www.zr.ru/content/news/972812-polnyj-privod-235-l.s.-akp/" target="_blank">из Китая</a>. А вот флагман доселе мог продаваться у нас только в чисто китайском варианте. Теперь же Changan CS95 казахстанской сборки тоже получил ОТТС для стран ЕАЭС, куда входят Россия, Казахстан, Беларусь, Армения и Киргизия. Окажутся ли машины казахстанской сборки существенно дешевле китайских? Пока вопрос открытый.На данный момент ориентиры такие: сейчас CS95 Plus, собранные в Китае, продаются у нас по ценам от 4,0-4,1 млн рублей, максимальные версии уходят к 4,5-4,7 млн рублей. Ближайшие конкуренты среди полноразмерных 7-местных кроссоверов – Tank 500, Chery Tiggo 9, Exeed VX/RX и Hongqi HS7 (но последние заметно <a href="https://www.zr.ru/content/news/972653-flagmanskij-semejnyj-krossover/" target="_blank">дороже</a>).Габариты сертифицированного в Казахстане Changan CS95 составляют 4949 х 1940 х 1805 мм, салон имеет компоновку 2+3+2, под капотом – 2.0 турбо на 226 л.с., привод – полный.

Пять кроссоверов популярного в России бренда <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan</a> стали дешевле на 100 000 рублей для россиян благодаря появлению дополнительной скидки. У четырех кроссоверов марки скидку повысили на 100 тыс. рублей.&nbsp; Для CS35 Plus New дисконт равен 300-350 тыс. рублей в зависимости от комплектации, для Uni-S/CS55plus скидка составляет 280 тыс. рублей, а при покупке Uni-K и его гибридной версии Uni-K iDD скидка равна 300 тыс. и 200-400 тыс. рублей соответственно.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1536408" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e_ImoEsNdW_xpzSbwOIv3A=s800" alt="В России снизились цены на пять китайских кроссоверов" title="Changan CS35 Plus" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1536408" comment="Changan CS35 Plus" />Changan CS35 Plus</div><div class="caption">Changan CS35 Plus</div> [table id="2051"][readmore ids="964562" align="right"] <h3>Новые цены:</h3> <ul><li>Changan CS35 Plus New 2023 – от 1 989 900 до 2 049 900 рублей;</li><li>Changan CS35 Plus New 2024 – от 2 269 900 до 2 329 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus 2023 – от 2 349 900 до 2 469 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus 2024 – от 2 559 900 до 2 679 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2023 – от 3 339 900 до 3 919 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2024 – от 3 669 900 до 4 249 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2023 – 4 819 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2024 – 5 019 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Tech 2024) – 4 509 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Black Edition Tech 2024) – 4 579 900 рублей.</li></ul> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию. Источник: <a href="https://changanauto.ru/" target="_blank">Changan</a>

Пять кроссоверов популярного в России бренда <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan</a>
стали дешевле на 100 000 рублей для россиян благодаря появлению дополнительной
скидки. У четырех кроссоверов марки скидку повысили на 100 тыс. рублей. 

Для CS35 Plus New дисконт
равен 300-350 тыс. рублей в зависимости от комплектации, для Uni-S/CS55plus
скидка составляет 280 тыс. рублей, а при покупке Uni-K и его гибридной версии
Uni-K iDD скидка равна 300 тыс. и 200-400 тыс. рублей соответственно.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e_ImoEsNdW_xpzSbwOIv3A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS35 Plus</figcaption></figure> 

<h3>Новые цены:</h3>



<ul><li> New 2023 – от 1 989 900 до 2 049 900
рублей;</li><li> New
2024 – от 2 269 900 до 2 329 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus
2023 – от 2 349 900 до 2 469 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus 2024 – от 2 559 900 до 2 679 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2023 – от 3
339 900 до 3 919 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2024 – от 3
669 900 до 4 249 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2023 – 4 819 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2024 – 5 019 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Tech 2024) – 4 509 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Black Edition Tech 2024) – 4
579 900 рублей.</li></ul>





















Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию.

Источник: <a href="https://changanauto.ru/">Changan</a>

Пять кроссоверов популярного в России бренда <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan</a>
стали дешевле на 100 000 рублей для россиян благодаря появлению дополнительной
скидки. У четырех кроссоверов марки скидку повысили на 100 тыс. рублей. 

Для CS35 Plus New дисконт
равен 300-350 тыс. рублей в зависимости от комплектации, для Uni-S/CS55plus
скидка составляет 280 тыс. рублей, а при покупке Uni-K и его гибридной версии
Uni-K iDD скидка равна 300 тыс. и 200-400 тыс. рублей соответственно.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e_ImoEsNdW_xpzSbwOIv3A=s800" width="800" height="500" />Changan CS35 Plus <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Кроссоверы от 2,3 млн рублей — большой тест «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964562-chery-tiggo-4-i-gac-gs3-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LCD-cqdlIZKx0qwgJrMliw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

<h3>Новые цены:</h3>



<ul><li> New 2023 – от 1 989 900 до 2 049 900
рублей;</li><li> New
2024 – от 2 269 900 до 2 329 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus
2023 – от 2 349 900 до 2 469 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus 2024 – от 2 559 900 до 2 679 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2023 – от 3
339 900 до 3 919 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2024 – от 3
669 900 до 4 249 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2023 – 4 819 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2024 – 5 019 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Tech 2024) – 4 509 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Black Edition Tech 2024) – 4
579 900 рублей.</li></ul>





















Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/">сообщал</a>,
что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию.

Источник: <a href="https://changanauto.ru/">Changan</a>

Пять кроссоверов популярного в России бренда <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan</a> стали дешевле на 100 000 рублей для россиян благодаря появлению дополнительной скидки. У четырех кроссоверов марки скидку повысили на 100 тыс. рублей.  Для CS35 Plus New дисконт равен 300-350 тыс. рублей в зависимости от комплектации, для Uni-S/CS55plus скидка составляет 280 тыс. рублей, а при покупке Uni-K и его гибридной версии Uni-K iDD скидка равна 300 тыс. и 200-400 тыс. рублей соответственно.Changan CS35 Plus <h3>Новые цены:</h3> <ul><li> New 2023 – от 1 989 900 до 2 049 900 рублей;</li><li> New 2024 – от 2 269 900 до 2 329 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus 2023 – от 2 349 900 до 2 469 900 рублей;</li><li>Changan Uni-S/CS55plus 2024 – от 2 559 900 до 2 679 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2023 – от 3 339 900 до 3 919 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K 2024 – от 3 669 900 до 4 249 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2023 – 4 819 900 рублей;</li><li>Changan Uni-K iDD 2024 – 5 019 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Tech 2024) – 4 509 900 рублей;</li><li>Changan CS95 New (Black Edition Tech 2024) – 4 579 900 рублей.</li></ul> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/964622-znakomyj-krossover-skoda-s-nad/" target="_blank">сообщал</a>, что знакомый кроссовер Skoda с надежным мотором привезли в Россию. Источник: <a href="https://changanauto.ru/" target="_blank">Changan</a>

