НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS3: новости, обзоры, машина ашэс3 - комплектации, разные поколения, характеристики HS3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS3: читайте уникальные новости про авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS3: читайте свежие статьи об авто модели ашэс3 – сайт За Рулем www.zr.ru

В 2025 году на премии «Внедорожник года в России 2025» было представлено рекордное количество новых моделей.

Ведущие эксперты, профильные журналисты и автоблогеры в
составе жюри двадцатой профессиональной премии в сегменте SUV отметили дизайн,
ходовые качества, отделку, оснащение и безопасность <a href="https://hongqi-avangard.ru/hs3?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_%20zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j">Хончи HS3</a>.

Премиум-кроссовер HS3 — одна из наиболее популярных моделей
бренда HONGQI («Хончи», с кит. — «Красное знамя») и на родине, и в России. Из
опций комфорта уже в «базе» — двухзонный климат-контроль, электрическая
регулировка сиденья водителя в шести направлениях, беспроводное зарядное
устройство и аудиосистема из восьми динамиков.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T6PRz0SQ6X9Ny95UMg9yXQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

С точки зрения функциональности — есть круговой обзор,
цифровая приборная панель и центральный дисплей медиасистемы, панорамный люк и
электропривод багажной двери. Предусмотрены подогрев передних и задних сидений,
обогрев наружных зеркал.

У HONGQI HS3 усиленная силовая структура кузова, состоящего
на 64% из высокопрочной стали, и шесть подушек безопасности. В наборе
интеллектуальных ассистентов вождения — система автоматического экстренного
торможения, контроль слепых зон, мониторинг состояния водителя и другие
системы, которых ожидаешь от современного автомобиля.

Базовая моноприводная комплектация Comfort оснащается
1,5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л. с. и крутящим моментом 252 Н·м. С
ним в паре работает 7-ступенчатый «робот». Примечательно, что HONGQI HS3 есть и
в полноприводном исполнении — в комплектации Deluxe, с 2-литровым турбированным
двигателем (245 л. с., 350 Н·м) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом».

В России кроссовер – лауреат премии «Внедорожник года»
доступен у официальных представителей автобренда. В Петербурге — в дилерском
центре HONGQI АВАНГАРД по адресу Приморский пр, д. 54, к. 3.

Стоимость HONGQI HS3 начинается <a href="https://hongqi-avangard.ru/cars/hs3#cars?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_%20zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j">от 2.69 млн рублей.</a> Подробнее о
модели и комплектациях — на <a href="https://hongqi-avangard.ru/">hongqi-avangard.ru</a>Реклама|ООО «АВАНГАРД», ИНН 7813167880|erid F7NfYUJCUneTSyCbMw9j

HONGQI HS3 удостоен премии «Внедорожник года в России 2025»

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960199-hongqi-hs3-2024-test-za-rulem"></a> получил ряд обновлений в России, сообщает российское представительство марки. Все изменения касаются мультимедийных функций автомобиля, а также повышения уровня комфорта. Теперь модель поддерживает CarPlay и Android Auto с подключением по проводу, улучшения коснулись и работы радио. Кроме того, обновился климат-контроль, который теперь обладает расширенным диапазоном и более точными датчиками для измерения температуры в салоне.<a href="https://www.zr.ru/content/news/973195-shikarnyj-ehkonomichnyj-krossover">Hongqi</a> HS3 впервые появился на российском рынке летом 2024 года и предлагается как с передним приводом и 1,5-литровым двигателем, так и в полноприводной версии с 2,0-литровым мотором. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vUQ2Qv21U89pRx9aOb3_RA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> Внешний вид автомобиля отличается крупной вертикальной решеткой радиатора и ярко-красным элементом, символизирующим логотип бренда, который переходит на капот. Кроссовер также оснащен многоуровневой светотехникой и декоративными накладками.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WTxmYqW-sku10wUjUVibqA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> Ранее «За рулем» сообщал, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/973292-nazvany-samye-nadezhnye-dizeln">названы</a> самые надежные дизельные автомобили в России.

Этот премиальный кроссовер стал еще комфортнее: что в нем улучшили

Hongqi HS3

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.autonews.ru/news/68e3810f9a794728c59d6698

Китайский бренд премиальных автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/960096-populyarnyj-v-rossii-brend-goto">Hongqi</a> представил обновленную версию кроссовера HS3 PHEV с подключаемой гибридной силовой установкой. Модель получила расширенный пакет оборудования, новые дизайнерские решения, а также увеличенный запас хода на электротяге. Габариты обновленного <a href="https://www.zr.ru/content/news/959821-samyj-deshevyj-avtomobil-popul"></a> остались прежними: длина составляет 4655 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1668 мм, а колесная база – 2770 мм, что обеспечивает комфорт в салоне. Кроссовер сохранил узнаваемый стиль Hongqi, при этом получив увеличенную решетку радиатора в сравнении с предшествующей моделью. Под номерным знаком теперь размещен скрытый радар с лидаром, что увеличивает возможности автомобиля в плане системы помощи водителю. В интерьере обновленного появилась новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и сенсорная мультимедиа с диагональю 12,6 дюймов. В дизайне салона внедрен новый вариант цветового оформления – гранатово-красный. Также увеличился список оснащения: теперь в сиденье водителя предусмотрены функции массажа и памяти, а зеркало заднего вида имеет парковочный режим, активируемый при включении задней передачи. оснащен подключаемой гибридной силовой установкой, включающей бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 110 кВт (150 л.с.) и электромотор мощностью 168 кВт (228 л.с.). Новая литий-железо-фосфатная батарея емкостью 18,4 кВтч увеличивает запас хода в электрическом режиме с 117 до 125 км. Модель поддерживает быструю зарядку: всего за 19 минут батарею можно зарядить с 30% до 80%. На рынке Китая обновленный будет доступен в двух исполнениях: стандартной версии и юбилейной версии 2 Millionth Commemorative Edition, выпущенной в честь продаж двухмиллионного автомобиля Hongqi. В России доступна бензиновая версия Hongqi HS3 в комплектациях Comfort и Deluxe, на которые действуют сезонные скидки. Информация о поставках гибридной версии в РФ пока отсутствует.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1580926, 1580928, 1580927"></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973165-ehti-premialnye-avto-ne-podoro">сообщал</a>, какие премиальные авто не подорожают из-за нового утильсбора.

Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее

Hongqi HS3 PHEV

Иннокентий Кишкурно

Knewstar

Автомобили Knewstar: модели, новости, обзор машин ньюстар – все модели, новинки, линейка Knewstar – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Knewstar: читайте тематические новости про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Knewstar: читайте тематические статьи про автомобили марки ньюстар – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 001: новости, обзоры, машина ньюстар001 - характеристики, разные поколения, комплектации 001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 001: читайте интересные новости про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 001: читайте тематические статьи про автомобили модели ньюстар001 – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X70: новости, обзоры, машина икс70 - разные поколения, характеристики, комплектации X70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X70: читайте интересные новости про авто модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X70: читайте уникальные статьи про автомобили модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H3: новости, обзоры, машина эйч3 - характеристики, комплектации, разные поколения H3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H3: читайте тематические новости про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

В 2024 году в России появилось сразу пять китайских среднеразмерных кроссоверов, у которых есть полноприводные версии. То, что надо для наших условий! Однако шильдик 4х4 – отнюдь не гарантия успеха конкретной модели. Какие полноприводники станут у нас хитами, а какие незаметно покинут рынок? Изучите новинки по нашим публикациям и голосуйте за понравившийся вариант!Уже вовсю идет работа самой престижной автомобильной премии России – Гран-при «За рулем» 2025. Через <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">голосование</a> мы с вами определяем лучшие новинки 2024 года. И да, решает, какие модели являются наиболее красивыми, технически совершенными и практичными, самое честное жюри – то есть вы, наши читатели!Немного конкретики, как все происходит: сейчас идет большое <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">онлайн-голосование</a>, но до участия в нем мы с вами проведем своего рода экзитпол – и сразу будем понимать, у каких моделей есть шансы на победу, а кто в аутсайдерах. Опрос – под этой публикацией!Голосуйте, смотрите результаты, читайте о представленных автомобилях на сайте «За  рулем», формируйте свое мнение – и переходите в <a href="https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=textLink">основное голосование</a> по всем 12 представленным в премии классам. Там вы сможете выбрать, какие номинанты достойны победы благодаря своей технологичности, практичности и дизайну.Что это дает, кроме участия в большом и интересном процессе? А вот что: в этом году мы разыграем среди всех читателей, проголосовавших за лучший автомобиль 2024 года, три автомобиля Lada – Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1ULQXFZGPRIvcSFcSW6WCg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Итак, знакомимся с сегодняшними претендентами поближе – вот пятерка полноприводных среднеразмерных «кроссов», дебютировавших в России в 2024 году:<ul><li><a href="https://www.zr.ru/cars/belgee/-/belgeex70/">Belgee X70</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/geely/-/atlas/">Geely Atlas</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/haval/-/havalh3/">Haval H3</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/-/hs3/">Hongqi HS3</a></li><li><a href="https://www.zr.ru/cars/knewstar/-/knewstar001/">Knewstar 001</a></li></ul><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F3V-2h48pEhfO4qrcEX-Lw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Belgee X70, универсал, 150–177 л. с., передний/полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-NcMWSmQ5Uz11ywsYGXVQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Atlas, универсал, 200 л. с., передний/полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WSWqQ_n9JDxGISGZ8UGhDg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Haval H3, универсал, 143–177 л. с., передний/полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ok-M78o14v7E23laKbKvLg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3, универсал, 156–245 л. с., передний/полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/icy2e7E3hxJiWJXTfXrTqA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Knewstar 001, кросс-купе, 200–238 л. с., полный привод</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8A-Z3bnwtXceNdh6aYmpsA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Самое время уточнить, что к участию в Гран-при «За рулем» допускаются только по-настоящему новые модели – то есть стартовавшие в РФ в 2024 году или сменившие поколение. Фейслифты, рестайлинги, изменения по моторам – не считаем. Citroen C5 Aircross, DFSK ix5, Forthing T5, Geely Cityray, Haima 8S, Jetta VS7, MG One, SWM G01, Venucia V‑Online и Xcite X-Cross 7 – как раз из числа таких абсолютных новичков. И насколько кто-то из них достоин победы, определите вы!Напоминаем: прежде чем перейти в форму для голосования, оставьте свое мнение в мини-опросе под публикацией. Нам это важно!<h4>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе</a> на нашем сайте.</h4><ul><li>Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2025 – холдинг Cordiant.</li><li>Номинанты Гран-при «За рулем» 2025 – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962742-gran-pri-za-rulem-2025-nominanty/">тут</a>.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2024 можно узнать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/">здесь</a>.</li><li>О том, кому из наших читателей достались призовые машины в прошлый раз, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/news/958395-prizy-uchastnikam-gran-pri-za-rulem/">здесь</a>.</li></ul>

Лучший среднеразмерный полноприводный кроссовер — выбираем и выигрываем Ладу!

