Кадаков Максим

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Соболь NN

Автомобиль Соболь NN: новости, обзоры, машина соболь нн - разные поколения, комплектации, характеристики Соболь NN – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Соболь NN: читайте уникальные новости про автомобили модели соболь нн – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Соболь NN: читайте интересные статьи про авто модели соболь нн – сайт За Рулем www.zr.ru

Рама, дизель, полный привод, 7 мест – это новый отечественный внедорожник!

Конин Дмитрий

Внедорожник Комбат

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Хлебушкин Илья

Неубиваемый дизель, полный привод и «полный фарш» – изучили новую версию Соболя

Рычаг коробки, клавиша электромеханического стояночного тормоза, шайба управления раздаточной коробкой и кнопка блокировки дифференциала – на передней панели.

Россия

Грузопассажирские автомобили

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

В течение последнего месяца газовские легкие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971205-predrejsovye-medosmotry-onlajn" target="_blank">коммерческие</a>&nbsp;машины получили важные системы безопасности.[readmore ids="971385" align="right"]&nbsp; Теперь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963350-10-preimushchestv-sobol-nn" target="_blank">Соболь NN</a> и&nbsp;Газель NN в&nbsp;базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Причем пассажирская&nbsp;– увеличенного размера и&nbsp;защищает обоих седоков правого сиденья. Газель Next по&nbsp;умолчанию имеет только одну надувную подушку, вторая ставится за&nbsp;скромную доплату в&nbsp;13&nbsp;тысяч рублей. Нововведение коснулось автомобилей с&nbsp;бортовой платформой, цельнометаллических фургонов и&nbsp;комби, а&nbsp;также отдельных модификаций автобусов с&nbsp;дизельными двигателями. В&nbsp;дальнейшем перечень версий будет расширен.[table id="2051"] Газель Next с&nbsp;водительской подушкой появилась в&nbsp;продаже в&nbsp;2020&nbsp;году, Газель NN&nbsp;– в&nbsp;2021‑м. В&nbsp;2022&nbsp;году из-за санкционных факторов они стали недоступны, поэтому Соболь NN и&nbsp;вовсе изначально встал на&nbsp;конвейер без подушки.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572180" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/83imwlQnrtfqy7QgmeLbEA=s800" alt="Российский коммерческий транспорт стал безопаснее" title="Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров." itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572180" comment="Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров." />Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров.</div><div class="caption">Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров.</div> [readmore ids="966895" align="right"] Кроме того, ГАЗ отрапортовал о&nbsp;начале установки на&nbsp;те&nbsp;же модели системы курсовой устойчивости (ESC). В&nbsp;ее состав входят антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (ASR), ассистент экстренного торможения (BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD) и&nbsp;система помощи при трогании на&nbsp;подъем (HSA). Также у&nbsp;ESC есть функция имитации блокировки межколесного дифференциала за&nbsp;счет подтормаживания пробуксовывающего колеса. Система стабилизации устанавливается на&nbsp;заднеприводные версии: автобусы, комби, фургоны и&nbsp;бортовые грузовики.<ul><li>О полноприводном ГАЗ Садко 9&nbsp;&nbsp;рассказана&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/970264-dostavit-chto-ugodno-kuda-ugodn" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2006"]

Милешкин Кирилл

ГАЗель Next

Автомобиль ГАЗЕЛЬ NEXT: обзор, новости, машина Gazel Некст — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗЕЛЬ NEXT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗЕЛЬ NEXT: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Gazel Некст — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Next: читайте профессиональные статьи про автомобили модели газель некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В течение последнего месяца газовские легкие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971205-predrejsovye-medosmotry-onlajn" target="_blank">коммерческие</a> машины получили важные системы безопасности.[readmore ids="971385" align="right"]  Теперь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963350-10-preimushchestv-sobol-nn" target="_blank">Соболь NN</a> и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Причем пассажирская – увеличенного размера и защищает обоих седоков правого сиденья. Газель Next по умолчанию имеет только одну надувную подушку, вторая ставится за скромную доплату в 13 тысяч рублей. Нововведение коснулось автомобилей с бортовой платформой, цельнометаллических фургонов и комби, а также отдельных модификаций автобусов с дизельными двигателями. В дальнейшем перечень версий будет расширен.[table id="2051"] Газель Next с водительской подушкой появилась в продаже в 2020 году, Газель NN – в 2021‑м. В 2022 году из-за санкционных факторов они стали недоступны, поэтому Соболь NN и вовсе изначально встал на конвейер без подушки.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1572180" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/83imwlQnrtfqy7QgmeLbEA=s800" alt="Российский коммерческий транспорт стал безопаснее" title="Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров." itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1572180" comment="Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров." />Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров.</div><div class="caption">Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров.</div> [readmore ids="966895" align="right"] Кроме того, ГАЗ отрапортовал о начале установки на те же модели системы курсовой устойчивости (ESC). В ее состав входят антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (ASR), ассистент экстренного торможения (BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD) и система помощи при трогании на подъем (HSA). Также у ESC есть функция имитации блокировки межколесного дифференциала за счет подтормаживания пробуксовывающего колеса. Система стабилизации устанавливается на заднеприводные версии: автобусы, комби, фургоны и бортовые грузовики.<ul><li>О полноприводном ГАЗ Садко 9  рассказана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970264-dostavit-chto-ugodno-kuda-ugodn" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2006"]

В течение последнего месяца газовские легкие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971205-predrejsovye-medosmotry-onlajn">коммерческие</a> машины получили важные системы безопасности.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Что будет с ценами на авторынке РФ и когда лучше покупать машину — прогноз «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/971385-polza-padeniya/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/yh0IFBpekfdU5_N7_Gn5zw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

Теперь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963350-10-preimushchestv-sobol-nn">Соболь NN</a> и Газель
NN в базовой комплектации оснащаются
двумя подушками безопасности. Причем пассажирская – увеличенного размера и защищает обоих седоков
правого сиденья. Газель Next
по умолчанию имеет
только одну надувную подушку, вторая ставится за скромную доплату в 13 тысяч рублей.

Нововведение коснулось автомобилей с бортовой платформой,
цельнометаллических фургонов и комби,
а также отдельных
модификаций автобусов с дизельными
двигателями. В дальнейшем
перечень версий будет расширен.

Газель Next
с водительской
подушкой появилась в продаже
в 2020 году, Газель NN – в 2021‑м. В 2022 году из-за санкционных
факторов они
стали недоступны,
поэтому Соболь
NN и вовсе
изначально встал
на конвейер
без подушки.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/83imwlQnrtfqy7QgmeLbEA=s800" width="800" height="534" />Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Новые штрафы, дельные лайфхаки, тест-драйвы... Обсудим?!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966895-vy-prosili-my-vernuli-forum/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/fYvDHhSrzQQBZZ_LL4ReMQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Кроме того, ГАЗ отрапортовал о начале установки на те же модели системы курсовой
устойчивости (ESC). В ее состав входят
антиблокировочная система (ABS),
антипробуксовочная система (ASR),
ассистент экстренного торможения (BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD) и система помощи при трогании на подъем (HSA). Также у ESC есть функция
имитации блокировки межколесного дифференциала за счет подтормаживания пробуксовывающего
колеса. Система стабилизации устанавливается на заднеприводные версии: автобусы,
комби, фургоны и бортовые
грузовики.<ul><li>О полноприводном ГАЗ Садко 9  рассказана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970264-dostavit-chto-ugodno-kuda-ugodn">тут</a>.</li></ul>

В течение последнего месяца газовские легкие <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971205-predrejsovye-medosmotry-onlajn" target="_blank">коммерческие</a> машины получили важные системы безопасности.  Теперь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963350-10-preimushchestv-sobol-nn" target="_blank">Соболь NN</a> и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Причем пассажирская – увеличенного размера и защищает обоих седоков правого сиденья. Газель Next по умолчанию имеет только одну надувную подушку, вторая ставится за скромную доплату в 13 тысяч рублей. Нововведение коснулось автомобилей с бортовой платформой, цельнометаллических фургонов и комби, а также отдельных модификаций автобусов с дизельными двигателями. В дальнейшем перечень версий будет расширен. Газель Next с водительской подушкой появилась в продаже в 2020 году, Газель NN – в 2021‑м. В 2022 году из-за санкционных факторов они стали недоступны, поэтому Соболь NN и вовсе изначально встал на конвейер без подушки.Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров. Кроме того, ГАЗ отрапортовал о начале установки на те же модели системы курсовой устойчивости (ESC). В ее состав входят антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (ASR), ассистент экстренного торможения (BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD) и система помощи при трогании на подъем (HSA). Также у ESC есть функция имитации блокировки межколесного дифференциала за счет подтормаживания пробуксовывающего колеса. Система стабилизации устанавливается на заднеприводные версии: автобусы, комби, фургоны и бортовые грузовики.<ul><li>О полноприводном ГАЗ Садко 9  рассказана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/970264-dostavit-chto-ugodno-kuda-ugodn" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Российский коммерческий транспорт стал безопаснее

Соболь NN и Газель NN в базовой комплектации оснащаются двумя подушками безопасности. Справа – подушка увеличенного размера, которая защищает двоих пассажиров.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