Полноразмерный семиместный внедорожник Changan CS95 New, дебютировавший в России около года назад, и позиционируемый как конкурент Hyundai Palisade, стал доступнее для российских покупателей всего через несколько недель после повышения цен.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1520055" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2CAbm02CZ0NbIbDhWvzt6Q=s800" alt="Крупный кроссовер популярного бренда неожиданно подешевел в России" title="Changan CS95 New" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1520055" comment="Changan CS95 New" />Changan CS95 New</div><div class="caption">Changan CS95 New</div> [table id="2051"] Две стартовые комплектации CS95 New – DLX и Black Edition – подешевели. Теперь базовая версия DLX предлагается за 4,18 млн рублей, а более роскошная Black Edition – за 4,25 млн рублей. Это заметное снижение по сравнению с ценой в 4,41 млн рублей, установленной в начале октября. Еще более интересным представляется сравнение с летними ценами: тогда DLX стоила 4,25 млн рублей, а Black Edition – 4,32 млн рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1520056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aUs6dD3d0-lZq5SYb2oBLw=s800" alt="Крупный кроссовер популярного бренда неожиданно подешевел в России" title="Changan CS95 New" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1520056" comment="Changan CS95 New" />Changan CS95 New</div><div class="caption">Changan CS95 New</div> [readmore ids=" 961266" align="right"] Это большой полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений. Длина Changan CS95 New составляет 4949 мм, колесная база — 2810 мм. Машина оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 226 л.с., 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом.[table id="2009"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://tarantas.news/posts/id51582-flagmanskij-krossover-changan-cs95-new-podeshevel-v-rf-s-leta-tekuschego-goda-na-70-tys-rublej" target="_blank">Тарантас Ньюс</a>

Полноразмерный семиместный внедорожник ,
дебютировавший в России около года назад, и позиционируемый как конкурент
Hyundai Palisade, стал доступнее для российских покупателей всего через несколько
недель после повышения цен.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2CAbm02CZ0NbIbDhWvzt6Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> 

Две стартовые комплектации CS95 New – DLX и Black Edition –
подешевели. Теперь базовая версия DLX предлагается за 4,18 млн рублей, а более
роскошная Black Edition – за 4,25 млн рублей. Это заметное снижение по
сравнению с ценой в 4,41 млн рублей, установленной в начале октября. Еще более
интересным представляется сравнение с летними ценами: тогда DLX стоила 4,25 млн
рублей, а Black Edition – 4,32 млн рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aUs6dD3d0-lZq5SYb2oBLw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> 

Это большой полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений.
Длина составляет 4949 мм, колесная база — 2810 мм. Машина
оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 226 л.с., 8-ступенчатым автоматом
Aisin и полным приводом.Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id51582-flagmanskij-krossover-changan-cs95-new-podeshevel-v-rf-s-leta-tekuschego-goda-na-70-tys-rublej">Тарантас Ньюс</a>

Полноразмерный семиместный внедорожник ,
дебютировавший в России около года назад, и позиционируемый как конкурент
Hyundai Palisade, стал доступнее для российских покупателей всего через несколько
недель после повышения цен.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2CAbm02CZ0NbIbDhWvzt6Q=s800" width="800" height="500" />Changan CS95 New 

Две стартовые комплектации CS95 New – DLX и Black Edition –
подешевели. Теперь базовая версия DLX предлагается за 4,18 млн рублей, а более
роскошная Black Edition – за 4,25 млн рублей. Это заметное снижение по
сравнению с ценой в 4,41 млн рублей, установленной в начале октября. Еще более
интересным представляется сравнение с летними ценами: тогда DLX стоила 4,25 млн
рублей, а Black Edition – 4,32 млн рублей.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aUs6dD3d0-lZq5SYb2oBLw=s800" width="800" height="500" />Changan CS95 New <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Подушка в багажнике и «График расхода масла» — тестируем необычную новинку" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961266-test-drayv-gac-m8/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W1BSxU4dcq4HjBawzCmoag" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Это большой полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений.
Длина составляет 4949 мм, колесная база — 2810 мм. Машина
оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 226 л.с., 8-ступенчатым автоматом
Aisin и полным приводом.Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id51582-flagmanskij-krossover-changan-cs95-new-podeshevel-v-rf-s-leta-tekuschego-goda-na-70-tys-rublej">Тарантас Ньюс</a>

Полноразмерный семиместный внедорожник, дебютировавший в России около года назад, и позиционируемый как конкурент Hyundai Palisade, стал доступнее для российских покупателей всего через несколько недель после повышения цен.Changan CS95 New Две стартовые комплектации CS95 New – DLX и Black Edition – подешевели. Теперь базовая версия DLX предлагается за 4,18 млн рублей, а более роскошная Black Edition – за 4,25 млн рублей. Это заметное снижение по сравнению с ценой в 4,41 млн рублей, установленной в начале октября. Еще более интересным представляется сравнение с летними ценами: тогда DLX стоила 4,25 млн рублей, а Black Edition – 4,32 млн рублей.Changan CS95 New Это большой полноразмерный кроссовер с тремя рядами сидений. Длина составляет 4949 мм, колесная база — 2810 мм. Машина оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 226 л.с., 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом.Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id51582-flagmanskij-krossover-changan-cs95-new-podeshevel-v-rf-s-leta-tekuschego-goda-na-70-tys-rublej" target="_blank">Тарантас Ньюс</a>

Флагманский кроссовер компании&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan </a>с индексом CS95 New вышел в продажу в РФ осенью 2023 года. Автомобиль подешевел на 70 тыс. рублей с лета текущего года в двух стартовых версиях DLX и Black Edition.[table id="2051"][readmore ids=" 961224" align="right"]Сейчас его можно купить по цене от 4 179 900 рублей в базовой версии DLX. В комплектации Black Edition кроссовер продается за 4 249 900 рублей. Летом автомобиль в таких вариантах стоил 4 249 900 и 4 319 900 рублей соответственно.Кроссовер CS95 New пережил рестайлинг осенью 2023 года и поступил в продажу на рынок РФ с добавкой New в названии. После рестайлинга кроссовер получил иную решетку радиатора с многогранными горизонтальными элементами, видоизмененные бамперы, панорамную крышу, а также новую оптику.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1519875" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/URLi00tlUW4Vk2a4gDyQ4g=s800" alt="Все машины дорожают, а этот популярный «китаец» подешевел" title="Changan CS95" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1519875" comment="Changan CS95" />Changan CS95</div><div class="caption">Changan CS95</div> Ранее «За рулем»&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/960798-prostoj-i-nadezhnyj-prostornyj/" target="_blank">сообщал</a>, что простой и надежный просторный «японец» появился в продаже в России.[table id="2008"][table id="2047"]Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/671117039a7947a111c50c36" target="_blank">Autonews.ru</a>

Флагманский кроссовер компании <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan </a>с индексом CS95 New вышел в продажу в РФ осенью 2023 года. Автомобиль подешевел на 70 тыс. рублей с лета текущего года в двух стартовых версиях DLX и Black Edition.Сейчас его можно купить по цене от 4 179 900 рублей в базовой версии DLX. В комплектации Black Edition кроссовер продается за 4 249 900 рублей. Летом автомобиль в таких вариантах стоил 4 249 900 и 4 319 900 рублей соответственно.Кроссовер CS95 New пережил рестайлинг осенью 2023 года и поступил в продажу на рынок РФ с добавкой New в названии. После рестайлинга кроссовер получил иную решетку радиатора с многогранными горизонтальными элементами, видоизмененные бамперы, панорамную крышу, а также новую оптику.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/URLi00tlUW4Vk2a4gDyQ4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960798-prostoj-i-nadezhnyj-prostornyj/">сообщал</a>, что простой и надежный просторный «японец» появился в продаже в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/671117039a7947a111c50c36">Autonews.ru</a>

Флагманский кроссовер компании <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/">Changan </a>с индексом CS95 New вышел в продажу в РФ осенью 2023 года. Автомобиль подешевел на 70 тыс. рублей с лета текущего года в двух стартовых версиях DLX и Black Edition.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Теперь он управляется голосом! – рассказываем про изменения популярного кроссовера" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961224-haval-f7-2024-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/eXQ5hM4t7fvFlZC7lKtHAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Сейчас его можно купить по цене от 4 179 900 рублей в базовой версии DLX. В комплектации Black Edition кроссовер продается за 4 249 900 рублей. Летом автомобиль в таких вариантах стоил 4 249 900 и 4 319 900 рублей соответственно.Кроссовер CS95 New пережил рестайлинг осенью 2023 года и поступил в продажу на рынок РФ с добавкой New в названии. После рестайлинга кроссовер получил иную решетку радиатора с многогранными горизонтальными элементами, видоизмененные бамперы, панорамную крышу, а также новую оптику.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/URLi00tlUW4Vk2a4gDyQ4g=s800" width="800" height="500" />Changan CS95 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960798-prostoj-i-nadezhnyj-prostornyj/">сообщал</a>, что простой и надежный просторный «японец» появился в продаже в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/671117039a7947a111c50c36">Autonews.ru</a>