фирмы-производители и «За рулем»

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Милешкин Кирилл

Марка <a href="https://www.zr.ru/cars/faw/">FAW</a> в России пока пребывает на третьих ролях и усиливать свое присутствие, кажется, не собирается. А вот принадлежащий ей премиум-бренд <a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/">Hongqi</a> (произносится Хончи или Хунцы, а в переводе на русский – «Красное знамя») метит на статус полноценной замены Мерседесам. Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959286-test-drayv-hongqi-hs3/">HS3</a> только вышел на наш рынок и со стартовой ценой 3,99 млн рублей стал «входным билетом» в мир новой марки. Цена немаленькая, но и она подразумевает целый ряд компромиссов. <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456245426&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Базовая комплектация – не лучший выбор </h2>В начальной комплектации оснащен 156-сильным турбомотором 1.5, преселективным роботом и передним приводом. Машину снаряженной массой почти 1,8 т двигатель везет вяло. А трансмиссия не то что вне асфальта – в заснеженном дворе не даст уверенности. Поэтому лучше доплатить 600 тысяч и купить версию с мотором 2.0 турбо мощностью 245 л.с., классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом с муфтой BorgWarner. Такая машина и динамичнее, и практичнее во всех смыслах. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BYGrP9LWTpbotBk9Vl3FcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3 хотя и младшая модель в линейке, но немаленькая: ее длина составляет 4655 мм при колесной базе 2770 мм.</figcaption></figure> <h2>Дизайн – на любителя </h2>В профиль кроссовер выглядит вполне среднестатистически. Зато спереди и сзади удивляет оптикой вычурной формы. С одной стороны, немало его земляков оформлены схоже. Да и последние модели любимых в России Hyundai и Kia тоже отличались подобным подходом. С другой стороны, от премиальной модели ждешь определенной сдержанности. Отметим, что у «трешки» налицо все фирменные черты бренда: монументальная решетка радиатора и маскот, стилизованный под то самое красное знамя. <h2>Оснащение – не адаптированное </h2>Базовая комплектация предлагает обогрев только передних сидений. В Китае этого, возможно, и достаточно для премиальной модели, но у нас – нет. Во втором уровне оснащения добавятся обогрев руля и вентиляция передних кресел. Уже лучше, но всё равно недостаточно. Моторный отсек плохо защищен от летящей из-под днища грязи. Однако самое удивительное – это отсутствие запаски. В полу есть ниша, достаточная для размещения в ней докатки, но ее там нет. Очень сомнительное решение для России! Вдвойне странно, что на шинах нет маркировки Run Flat. То есть в случае прокола вы вообще не можете никуда доехать. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oC9Jtd3e53vA6i2ZxjbGsg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд сидений очень просторный. Есть все удобства, кроме обогрева.</figcaption></figure> Наконец, перевод медиасистемы пока изобилует ошибками. <h2>Необычные решения </h2>Сиденья, вроде бы, с интегрированными подголовниками. Но «капюшон» вводит в заблуждение только при взгляде сзади. Подголовник на самом деле стандартно регулируется по высоте. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/txBRtqF24oCIDDuSlgxxfQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер красив, современен и выполнен из качественных материалов. Цветовых решений пять: черный, белый, серый, синий или зеленый.</figcaption></figure> Apple CarPlay подключается не напрямую, а через явно незаводской модуль. Android Auto через эту же связку не работает. Среди режимов цифровой приборной панели есть вариант с классическими шкалами. Но… Во-первых, он активен только в режиме паркинг (переводишь рычаг коробки в положение «Драйв» – рисунок становится менее читабельным). Во-вторых, эта тема может быть только на темном фоне, яркости которого не всегда хватает. <h2>Вывод </h2> порадовал качеством материалов, цветовыми решениями кузова и интерьера. У него неплохая подвеска и шумоизоляция. Но базовая версия показалась неинтересной. Более дорогой вариант не лишен недостатков, зато едет куда приятнее.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960021-test-drayv-haval-m6/">рассказал</a> об опыте эксплуатации Haval М6 в течение 9 месяцев.</li></ul>

Минусы китайского премиума – сейчас вы очень удивитесь

«За рулем»