Если фургоны в России любят давно и справедливо, то пикапы до недавней поры вниманием у нас обласканы не были. Что ж, китайская экспансия многое перевернула с ног на голову – революция назревает и в сегменте коммерческой техники! В дополнение к двум новым фургонам/комби в 2024 году дебютировало сразу четыре пикапа. Не спорим, компания получилась пестрая, но так выбирать фаворита даже интереснее.Продолжается работа престижной автомобильной премии России – Гран-при «За рулем» 2025. В данный момент идет&nbsp;<a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">голосование</a>, через которое выявляются лучшие новые модели машин, стартовавшие в РФ в 2024-м. А какие именно дебютанты за счет своих качеств достойны считаться лучшими, определит самое честное жюри в мире – читатели «За рулем»![table id="2051"]В жюри этого престижного конкурса может попасть каждый, кто примет участие в предварительном голосовании за понравившуюся модель прямо под этой публикацией, а затем перейдет в большое&nbsp;<a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Давайте решим, какие прошлогодние новинки авторынка по праву являются лучшими, а каким место на свалке истории!Стоит напомнить, что кроме самого удовольствия от этого масштабного процесса вы получаете шанс выиграть новый автомобиль! В этом году среди всех читателей, голосовавших за лучшие машины 2024 года, мы разыгрываем три машины Lada –&nbsp;Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross.&nbsp;[table id="2201"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при За рулем 2025</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wFORAp77A9sWqH8swwPA6Q=s800" alt="Гран-при За рулем 2025" title="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541859" /></div> Чтобы качественно подготовится к участию в жюри конкурса, рекомендуем почитать всё, что сайт «За рулем» писал о наших сегодняшних соперниках. Вот они, абсолютно новые фургоны/комби и пикапы – переходите по ссылкам, изучайте материалы и возвращайтесь в опрос под публикацией.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/-/sobolnn/" target="_blank">ГАЗ Соболь NN 4x4</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/st6/" target="_blank">Sollers ST6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/ambertruck/-/work/" target="_blank">Ambertruck Work</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/jact9/" target="_blank">JAC T9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/foton/-/toano/" target="_blank">Foton Toano</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/foton/-/tunland/" target="_blank">Foton Tunland G7</a></li></ul>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541860" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ccRTHKTL_gLEDoRy82ILhw=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541860" comment="ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный привод" />ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный привод</div><div class="caption">ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541861" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tq54F2QqECH7Bx7z6lxJQA=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="Sollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541861" comment="Sollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный привод" />Sollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный привод</div><div class="caption">Sollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный привод</div>[table id="1161"][table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541862" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NCZ3I2mvt9ptZvjwFXVuBA=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="Ambertruck Work, пикап, 128 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541862" comment="Ambertruck Work, пикап, 128 л. с., полный привод" />Ambertruck Work, пикап, 128 л. с., полный привод</div><div class="caption">Ambertruck Work, пикап, 128 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541865" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MMGYtUvsI0xnTD1j7acO1w=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="JAC T9, пикап, 224 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541865" comment="JAC T9, пикап, 224 л. с., полный привод" />JAC T9, пикап, 224 л. с., полный привод</div><div class="caption">JAC T9, пикап, 224 л. с., полный привод</div>[table id="1161"][table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541863" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UM4SuOhmteEeTiFtyYyGOA=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="Foton Toano, фургон, 150 л. с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541863" comment="Foton Toano, фургон, 150 л. с., задний привод" />Foton Toano, фургон, 150 л. с., задний привод</div><div class="caption">Foton Toano, фургон, 150 л. с., задний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541864" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rrtBcGGkbmCFnC_P4HZDMw=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="Foton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541864" comment="Foton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный привод" />Foton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный привод</div><div class="caption">Foton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный привод</div>[table id="1161"]Обращаем внимание на то, что к участию в Гран-при «За рулем» мы допускаем только абсолютно новые модели – то есть дебютировавшие в России в 2024 году или сменившие поколение. Изменение гаммы моторов, рестайлинг, фейслифтинг, новые версии и специсполнения – не в счет. А вот ГАЗ Соболь NN 4x4, Sollers ST6, Ambertruck Work, JAC T9, Foton Toano и Foton Tunland G7&nbsp;– как раз их числа реальных новинок. Давайте же решим, какая из них лучше подходит на роль незаменимого помощника![readmore ids="961825" align="right"]Внимание:&nbsp;прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свое мнение в мини-опросе под публикацией. Это очень важно!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</h4><ul type="disc"><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 –&nbsp;холдинг Cordiant.</li><li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 –&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/" target="_blank">здесь</a>.</li><li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">здесь</a>.</li></ul>

Иннокентий Кишкурно

Foton

Автомобили Foton: модели, новости, обзор машин Фотон – все модели, новинки, линейка Foton – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Foton: читайте интересные новости про авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Foton: читайте свежие статьи об авто марки Фотон – сайт За Рулем www.zr.ru

Tunland G7

Автомобиль Tunland G7: новости, обзоры, машина тунланд г7 - комплектации, характеристики, разные поколения Tunland G7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tunland G7: читайте уникальные новости про авто модели тунланд г7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tunland G7: читайте интересные статьи про автомобили модели тунланд г7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Toano

Автомобиль Toano: обзоры, новости, машина тоано - комплектации, разные поколения, характеристики Toano – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toano: читайте уникальные новости про автомобили модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toano: читайте свежие статьи об авто модели тоано – сайт За Рулем www.zr.ru

Ambertruck

Автомобили Ambertruck: модели, новости, обзор машин амбертрак – все модели, новинки, линейка Ambertruck – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ambertruck: читайте профессиональные новости про авто марки амбертрак – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ambertruck: читайте профессиональные статьи про автомобили марки амбертрак – сайт За Рулем www.zr.ru

Work

Автомобиль Work: обзоры, новости, машина вок - характеристики, комплектации, разные поколения Work – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Work: читайте уникальные новости об авто модели вок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Work: читайте тематические статьи про автомобили модели вок – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили JAC: модели, новости, обзор машин Джак — все модели, новинки, линейка JAC — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях JAC: читайте свежие новости про автомобили модели Джак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях JAC: читайте интересные статьи про авто марки Джак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль T9: новости, обзоры, машина тэ9 - характеристики, разные поколения, комплектации T9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T9: читайте профессиональные новости про авто модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T9: читайте свежие статьи про автомобили модели тэ9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST6: обзоры, новости, машина эсте6 - характеристики, разные поколения, комплектации ST6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST6: читайте тематические новости про автомобили модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST6: читайте уникальные статьи об авто модели эсте6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Если фургоны в России любят давно и справедливо, то пикапы до недавней поры вниманием у нас обласканы не были. Что ж, китайская экспансия многое перевернула с ног на голову – революция назревает и в сегменте коммерческой техники! В дополнение к двум новым фургонам/комби в 2024 году дебютировало сразу четыре пикапа. Не спорим, компания получилась пестрая, но так выбирать фаворита даже интереснее.Продолжается работа престижной автомобильной премии России – Гран-при «За рулем» 2025. В данный момент идет <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">голосование</a>, через которое выявляются лучшие новые модели машин, стартовавшие в РФ в 2024-м. А какие именно дебютанты за счет своих качеств достойны считаться лучшими, определит самое честное жюри в мире – читатели «За рулем»![table id="2051"]В жюри этого престижного конкурса может попасть каждый, кто примет участие в предварительном голосовании за понравившуюся модель прямо под этой публикацией, а затем перейдет в большое <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Давайте решим, какие прошлогодние новинки авторынка по праву являются лучшими, а каким место на свалке истории!Стоит напомнить, что кроме самого удовольствия от этого масштабного процесса вы получаете шанс выиграть новый автомобиль! В этом году среди всех читателей, голосовавших за лучшие машины 2024 года, мы разыгрываем три машины Lada – Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross. [table id="2201"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541859" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-при За рулем 2025</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wFORAp77A9sWqH8swwPA6Q=s800" alt="Гран-при За рулем 2025" title="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541859" /></div> Чтобы качественно подготовится к участию в жюри конкурса, рекомендуем почитать всё, что сайт «За рулем» писал о наших сегодняшних соперниках. Вот они, абсолютно новые фургоны/комби и пикапы – переходите по ссылкам, изучайте материалы и возвращайтесь в опрос под публикацией.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/-/sobolnn/" target="_blank">ГАЗ Соболь NN 4x4</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/st6/" target="_blank">Sollers ST6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/ambertruck/-/work/" target="_blank">Ambertruck Work</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/jact9/" target="_blank">JAC T9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/foton/-/toano/" target="_blank">Foton Toano</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/foton/-/tunland/" target="_blank">Foton Tunland G7</a></li></ul>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541860" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ccRTHKTL_gLEDoRy82ILhw=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541860" comment="ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный привод" />ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный привод</div><div class="caption">ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541861" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tq54F2QqECH7Bx7z6lxJQA=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="Sollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541861" comment="Sollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный привод" />Sollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный привод</div><div class="caption">Sollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный привод</div>[table id="1161"][table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541862" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NCZ3I2mvt9ptZvjwFXVuBA=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="Ambertruck Work, пикап, 128 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541862" comment="Ambertruck Work, пикап, 128 л. с., полный привод" />Ambertruck Work, пикап, 128 л. с., полный привод</div><div class="caption">Ambertruck Work, пикап, 128 л. с., полный привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541865" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MMGYtUvsI0xnTD1j7acO1w=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="JAC T9, пикап, 224 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541865" comment="JAC T9, пикап, 224 л. с., полный привод" />JAC T9, пикап, 224 л. с., полный привод</div><div class="caption">JAC T9, пикап, 224 л. с., полный привод</div>[table id="1161"][table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541863" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UM4SuOhmteEeTiFtyYyGOA=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="Foton Toano, фургон, 150 л. с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541863" comment="Foton Toano, фургон, 150 л. с., задний привод" />Foton Toano, фургон, 150 л. с., задний привод</div><div class="caption">Foton Toano, фургон, 150 л. с., задний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1541864" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rrtBcGGkbmCFnC_P4HZDMw=s800" alt="Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!" title="Foton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1541864" comment="Foton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный привод" />Foton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный привод</div><div class="caption">Foton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный привод</div>[table id="1161"]Обращаем внимание на то, что к участию в Гран-при «За рулем» мы допускаем только абсолютно новые модели – то есть дебютировавшие в России в 2024 году или сменившие поколение. Изменение гаммы моторов, рестайлинг, фейслифтинг, новые версии и специсполнения – не в счет. А вот ГАЗ Соболь NN 4x4, Sollers ST6, Ambertruck Work, JAC T9, Foton Toano и Foton Tunland G7 – как раз их числа реальных новинок. Давайте же решим, какая из них лучше подходит на роль незаменимого помощника![readmore ids="961825" align="right"]Внимание: прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свое мнение в мини-опросе под публикацией. Это очень важно!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul type="disc"><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 – холдинг Cordiant.</li><li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/" target="_blank">здесь</a>.</li><li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">здесь</a>.</li></ul>