Флагманский кроссовер компании <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/" target="_blank">Changan </a>с индексом CS95 New вышел в продажу в РФ осенью 2023 года. Автомобиль подешевел на 70 тыс. рублей с лета текущего года в двух стартовых версиях DLX и Black Edition.Сейчас его можно купить по цене от 4 179 900 рублей в базовой версии DLX. В комплектации Black Edition кроссовер продается за 4 249 900 рублей. Летом автомобиль в таких вариантах стоил 4 249 900 и 4 319 900 рублей соответственно.Кроссовер CS95 New пережил рестайлинг осенью 2023 года и поступил в продажу на рынок РФ с добавкой New в названии. После рестайлинга кроссовер получил иную решетку радиатора с многогранными горизонтальными элементами, видоизмененные бамперы, панорамную крышу, а также новую оптику.Changan CS95 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/960798-prostoj-i-nadezhnyj-prostornyj/" target="_blank">сообщал</a>, что простой и надежный просторный «японец» появился в продаже в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/671117039a7947a111c50c36" target="_blank">Autonews.ru</a>

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/" target="_blank">Changan CS 95 New</a> от китайского автопрома специально для рынка России оснастили зимним пакетом. Об этом сообщили в пресс-службе бренда.[table id="2051"]Отмечается, что в пакете заявлены: подогрев руля, обогрев кресла водителя, кресла пассажира в первом ряду, пассажирских мест второго ряда и электрообогрев лобового стекла. Кроме того, теперь двигатель автомобиля адаптирован к суровым климатическим условиям России. Также специалисты расширили функционал под холодные климатические условия, расширена адаптация мультимедийной системы для РФ.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1501653" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/f1LGoiH568btvXFwiW5dbQ=s800" alt="Полный привод, АКП, зимний пакет и японский мотор — кроссовер есть в продаже" title="Changan CS95" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1501653" comment="Changan CS95" />Changan CS95</div><div class="caption">Changan CS95</div> [readmore ids="942143" align="right"]Кроссовер в обновленной комплектации уже можно заказать у дилеров: цена DLX составляет 4,2 млн рублей, аналогичная цена за комплектацию Black Edition (4,2 млн рублей), немного дороже Tech (4,3 млн рублей) и Tech Black Edition (4,4 млн рублей).Под капотом Changan CS95 стоит турбомотор объемом 2,0 л мощностью 226 л.с., в паре с ним 8-ступенчатая АКП японского производителя Aisin, привод – полный. [table id="2004"]Источник: <a href="https://iz.ru/1728293/2024-07-16/changan-osnastila-flagmanskii-krossover-optciiami-dlia-rossii" target="_blank">iz.ru</a>[table id="2159"]

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/">Changan CS 95 New</a> от китайского автопрома специально для рынка России оснастили зимним пакетом. Об этом сообщили в пресс-службе бренда.Отмечается, что в пакете заявлены: подогрев руля, обогрев кресла водителя, кресла пассажира в первом ряду, пассажирских мест второго ряда и электрообогрев лобового стекла. Кроме того, теперь двигатель автомобиля адаптирован к суровым климатическим условиям России. Также специалисты расширили функционал под холодные климатические условия, расширена адаптация мультимедийной системы для РФ.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f1LGoiH568btvXFwiW5dbQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95</figcaption></figure> Кроссовер в обновленной комплектации уже можно заказать у дилеров: цена DLX составляет 4,2 млн рублей, аналогичная цена за комплектацию Black Edition (4,2 млн рублей), немного дороже Tech (4,3 млн рублей) и Tech Black Edition (4,4 млн рублей).Под капотом стоит турбомотор объемом 2,0 л мощностью 226 л.с., в паре с ним 8-ступенчатая АКП японского производителя Aisin, привод – полный. Источник: <a href="https://iz.ru/1728293/2024-07-16/changan-osnastila-flagmanskii-krossover-optciiami-dlia-rossii">iz.ru</a>

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/">Changan CS 95 New</a> от китайского автопрома специально для рынка России оснастили зимним пакетом. Об этом сообщили в пресс-службе бренда.Отмечается, что в пакете заявлены: подогрев руля, обогрев кресла водителя, кресла пассажира в первом ряду, пассажирских мест второго ряда и электрообогрев лобового стекла. Кроме того, теперь двигатель автомобиля адаптирован к суровым климатическим условиям России. Также специалисты расширили функционал под холодные климатические условия, расширена адаптация мультимедийной системы для РФ.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f1LGoiH568btvXFwiW5dbQ=s800" width="800" height="500" />Changan CS95 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Кроссовер в обновленной комплектации уже можно заказать у дилеров: цена DLX составляет 4,2 млн рублей, аналогичная цена за комплектацию Black Edition (4,2 млн рублей), немного дороже Tech (4,3 млн рублей) и Tech Black Edition (4,4 млн рублей).Под капотом стоит турбомотор объемом 2,0 л мощностью 226 л.с., в паре с ним 8-ступенчатая АКП японского производителя Aisin, привод – полный. Источник: <a href="https://iz.ru/1728293/2024-07-16/changan-osnastila-flagmanskii-krossover-optciiami-dlia-rossii">iz.ru</a>

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/" target="_blank">Changan CS 95 New</a> от китайского автопрома специально для рынка России оснастили зимним пакетом. Об этом сообщили в пресс-службе бренда.Отмечается, что в пакете заявлены: подогрев руля, обогрев кресла водителя, кресла пассажира в первом ряду, пассажирских мест второго ряда и электрообогрев лобового стекла. Кроме того, теперь двигатель автомобиля адаптирован к суровым климатическим условиям России. Также специалисты расширили функционал под холодные климатические условия, расширена адаптация мультимедийной системы для РФ.Changan CS95 Кроссовер в обновленной комплектации уже можно заказать у дилеров: цена DLX составляет 4,2 млн рублей, аналогичная цена за комплектацию Black Edition (4,2 млн рублей), немного дороже Tech (4,3 млн рублей) и Tech Black Edition (4,4 млн рублей).Под капотом стоит турбомотор объемом 2,0 л мощностью 226 л.с., в паре с ним 8-ступенчатая АКП японского производителя Aisin, привод – полный. Источник: <a href="https://iz.ru/1728293/2024-07-16/changan-osnastila-flagmanskii-krossover-optciiami-dlia-rossii" target="_blank">iz.ru</a>

Китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951448-neulovimyj-novyj-changan-cs95/" target="_blank">Changan CS95</a> New получит новую комплектацию Tech специально для российского рынка. Речь идет о пакете теплых опций, об этом рассказал источник, знакомый с планами автопроизводителя. [table id="2051"]Флагманский кроссовер CS95 New вышел на российский рынок еще в октябре 2023 года. Автомобиль доступен в России в двух комплектациях: DLX и Black Edition. Но теперь кроссовер получит еще и третий вариант Tech. На официальном ресурсе Changan представлена дорестайлинговая версия CS95, но она не получит теплого пакета.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1500147" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-XJdKXBZ1AiFT45aucXYfg=s800" alt="Специально для россиян: популярный в РФ кроссовер оснастят «зимним» пакетом" title="Changan CS95 New" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1500147" comment="Changan CS95 New" />Changan CS95 New</div><div class="caption">Changan CS95 New</div> [readmore ids="957718" align="right"]Ключевым отличием новой комплектации будет пакет теплых опций, кроме обогрева наружных зеркал, автомобиль получит обогрев рулевого колеса, передних кресел и ветрового стекла.До этого функцию подогрева передних кресел и руля сотрудники дилерских центров предлагали только в качестве дополнительного оборудования. Отмечается, что зимний пакет – это эксклюзивное предложение специально для россиян.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1500146" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ayOS13YUGgWlEDZCtUw3Xw=s800" alt="Специально для россиян: популярный в РФ кроссовер оснастят «зимним» пакетом" title="Changan CS95 New" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1500146" comment="Changan CS95 New" />Changan CS95 New</div><div class="caption">Changan CS95 New</div> Пока нет точной информации о выходе на рынок России кроссовера Changan CS95 New с обогревом. Что касается цены, очевидно, что она будет выше стандартного варианта.[table id="2007"]Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/07/10/changan-cs95-new-tech/" target="_blank">китайские-автомобили.рф</a>[table id="2159"]

Китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951448-neulovimyj-novyj-changan-cs95/">Changan CS95</a> New получит новую комплектацию Tech специально для российского рынка. Речь идет о пакете теплых опций, об этом рассказал источник, знакомый с планами автопроизводителя. Флагманский кроссовер CS95 New вышел на российский рынок еще в октябре 2023 года. Автомобиль доступен в России в двух комплектациях: DLX и Black Edition. Но теперь кроссовер получит еще и третий вариант Tech. На официальном ресурсе Changan представлена дорестайлинговая версия CS95, но она не получит теплого пакета.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-XJdKXBZ1AiFT45aucXYfg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> Ключевым отличием новой комплектации будет пакет теплых опций, кроме обогрева наружных зеркал, автомобиль получит обогрев рулевого колеса, передних кресел и ветрового стекла.До этого функцию подогрева передних кресел и руля сотрудники дилерских центров предлагали только в качестве дополнительного оборудования. Отмечается, что зимний пакет – это эксклюзивное предложение специально для россиян.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ayOS13YUGgWlEDZCtUw3Xw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95 New</figcaption></figure> Пока нет точной информации о выходе на рынок России кроссовера с обогревом. Что касается цены, очевидно, что она будет выше стандартного варианта.Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/07/10/changan-cs95-new-tech/">китайские-автомобили.рф</a>

Китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951448-neulovimyj-novyj-changan-cs95/">Changan CS95</a> New получит новую комплектацию Tech специально для российского рынка. Речь идет о пакете теплых опций, об этом рассказал источник, знакомый с планами автопроизводителя. Флагманский кроссовер CS95 New вышел на российский рынок еще в октябре 2023 года. Автомобиль доступен в России в двух комплектациях: DLX и Black Edition. Но теперь кроссовер получит еще и третий вариант Tech. На официальном ресурсе Changan представлена дорестайлинговая версия CS95, но она не получит теплого пакета.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-XJdKXBZ1AiFT45aucXYfg=s800" width="800" height="500" />Changan CS95 New <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как в два клика и законно получить доступ к базам ГАИ" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/957718-bazy-gai-pristavov-i-notariusov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/BTx6uL0Alt_NDqKjetpJhw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Ключевым отличием новой комплектации будет пакет теплых опций, кроме обогрева наружных зеркал, автомобиль получит обогрев рулевого колеса, передних кресел и ветрового стекла.До этого функцию подогрева передних кресел и руля сотрудники дилерских центров предлагали только в качестве дополнительного оборудования. Отмечается, что зимний пакет – это эксклюзивное предложение специально для россиян.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ayOS13YUGgWlEDZCtUw3Xw=s800" width="800" height="500" />Changan CS95 New Пока нет точной информации о выходе на рынок России кроссовера с обогревом. Что касается цены, очевидно, что она будет выше стандартного варианта.Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/07/10/changan-cs95-new-tech/">китайские-автомобили.рф</a>

Китайский кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951448-neulovimyj-novyj-changan-cs95/" target="_blank">Changan CS95</a> New получит новую комплектацию Tech специально для российского рынка. Речь идет о пакете теплых опций, об этом рассказал источник, знакомый с планами автопроизводителя. Флагманский кроссовер CS95 New вышел на российский рынок еще в октябре 2023 года. Автомобиль доступен в России в двух комплектациях: DLX и Black Edition. Но теперь кроссовер получит еще и третий вариант Tech. На официальном ресурсе Changan представлена дорестайлинговая версия CS95, но она не получит теплого пакета.Changan CS95 New Ключевым отличием новой комплектации будет пакет теплых опций, кроме обогрева наружных зеркал, автомобиль получит обогрев рулевого колеса, передних кресел и ветрового стекла.До этого функцию подогрева передних кресел и руля сотрудники дилерских центров предлагали только в качестве дополнительного оборудования. Отмечается, что зимний пакет – это эксклюзивное предложение специально для россиян.Changan CS95 New Пока нет точной информации о выходе на рынок России кроссовера с обогревом. Что касается цены, очевидно, что она будет выше стандартного варианта.Источник: <a href="https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/07/10/changan-cs95-new-tech/" target="_blank">китайские-автомобили.рф</a>

Флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/" target="_blank">Changan CS95</a>, дебютировавший в России осенью 2023 года, незначительно подорожал с тех пор.[table id="2051"]Сейчас этот автомобиль в комплектации DLX стоит 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб. в версии Black edition, следует из прайс-листов на сайте производителя.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1496566" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BdeOhCMcOnBLXPUHSss9Vg=s800" alt="Дилеры переписали цены на флагманский кроссовер Changan" title="Changan CS95" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1496566" comment="Changan CS95" />Changan CS95</div><div class="caption">Changan CS95</div> [readmore ids="956998" align="right"]С момента начала продаж в России цена начиналась от 4 199 900 руб. в комплектации DLX и 4 269 900 руб. в версии Black edition. Сегодня автомобили стоят 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб., то есть машина подорожала всего на 5%.Changan CS95 оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 226 л.с. и 380 Н·м, который работает в паре с новой 8-ступенчатой АКП Aisin. Привод полный.В оснащение автомобиля входят функция мониторинга слепых зон, система удержания в полосе следования, датчики давления в шинах и прочее.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1496565" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YRGuwDnOSbMQvZEvffMWig=s800" alt="Дилеры переписали цены на флагманский кроссовер Changan" title="Changan CS95" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1496565" comment="Changan CS95" />Changan CS95</div><div class="caption">Changan CS95</div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957132-dilery-perepisali-tseny-na-samy/" target="_blank">сообщал</a>, что резко изменилась стоимость самого надежного кроссовера в России.[table id="2007"]Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/667c2e549a794733807d5601" target="_blank">Autonews.ru</a>

Флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/"></a>, дебютировавший в России осенью 2023 года, незначительно подорожал с тех пор.Сейчас этот автомобиль в комплектации DLX стоит 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб. в версии Black edition, следует из прайс-листов на сайте производителя.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BdeOhCMcOnBLXPUHSss9Vg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95</figcaption></figure> С момента начала продаж в России цена начиналась от 4 199 900 руб. в комплектации DLX и 4 269 900 руб. в версии Black edition. Сегодня автомобили стоят 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб., то есть машина подорожала всего на 5%. оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 226 л.с. и 380 Н·м, который работает в паре с новой 8-ступенчатой АКП Aisin. Привод полный.В оснащение автомобиля входят функция мониторинга слепых зон, система удержания в полосе следования, датчики давления в шинах и прочее.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YRGuwDnOSbMQvZEvffMWig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Changan CS95</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957132-dilery-perepisali-tseny-na-samy/">сообщал</a>, что резко изменилась стоимость самого надежного кроссовера в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/667c2e549a794733807d5601">Autonews.ru</a>

Флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/"></a>, дебютировавший в России осенью 2023 года, незначительно подорожал с тех пор.Сейчас этот автомобиль в комплектации DLX стоит 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб. в версии Black edition, следует из прайс-листов на сайте производителя.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BdeOhCMcOnBLXPUHSss9Vg=s800" width="800" height="500" />Changan CS95 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новая модель АВТОВАЗа (между Грантой и Вестой): все подробности и видео" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/956998-lada-iskra-2025-obzor-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/RUpd813W56iwC2w585xkLQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>С момента начала продаж в России цена начиналась от 4 199 900 руб. в комплектации DLX и 4 269 900 руб. в версии Black edition. Сегодня автомобили стоят 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб., то есть машина подорожала всего на 5%. оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 226 л.с. и 380 Н·м, который работает в паре с новой 8-ступенчатой АКП Aisin. Привод полный.В оснащение автомобиля входят функция мониторинга слепых зон, система удержания в полосе следования, датчики давления в шинах и прочее.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YRGuwDnOSbMQvZEvffMWig=s800" width="800" height="500" />Changan CS95 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957132-dilery-perepisali-tseny-na-samy/">сообщал</a>, что резко изменилась стоимость самого надежного кроссовера в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/667c2e549a794733807d5601">Autonews.ru</a>

Флагманский 7-местный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/changan/-/cs95/tests/" target="_blank"></a>, дебютировавший в России осенью 2023 года, незначительно подорожал с тех пор.Сейчас этот автомобиль в комплектации DLX стоит 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб. в версии Black edition, следует из прайс-листов на сайте производителя.Changan CS95 С момента начала продаж в России цена начиналась от 4 199 900 руб. в комплектации DLX и 4 269 900 руб. в версии Black edition. Сегодня автомобили стоят 4 249 900 руб. и 4 319 900 руб., то есть машина подорожала всего на 5%. оснащен 2-литровым турбомотором мощностью 226 л.с. и 380 Н·м, который работает в паре с новой 8-ступенчатой АКП Aisin. Привод полный.В оснащение автомобиля входят функция мониторинга слепых зон, система удержания в полосе следования, датчики давления в шинах и прочее.Changan CS95 Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/957132-dilery-perepisali-tseny-na-samy/" target="_blank">сообщал</a>, что резко изменилась стоимость самого надежного кроссовера в России.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/667c2e549a794733807d5601" target="_blank">Autonews.ru</a>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<h2>Электромобиль Атом и Гигафабрика </h2>До недавних пор электромобили и подзаряжаемые гибриды в России считались уделом энтузиастов. Массовыми такие машины не были. Сейчас все поменялось – годовые продажи составляют десятки тысяч экземпляров. Моделей на электрической тяге предлагается множество. А этой зимой дан старт производству первого российского электромобиля – Атома. В декабре состоялось не менее важное событие – в Калининграде открыли первый отечественный завод по выпуску литий-ионных аккумуляторных батарей. Гигафабрика (так назвали это предприятие) сможет выпускать до 50 тысяч аккумуляторов в год.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595451" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобили</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wij42tlW-Is-JHJkuV9wlA=s800" alt="Электромобили" title="Электромобилизация — реалии и перспективы" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595451" /></div> <h2>Зарядные станции для электромобилей </h2>По прогнозам, в ближайшие годы объем российского рынка электромобилей и подзаряжаемых гибридов превысит стотысячную отметку и продолжит дальнейший рост. Соответственно, все эти машины надо будет заряжать. В каком состоянии у нас находится соответствующая инфраструктура? Согласно данным агентства «Автостат», на начало 2025 года в России установлено 8368 общественных зарядных станций (из них 4605 – медленные и 3763 – быстрые). На одну станцию приходится 14 «батарейных» машин. Для сравнения, в Норвегии соотношение один к десяти. Так что потенциал для дальнейшего роста количества ЭЗС есть. <h2>Инфраструктура для электромобилей </h2>Массовый переход на электротранспорт невозможен без развитой зарядной инфраструктуры, что подтверждает глобальный опыт. Яркий тому пример – Норвегия, где на долю электромобилей приходится 80% продаж новых автомобилей. Аналогичная динамика прослеживается и в Москве, где развернуто уже свыше 800 публичных зарядных станций. Это способствовало тому, что сегодня в столице зарегистрировано более трети всех подзаряжаемых автомобилей страны. Серьезный вклад в развитие инфраструктуры вносит оператор «Росатом Сеть зарядных станций» (входит в контур управления концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион «Росатома»). Его сеть в Москве насчитывает более 115 точек, которыми активно пользуются около 18 тысяч электромобилистов. И они востребованы: средняя загрузка станций составляет 10%, достигая 30% на наиболее популярных локациях. При этом готовность пользователей платить за качественный сервис подтвердил и переход на платную модель проекта «Энергия Москвы» – через три месяца клиенты вернулись к прежнему уровню активности после кратковременного адаптационного периода. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595452" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Зарядные станции</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DoJ-uzbdJPxgMu8kWhOg0g=s800" alt="Зарядные станции" title="Поставщиком зарядных станций выбран российский производитель «Парус Электро»." itemprop="contentUrl" width="800" height="444" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595452" comment="Поставщиком зарядных станций выбран российский производитель «Парус Электро»." />Поставщиком зарядных станций выбран российский производитель «Парус Электро».</div><div class="caption">Поставщиком зарядных станций выбран российский производитель «Парус Электро».</div> <h2>Зарядные хабы на трассах и в регионах </h2>Начальный этап создания инфраструктуры в России пройден. Сейчас фокус смещается на качественный рост: наращивание парка электромобилей в регионах, развитие мощных зарядных комплексов и реализацию мер господдержки для таких капиталоемких проектов. Электротранспорт рассматривается как часть более масштабной экосистемы «умной» мобильности и чистой энергетики. Формирование зарядной сети требует значительных инвестиций и длительного срока окупаемости, что делает хаотичное развитие неэффективным. Ключом к успеху является единая система регулирования, обеспечивающая совместимость оборудования и равномерное покрытие, а также координацию между бизнесом, энергетиками и государством. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595450" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Приложение АтомЭнерг</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RDJyr0GbYum9XQzTXDUt4g=s800" alt="Приложение АтомЭнерг" title="Редкий владелец электромобиля в нашей стране обходится без приложения АтомЭнерго." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595450" comment="Редкий владелец электромобиля в нашей стране обходится без приложения АтомЭнерго." />Редкий владелец электромобиля в нашей стране обходится без приложения АтомЭнерго.</div><div class="caption">Редкий владелец электромобиля в нашей стране обходится без приложения АтомЭнерго.</div> <h2>От точечного покрытия к комплексной экосистеме для электромобилей </h2>Оператор «Росатом Сеть зарядных станций» развивает сеть ЭЗС опережающими темпами. В основе стратегии – комплексный подход, включающий использование отечественного оборудования, собственной IT-платформы для управления зарядными сессиями и круглосуточной сервисной и клиентской поддержки. Вся энергия, поставляемая на станции, является низкоуглеродной, что подтверждается специальными сертификатами «Чистая энергия Росатома». С начала 2025 года через станции сети было поставлено почти 6 млн кВт·ч «чистой» электроэнергии. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596431" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобили</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bbvqTc7brP1fFN77SCISdA=s800" alt="Электромобили" title="Как часто люди заряжают электромобили дома. Инфографика «Автостата»." itemprop="contentUrl" width="800" height="443" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596431" comment="Как часто люди заряжают электромобили дома. Инфографика «Автостата»." />Как часто люди заряжают электромобили дома. Инфографика «Автостата».</div><div class="caption">Как часто люди заряжают электромобили дома. Инфографика «Автостата».</div> Сейчас «Росатом Сеть зарядных станций» делает следующий стратегический шаг: от развития сети станций для быстрой подзарядки переходит к созданию комплексной экосистемы в местах длительного пребывания автомобилей – у жилых домов, офисов и торговых центров. Доступность и видимость сети считаются ключевыми факторами, влияющими на уверенность водителей и, как следствие, на спрос на электротранспорт. Развитие электрозарядной инфраструктуры Росатома ведется в рамках бизнес-направления «Электромобильность». Координацией развития этого бизнеса выступает АО «ТВЭЛ» – управляющая компания Топливного дивизиона госкорпорации.&nbsp;На сегодняшний день «Росатом» развернул уже более 260 станций в 16 регионах, что составляет почти 10% от всех быстрых ЭЗС в России. С начала 2025 года на ЭЗС госкорпорации было совершено более 190 тысяч зарядных сессий.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596432" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобили</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GznAM8bb7nRp0pvg5Zw-GQ=s800" alt="Электромобили" title="Загрузка общественных сетей зарядных станций. Инфографика «Автостата»." itemprop="contentUrl" width="800" height="443" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596432" comment="Загрузка общественных сетей зарядных станций. Инфографика «Автостата»." />Загрузка общественных сетей зарядных станций. Инфографика «Автостата».</div><div class="caption">Загрузка общественных сетей зарядных станций. Инфографика «Автостата».</div> [table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595453" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Валерий Макелов, генеральный директор ООО «РСЗС»</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/duGCiiBMH8D5yeb7LXcvyg" alt="Валерий Макелов, генеральный директор ООО «РСЗС»" title="Электромобилизация — реалии и перспективы" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1595453" /></div>[table id="94"]Валерий Макелов, генеральный директор ООО «РСЗС»: — Наша сила – в способности не следовать за трендами, а формировать новую реальность. Мы создаем не просто сеть зарядок, а интеллектуальную экосистему, которая делает электромобиль массовым и удобным. Его зарядка должна стать такой же привычной, как заправка бензином – надежной, экономичной и предсказуемой. Обеспечивая эту инфраструктуру «зеленой» энергией и отечественными технологиями, мы решаем задачу не только транспорта, но и энергетического суверенитета, закладывая основу для целой новой отрасли. Электромобильность вступает в эпоху прагматики, и наша миссия – обеспечить ей прочный фундамент.