Хлынов Александр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

– Зачем тут иероглифы, это серый импорт? – интересовался клиент в автосалоне, где я брал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959420-hongqi-hs3-2924-test-za-rulem/"></a> на тест.– Нет, это официальные поставки, получен ОТТС, есть заводская гарантия, центральный склад запчастей – всё как у людей. А иероглифы на багажнике – это написание марки Hongqi, что в переводе означает «красный флаг». Китайцы гордятся, что это название дал лично Мао Цзэдун, поэтому надпись красуется на всех без исключения моделях – даже тех, что идут на экспорт.<h2>Комплектации </h2>Кто сказал «китайский Мерседес»? В сопоставимом по размерам кроссовере Mercedes-Benz GLC мотор стоит продольно, а здесь – поперечно. И привод в HS3 передний.Турбомотора 1.5 Т‑GPF (156 л. с., 252 Н·м) базовому HS3 откровенно не хватает. Ускоряется нехотя, как будто из-под палки. Заявленные 9,9 с разгона до сотни выглядят средненько. На деле же и это время не подтвердилось – по нашим замерам, машина набирает 100 км/ч за 11,6 с. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2P7szN_cPuI7Vyd8u3FzRg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> Если уж и брать эту модель, то только с двухлитровым мотором (245 л. с., 380 Н·м). Там и мощности будет достаточно, и вместо дерганого семиступенчатого робота собственной разработки используют ценимый нашими автомобилистами традиционный восьмиступенчатый автомат Aisin AWF8.А главное – там будет полный привод с муфтой BorgWarner, тогда как версия 1.5 – исключительно для города. <h2>Как едет версия 2.0? </h2>Я было съехал на грунтовку, но начался дождь, и машина тотчас стала вилять, пробуксовывая на ровном месте. Обратно – на асфальт!<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VE5pCThVgEyCycF9MG5-MA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Днище HS3 плоское, однако фетровый грязезащитный фартук со своей задачей не справляется. Проехал по луже – весь моторный отсек изгваздался.</figcaption></figure> Тем более что здесь HS3 радует. Он достаточно бодро управляется – охотно встает на дугу, ловко перекладывается в S‑образных связках и не докучает кренами. Руль, может, и не образец информативности, но по уровню обратной связи лучше многих китайских одноклассников.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0rohgRBtLxOgi6k6cTbh5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Тройной контур уплотнения дверей не спасает Hongqi HS3 от проникновения грязи.</figcaption></figure> Плавность хода выше, чем «средняя температура по больнице». Машина с похвальной бархатистостью проехала по брусчатке, что у Московского зоопарка, уверенно отработала чудовищно кривые заплатки на улице Гиляровского и стоически держалась на «лежачих полицейских». За шасси – зачет.<h2>Что внутри у HS3?</h2>HS3 – самый компактный и доступный в гамме Hongqi. Хотя всё относительно. По длине (4655 мм) он превосходит Мазду СХ‑5 и Volkswagen Tiguan.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Pj5YiX5Z-bWkhPfhLV6g4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вариант с классическими шкалами понравился больше, чем иные раскладки.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5CQzfaf3EVsdDh9cid_20g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Почти все настройки проводятся через тачскрин медиасистемы. Экран диагональю 12,6 дюйма – с антибликовым покрытием.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8E90z0CphYMaWtzIzbksFA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Hongqi HS3 красив и современен. Помимо привычных белой и черной расцветок можно выбрать синюю, серую и зеленую. Робот переключается с задержками – у многих конкурентов трансмиссия работает оперативнее.</figcaption></figure> А ценник нешуточный: базовая версия предлагается за 4 млн рублей. Дорого, ну так все Hongqi в принципе недешевы, ибо позиционируются как машины премиум-класса. Чувствуется ли это в интерьере?<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RTBdG8g03ZkZvMGSmhTdeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Слева от руля – лоток для мелочей.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3LbL_Rx6LQc88MoJYl8sjQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Левым коленом то и дело задеваешь рычажок управления круиз-контролем – его надо установить повыше.</figcaption></figure>Скорее да, чем нет. Двери влипают с приглушенным породистым звуком. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959286-test-drayv-hongqi-hs3/">На ходу</a> царит завидная тишина – даже на шоссейных скоростях можно разговаривать вполголоса. Салон выглядит добротным, хоть натуральных материалов в отделке нет: кожа – искусственная, а декоративные накладки – псевдоалюминиевые.Большие диапазоны регулировок сиденья помогут с удобством устроиться водителю любого роста. Но сами кресла не идеальны – у спинок выталкивающий профиль.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZfAw4-o5DBW7G5ETRzoJww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сиденья Hongqi HS3 с интегрированными подголовниками смотрятся спортивно, однако профиль у них самый обычный. Второй ряд очень просторен. Места хватает с избытком даже пассажирам ростом выше среднего. Продольной регулировки нет, но можно менять угол наклона спинки.</figcaption></figure> Занятно реализована поддержка Apple CarPlay: не напрямую, а через подключение к USB-разъему внешнего модуля – он-то и «женит» телефон с машиной. Честно говоря, первый раз имел дело с таким устройством. Заводское ли? И да, Android Auto система не видит – но это дело времени, придумают другой модуль.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZDi2oM5Mgmp41x-asX17ng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Не шибко большой багажник Hongqi HS3 порадовал внушительной высотой подъема двери, глубоким кармашком слева и хорошим оснащением.</figcaption></figure> <h2>Итог</h2>К HS3 у меня только одна весомая претензия – не самый лучший тандем из дохлого мотора и «заикающегося» робота. Рекомендую поднакопить полмиллиона на версию 2.0 – не придется мириться с компромиссами.У двухлитровой машины и оснащение получше: отделка из натуральной кожи и вентиляция передних сидений, обогрев руля, комплекс водительских ассистентов. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q8cJcWOIxQfdLhcYEus5zQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кузов Hongqi HS3 оцинкован весь – кроме крыши.</figcaption></figure> <h4></h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4655 / 1900 / 1668 / 2770 мм</li><li>Объем багажника 352/706 л</li><li>Снаряженная / полная масса 1660 / 2110 кг</li><li>Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1498 см³; 115 кВт / 156 л. с. при 5500 об/мин; 252 Н·м при 1500–4350 об/мин</li><li>Время разгона 0–100 км/ч 9,9 с</li><li>Максимальная скорость 180 км/ч</li><li>Топливо / запас топлива АИ‑95 / 64 л</li><li>Средний расход топлива 6,8 л / 100 км</li><li>Трансмиссия передний привод; Р7</li></ul><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1514355, 1514356, 1514360, 1514363, 1514362, 1514358, 1514357"></div>

245 л. с., АКП, полный привод, шикарный салон – а на чем китайцы сэкономили?

Интерьер Hongqi HS3 красив и современен. Помимо привычных белой и черной расцветок можно выбрать синюю, серую и зеленую. Робот переключается с задержками – у многих конкурентов трансмиссия работает оперативнее.

Редькина Елена

Лежнин Роман

Автомобиль H5: новости, обзоры, машина аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте тематические новости об авто модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H5: читайте свежие статьи про автомобили модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Китайский автопроизводитель Hongqi, известный своими
роскошными автомобилями по адекватным ценам, готовится к премьере двух новинок:
гибридной версии кроссовера HS3 и обновленного седана H5. Официальная дата
премьеры назначена на 21 сентября.

Новинкой для компании станет гибридная версия кроссовера
HS3. Под капотом у него бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.,
работающий в паре с электродвигателем. Такой тандем обеспечивает впечатляющий
запас хода – 1,1 тыс. км. На чистом электричестве кроссовер может проехать до
115 км, что делает его идеальным для поездок по городу с минимальными
затратами. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gMRVfXq1U5DqQ506vbLeow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> 

Седан H5 получит не только новый внешний вид, но и ряд
улучшений. Внешность автомобиля становится более спортивной за счет затемненных
фар и задних фонарей, черной решетки радиатора и декоративных элементов бамперов.
В салоне появится темно-красная отделка, придающая ему более роскошный вид. 