Если фургоны в России любят давно и справедливо, то пикапы до недавней поры вниманием у нас обласканы не были. Что ж, китайская экспансия многое перевернула с ног на голову – революция назревает и в сегменте коммерческой техники! В дополнение к двум новым фургонам/комби в 2024 году дебютировало сразу четыре пикапа. Не спорим, компания получилась пестрая, но так выбирать фаворита даже интереснее.Продолжается работа престижной автомобильной премии России – Гран-при «За рулем» 2025. В данный момент идет <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">голосование</a>, через которое выявляются лучшие новые модели машин, стартовавшие в РФ в 2024-м. А какие именно дебютанты за счет своих качеств достойны считаться лучшими, определит самое честное жюри в мире – читатели «За рулем»!В жюри этого престижного конкурса может попасть каждый, кто примет участие в предварительном голосовании за понравившуюся модель прямо под этой публикацией, а затем перейдет в большое <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">онлайн-голосование</a>. Давайте решим, какие прошлогодние новинки авторынка по праву являются лучшими, а каким место на свалке истории!Стоит напомнить, что кроме самого удовольствия от этого масштабного процесса вы получаете шанс выиграть новый автомобиль! В этом году среди всех читателей, голосовавших за лучшие машины 2024 года, мы разыгрываем три машины Lada – Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wFORAp77A9sWqH8swwPA6Q=s800" width="800" height="500" /> Чтобы качественно подготовится к участию в жюри конкурса, рекомендуем почитать всё, что сайт «За рулем» писал о наших сегодняшних соперниках. Вот они, абсолютно новые фургоны/комби и пикапы – переходите по ссылкам, изучайте материалы и возвращайтесь в опрос под публикацией.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/-/sobolnn/">ГАЗ Соболь NN 4x4</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/st6/">Sollers ST6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/ambertruck/-/work/">Ambertruck Work</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/jact9/">JAC T9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/foton/-/toano/">Foton Toano</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/foton/-/tunland/">Foton Tunland G7</a></li></ul><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ccRTHKTL_gLEDoRy82ILhw=s800" width="800" height="500" />ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный привод<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tq54F2QqECH7Bx7z6lxJQA=s800" width="800" height="500" />Sollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NCZ3I2mvt9ptZvjwFXVuBA=s800" width="800" height="500" />Ambertruck Work, пикап, 128 л. с., полный привод<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MMGYtUvsI0xnTD1j7acO1w=s800" width="800" height="500" />JAC T9, пикап, 224 л. с., полный привод<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UM4SuOhmteEeTiFtyYyGOA=s800" width="800" height="500" />Foton Toano, фургон, 150 л. с., задний привод<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rrtBcGGkbmCFnC_P4HZDMw=s800" width="800" height="500" />Foton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный приводОбращаем внимание на то, что к участию в Гран-при «За рулем» мы допускаем только абсолютно новые модели – то есть дебютировавшие в России в 2024 году или сменившие поколение. Изменение гаммы моторов, рестайлинг, фейслифтинг, новые версии и специсполнения – не в счет. А вот ГАЗ Соболь NN 4x4, Sollers ST6, Ambertruck Work, JAC T9, Foton Toano и Foton Tunland G7 – как раз их числа реальных новинок. Давайте же решим, какая из них лучше подходит на роль незаменимого помощника!<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Внимание: прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свое мнение в мини-опросе под публикацией. Это очень важно!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 – холдинг Cordiant.</li><li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/">тут</a>.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/">здесь</a>.</li><li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/">здесь</a>.</li></ul>

Если фургоны в России любят давно и справедливо, то пикапы до недавней поры вниманием у нас обласканы не были. Что ж, китайская экспансия многое перевернула с ног на голову – революция назревает и в сегменте коммерческой техники! В дополнение к двум новым фургонам/комби в 2024 году дебютировало сразу четыре пикапа. Не спорим, компания получилась пестрая, но так выбирать фаворита даже интереснее.Продолжается работа престижной автомобильной премии России – Гран-при «За рулем» 2025. В данный момент идет <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">голосование</a>, через которое выявляются лучшие новые модели машин, стартовавшие в РФ в 2024-м. А какие именно дебютанты за счет своих качеств достойны считаться лучшими, определит самое честное жюри в мире – читатели «За рулем»!В жюри этого престижного конкурса может попасть каждый, кто примет участие в предварительном голосовании за понравившуюся модель прямо под этой публикацией, а затем перейдет в большое <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink" target="_blank">онлайн-голосование</a>. Давайте решим, какие прошлогодние новинки авторынка по праву являются лучшими, а каким место на свалке истории!Стоит напомнить, что кроме самого удовольствия от этого масштабного процесса вы получаете шанс выиграть новый автомобиль! В этом году среди всех читателей, голосовавших за лучшие машины 2024 года, мы разыгрываем три машины Lada – Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross.  Чтобы качественно подготовится к участию в жюри конкурса, рекомендуем почитать всё, что сайт «За рулем» писал о наших сегодняшних соперниках. Вот они, абсолютно новые фургоны/комби и пикапы – переходите по ссылкам, изучайте материалы и возвращайтесь в опрос под публикацией.<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/-/sobolnn/" target="_blank">ГАЗ Соболь NN 4x4</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/sollers/-/st6/" target="_blank">Sollers ST6</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/ambertruck/-/work/" target="_blank">Ambertruck Work</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/jac/-/jact9/" target="_blank">JAC T9</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/foton/-/toano/" target="_blank">Foton Toano</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/foton/-/tunland/" target="_blank">Foton Tunland G7</a></li></ul>ГАЗ Соболь NN 4x4, фургон/комби, 150 л. с., полный приводSollers ST6, пикап, 136–176 л. с., полный приводAmbertruck Work, пикап, 128 л. с., полный приводJAC T9, пикап, 224 л. с., полный приводFoton Toano, фургон, 150 л. с., задний приводFoton Tunland G7, пикап, 162 л. с., полный приводОбращаем внимание на то, что к участию в Гран-при «За рулем» мы допускаем только абсолютно новые модели – то есть дебютировавшие в России в 2024 году или сменившие поколение. Изменение гаммы моторов, рестайлинг, фейслифтинг, новые версии и специсполнения – не в счет. А вот ГАЗ Соболь NN 4x4, Sollers ST6, Ambertruck Work, JAC T9, Foton Toano и Foton Tunland G7 – как раз их числа реальных новинок. Давайте же решим, какая из них лучше подходит на роль незаменимого помощника!Внимание: прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свое мнение в мини-опросе под публикацией. Это очень важно!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 – холдинг Cordiant.</li><li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/" target="_blank">здесь</a>.</li><li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/" target="_blank">здесь</a>.</li></ul>

Выбираем лучшие пикап и фургон — выигрываем Ладу!

фирмы-производители и «За рулем»

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Пикап кажется единственным вариантом, если нужна грузопассажирская машина с повышенной проходимостью и для работы, и для семьи. А что если рассмотреть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961991-polnoprivodnyj-sobol-nn-uzhe-v/" target="_blank">Соболь NN 4×4</a> в версии Комби? Его цена – 3,74 млн рублей – на уровне самых дорогих китайских пикапов.[table id="2051"]Дизель на 150 сил, 6‑ступенчатая механика, полный привод part-time с блокировкой заднего дифференциала. Клиренс – 220 мм, глубина преодолеваемого брода достигает 500 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529928" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Соболь NN 4×4 Комби</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VUVGFnUz3A_Ct5pA87Zkfg=s800" alt="Соболь NN 4×4 Комби" title="Дизель 150 сил, полный привод part-time: альтернатива китайским пикапам" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529928" /></div> При габаритах 5110×2068×2490 мм и колесной базе 3005 мм Соболь NN 4×4 Комби вмещает до шести человек (включая водителя) и почти 4 м3 груза. По вместимости – не хуже пикапа.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529929" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Соболь NN 4×4 Комби</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J1MWi2FbRj_EAXdo3NXb8w=s800" alt="Соболь NN 4×4 Комби" title="Дизель 150 сил, полный привод part-time: альтернатива китайским пикапам" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529929" /></div> [readmore ids="961825" align="right"]В минусах – более скромное по сравнению с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963421-foton-tunland-g7-test-i-video/" target="_blank">китайскими пикапами</a> оснащение: пока нет системы стабилизации и подушек безопасности, вместо климат-контроля – кондиционер.Зато есть обогрев сидений, ветрового стекла и руля, предпусковой подогреватель, электропакет, мультимедийная система с навигацией, светодиодные фары и противотуманки, подрессоренное кресло водителя.[table id="2204"]<ul><li>Больше информации и новом Соболе вы найдете в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960815-sobol-nn-awd-test-i-video/" target="_blank">этой публикации</a>.</li></ul>[table id="2007"]