Тимкин Юрий

<h2>Электромобиль Атом и Гигафабрика </h2>До недавних пор электромобили и подзаряжаемые гибриды в России считались уделом энтузиастов. Массовыми такие машины не были. Сейчас все поменялось – годовые продажи составляют десятки тысяч экземпляров. Моделей на электрической тяге предлагается множество. А этой зимой дан старт производству первого российского электромобиля – Атома. В декабре состоялось не менее важное событие – в Калининграде открыли первый отечественный завод по выпуску литий-ионных аккумуляторных батарей. Гигафабрика (так назвали это предприятие) сможет выпускать до 50 тысяч аккумуляторов в год.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wij42tlW-Is-JHJkuV9wlA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> <h2>Зарядные станции для электромобилей </h2>По прогнозам, в ближайшие годы объем российского рынка электромобилей и подзаряжаемых гибридов превысит стотысячную отметку и продолжит дальнейший рост. Соответственно, все эти машины надо будет заряжать. В каком состоянии у нас находится соответствующая инфраструктура? Согласно данным агентства «Автостат», на начало 2025 года в России установлено 8368 общественных зарядных станций (из них 4605 – медленные и 3763 – быстрые). На одну станцию приходится 14 «батарейных» машин. Для сравнения, в Норвегии соотношение один к десяти. Так что потенциал для дальнейшего роста количества ЭЗС есть. <h2>Инфраструктура для электромобилей </h2>Массовый переход на электротранспорт невозможен без развитой зарядной инфраструктуры, что подтверждает глобальный опыт. Яркий тому пример – Норвегия, где на долю электромобилей приходится 80% продаж новых автомобилей. Аналогичная динамика прослеживается и в Москве, где развернуто уже свыше 800 публичных зарядных станций. Это способствовало тому, что сегодня в столице зарегистрировано более трети всех подзаряжаемых автомобилей страны. Серьезный вклад в развитие инфраструктуры вносит оператор «Росатом Сеть зарядных станций» (входит в контур управления концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион «Росатома»). Его сеть в Москве насчитывает более 115 точек, которыми активно пользуются около 18 тысяч электромобилистов. И они востребованы: средняя загрузка станций составляет 10%, достигая 30% на наиболее популярных локациях. При этом готовность пользователей платить за качественный сервис подтвердил и переход на платную модель проекта «Энергия Москвы» – через три месяца клиенты вернулись к прежнему уровню активности после кратковременного адаптационного периода. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DoJ-uzbdJPxgMu8kWhOg0g=s800" width="800" height="444" layout="responsive" /><figcaption>Поставщиком зарядных станций выбран российский производитель «Парус Электро».</figcaption></figure> <h2>Зарядные хабы на трассах и в регионах </h2>Начальный этап создания инфраструктуры в России пройден. Сейчас фокус смещается на качественный рост: наращивание парка электромобилей в регионах, развитие мощных зарядных комплексов и реализацию мер господдержки для таких капиталоемких проектов. Электротранспорт рассматривается как часть более масштабной экосистемы «умной» мобильности и чистой энергетики. Формирование зарядной сети требует значительных инвестиций и длительного срока окупаемости, что делает хаотичное развитие неэффективным. Ключом к успеху является единая система регулирования, обеспечивающая совместимость оборудования и равномерное покрытие, а также координацию между бизнесом, энергетиками и государством. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RDJyr0GbYum9XQzTXDUt4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Редкий владелец электромобиля в нашей стране обходится без приложения АтомЭнерго.</figcaption></figure> <h2>От точечного покрытия к комплексной экосистеме для электромобилей </h2>Оператор «Росатом Сеть зарядных станций» развивает сеть ЭЗС опережающими темпами. В основе стратегии – комплексный подход, включающий использование отечественного оборудования, собственной IT-платформы для управления зарядными сессиями и круглосуточной сервисной и клиентской поддержки. Вся энергия, поставляемая на станции, является низкоуглеродной, что подтверждается специальными сертификатами «Чистая энергия Росатома». С начала 2025 года через станции сети было поставлено почти 6 млн кВт·ч «чистой» электроэнергии. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bbvqTc7brP1fFN77SCISdA=s800" width="800" height="443" layout="responsive" /><figcaption>Как часто люди заряжают электромобили дома. Инфографика «Автостата».</figcaption></figure> Сейчас «Росатом Сеть зарядных станций» делает следующий стратегический шаг: от развития сети станций для быстрой подзарядки переходит к созданию комплексной экосистемы в местах длительного пребывания автомобилей – у жилых домов, офисов и торговых центров. Доступность и видимость сети считаются ключевыми факторами, влияющими на уверенность водителей и, как следствие, на спрос на электротранспорт. Развитие электрозарядной инфраструктуры Росатома ведется в рамках бизнес-направления «Электромобильность». Координацией развития этого бизнеса выступает АО «ТВЭЛ» – управляющая компания Топливного дивизиона госкорпорации. На сегодняшний день «Росатом» развернул уже более 260 станций в 16 регионах, что составляет почти 10% от всех быстрых ЭЗС в России. С начала 2025 года на ЭЗС госкорпорации было совершено более 190 тысяч зарядных сессий.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GznAM8bb7nRp0pvg5Zw-GQ=s800" width="800" height="443" layout="responsive" /><figcaption>Загрузка общественных сетей зарядных станций. Инфографика «Автостата».</figcaption></figure> [table
id="93"]<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/duGCiiBMH8D5yeb7LXcvyg" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>Валерий Макелов, генеральный директор ООО «РСЗС»: — Наша сила – в способности не следовать за трендами, а формировать новую реальность. Мы создаем не просто сеть зарядок, а интеллектуальную экосистему, которая делает электромобиль массовым и удобным. Его зарядка должна стать такой же привычной, как заправка бензином – надежной, экономичной и предсказуемой. Обеспечивая эту инфраструктуру «зеленой» энергией и отечественными технологиями, мы решаем задачу не только транспорта, но и энергетического суверенитета, закладывая основу для целой новой отрасли. Электромобильность вступает в эпоху прагматики, и наша миссия – обеспечить ей прочный фундамент.

