Почему после реструктуризации бизнеса концерна General Motors в России и СНГ, следствием чего стал уход с нашего рынка марки Opel и сокращение модельного ряда Chevrolet, у владельцев ранее приобретенных автомобилей, вопреки обещаниям представительства GM, возникают сложности с гарантийным обслуживанием, выяснял Илья Пименов.
Познакомившись с Winter Edition – новой модификацией вседорожника Chevrolet Niva, Вадим Крючков решил разузнать, как инженеры СП GM-АВТОВАЗ улучшают старую добрую «шниву». Заодно вспомнил историю модели. Итог его изысканий – топ-25 обновлений и 10 интересных фактов о Шевроле Ниве.
Субкомпактный седан Chevrolet Essentia – одна из главных премьер автосалона в Дели. На выставке автомобиль представлен в статусе концепта, но в следующем году он встанет на конвейер завода GM в Индии.
Зима, мороз. Не волнуйтесь! Сейчас совершенно не тот случай, когда ведут речь о климате, поскольку другие крепкие мысли на ум не приходят. Есть весьма уместный повод: совместное предприятие Джи Эм-АВТОВАЗ выпустило ограниченную серию вседорожников Шевроле Нива Winter Edition. Тираж новинки всего 600 экземпляров, и в продажу такие вседорожники поступили аккурат в начале зимы.
Казалось бы, о чем тут можно рассуждать, когда термин говорит сам за себя. Если «внедорожник», значит может ездить вне дорог. Может. Но иногда только один раз. С легкой руки пишущей братии произошла подмена понятий, и многие автолюбители стали считать практически каждый большой полноприводный автомобиль вcедорожником, что в итоге и породило массу зазря набитых шишек, горьких обид и несанкционированных визитов в сервис.
Полсотни тысяч пройденных километров и два года эксплуатации доказывают, что по исполнению эта «шнива» на голову выше своей предшественницы, прошедшей через мои руки.
В нашем обзоре – десять знаменитых двигателей, десять ступеней к совершенству. Почти каждый из них повлиял не только на развитие техники, но и на социальную среду.
Несмотря на уход с российского рынка массовых моделей Chevrolet, у нас по-прежнему будут продаваться американские спорткары Corvette и Camaro, а также исполинский вседорожник Tahoe. Последний как раз сменил поколение. Однако назвать его полностью новым язык не поворачивается. Давайте разбираться в деталях.
Автоспорт в России получил новую прописку – Чеченская Республика, город Грозный. В минувшие выходные здесь открылся автодром. Первыми по нему проехали автомобили из дрэг-рейсинга.
В этой подборке разбираемся в текущих ценах на техническое обслуживание и расходники для ТО «Шевроле Лачетти», а также в том, как сэкономить на техобслуживании без ущерба для автомобиля. Рассмотрим регламент технического обслуживания: какие операции необходимо произвести, как это сделать самостоятельно, что для этого нужно, как обойтись без специальных приспособлений и другие тонкости. Для получения нужной информации достаточно пройти по соответствующей ссылке, размещенной в тексте, в таблице или внизу публикации.
Техобслуживание «Шевроле Лачетти» на 90 тыс. км пробега обойдется владельцу автомобиля в сумму около 5000 руб. (без учета стоимости расходных материалов).
Техобслуживание «Шевроле Лачетти» на 60 тыс. км пробега — самое затратное. Оно будет стоить владельцу автомобиля от 7500 руб. (без учета стоимости расходных материалов).
После 45 тыс. км пробега техобслуживание «Шевроле Лачетти» обойдется владельцу автомобиля минимум в 3500 руб. (без учета стоимости расходных материалов).
После 30 тыс. км пробега техобслуживание «Шевроле Лачетти» обойдется владельцу автомобиля в сумму около 3500 руб. (без учета стоимости расходных материалов).