Пикап кажется единственным вариантом, если нужна грузопассажирская машина с повышенной проходимостью и для работы, и для семьи. А что если рассмотреть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961991-polnoprivodnyj-sobol-nn-uzhe-v/" target="_blank">Соболь NN 4×4</a> в версии Комби? Его цена – 3,74 млн рублей – на уровне самых дорогих китайских пикапов.[table id="2051"]Дизель на 150 сил, 6‑ступенчатая механика, полный привод part-time с блокировкой заднего дифференциала. Клиренс – 220 мм, глубина преодолеваемого брода достигает 500 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529928" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Соболь NN 4×4 Комби</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VUVGFnUz3A_Ct5pA87Zkfg=s800" alt="Соболь NN 4×4 Комби" title="Дизель 150 сил, полный привод part-time: альтернатива китайским пикапам" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529928" /></div> При габаритах 5110×2068×2490 мм и колесной базе 3005 мм Соболь NN 4×4 Комби вмещает до шести человек (включая водителя) и почти 4 м3 груза. По вместимости – не хуже пикапа.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1529929" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Соболь NN 4×4 Комби</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J1MWi2FbRj_EAXdo3NXb8w=s800" alt="Соболь NN 4×4 Комби" title="Дизель 150 сил, полный привод part-time: альтернатива китайским пикапам" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1529929" /></div> [readmore ids="961825" align="right"]В минусах – более скромное по сравнению с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963421-foton-tunland-g7-test-i-video/" target="_blank">китайскими пикапами</a> оснащение: пока нет системы стабилизации и подушек безопасности, вместо климат-контроля – кондиционер.Зато есть обогрев сидений, ветрового стекла и руля, предпусковой подогреватель, электропакет, мультимедийная система с навигацией, светодиодные фары и противотуманки, подрессоренное кресло водителя.[table id="2204"]<ul><li>Больше информации и новом Соболе вы найдете в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960815-sobol-nn-awd-test-i-video/" target="_blank">этой публикации</a>.</li></ul>[table id="2007"]

Пикап кажется единственным вариантом, если нужна грузопассажирская машина с повышенной проходимостью и для работы, и для семьи. А что если рассмотреть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961991-polnoprivodnyj-sobol-nn-uzhe-v/">Соболь NN 4×4</a> в версии Комби? Его цена – 3,74 млн рублей – на уровне самых дорогих китайских пикапов.Дизель на 150 сил, 6‑ступенчатая механика, полный привод part-time с блокировкой заднего дифференциала. Клиренс – 220 мм, глубина преодолеваемого брода достигает 500 мм.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VUVGFnUz3A_Ct5pA87Zkfg=s800" width="800" height="500" /> При габаритах 5110×2068×2490 мм и колесной базе 3005 мм Соболь NN 4×4 Комби вмещает до шести человек (включая водителя) и почти 4 м3 груза. По вместимости – не хуже пикапа.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J1MWi2FbRj_EAXdo3NXb8w=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_dooUuM3uLbd1UqT-OZNtg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В минусах – более скромное по сравнению с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963421-foton-tunland-g7-test-i-video/">китайскими пикапами</a> оснащение: пока нет системы стабилизации и подушек безопасности, вместо климат-контроля – кондиционер.Зато есть обогрев сидений, ветрового стекла и руля, предпусковой подогреватель, электропакет, мультимедийная система с навигацией, светодиодные фары и противотуманки, подрессоренное кресло водителя.<ul><li>Больше информации и новом Соболе вы найдете в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960815-sobol-nn-awd-test-i-video/">этой публикации</a>.</li></ul>

Пикап кажется единственным вариантом, если нужна грузопассажирская машина с повышенной проходимостью и для работы, и для семьи. А что если рассмотреть <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961991-polnoprivodnyj-sobol-nn-uzhe-v/" target="_blank">Соболь NN 4×4</a> в версии Комби? Его цена – 3,74 млн рублей – на уровне самых дорогих китайских пикапов.Дизель на 150 сил, 6‑ступенчатая механика, полный привод part-time с блокировкой заднего дифференциала. Клиренс – 220 мм, глубина преодолеваемого брода достигает 500 мм. При габаритах 5110×2068×2490 мм и колесной базе 3005 мм Соболь NN 4×4 Комби вмещает до шести человек (включая водителя) и почти 4 м3 груза. По вместимости – не хуже пикапа. В минусах – более скромное по сравнению с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963421-foton-tunland-g7-test-i-video/" target="_blank">китайскими пикапами</a> оснащение: пока нет системы стабилизации и подушек безопасности, вместо климат-контроля – кондиционер.Зато есть обогрев сидений, ветрового стекла и руля, предпусковой подогреватель, электропакет, мультимедийная система с навигацией, светодиодные фары и противотуманки, подрессоренное кресло водителя.<ul><li>Больше информации и новом Соболе вы найдете в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960815-sobol-nn-awd-test-i-video/" target="_blank">этой публикации</a>.</li></ul>

Дизель 150 сил, полный привод part-time: альтернатива китайским пикапам

«За рулем»

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Новый полноприводный Соболь NN 4x4 – автомобиль, созданный для самых разных категорий пользователей, будь то коммерческие компании или семьи, которые любят активный отдых. Ведь данный автомобиль сочетает в себе проходимость рамного внедорожника и комфорт легкового автомобиля, что позволяет ему с одинаковой эффективностью трудиться в любых условиях – на дорогах и бездорожье. Для этого Соболь NN 4х4 и создавался. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RdH8s304CrQeF88rBmZ6Ig=s800" width="800" height="500" /> 1. Кузов полноприводного Соболя NN 4х4 смонтирован на раме. И в раму, и в кузов, по словам конструкторов, изначально закладывалась высочайшая прочность, что достигается за счет использования силовых элементов увеличенного сечения, а также применением клеесварной технологии соединения кузовных панелей. К слову, кузов хорошо защищен от коррозии, так как для его изготовления применяется оцинкованная сталь, а передние крылья и вовсе выполнены из пластика. Интересно, что производитель заявляет 12-летнюю гарантию от появления сквозной коррозии.2. Силовой агрегат. Сердце Соболя NN 4х4 – современный экономичный дизель мощностью 149,6 л.с. Этот мотор отличается, в частности, низким весом и высоким ресурсом. У него алюминиевая головка блока цилиндров и кованый стальной коленчатый вал. Наличие гидрокомпенсаторов исключает необходимость регулировки тепловых зазоров. В двигателе используется ременный привод механизма газораспределения, в связи с чем снижен уровень шума и упрощено обслуживание. Периодичность замены ремня – каждые 80 000 км – внушает доверие к мотору. В паре с ним работает новая 6-ступенчатая механическая коробка передач отечественного производства, рассчитанная на момент 450 Нм. Благодаря оптимально подобранным передаточным числам она обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье и позволяет экономить топливо при поездках по магистрали. Использование тросового привода в управлении коробкой сводит к нулю вибрации рычага переключения. 3. Честный полный привод. На хороших дорогах трансмиссия типа Part-time обеспечивает передачу тяги только к задним колесам, позволяя, тем самым, экономить топливо. Передние же колеса вступают в работу на скользких покрытиях и бездорожье. Они подключаются через раздаточную коробку, которая имеет понижающий редуктор планетарного типа с рекордным для автомобилей этого класса передаточным числом – 2,82. Для еще большего повышения проходимости – в частности, для преодоления диагонального вывешивания – дифференциал заднего моста блокируется. И на шоссе, и в городе, и на сельской грунтовке новый Соболь NN 4х4 стремителен, маневрен и экономичен. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TfXto0pPsKeFJ1kyf85Gyg=s800" width="800" height="500" />Поворотный селектор на приборной панели для подключения режимов полного привода. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-ScKY-FsKTNkb1rTnveH5g=s800" width="800" height="290" /> 4. Энергоемкая подвеска делает езду комфортной как по шоссе, так и по бездорожью. Независимая пружинная подвеска передних колес, смонтированная на прочном стальном подрамнике, наделила автомобиль достойной плавностью хода, а задняя рессорная подвеска – внушительной грузоподъемностью. Большой ход подвески позволяет Соболю NN 4х4 уверенно справляться с самыми серьезными дорожными препятствиями.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rLW6L7mWu1Rrphh1_GUyTQ=s800" width="800" height="500" />Высокий ход подвески – 200 мм – позволяет уверенно преодолевать бездорожье. 5. Отличная геометрическая проходимость. Небольшая колесная база, увеличенный до 220 мм дорожный просвет, а также малая длина переднего и заднего свесов дают автомобилю свободу на пересеченной местности. А от случайных контактов радиаторов и их магистралей с грунтом надежно предохраняет штатная стальная передняя защита. Широкая колея колес препятствует опрокидыванию – Соболь NN 4x4 допускает боковой крен до 40°. Автомобиль рассчитан на преодоление водных преград глубиной до полуметра. А на случай буксировки спереди и сзади имеются стальные проушины.6. Эффективные тормоза. На всех колесах Соболя NN 4х4 установлены дисковые вентилируемые тормоза. Это наделяет автомобиль возможностью эффективно останавливаться с самых высоких скоростей. Тормозные механизмы не перегреваются даже после серии интенсивных замедлений. Разумеется, тормозная система адаптирована под использование в условиях бездорожья, а потому антиблокировочная система ABS имеет функцию автоматического отключения при блокировке межколесного дифференциала. 7. Комфорт управления. Новый Соболь NN 4x4 заботится о комфорте водителя. Это и подрессоренное кресло (жесткость его подвески корректируется под вес водителя) с широким набором регулировок, включая вылет подушки и жесткость поясничного подпора, и регулируемая по наклону рулевая колонка. К услугам водителя – весь арсенал современной электроники. Открывание дверей по касанию кнопки на двери, климат-контроль, включение двигателя кнопкой «Старт/Стоп», электромеханический стояночный тормоз с автоматическим растормаживанием, электронное управление режимами работы трансмиссии. Круиз-контроль обеспечивает движение с заданной скоростью на дальних дистанциях, снижая утомляемость водителя. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/11ZPZuQEwhWgVup1hZtHYg=s800" width="800" height="500" />Подрессоренное сиденье водителя с множеством регулировок.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/migxZ8GyVWifyKyaNjjIUw=s800" width="800" height="500" />Мультимедийная система – с сенсорным дисплеем.8. Активная безопасность. Датчик света не даст водителю оказаться в темноте и автоматически включит ближний свет при изменении освещенности. Лобовое стекло всегда будет чистым – датчик дождя запустит дворники и в зависимости от интенсивности осадков задаст скорость работы. Ультразвуковые сенсоры в переднем и заднем бамперах облегчат парковку, а датчики слепых зон в зеркалах заднего вида сигнализируют о появлении помех. Система мониторинга давления в шинах сообщит о спущенном колесе.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oQUXndb0o154m29-R-y1ug=s800" width="800" height="500" />Система контроля слепых зон. 9. Адаптированность к зиме. Зимний пакет включает подогрев лобового стекла, наружных зеркал и передних сидений, а также предпусковой подогреватель двигателя. В качестве опции доступна возможность заказа подогрева руля.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/59c47rsFlv7u9q4-XCPL8g=s800" width="800" height="500" />Зимний пакет: предпусковой подогреватель, подогрев лобового стекла, руля, зеркал, водительского и пассажирского сидений. 10. Модификации на выбор. Полноприводный Соболь NN выпускается в разных модификациях: цельнометаллический фургон – в салоне водитель и два пассажира плюс грузовой отсек объемом 7,8 м³; двухрядный фургон (грузопассажирский комби) – в салоне шестеро, под груз отводится почти 5 кубометров. В 2025 году ожидается универсальный грузовик – с 3-местной кабиной и бортовой платформой с тентом; легковой минивэн – с 7-местным трансформируемым салоном, обеспечивающим комфорт в поездках любой протяженности. А еще готовится модификация «Охотник» с багажником на крыше, рундуками для перевозки снаряжения и трофеев, а также ложементами для ружей.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V0OHhPhS_hjEP1KPfT2Q1Q=s800" width="800" height="536" /> Вот такой он, Соболь NN 4х4 – многофункциональный, проходимый, с возможностями коммерческого автомобиля и комфортом легковушки.<h4>Технические характеристики </h4><ul><li>Полная масса 3500 кг</li><li>Максимальная скорость 130 км/ч</li><li>Топливо / запас дизельное / 80 л</li><li>Контрольный расход топлива на скорости 60/80 км/ч  6,8/9,5л / 100 км</li><li>Двигатель, тип дизельный</li><li>Мощность 110 кВт (149,6 л.с.)</li><li>Рабочий объем 2,5 л</li><li>Крутящий момент  420 Нм</li><li>Трансмиссия полный привод, М6</li><li>Подвеска спереди / сзади независимая, пружинная / зависимая рессорная</li><li>Рулевое управление реечное с гидроусилителем</li><li>Тормоза дисковые вентилируемые</li><li>Шины 225/75R16C</li></ul><div> </div>Реклама| АО «ГК «СТТ», ИНН 5256197404|erid F7NfYUJCUneP4zzmQ9no<div> </div>