<h2>Электромобиль Атом и Гигафабрика </h2>До недавних пор электромобили и подзаряжаемые гибриды в России считались уделом энтузиастов. Массовыми такие машины не были. Сейчас все поменялось – годовые продажи составляют десятки тысяч экземпляров. Моделей на электрической тяге предлагается множество. А этой зимой дан старт производству первого российского электромобиля – Атома. В декабре состоялось не менее важное событие – в Калининграде открыли первый отечественный завод по выпуску литий-ионных аккумуляторных батарей. Гигафабрика (так назвали это предприятие) сможет выпускать до 50 тысяч аккумуляторов в год.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wij42tlW-Is-JHJkuV9wlA=s800" width="800" height="450" /> <h2>Зарядные станции для электромобилей </h2>По прогнозам, в ближайшие годы объем российского рынка электромобилей и подзаряжаемых гибридов превысит стотысячную отметку и продолжит дальнейший рост. Соответственно, все эти машины надо будет заряжать. В каком состоянии у нас находится соответствующая инфраструктура? Согласно данным агентства «Автостат», на начало 2025 года в России установлено 8368 общественных зарядных станций (из них 4605 – медленные и 3763 – быстрые). На одну станцию приходится 14 «батарейных» машин. Для сравнения, в Норвегии соотношение один к десяти. Так что потенциал для дальнейшего роста количества ЭЗС есть. <h2>Инфраструктура для электромобилей </h2>Массовый переход на электротранспорт невозможен без развитой зарядной инфраструктуры, что подтверждает глобальный опыт. Яркий тому пример – Норвегия, где на долю электромобилей приходится 80% продаж новых автомобилей. Аналогичная динамика прослеживается и в Москве, где развернуто уже свыше 800 публичных зарядных станций. Это способствовало тому, что сегодня в столице зарегистрировано более трети всех подзаряжаемых автомобилей страны. Серьезный вклад в развитие инфраструктуры вносит оператор «Росатом Сеть зарядных станций» (входит в контур управления концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион «Росатома»). Его сеть в Москве насчитывает более 115 точек, которыми активно пользуются около 18 тысяч электромобилистов. И они востребованы: средняя загрузка станций составляет 10%, достигая 30% на наиболее популярных локациях. При этом готовность пользователей платить за качественный сервис подтвердил и переход на платную модель проекта «Энергия Москвы» – через три месяца клиенты вернулись к прежнему уровню активности после кратковременного адаптационного периода. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DoJ-uzbdJPxgMu8kWhOg0g=s800" width="800" height="444" />Поставщиком зарядных станций выбран российский производитель «Парус Электро». <h2>Зарядные хабы на трассах и в регионах </h2>Начальный этап создания инфраструктуры в России пройден. Сейчас фокус смещается на качественный рост: наращивание парка электромобилей в регионах, развитие мощных зарядных комплексов и реализацию мер господдержки для таких капиталоемких проектов. Электротранспорт рассматривается как часть более масштабной экосистемы «умной» мобильности и чистой энергетики. Формирование зарядной сети требует значительных инвестиций и длительного срока окупаемости, что делает хаотичное развитие неэффективным. Ключом к успеху является единая система регулирования, обеспечивающая совместимость оборудования и равномерное покрытие, а также координацию между бизнесом, энергетиками и государством. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RDJyr0GbYum9XQzTXDUt4g=s800" width="800" height="500" />Редкий владелец электромобиля в нашей стране обходится без приложения АтомЭнерго. <h2>От точечного покрытия к комплексной экосистеме для электромобилей </h2>Оператор «Росатом Сеть зарядных станций» развивает сеть ЭЗС опережающими темпами. В основе стратегии – комплексный подход, включающий использование отечественного оборудования, собственной IT-платформы для управления зарядными сессиями и круглосуточной сервисной и клиентской поддержки. Вся энергия, поставляемая на станции, является низкоуглеродной, что подтверждается специальными сертификатами «Чистая энергия Росатома». С начала 2025 года через станции сети было поставлено почти 6 млн кВт·ч «чистой» электроэнергии. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bbvqTc7brP1fFN77SCISdA=s800" width="800" height="443" />Как часто люди заряжают электромобили дома. Инфографика «Автостата». Сейчас «Росатом Сеть зарядных станций» делает следующий стратегический шаг: от развития сети станций для быстрой подзарядки переходит к созданию комплексной экосистемы в местах длительного пребывания автомобилей – у жилых домов, офисов и торговых центров. Доступность и видимость сети считаются ключевыми факторами, влияющими на уверенность водителей и, как следствие, на спрос на электротранспорт. Развитие электрозарядной инфраструктуры Росатома ведется в рамках бизнес-направления «Электромобильность». Координацией развития этого бизнеса выступает АО «ТВЭЛ» – управляющая компания Топливного дивизиона госкорпорации. На сегодняшний день «Росатом» развернул уже более 260 станций в 16 регионах, что составляет почти 10% от всех быстрых ЭЗС в России. С начала 2025 года на ЭЗС госкорпорации было совершено более 190 тысяч зарядных сессий.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GznAM8bb7nRp0pvg5Zw-GQ=s800" width="800" height="443" />Загрузка общественных сетей зарядных станций. Инфографика «Автостата». [table
id="93"]<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/duGCiiBMH8D5yeb7LXcvyg" width="400" height="400" />Валерий Макелов, генеральный директор ООО «РСЗС»: — Наша сила – в способности не следовать за трендами, а формировать новую реальность. Мы создаем не просто сеть зарядок, а интеллектуальную экосистему, которая делает электромобиль массовым и удобным. Его зарядка должна стать такой же привычной, как заправка бензином – надежной, экономичной и предсказуемой. Обеспечивая эту инфраструктуру «зеленой» энергией и отечественными технологиями, мы решаем задачу не только транспорта, но и энергетического суверенитета, закладывая основу для целой новой отрасли. Электромобильность вступает в эпоху прагматики, и наша миссия – обеспечить ей прочный фундамент.