Ключевым обновлением станет более производительная
медиасистема с расширенным функционалом. Кроме того, седан получил функцию
автоматической парковки, что значительно облегчит жизнь водителям в условиях
плотного городского движения. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gdjntXYm4Q4Ji3kV24BSkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi H5</figcaption></figure> 

Для седана предлагается на выбор три силовых
агрегата:

<ul><li>Бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.</li><li>Двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л. с.</li><li>Гибридная версия на основе мотора 1.5.</li></ul>





Ожидается, что новинки Hongqi станут доступны для покупки в
Китае уже в ближайшие месяцы. Возможно, в будущем они появятся и на других
рынках, что позволит компании выйти на международную арену с новой силой.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202409/1300526.html#pvareaid=102624">Autohome</a>

Самый дешевый автомобиль популярного в РФ бренда получил версию с запасом хода 1100 км

Интерьер Hongqi HS3 PHEV

Виноградов Александр

Хотя среднеразмерный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959286-test-drayv-hongqi-hs3/">кроссовер HS3</a> и числится младшим в линейке Hongqi (произносится «Хунцы» или «Хончи»), малышом его не назовешь. Длина – 4,6 метра, размер Тойоты RAV4. А по колесной базе (2770 мм) обгоняет даже Chery Tiggo 8.Над дизайном всех последних моделей марки Hongqi работает Джайлс Тейлор, который прежде трудился в Роллс-Ройсе. Конечно, решетка радиатора переразмерена, как у многих современных автомобилей, но в целом HS3 выглядит гармонично.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PjuNz732UIyiggpg-yejUg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3. Цена в России от 3 990 000 ₽</figcaption></figure> Раз назвался премиальным, то будь любезен соответствовать – в том числе и в технике. Особенно усердно поработали над шумоизоляцией. У HS3 тройные уплотнители дверей, изолирующие маты и заполненные хлопковым материалом полости. На холостом ходу заявленный уровень шума составляет всего 36 дБ, а на скорости 60 км/ч – 56,5 дБ. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ioU5HQT8VnEi9pMRREWnEg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Предусмотрено несколько цветовых решений интерьера. Зеленая кожа смотрится очень хорошо. Впрочем, и синяя тоже. Диагональ обоих ­дисплеев – 12,6 дюйма.</figcaption></figure> Hongqi HS3 доступен в нескольких вариантах. Базовый автомобиль оснащен полуторалитровым турбомотором (156 л. с., 252 Н·м) и семиступенчатым преселективным роботом. Привод у такой машины только на передние колеса.А полноприводные машины оснащены двухлитровым турбомотором (245 л. с.) и восьмиступенчатым автоматом Aisin.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Vpzxk18OvnFRveH_YzKbyA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сзади места ­достаточно. Спинки регулируются по углу наклона.</figcaption></figure> Двухлитровый HS3 достигает 100 км/ч за 6,9 секунды. Впрочем, базовой машине жаловаться на вялую динамику тоже не приходится – первые 100 км/ч набираются быстрее десяти секунд.Базовый HS3 стоит 4 млн рублей. А топовая версия Deluxe с полным приводом обойдется в 4,6 млн.<ul><li>Каков на ходу HS3, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959286-test-drayv-hongqi-hs3/">тут.</a></li></ul> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="33%">
 Hongqi HS3 
 </td>
 <td width="33%">
 1.5 DCT 2WD
 </td>
 <td width="33%">
 2.0 AT 4WD
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Длина / ширина / высота / база
 </td>
 <td width="33%">
 4655 / 1900 / 1668 / 2770 мм
 </td>
 <td width="33%">
 4655 / 1900 / 1668 / 2770 мм
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Снаряженная / полная
 масса
 </td>
 <td width="33%">
 1784 / 2235 кг 
 </td>
 <td width="33%">
 1790 / 2240 кг 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Объем
 багажника
 </td>
 <td width="33%">
 352 / 706 л
 </td>
 <td width="33%">
 352 / 706 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Максимальная
 скорость
 </td>
 <td width="33%">
 180 км/ч
 </td>
 <td width="33%">
 210 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Разгон 0–100
 км/ч
 </td>
 <td width="33%">
 9,9 с
 </td>
 <td width="33%">
 6,9 с
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Двигатель
 </td>
 <td width="33%">
 бензиновый, P4, 16 клапанов, 1498 см³; 115 кВт/156 л.с. при 5500 об/мин; 258 Н·м при 1500 об/мин
 </td>
 <td width="33%">
 бензиновый, P4,  16 клапанов, 1989 см³;  180 кВт/245 л.с.  при 5500 об/мин;  380 Н·м при 1800 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Топливо / запас
 топлива
 </td>
 <td width="33%">
 АИ-95/64 л
 </td>
 <td width="33%">
 АИ-95/64 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Трансмиссия
 </td>
 <td width="33%">
 передний привод; Р7
 </td>
 <td width="33%">
 полный привод; А8
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div> </div>

Мощный мотор, крутой дизайн: заценили недорогой китайский премиум-кроссовер

Предусмотрено несколько цветовых решений интерьера. Зеленая кожа смотрится очень хорошо. Впрочем, и синяя тоже. Диагональ обоих ­дисплеев – 12,6 дюйма.