Новый полноприводный Соболь NN 4x4 – автомобиль, созданный для самых разных категорий пользователей, будь то коммерческие компании или семьи, которые любят активный отдых. Ведь данный автомобиль сочетает в себе проходимость рамного внедорожника и комфорт легкового автомобиля, что позволяет ему с одинаковой эффективностью трудиться в любых условиях – на дорогах и бездорожье. Для этого Соболь NN 4х4 и создавался. 1. Кузов полноприводного Соболя NN 4х4 смонтирован на раме. И в раму, и в кузов, по словам конструкторов, изначально закладывалась высочайшая прочность, что достигается за счет использования силовых элементов увеличенного сечения, а также применением клеесварной технологии соединения кузовных панелей. К слову, кузов хорошо защищен от коррозии, так как для его изготовления применяется оцинкованная сталь, а передние крылья и вовсе выполнены из пластика. Интересно, что производитель заявляет 12-летнюю гарантию от появления сквозной коррозии.2. Силовой агрегат. Сердце Соболя NN 4х4 – современный экономичный дизель мощностью 149,6 л.с. Этот мотор отличается, в частности, низким весом и высоким ресурсом. У него алюминиевая головка блока цилиндров и кованый стальной коленчатый вал. Наличие гидрокомпенсаторов исключает необходимость регулировки тепловых зазоров. В двигателе используется ременный привод механизма газораспределения, в связи с чем снижен уровень шума и упрощено обслуживание. Периодичность замены ремня – каждые 80 000 км – внушает доверие к мотору. В паре с ним работает новая 6-ступенчатая механическая коробка передач отечественного производства, рассчитанная на момент 450 Нм. Благодаря оптимально подобранным передаточным числам она обеспечивает высокое тяговое усилие на бездорожье и позволяет экономить топливо при поездках по магистрали. Использование тросового привода в управлении коробкой сводит к нулю вибрации рычага переключения. 3. Честный полный привод. На хороших дорогах трансмиссия типа Part-time обеспечивает передачу тяги только к задним колесам, позволяя, тем самым, экономить топливо. Передние же колеса вступают в работу на скользких покрытиях и бездорожье. Они подключаются через раздаточную коробку, которая имеет понижающий редуктор планетарного типа с рекордным для автомобилей этого класса передаточным числом – 2,82. Для еще большего повышения проходимости – в частности, для преодоления диагонального вывешивания – дифференциал заднего моста блокируется. И на шоссе, и в городе, и на сельской грунтовке новый Соболь NN 4х4 стремителен, маневрен и экономичен. Поворотный селектор на приборной панели для подключения режимов полного привода. 4. Энергоемкая подвеска делает езду комфортной как по шоссе, так и по бездорожью. Независимая пружинная подвеска передних колес, смонтированная на прочном стальном подрамнике, наделила автомобиль достойной плавностью хода, а задняя рессорная подвеска – внушительной грузоподъемностью. Большой ход подвески позволяет Соболю NN 4х4 уверенно справляться с самыми серьезными дорожными препятствиями.Высокий ход подвески – 200 мм – позволяет уверенно преодолевать бездорожье. 5. Отличная геометрическая проходимость. Небольшая колесная база, увеличенный до 220 мм дорожный просвет, а также малая длина переднего и заднего свесов дают автомобилю свободу на пересеченной местности. А от случайных контактов радиаторов и их магистралей с грунтом надежно предохраняет штатная стальная передняя защита. Широкая колея колес препятствует опрокидыванию – Соболь NN 4x4 допускает боковой крен до 40°. Автомобиль рассчитан на преодоление водных преград глубиной до полуметра. А на случай буксировки спереди и сзади имеются стальные проушины.6. Эффективные тормоза. На всех колесах Соболя NN 4х4 установлены дисковые вентилируемые тормоза. Это наделяет автомобиль возможностью эффективно останавливаться с самых высоких скоростей. Тормозные механизмы не перегреваются даже после серии интенсивных замедлений. Разумеется, тормозная система адаптирована под использование в условиях бездорожья, а потому антиблокировочная система ABS имеет функцию автоматического отключения при блокировке межколесного дифференциала. 7. Комфорт управления. Новый Соболь NN 4x4 заботится о комфорте водителя. Это и подрессоренное кресло (жесткость его подвески корректируется под вес водителя) с широким набором регулировок, включая вылет подушки и жесткость поясничного подпора, и регулируемая по наклону рулевая колонка. К услугам водителя – весь арсенал современной электроники. Открывание дверей по касанию кнопки на двери, климат-контроль, включение двигателя кнопкой «Старт/Стоп», электромеханический стояночный тормоз с автоматическим растормаживанием, электронное управление режимами работы трансмиссии. Круиз-контроль обеспечивает движение с заданной скоростью на дальних дистанциях, снижая утомляемость водителя. Подрессоренное сиденье водителя с множеством регулировок.Мультимедийная система – с сенсорным дисплеем.8. Активная безопасность. Датчик света не даст водителю оказаться в темноте и автоматически включит ближний свет при изменении освещенности. Лобовое стекло всегда будет чистым – датчик дождя запустит дворники и в зависимости от интенсивности осадков задаст скорость работы. Ультразвуковые сенсоры в переднем и заднем бамперах облегчат парковку, а датчики слепых зон в зеркалах заднего вида сигнализируют о появлении помех. Система мониторинга давления в шинах сообщит о спущенном колесе.Система контроля слепых зон. 9. Адаптированность к зиме. Зимний пакет включает подогрев лобового стекла, наружных зеркал и передних сидений, а также предпусковой подогреватель двигателя. В качестве опции доступна возможность заказа подогрева руля.Зимний пакет: предпусковой подогреватель, подогрев лобового стекла, руля, зеркал, водительского и пассажирского сидений. 10. Модификации на выбор. Полноприводный Соболь NN выпускается в разных модификациях: цельнометаллический фургон – в салоне водитель и два пассажира плюс грузовой отсек объемом 7,8 м³; двухрядный фургон (грузопассажирский комби) – в салоне шестеро, под груз отводится почти 5 кубометров. В 2025 году ожидается универсальный грузовик – с 3-местной кабиной и бортовой платформой с тентом; легковой минивэн – с 7-местным трансформируемым салоном, обеспечивающим комфорт в поездках любой протяженности. А еще готовится модификация «Охотник» с багажником на крыше, рундуками для перевозки снаряжения и трофеев, а также ложементами для ружей. Вот такой он, Соболь NN 4х4 – многофункциональный, проходимый, с возможностями коммерческого автомобиля и комфортом легковушки.<h4>Технические характеристики </h4><ul><li>Полная масса 3500 кг</li><li>Максимальная скорость 130 км/ч</li><li>Топливо / запас дизельное / 80 л</li><li>Контрольный расход топлива на скорости 60/80 км/ч  6,8/9,5л / 100 км</li><li>Двигатель, тип дизельный</li><li>Мощность 110 кВт (149,6 л.с.)</li><li>Рабочий объем 2,5 л</li><li>Крутящий момент  420 Нм</li><li>Трансмиссия полный привод, М6</li><li>Подвеска спереди / сзади независимая, пружинная / зависимая рессорная</li><li>Рулевое управление реечное с гидроусилителем</li><li>Тормоза дисковые вентилируемые</li><li>Шины 225/75R16C</li></ul><div> </div>Реклама| АО «ГК «СТТ», ИНН 5256197404|erid F7NfYUJCUneP4zzmQ9no<div> </div>