<h2>Электромобиль Атом и Гигафабрика </h2>До недавних пор электромобили и подзаряжаемые гибриды в России считались уделом энтузиастов. Массовыми такие машины не были. Сейчас все поменялось – годовые продажи составляют десятки тысяч экземпляров. Моделей на электрической тяге предлагается множество. А этой зимой дан старт производству первого российского электромобиля – Атома. В декабре состоялось не менее важное событие – в Калининграде открыли первый отечественный завод по выпуску литий-ионных аккумуляторных батарей. Гигафабрика (так назвали это предприятие) сможет выпускать до 50 тысяч аккумуляторов в год. <h2>Зарядные станции для электромобилей </h2>По прогнозам, в ближайшие годы объем российского рынка электромобилей и подзаряжаемых гибридов превысит стотысячную отметку и продолжит дальнейший рост. Соответственно, все эти машины надо будет заряжать. В каком состоянии у нас находится соответствующая инфраструктура? Согласно данным агентства «Автостат», на начало 2025 года в России установлено 8368 общественных зарядных станций (из них 4605 – медленные и 3763 – быстрые). На одну станцию приходится 14 «батарейных» машин. Для сравнения, в Норвегии соотношение один к десяти. Так что потенциал для дальнейшего роста количества ЭЗС есть. <h2>Инфраструктура для электромобилей </h2>Массовый переход на электротранспорт невозможен без развитой зарядной инфраструктуры, что подтверждает глобальный опыт. Яркий тому пример – Норвегия, где на долю электромобилей приходится 80% продаж новых автомобилей. Аналогичная динамика прослеживается и в Москве, где развернуто уже свыше 800 публичных зарядных станций. Это способствовало тому, что сегодня в столице зарегистрировано более трети всех подзаряжаемых автомобилей страны. Серьезный вклад в развитие инфраструктуры вносит оператор «Росатом Сеть зарядных станций» (входит в контур управления концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион «Росатома»). Его сеть в Москве насчитывает более 115 точек, которыми активно пользуются около 18 тысяч электромобилистов. И они востребованы: средняя загрузка станций составляет 10%, достигая 30% на наиболее популярных локациях. При этом готовность пользователей платить за качественный сервис подтвердил и переход на платную модель проекта «Энергия Москвы» – через три месяца клиенты вернулись к прежнему уровню активности после кратковременного адаптационного периода. Поставщиком зарядных станций выбран российский производитель «Парус Электро». <h2>Зарядные хабы на трассах и в регионах </h2>Начальный этап создания инфраструктуры в России пройден. Сейчас фокус смещается на качественный рост: наращивание парка электромобилей в регионах, развитие мощных зарядных комплексов и реализацию мер господдержки для таких капиталоемких проектов. Электротранспорт рассматривается как часть более масштабной экосистемы «умной» мобильности и чистой энергетики. Формирование зарядной сети требует значительных инвестиций и длительного срока окупаемости, что делает хаотичное развитие неэффективным. Ключом к успеху является единая система регулирования, обеспечивающая совместимость оборудования и равномерное покрытие, а также координацию между бизнесом, энергетиками и государством. Редкий владелец электромобиля в нашей стране обходится без приложения АтомЭнерго. <h2>От точечного покрытия к комплексной экосистеме для электромобилей </h2>Оператор «Росатом Сеть зарядных станций» развивает сеть ЭЗС опережающими темпами. В основе стратегии – комплексный подход, включающий использование отечественного оборудования, собственной IT-платформы для управления зарядными сессиями и круглосуточной сервисной и клиентской поддержки. Вся энергия, поставляемая на станции, является низкоуглеродной, что подтверждается специальными сертификатами «Чистая энергия Росатома». С начала 2025 года через станции сети было поставлено почти 6 млн кВт·ч «чистой» электроэнергии. Как часто люди заряжают электромобили дома. Инфографика «Автостата». Сейчас «Росатом Сеть зарядных станций» делает следующий стратегический шаг: от развития сети станций для быстрой подзарядки переходит к созданию комплексной экосистемы в местах длительного пребывания автомобилей – у жилых домов, офисов и торговых центров. Доступность и видимость сети считаются ключевыми факторами, влияющими на уверенность водителей и, как следствие, на спрос на электротранспорт. Развитие электрозарядной инфраструктуры Росатома ведется в рамках бизнес-направления «Электромобильность». Координацией развития этого бизнеса выступает АО «ТВЭЛ» – управляющая компания Топливного дивизиона госкорпорации. На сегодняшний день «Росатом» развернул уже более 260 станций в 16 регионах, что составляет почти 10% от всех быстрых ЭЗС в России. С начала 2025 года на ЭЗС госкорпорации было совершено более 190 тысяч зарядных сессий.Загрузка общественных сетей зарядных станций. Инфографика «Автостата». [table id="93"]Валерий Макелов, генеральный директор ООО «РСЗС»: — Наша сила – в способности не следовать за трендами, а формировать новую реальность. Мы создаем не просто сеть зарядок, а интеллектуальную экосистему, которая делает электромобиль массовым и удобным. Его зарядка должна стать такой же привычной, как заправка бензином – надежной, экономичной и предсказуемой. Обеспечивая эту инфраструктуру «зеленой» энергией и отечественными технологиями, мы решаем задачу не только транспорта, но и энергетического суверенитета, закладывая основу для целой новой отрасли. Электромобильность вступает в эпоху прагматики, и наша миссия – обеспечить ей прочный фундамент.

Электромобилизация — реалии и перспективы

Хлынов Александр

В Москве с участием премиального автомобиля Toyota Alphard, принадлежащего певице <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/" target="_blank">Ларисе Долиной</a>, произошло ДТП. Об этом сообщает Telegram-канал SHOT.[readmore ids="976048" align="right"]Авария произошла около двух месяцев назад в районе Строгино. Toyota столкнулась с автомобилем Volkswagen. В результате ДТП на машине певицы были повреждены водительская дверь, стекла, фары и зеркала. К счастью, никто из участников аварии не пострадал.Предварительно сообщается, что ремонт автомобиля 2024 года выпуска может стоить около одного миллиона рублей, большая часть суммы уйдет на покупку запчастей.Toyota Alphard была приобретена Ларисой Долиной в апреле 2025 года примерно за 16 миллионов рублей. [table id="2286"]В Казахстане депутит предложил <a href="https://www.zr.ru/content/news/973434-ehtu-model-toyota-khotyat-zapret/" target="_blank">запретить</a>&nbsp;автомобили Toyota Alphard из-за частых ДТП.[table id="2252"] [table id="2008"]

Весточкин Ефим

В Москве с участием премиального автомобиля Toyota Alphard, принадлежащего певице <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/">Ларисе Долиной</a>, произошло ДТП. Об этом сообщает Telegram-канал SHOT.Авария произошла около двух месяцев назад в районе Строгино. Toyota столкнулась с автомобилем Volkswagen. В результате ДТП на машине певицы были повреждены водительская дверь, стекла, фары и зеркала. К счастью, никто из участников аварии не пострадал.Предварительно сообщается, что ремонт автомобиля 2024 года выпуска может стоить около одного миллиона рублей, большая часть суммы уйдет на покупку запчастей.Toyota Alphard была приобретена Ларисой Долиной в апреле 2025 года примерно за 16 миллионов рублей. В Казахстане депутит предложил <a href="https://www.zr.ru/content/news/973434-ehtu-model-toyota-khotyat-zapret/">запретить</a> автомобили Toyota Alphard из-за частых ДТП.

В Москве с участием премиального автомобиля Toyota Alphard, принадлежащего певице <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/">Ларисе Долиной</a>, произошло ДТП. Об этом сообщает Telegram-канал SHOT.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Два ДТП подряд: почему страховая может заплатить вам гораздо меньше" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976048-dva-dtp-podryad/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/X2_CL45heGmpmaqi9zz6Bw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Авария произошла около двух месяцев назад в районе Строгино. Toyota столкнулась с автомобилем Volkswagen. В результате ДТП на машине певицы были повреждены водительская дверь, стекла, фары и зеркала. К счастью, никто из участников аварии не пострадал.Предварительно сообщается, что ремонт автомобиля 2024 года выпуска может стоить около одного миллиона рублей, большая часть суммы уйдет на покупку запчастей.Toyota Alphard была приобретена Ларисой Долиной в апреле 2025 года примерно за 16 миллионов рублей. В Казахстане депутит предложил <a href="https://www.zr.ru/content/news/973434-ehtu-model-toyota-khotyat-zapret/">запретить</a> автомобили Toyota Alphard из-за частых ДТП.

В Москве с участием премиального автомобиля Toyota Alphard, принадлежащего певице <a href="https://www.zr.ru/content/news/976010-kak-zashchititsya-ot-skhemy-dolin/" target="_blank">Ларисе Долиной</a>, произошло ДТП. Об этом сообщает Telegram-канал SHOT.Авария произошла около двух месяцев назад в районе Строгино. Toyota столкнулась с автомобилем Volkswagen. В результате ДТП на машине певицы были повреждены водительская дверь, стекла, фары и зеркала. К счастью, никто из участников аварии не пострадал.Предварительно сообщается, что ремонт автомобиля 2024 года выпуска может стоить около одного миллиона рублей, большая часть суммы уйдет на покупку запчастей.Toyota Alphard была приобретена Ларисой Долиной в апреле 2025 года примерно за 16 миллионов рублей. В Казахстане депутит предложил <a href="https://www.zr.ru/content/news/973434-ehtu-model-toyota-khotyat-zapret/" target="_blank">запретить</a> автомобили Toyota Alphard из-за частых ДТП.

Авто Ларисы Долиной пострадало в ДТП, владелица не пострадала

https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/12/26/27505969.shtml

Changan>CS95