На российский рынок вышел компактный паркетник <a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/-/hs3/">HS3</a> от премиального китайского бренда <a href="https://www.zr.ru/cars/hongqi/">Hongqi</a>. Он играет в сегменте, где до недавних пор присутствовали гранды вроде <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/-/bmw-x3/">BMW X3</a> и <a href="https://www.zr.ru/cars/mercedes-benz/-/glc/">Mercedes-Benz GLC</a>. Или пытается играть? Насколько серьезны его притязания, мы выяснили в ходе первого знакомства. <h2>Дизайн и имидж Hongqi HS3 </h2><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kmWkyJVeRTqK_dnLGvoqJQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кузов Hongqi HS3 оцинкован весь, кроме крыши.</figcaption></figure> В России уже перестали чураться китайских машин. За последние годы они стали куда качественнее и надежнее, эргономичнее и современнее по конструкции – былого отставания от мировых лидеров не наблюдается. Но к дизайну вопросы еще остаются – за редким исключением, облик у «китайцев» слишком вычурный, с азиатской спецификой. Так вот, HS3 – исключение. Выглядит он породисто, не кичливо. Над дизайном «трешки» корпел Джайлз Тейлор, которого компания Hongqi переманила не откуда-нибудь, а из Rolls-Royce. Скульптурная радиаторная решетка (производитель сравнивает ее с водопадом), фары с 26 гранеными элементами и (тут уже идет сравнение с алмазами) – это все придумки Тейлора. И хорошо, что обошлись без утапливаемых дверных ручек – в консервативном премиальном сегменте к ним еще не привыкли.HS3 получился привлекательным. Я специально остановился на парковке дорогого ресторана и понаблюдал за реакцией приезжающих на крутых автомобилях посетителей. Так вот, каждый второй бросал заинтересованные взгляды на Hongqi. Похоже, уже принимают за своего. <h2>Простор и качество отделки Hongqi HS3 </h2>В модельном ряду компании кроссовер HS3 – самый компактный. Длина его кузова составляет 4655 мм, размер колесной базы – 2770 мм. Типичный D-сегмент. Я знаю немало кроссоверов схожих габаритов, в которых чувствуешь себя зажатым. Но пассажирам HS3 на тесноту жаловаться грех – места хватает по всем направлениям. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/47I_S3nSn-N550IzAs2IWg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд очень просторен. Места хватает с избытком даже пассажирам ростом выше среднего. Продольной регулировки заднего дивана нет, зато можно менять угол наклона спинки.</figcaption></figure> Но, как мы знаем, чудес не бывает. Ради простора в салоне пришлось пожертвовать объемом багажника – он вмещает скромные 352 л. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7cdVK251zsuxedcwVVk9pA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Не самый просторный багажник порадовал внушительной высотой подъема двери, глубоким кармашком слева и хорошим оснащением: такелажные петли, две точки подсветки, шторка. Из претензий – сложенные спинки второго ряда образуют с полом большую ступеньку.</figcaption></figure> Поскольку Hongqi позиционирует себя премиум-брендом, проработке интерьера уделено особое внимание. Отделочные материалы приятны на вид и на ощупь. Помимо привычных черного и белого колеров обивки предлагаются синий и зеленый цвета. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BuEMdtCijCZ-rKGjJCY_ng=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер красив и современен. На центральной консоли кнопок нет – почти все настройки проводятся через тачскрин медиасистемы. Экран диагональю 12,6 дюйма имеет антибликовое покрытие.</figcaption></figure> И еще один нюанс: двери закрываются с породистым, приглушенным звуком – в точности как в дорогих немецких одноклассниках. <h2>Сбалансированное шасси Hongqi HS3 </h2>На ходу HS3 покладист и гармоничен. Он достаточно бодро управляется – охотно встает на дугу, ловко перекладывается в S-образных связках и не докучает кренами. Руль, может, и не является образцом информативности, но по уровню обратной связи лучше многих китайских одноклассников. Плавность хода тоже выше среднего. Машина с похвальной мягкостью проехала по брусчатке, что у Московского зоопарка, уверенно отработала чудовищно кривые заплатки на улице Гиляровского, и только на совсем уж «злых» «лежачих полицейских» подвеска грубовато срабатывает на отбой, если не притормозить перед ними до приемлемой скорости. Так что за шасси – зачет. <h2>Пакет водительских ассистентов Hongqi HS3 </h2>Порадовало, что уже в стандартном оснащении HS3 укомплектован полным комплектом электронных помощников: ассистент удержания в полосе, функция контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль (работает в диапазоне 0-150 км/ч). Во время тест-драйва я часто пользовался круиз-контролем и ничего худого про него сказать не могу – работает адекватно. А вот в поворотах (не всегда крутых) система то и дело отключалась, отдавая контроль над педалью газа водителю. Так что целиком и полностью полагаться на электронику не получится. <h2>Наличие полноприводной модификации Hongqi HS3 </h2>HS3 в базовой комплектации – переднеприводный. Полный привод предлагается за доплату. Конструктив там нехитрый – задняя ось подключается муфтой BorgWarner. Принудительной блокировки не предусмотрено, как и изменяемого вектора управления тягой. Но даже в таком виде трансмиссия 4х4 – уже хорошо. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OlJ8sdSkLr2aEEjs_qCNqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Производитель заявляет клиренс в 150 мм, однако по нашим измерениям он солиднее – 175 мм.</figcaption></figure> Полноприводная версия сочетается с двухлитровым турбомотором (245 л.с., 380 Н·м), которому ассистирует ценимый нашими автомобилистами традиционный автомат Aisin AWF8. Такой HS3 способен ускоряться до сотни за 6,9 с. <h2>Базовый мотор Hongqi HS3 </h2>Переднеприводная версия кроссовера оснащается другим силовым агрегатом. Увы, но этого турбомотора 1.5 (156 л. с., 252 Н·м) машине массой 1660 кг откровенно не хватает. Ускоряется автомобиль натужно, как будто из-под палки. Заявленные 9,9 секунды разгона до сотни выглядят средненько. На деле же и это время не подтвердилось – по нашим замерам, машина набирает 100 км/ч за 11,6 с. Не впечатляет! <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4ivwIcCpbuOn0xPyZjsGQQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Цепной турбомотор (заводской индекс CA4GB15TD-30) снабжен непосредственным впрыском и двумя балансирными валами. Ради улучшения экономичности установлена система «Старт-стоп». Интересное и редкое для сегмента решение – закрывающиеся жалюзи решетки радиатора (рассчитаны на 400 тысяч циклов закрытия-открытия).</figcaption></figure> Свою лепту в неспешный разгон вносит и семиступенчатый робот собственной разработки, который то и дело грешит заминками при переключениях. Ну и задержка при старте в секунду-полторы никуда не годится. Я понимаю, что тем самым берегутся сцепления, но нельзя же быть настолько неторопливым… <h2>Нюансы оснащения Hongqi HS3 </h2>Базовая версия Hongqi HS3 предлагается почти за 4 млн рублей. Тем не менее, если присматриваете себе HS3, рекомендую поднакопить полмиллиона на модификацию 2.0 – не придется мириться с вялыми разгонами. Кроме того, вы получите более богатое оснащение: отделка из натуральной кожи, дополнительные регулировки и вентиляция передних сидений, обогрев руля, ионизатор воздуха. Занятно, но даже в такой продвинутой машине нет штатной поддержки Apple CarPlay. Однако свой смартфон я все же смог подключить. Для этого пришлось подключиться к USB-разъему внешнего модуля – он-то и «женит» телефон с машиной. Честно говоря, первый раз имел дело с таким устройством. На фирменную опцию она не похожа. Больше смахивает на вещицу с «АлиЭкспресс». И да, Android Auto система не поддерживает – но это дело времени: придумают другой модуль.<ul><li>Китайские кроссоверы 4х4 от 3 млн рублей: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958878-jetour-t2-i-haval-dargo-x-sravnitelnyy-test/">проверили</a> асфальтом и бездорожьем.</li></ul>

245 л.с., автомат Aisin, всеядная подвеска — кроссовер на замену BMW X3

Производитель заявляет клиренс в 150 мм, однако по нашим измерениям он солиднее – 175 мм.