10 ключевых преимуществ нового Соболя NN 4х4

Высокий ход подвески – 200 мм – позволяет уверенно преодолевать бездорожье.

ГАЗ подтвердил цены на&nbsp;полноприводное семейство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960815-sobol-nn-awd-test-i-video/" target="_blank">Соболь NN</a>. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523332" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6bc7izIBoXEvIzOUXMrLxw=s800" alt="Долгожданный полноприводный уже в продаже! Вот сколько за него просят" title="Соболь NN" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523332" comment="Соболь NN" />Соболь NN</div><div class="caption">Соболь NN</div> [table id="2051"][readmore ids="961011" align="right"] Пока в&nbsp;продажу поступили только две версии. Цельнометаллический фургон стоит 3 615 000&nbsp;рублей, комби&nbsp;– 3 740 000. В&nbsp;техническом плане вариативности не&nbsp;предусмотрено. Дизель 2.5&nbsp;мощностью 150&nbsp;сил, 6‑ступенчатая механика, полный привод part-time. Габариты&nbsp;– 5110×2068×2490&nbsp;мм при колесной базе 3005&nbsp;мм. Клиренс составляет 220&nbsp;мм, глубина преодолеваемого брода достигает 500&nbsp;мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523331" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eissX8zp0enHWKklp816uA=s800" alt="Долгожданный полноприводный уже в продаже! Вот сколько за него просят" title="Интерьер Соболь NN" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523331" comment="Интерьер Соболь NN" />Интерьер Соболь NN</div><div class="caption">Интерьер Соболь NN</div> [readmore ids="942143" align="right"] В базовую комплектацию входят АБС, обогревы сидений и&nbsp;ветрового стекла, предпусковой подогреватель, электропакет, медиасистема с&nbsp;навигацией, кондиционер, светодиодные фары и&nbsp;противотуманки, подрессоренное кресло водителя. За&nbsp;доплату поставят такелажные рейки в&nbsp;грузовом отсеке (20&nbsp;тысяч рублей) и&nbsp;систему контроля слепых зон (25&nbsp;тысяч). Цвет металлик добавит к&nbsp;цене еще 25&nbsp;тысяч рублей. Семейство будет прирастать новыми модификациями. Среди них с&nbsp;большой долей вероятности появится особо внедорожная, построенная по&nbsp;аналогии с&nbsp;УАЗами «Экспедиция».<ul><li>О возможностях нового российского вездехода Бурлак рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961906-vezdehod-burlak-test-za-rulem/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2007"][table id="2047"]

ГАЗ подтвердил цены на полноприводное семейство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960815-sobol-nn-awd-test-i-video/" target="_blank">Соболь NN</a>. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523332" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6bc7izIBoXEvIzOUXMrLxw=s800" alt="Долгожданный полноприводный уже в продаже! Вот сколько за него просят" title="Соболь NN" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523332" comment="Соболь NN" />Соболь NN</div><div class="caption">Соболь NN</div> [table id="2051"][readmore ids="961011" align="right"] Пока в продажу поступили только две версии. Цельнометаллический фургон стоит 3 615 000 рублей, комби – 3 740 000. В техническом плане вариативности не предусмотрено. Дизель 2.5 мощностью 150 сил, 6‑ступенчатая механика, полный привод part-time. Габариты – 5110×2068×2490 мм при колесной базе 3005 мм. Клиренс составляет 220 мм, глубина преодолеваемого брода достигает 500 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523331" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eissX8zp0enHWKklp816uA=s800" alt="Долгожданный полноприводный уже в продаже! Вот сколько за него просят" title="Интерьер Соболь NN" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523331" comment="Интерьер Соболь NN" />Интерьер Соболь NN</div><div class="caption">Интерьер Соболь NN</div> [readmore ids="942143" align="right"] В базовую комплектацию входят АБС, обогревы сидений и ветрового стекла, предпусковой подогреватель, электропакет, медиасистема с навигацией, кондиционер, светодиодные фары и противотуманки, подрессоренное кресло водителя. За доплату поставят такелажные рейки в грузовом отсеке (20 тысяч рублей) и систему контроля слепых зон (25 тысяч). Цвет металлик добавит к цене еще 25 тысяч рублей. Семейство будет прирастать новыми модификациями. Среди них с большой долей вероятности появится особо внедорожная, построенная по аналогии с УАЗами «Экспедиция».<ul><li>О возможностях нового российского вездехода Бурлак рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961906-vezdehod-burlak-test-za-rulem/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2007"][table id="2047"]

ГАЗ подтвердил цены на полноприводное семейство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960815-sobol-nn-awd-test-i-video/">Соболь NN</a>. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6bc7izIBoXEvIzOUXMrLxw=s800" width="800" height="500" />Соболь NN <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Рама, дизель, полный привод, 7 мест – это новый отечественный внедорожник!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961011-kombat-na-baze-sobolya-nn-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/UjlEAJfowTJ9VDT-bUiNTQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Пока в продажу
поступили только две версии. Цельнометаллический фургон стоит 3 615 000 рублей,
комби – 3 740 000. В техническом плане
вариативности не предусмотрено. Дизель 2.5 мощностью 150 сил, 6‑ступенчатая механика,
полный привод
part-time.

Габариты –
5110×2068×2490 мм
при колесной базе 3005 мм.
Клиренс составляет 220 мм,
глубина преодолеваемого брода достигает 500 мм.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eissX8zp0enHWKklp816uA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Соболь NN <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

В базовую комплектацию входят АБС, обогревы сидений и ветрового стекла,
предпусковой подогреватель, электропакет, медиасистема с навигацией, кондиционер,
светодиодные фары и противотуманки,
подрессоренное кресло водителя. За доплату поставят такелажные рейки в грузовом отсеке (20 тысяч рублей) и систему контроля слепых
зон (25 тысяч). Цвет металлик добавит к цене
еще 25 тысяч
рублей.

Семейство будет прирастать новыми модификациями. Среди них с большой долей
вероятности появится особо внедорожная, построенная по аналогии с УАЗами «Экспедиция».<ul><li>О возможностях нового российского вездехода Бурлак рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961906-vezdehod-burlak-test-za-rulem/">тут</a>.</li></ul>

ГАЗ подтвердил цены на полноприводное семейство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960815-sobol-nn-awd-test-i-video/" target="_blank">Соболь NN</a>. Соболь NN Пока в продажу поступили только две версии. Цельнометаллический фургон стоит 3 615 000 рублей, комби – 3 740 000. В техническом плане вариативности не предусмотрено. Дизель 2.5 мощностью 150 сил, 6‑ступенчатая механика, полный привод part-time. Габариты – 5110×2068×2490 мм при колесной базе 3005 мм. Клиренс составляет 220 мм, глубина преодолеваемого брода достигает 500 мм.Интерьер Соболь NN В базовую комплектацию входят АБС, обогревы сидений и ветрового стекла, предпусковой подогреватель, электропакет, медиасистема с навигацией, кондиционер, светодиодные фары и противотуманки, подрессоренное кресло водителя. За доплату поставят такелажные рейки в грузовом отсеке (20 тысяч рублей) и систему контроля слепых зон (25 тысяч). Цвет металлик добавит к цене еще 25 тысяч рублей. Семейство будет прирастать новыми модификациями. Среди них с большой долей вероятности появится особо внедорожная, построенная по аналогии с УАЗами «Экспедиция».<ul><li>О возможностях нового российского вездехода Бурлак рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961906-vezdehod-burlak-test-za-rulem/" target="_blank">тут</a>.</li></ul>

Долгожданный полноприводный уже в продаже! Вот сколько за него просят

Интерьер Соболь NN

Кузов унифицирован с обычным <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940206-sobol-nn-2022-test-i-video/" target="_blank">Соболем NN</a>. Из практичного неокрашенного пластика также выполнены только бамперы – хотя для <a href="https://www.zr.ru/content/news/960390-sobol-nn-4x4-poluchil-versiyu-d/" target="_blank">внедорожной версии</a> такой не помешал бы и на боковинах с колесными арками.По сравнению с прежним Соболем дверной проем стал шире, а кабина чуть сместилась назад – садиться за руль проще. Баранка регулируется только по высоте – а ведь раньше была и регулировка по вылету.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456245382&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Зато с ручными настройками кресла я завис надолго – их тьма, включая изменение жесткости пружинной подвески, вылета подушки, высоты передней и задней ее частей, наклона всего кресла, высоты поясничного подпора… Класс! Сама посадка за рулем – автобусная, вертикальная: высоко сидишь, далеко глядишь.В салоне просторнее не только благодаря прибавке ширины. Между водительским и пассажирским сиденьями – проход.ГАЗ СОБОЛЬ NN 4×4. Цена в России от 3 615 000 ₽ <h2>Будет робот!</h2>Рычаг коробки на панели – прямо под рукой, можно даже не отрывать ее от подлокотника для смены передач. Хотя усилие на нем могло быть и поменьше, а безошибочность попадания в передачи – получше. Зато в полу кабины не осталось отверстий, через которые в салон проникали бы дополнительные шумы и пыль.А еще заводчане обещают в ближайшие год-два сделать версию с роботизированной коробкой (с одним сцеплением) на основе «механики». Пока никому, включая АВТОВАЗ, не удалось удачно настроить подобный робот. Справятся ли на ГАЗе?Более компактный кузов предыдущего Соболя сделан из металла подешевле и с использованием иных технологий сварки и окраски. Телефон можно закрепить как горизонтально, так и вертикально. И разъем USB тут же.Уже в базе есть кондиционер, навигатор, предпусковой подогреватель и вторая печка, обогрев передних сидений и ветрового стекла и даже бесключевой доступ. Обогрев руля можно заказать дополнительно.Рычаг коробки, клавиша электромеханического стояночного тормоза, шайба управления раздаточной коробкой и кнопка блокировки дифференциала – на передней панели. Новый дизель G31С тише <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940206-sobol-nn-2022-test-i-video/" target="_blank">прежнего Камминс</a>а. Блок чугунный, головка алюминиевая. Предскажу этому «коммерческому» мотору общий ресурс более 500 тысяч км. У него нет капризной рециркуляции отработавших газов, сажевого фильтра, мочевинной нейтрализации. Производство блока цилиндров локализуется на территории Горьковского автозавода – от литья и мехобработки до сборки.Мощность – налоговыгодные 149 л. с., крутящий момент 420 Н·м (на первых двух передачах ограничен). Но если Cummins развивает максимум 270 Н·м, то новый дизель уже на 1000 об/мин выдает 305 Н·м. Новый турбодизель на 50 кг легче Камминса. И тише, в том числе за счет использования в приводе двухвального ГРМ ремня вместо цепи, замена которого раз в 80 тысяч км проста.Продолжение – на следующей странице  Но в трансмиссии на холостых что-то погромыхивает – выжмешь сцепление, и звук пропадает. Само китайское сцепление не всегда соглашается плавно тронуться с места – лучше всего это получается, если вообще не касаться педали газа.На первой передаче едешь почти как раньше со включенной понижающей в раздатке. То есть с места лучше трогаться на второй, которая тоже не слишком длинная. А вот третья и четвертая – то что надо для города: быстро не заканчиваются, и прыти Соболю хватает. На шестой передаче при 110 км/ч обороты чуть за две тысячи – и вполне укладываешься в 11 литров дизтоплива на сотню.Второй четырехместный ряд – с коротковатой подушкой и высокими вертикальными спинками без подголовников. Под ним – здоровенный рундук. Спинки складываются в спальное место 180х90 см. Есть розетка на 12 В, освещение и USB-разъем. <h2>Крутая понижайка</h2>А на первой передаче да на нижней ступени раздатки полноприводный Соболь ползет вдвое медленнее, чем раньше, – скорость всего 2–3 км/ч. Так что в песчаном карьере я проделал такой фокус – вышел из автомобиля прямо на ходу и дальше управлял баранкой, шагая рядом. Только никому не рассказывайте!<table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="50%">  БЫЛО </td> <td width="50%">  СТАЛО </td> </tr> <tr> <td width="50%">  Только бензиновый мотор 2.7 УМЗ Evotech (107 л. с.). Турбодизель 2.8 Cummins ISF (120 л.с.) не ставится с 2022 года. </td> <td width="50%">  Новый турбодизель 2.5G по сути – китайский Foton Aucan FD25, разработанный при участии немецкой компании FEV и британской Ricardo. </td> </tr> <tr> <td width="50%">  Передаточное отношение понижающей ступени в раздаточной коробке 1,87. Все шестерни вращаются постоянно, даже если передок не подключен. Нет полностью прямой передачи – передаточное отношение первой ступени составляет 1,07. Управление – с помощью напольных рычагов. </td> <td width="50%">  Схема полного привода прежняя – part-time, с жестким подключением передка. Раздаточная коробка новая, планетарная, что позволило получить понижающую передачу с большой редукцией 2,82. При движении на заднем приводе входной и выходной валы работают как один сплошной. Снижены шумность и трансмиссионные потери (следовательно, и потребление топлива). Передаточное отношение первой ступени – ровно 1,0. </td> </tr> </tbody></table>На бездорожье даже на штатных «атэшках» Кама‑218 чувствуешь себя прекрасно. Полный привод, как и прежде, part-time – с ручным жестким подключением передка. Есть задняя блокировка. Угол въезда впечатляющ – передком больше не цепляешься.<table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="50%">  БЫЛО </td> <td width="50%">  СТАЛО </td> </tr> <tr> <td width="50%">  Спереди – неразрезной мост и зависимая подвеска на рессорах, без стабилизатора. В приводах – крестовины. Их нужно регулярно шприцевать. </td> <td width="50%">  Новая независимая пружинная двухрычажка со стабилизатором. От заднеприводной версии отличается иными, коваными рычагами, узлом амортизационной стойки, ступицами. Клиренс до картера главной передачи увеличен с 205 до 225 мм (у внедорожника УАЗ Патриот также 205 мм). Площадь контакта с грунтом ограничена корпусом редуктора – прежде якорем работали и чулки. Просвет до рычагов – 210 мм. В приводах – ШРУСы, которые не закусывает при больших углах поворота колес и которые не надо обслуживать. Радиус разворота снизился с 6,0 до 5,6 м (всего на 20 см больше, чем у моноприводной версии). </td> </tr> <tr> <td width="50%">  Сзади – неразрезной мост и зависимая рессорная подвеска без стабилизатора. </td> <td width="50%">  Сзади появился стабилизатор. Всё, кроме амортизаторов, унифицировано с заднеприводной версией. Дорожный просвет сзади – 220 мм. </td> </tr> </tbody></table>Тяги – вагон, длинноходная подвеска – всепрощающая. По проселку без зазрений совести можно дубасить в раллийном стиле и прыгать с трамплинов.<table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="50%">  БЫЛО </td> <td width="50%">  СТАЛО </td> </tr> <tr> <td width="50%">  Пятиступенчатая механическая коробка передач. Передаточное отношение первой передачи с бензиновым мотором – 4,05, с дизелем – 3,786. </td> <td width="50%">  Шестиступенчатая механика. Тросовый механизм переключения почти исключает вибрации, ходы короче. Передаточное отношение первой ступени 5,0657.Прямой осталась четвертая, но повышающих уже две, причем на высшей передаточное отношение составляет 0,64 (а не 0,79 или 0,849 ранее). Это на пользу тишине и экономичности. </td> </tr> <tr> <td width="50%">  Рулевой механизм – винт-шариковая гайка. Поперечная рулевая тяга установлена перед передним мостом и часто страдает на бездорожье. </td> <td width="50%">  Рулевой механизм реечного типа, размещен за передней осью. </td> </tr><tr><td> Наружные панели кузова не оцинкованы. Заводская гарантия от сквозной коррозии – 6 лет. Запасное колесо у фургона в кузове, а у микроавтобуса просто лежит сзади на полу.</td><td> Рама унифицирована с заднеприводными Соболями. Задняя поперечина дополнена силовой балкой, за которую можно домкратить автомобиль. Это удобнее, чем под задний мост, до которого у застрявшего автомобиля еще нужно добраться. На балке появились буксирные проушины – трос больше не нужно цеплять за стремянку рессоры. А вот фаркоп пока только на стадии сертификации. Запасное колесо под задним свесом, опускается лебедкой.</td></tr> </tbody></table>В водительском кресле вообще кайф – его подвеска, конечно, не добавляет единения с машиной, зато дорастворяет всё, что не разгладила ходовая часть. А в городе даже пустой Соболь по-легковому комфортен – и даже на жестких стыках эстакад.Кузов, за исключением горизонтальных панелей крыши, сделан из оцинкованной стали («лоб» крыши также оцинкован). Передние крылья из пластика.Заводская гарантия от сквозной коррозии – 12 лет. У выпускающихся с 2013 года на той же линии и по тем же технологиям кузовов ГАЗелей Next проблем с коррозией пока действительно нет.Точность управления не легковая, но в целом всё понятно и предсказуемо. Благодаря стабилизаторам стали меньше крены, и они не пугают даже при резких маневрах. А с новой передней подвеской и рулевым механизмом (от упора до упора 2,5 оборота руля) двухрядного шоссе с запасом хватает для разворота. И на тесной парковке проблемы разве что из-за отсутствия обзора назад – на опционных камере и парктрониках я бы экономить не советовал.Компоновка шасси автомобиля ГАЗ Соболь NN 4x4. <h2>Почем</h2>Полноприводный Соболь перестал быть откровенно кондовым и архаичным, его вполне можно использовать не только как коммерческий транспорт. Многие недочеты предшественника исправлены по уму.Кузов с практичной отделкой. Опционно предлагают дополнительные съемные регулируемые проушины на боковинах. Длина грузового отсека около 180 см, между арками 130 см – легко входят две палеты. Объем отсека – 4 м³. Грузоподъемность по документам – 700 кг. Соболь NN 4×4 в среднем на 15% дороже заднеприводного собрата – фургон стоит 3 млн 615 тысяч рублей, а «комби» – 3 млн 740 тысяч рублей.Поначалу появятся грузовые фургоны и «комби», как испытанный нами. Но планов громадье: микроавтобусы, бортовые грузовички и шасси под спецнадстройки. Будут и полноприводные версии ГАЗели NN! <h4>ГАЗ СОБОЛЬ NN 4×4 (модификация А32А12)</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 5110 / 2068  / 2565 / 3005 мм</li><li>Число мест 7 </li><li>Снаряженная / полная масса 2800 / 3500 кг</li><li>Максимальная скорость 130 км/ч</li><li>Радиус разворота 5,6 м</li><li>Клиренс 220 мм</li><li>Двигатель дизельный, Р4, 16 клапанов, 2449 см³; 110 кВт / 149,6 л. с. при 3400 об/мин; 420 Н·м при 1400–2300 об/мин</li><li>Топливо / запас топлива ДТ / 80 л</li><li>Трансмиссия полный привод; М6</li><li>Подвеска передняя / задняя пружинная / рессорная</li><li>Размер шин 225/75 R16C</li></ul>