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

В 2025 году на премии «Внедорожник года в России 2025» было представлено рекордное количество новых моделей.

Ведущие эксперты, профильные журналисты и автоблогеры в
составе жюри двадцатой профессиональной премии в сегменте SUV отметили дизайн,
ходовые качества, отделку, оснащение и безопасность <a href="https://hongqi-avangard.ru/hs3?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_%20zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j">Хончи HS3</a>.

Премиум-кроссовер HS3 — одна из наиболее популярных моделей
бренда HONGQI («Хончи», с кит. — «Красное знамя») и на родине, и в России. Из
опций комфорта уже в «базе» — двухзонный климат-контроль, электрическая
регулировка сиденья водителя в шести направлениях, беспроводное зарядное
устройство и аудиосистема из восьми динамиков.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T6PRz0SQ6X9Ny95UMg9yXQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

С точки зрения функциональности — есть круговой обзор,
цифровая приборная панель и центральный дисплей медиасистемы, панорамный люк и
электропривод багажной двери. Предусмотрены подогрев передних и задних сидений,
обогрев наружных зеркал.

У HONGQI HS3 усиленная силовая структура кузова, состоящего
на 64% из высокопрочной стали, и шесть подушек безопасности. В наборе
интеллектуальных ассистентов вождения — система автоматического экстренного
торможения, контроль слепых зон, мониторинг состояния водителя и другие
системы, которых ожидаешь от современного автомобиля.

Базовая моноприводная комплектация Comfort оснащается
1,5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л. с. и крутящим моментом 252 Н·м. С
ним в паре работает 7-ступенчатый «робот». Примечательно, что HONGQI HS3 есть и
в полноприводном исполнении — в комплектации Deluxe, с 2-литровым турбированным
двигателем (245 л. с., 350 Н·м) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом».

В России кроссовер – лауреат премии «Внедорожник года»
доступен у официальных представителей автобренда. В Петербурге — в дилерском
центре HONGQI АВАНГАРД по адресу Приморский пр, д. 54, к. 3.

Стоимость HONGQI HS3 начинается <a href="https://hongqi-avangard.ru/cars/hs3#cars?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_%20zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j">от 2.69 млн рублей.</a> Подробнее о
модели и комплектациях — на <a href="https://hongqi-avangard.ru/">hongqi-avangard.ru</a>Реклама|ООО «АВАНГАРД», ИНН 7813167880|erid F7NfYUJCUneTSyCbMw9j

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960199-hongqi-hs3-2024-test-za-rulem"></a> получил ряд обновлений в России, сообщает российское представительство марки. Все изменения касаются мультимедийных функций автомобиля, а также повышения уровня комфорта. Теперь модель поддерживает CarPlay и Android Auto с подключением по проводу, улучшения коснулись и работы радио. Кроме того, обновился климат-контроль, который теперь обладает расширенным диапазоном и более точными датчиками для измерения температуры в салоне.<a href="https://www.zr.ru/content/news/973195-shikarnyj-ehkonomichnyj-krossover">Hongqi</a> HS3 впервые появился на российском рынке летом 2024 года и предлагается как с передним приводом и 1,5-литровым двигателем, так и в полноприводной версии с 2,0-литровым мотором. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vUQ2Qv21U89pRx9aOb3_RA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> Внешний вид автомобиля отличается крупной вертикальной решеткой радиатора и ярко-красным элементом, символизирующим логотип бренда, который переходит на капот. Кроссовер также оснащен многоуровневой светотехникой и декоративными накладками.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WTxmYqW-sku10wUjUVibqA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> Ранее «За рулем» сообщал, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/973292-nazvany-samye-nadezhnye-dizeln">названы</a> самые надежные дизельные автомобили в России.

Китайский автопроизводитель Hongqi, известный своими
роскошными автомобилями по адекватным ценам, готовится к премьере двух новинок:
гибридной версии кроссовера HS3 и обновленного седана H5. Официальная дата
премьеры назначена на 21 сентября.

Новинкой для компании станет гибридная версия кроссовера
HS3. Под капотом у него бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.,
работающий в паре с электродвигателем. Такой тандем обеспечивает впечатляющий
запас хода – 1,1 тыс. км. На чистом электричестве кроссовер может проехать до
115 км, что делает его идеальным для поездок по городу с минимальными
затратами. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gMRVfXq1U5DqQ506vbLeow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> 

Седан H5 получит не только новый внешний вид, но и ряд
улучшений. Внешность автомобиля становится более спортивной за счет затемненных
фар и задних фонарей, черной решетки радиатора и декоративных элементов бамперов.
В салоне появится темно-красная отделка, придающая ему более роскошный вид. 