2023 год порадовал автолюбителей новинками – их в России появилось несколько десятков. И две новые модели стоят особняком. Это практичные семейные машины – минивэны. Вы уже определились, какой из них вам больше по душе? Значит, пришло время голосовать! Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a>&nbsp;будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели. [table id="2051"] Большое&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a>&nbsp;уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу. После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в&nbsp;<a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a>&nbsp;и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну. Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada –&nbsp;Vesta&nbsp;SW&nbsp;Cross,&nbsp;Niva&nbsp;Travel&nbsp;и&nbsp;Granta.&nbsp;[table id="2064"] <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1465778" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5gO2rXeH2cW-Wv8m6pF9dQ=s800" alt="Выбираем лучший минивэн — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучший минивэн — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1465778" /></div> Итак, в этом году на рынке появилось два новых семейных автомобиля: <a href="https://www.zr.ru/cars/forthing/-/yacht/" target="_blank">Forthing Yacht</a> <a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/-/sobolnn/" target="_blank">ГАЗ Соболь NN</a> [table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1465776" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MxhPDmxtYxOTXUn0MD7xsg=s800" alt="Выбираем лучший минивэн — выигрываем Ладу!" title="Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1465776" comment="Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний привод" />Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний привод</div><div class="caption">Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1465775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WrduoZTU6l4rdnjV5Qp1vg=s800" alt="Выбираем лучший минивэн — выигрываем Ладу!" title="ГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1465775" comment="ГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод" />ГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод</div><div class="caption">ГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод</div>[table id="1161"] Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет.&nbsp;Forthing Yacht и ГАЗ Соболь NN как&nbsp;раз&nbsp;из&nbsp;их&nbsp;числа.&nbsp;А вот насколько они хороши, решать вам. Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение! <h4>Все подробности о конкурсе собраны в&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a>&nbsp;на нашем сайте.</h4> <ul type="disc"> <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;<a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">компания Cordiant</a>.</li> <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 –&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li> <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank">здесь</a>.</li> <li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank">здесь</a>.</li> </ul>

Хлынов Александр

Forthing

Автомобили Forthing: модели, новости, обзор машин форсинг – все модели, новинки, линейка Forthing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Forthing: читайте профессиональные новости про авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Forthing: читайте уникальные статьи об авто марки форсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Yacht

Автомобиль Yacht: новости, обзоры, машина яхт - разные поколения, комплектации, характеристики Yacht – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Yacht: читайте тематические новости про автомобили модели яхт – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Yacht: читайте профессиональные статьи про авто модели яхт – сайт За Рулем www.zr.ru

2023 год порадовал автолюбителей новинками – их в России появилось несколько десятков. И две новые модели стоят особняком. Это практичные семейные машины – минивэны. Вы уже определились, какой из них вам больше по душе? Значит, пришло время голосовать! Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели. [table id="2051"] Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу. После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну. Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. [table id="2064"] <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1465778" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5gO2rXeH2cW-Wv8m6pF9dQ=s800" alt="Выбираем лучший минивэн — выигрываем Ладу!" title="Выбираем лучший минивэн — выигрываем Ладу!" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1465778" /></div> Итак, в этом году на рынке появилось два новых семейных автомобиля: <a href="https://www.zr.ru/cars/forthing/-/yacht/" target="_blank">Forthing Yacht</a> <a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/-/sobolnn/" target="_blank">ГАЗ Соболь NN</a> [table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1465776" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MxhPDmxtYxOTXUn0MD7xsg=s800" alt="Выбираем лучший минивэн — выигрываем Ладу!" title="Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1465776" comment="Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний привод" />Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний привод</div><div class="caption">Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний привод</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1465775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WrduoZTU6l4rdnjV5Qp1vg=s800" alt="Выбираем лучший минивэн — выигрываем Ладу!" title="ГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1465775" comment="ГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод" />ГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод</div><div class="caption">ГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод</div>[table id="1161"] Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. Forthing Yacht и ГАЗ Соболь NN как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам. Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение! <h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4> <ul type="disc"> <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">компания Cordiant</a>.</li> <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li> <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank">здесь</a>.</li> <li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank">здесь</a>.</li> </ul>

2023 год порадовал автолюбителей
новинками – их в России появилось несколько десятков. И две новые модели стоят
особняком. Это практичные семейные машины – минивэны. Вы уже определились,
какой из них вам больше по душе? Значит, пришло время голосовать!

Стартовала самая престижная
автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">голосования</a> будут
определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из
них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое
строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели.



Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">онлайн-голосование</a> уже
вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не
дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами
сможем понять, у кого больше шансов на победу.

После того как вы укажете
понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5">основное
голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря
своей технологичности, практичности и дизайну.

Напоминаем, что в этом году мы
разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года,
три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta. 

<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5gO2rXeH2cW-Wv8m6pF9dQ=s800" width="800" height="499" /> 

Итак, в этом году на рынке
появилось два новых семейных автомобиля:

<a href="https://www.zr.ru/cars/forthing/-/yacht/">Forthing
Yacht</a>

<a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/-/sobolnn/">ГАЗ Соболь
NN</a>

[table
id="1529"]<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MxhPDmxtYxOTXUn0MD7xsg=s800" width="800" height="500" />Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний привод<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WrduoZTU6l4rdnjV5Qp1vg=s800" width="800" height="500" />ГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод

Мы
допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в
2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не
в счет. Forthing Yacht и ГАЗ Соболь NN как раз из их числа. А
вот насколько они хороши, решать вам.

Прежде чем перейти в форму для
голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше
мнение!

<h4>Все подробности о конкурсе
собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на
нашем сайте.</h4>

<ul>
 <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024
 – <a href="https://cordiant.ru/#car">компания Cordiant</a>.</li>
 <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/">тут</a>.</li>
 <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно
 узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/">здесь</a>.</li>
 <li>О том, кому из наших читателей достались призовые
 машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/">здесь</a>.</li>
</ul>

2023 год порадовал автолюбителей новинками – их в России появилось несколько десятков. И две новые модели стоят особняком. Это практичные семейные машины – минивэны. Вы уже определились, какой из них вам больше по душе? Значит, пришло время голосовать! Стартовала самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» 2024. В ходе <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">голосования</a> будут определены лучшие новинки, появившиеся в России в 2023 году. Решать, какие из них стали самыми красивыми, технически совершенными и практичными, будет самое строгое и непредвзятое жюри, то есть вы, наши читатели. Большое <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">онлайн-голосование</a> уже вовсю идет, и по традиции мы проводим экзитпол по классам: уже сейчас, не дожидаясь главных итогов, по вашим голосам (опрос вы найдете ниже) мы с вами сможем понять, у кого больше шансов на победу. После того как вы укажете понравившийся вам автомобиль, переходите в <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=5" target="_blank">основное голосование</a> и выбирайте, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну. Напоминаем, что в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2023 года, три автомобиля Lada – Vesta SW Cross, Niva Travel и Granta.  Итак, в этом году на рынке появилось два новых семейных автомобиля: <a href="https://www.zr.ru/cars/forthing/-/yacht/" target="_blank">Forthing Yacht</a> <a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/-/sobolnn/" target="_blank">ГАЗ Соболь NN</a> [table id="1529"]Forthing Yacht, минивэн, 197 л. с., передний приводГАЗ Соболь NN, микроавтобус, 139–150 л. с., задний привод Мы допускаем к участию в Гран-при «За рулем» только новые модели – появившиеся в 2023 году или сменившие поколение. Рестайлинги или обновления моторной гаммы не в счет. Forthing Yacht и ГАЗ Соболь NN как раз из их числа. А вот насколько они хороши, решать вам. Прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свой голос в мини-опросе под публикацией. Нам важно ваше мнение! <h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/" target="_blank">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4> <ul> <li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://cordiant.ru/#car" target="_blank">компания Cordiant</a>.</li> <li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2024 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949467-gran-pri-za-rulem-2024-nominanty/" target="_blank">тут</a>.</li> <li>О победителях Гран-при «За рулем» 2023 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941522-gran-pri-za-rulem-2023-zav/" target="_blank">здесь</a>.</li> <li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/944602-gran-pri-za-rulem-2022/" target="_blank">здесь</a>.</li> </ul>

Выбираем лучший минивэн — выигрываем Ладу!

компании-производители и «За рулем»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

ГАЗ>Соболь NN