Ключевым обновлением станет более производительная
медиасистема с расширенным функционалом. Кроме того, седан получил функцию
автоматической парковки, что значительно облегчит жизнь водителям в условиях
плотного городского движения. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gdjntXYm4Q4Ji3kV24BSkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi H5</figcaption></figure> 

Для седана предлагается на выбор три силовых
агрегата:

<ul><li>Бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.</li><li>Двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л. с.</li><li>Гибридная версия на основе мотора 1.5.</li></ul>





Ожидается, что новинки Hongqi станут доступны для покупки в
Китае уже в ближайшие месяцы. Возможно, в будущем они появятся и на других
рынках, что позволит компании выйти на международную арену с новой силой.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202409/1300526.html#pvareaid=102624">Autohome</a>

В 2025 году на премии&nbsp;«Внедорожник года в России 2025»&nbsp;было представлено рекордное количество новых моделей. Ведущие эксперты, профильные журналисты и автоблогеры в составе жюри двадцатой профессиональной премии в сегменте SUV отметили дизайн, ходовые качества, отделку, оснащение и безопасность <a href="https://hongqi-avangard.ru/hs3?utm_source=pr&amp;utm_medium=ctatia_%20zr&amp;utm_campaign=ssilka&amp;erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j" target="_blank">Хончи HS3</a>. Премиум-кроссовер HS3 — одна из наиболее популярных моделей бренда HONGQI («Хончи», с кит. — «Красное знамя») и на родине, и в России. Из опций комфорта уже в «базе» — двухзонный климат-контроль, электрическая регулировка сиденья водителя в шести направлениях, беспроводное зарядное устройство и аудиосистема из восьми динамиков.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1583067" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T6PRz0SQ6X9Ny95UMg9yXQ=s800" alt="HONGQI HS3 удостоен премии «Внедорожник года в России 2025»" title="HONGQI HS3 удостоен премии «Внедорожник года в России 2025»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1583067" /></div> С точки зрения функциональности — есть круговой обзор, цифровая приборная панель и центральный дисплей медиасистемы, панорамный люк и электропривод багажной двери. Предусмотрены подогрев передних и задних сидений, обогрев наружных зеркал. У HONGQI HS3 усиленная силовая структура кузова, состоящего на 64% из высокопрочной стали, и шесть подушек безопасности. В наборе интеллектуальных ассистентов вождения — система автоматического экстренного торможения, контроль слепых зон, мониторинг состояния водителя и другие системы, которых ожидаешь от современного автомобиля. Базовая моноприводная комплектация Comfort оснащается 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л. с. и крутящим моментом 252 Н·м. С ним в паре работает 7-ступенчатый «робот».&nbsp;Примечательно, что HONGQI HS3 есть и в полноприводном исполнении — в комплектации Deluxe, с 2-литровым турбированным двигателем (245 л. с., 350 Н·м) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом». В России кроссовер – лауреат премии «Внедорожник года» доступен у официальных представителей автобренда. В Петербурге — в дилерском центре HONGQI АВАНГАРД по адресу Приморский пр, д. 54, к. 3. Стоимость HONGQI HS3 начинается <a href="https://hongqi-avangard.ru/cars/hs3#cars?utm_source=pr&amp;utm_medium=ctatia_%20zr&amp;utm_campaign=ssilka&amp;erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j" target="_blank">от 2.69 млн рублей.</a> Подробнее о модели и комплектациях — на <a href="https://hongqi-avangard.ru/" target="_blank">hongqi-avangard.ru</a>Реклама|ООО «АВАНГАРД», ИНН 7813167880|erid&nbsp;F7NfYUJCUneTSyCbMw9j

В 2025 году на премии «Внедорожник года в России 2025» было представлено рекордное количество новых моделей.

Ведущие эксперты, профильные журналисты и автоблогеры в
составе жюри двадцатой профессиональной премии в сегменте SUV отметили дизайн,
ходовые качества, отделку, оснащение и безопасность <a href="https://hongqi-avangard.ru/hs3?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_%20zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j">Хончи HS3</a>.

Премиум-кроссовер HS3 — одна из наиболее популярных моделей
бренда HONGQI («Хончи», с кит. — «Красное знамя») и на родине, и в России. Из
опций комфорта уже в «базе» — двухзонный климат-контроль, электрическая
регулировка сиденья водителя в шести направлениях, беспроводное зарядное
устройство и аудиосистема из восьми динамиков.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T6PRz0SQ6X9Ny95UMg9yXQ=s800" width="800" height="500" /> 

С точки зрения функциональности — есть круговой обзор,
цифровая приборная панель и центральный дисплей медиасистемы, панорамный люк и
электропривод багажной двери. Предусмотрены подогрев передних и задних сидений,
обогрев наружных зеркал.

У HONGQI HS3 усиленная силовая структура кузова, состоящего
на 64% из высокопрочной стали, и шесть подушек безопасности. В наборе
интеллектуальных ассистентов вождения — система автоматического экстренного
торможения, контроль слепых зон, мониторинг состояния водителя и другие
системы, которых ожидаешь от современного автомобиля.

Базовая моноприводная комплектация Comfort оснащается
1,5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л. с. и крутящим моментом 252 Н·м. С
ним в паре работает 7-ступенчатый «робот». Примечательно, что HONGQI HS3 есть и
в полноприводном исполнении — в комплектации Deluxe, с 2-литровым турбированным
двигателем (245 л. с., 350 Н·м) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом».

В России кроссовер – лауреат премии «Внедорожник года»
доступен у официальных представителей автобренда. В Петербурге — в дилерском
центре HONGQI АВАНГАРД по адресу Приморский пр, д. 54, к. 3.

Стоимость HONGQI HS3 начинается <a href="https://hongqi-avangard.ru/cars/hs3#cars?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_%20zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j">от 2.69 млн рублей.</a> Подробнее о
модели и комплектациях — на <a href="https://hongqi-avangard.ru/">hongqi-avangard.ru</a>Реклама|ООО «АВАНГАРД», ИНН 7813167880|erid F7NfYUJCUneTSyCbMw9j

В 2025 году на премии «Внедорожник года в России 2025» было представлено рекордное количество новых моделей. Ведущие эксперты, профильные журналисты и автоблогеры в составе жюри двадцатой профессиональной премии в сегменте SUV отметили дизайн, ходовые качества, отделку, оснащение и безопасность <a href="https://hongqi-avangard.ru/hs3?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_%20zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j" target="_blank">Хончи HS3</a>. Премиум-кроссовер HS3 — одна из наиболее популярных моделей бренда HONGQI («Хончи», с кит. — «Красное знамя») и на родине, и в России. Из опций комфорта уже в «базе» — двухзонный климат-контроль, электрическая регулировка сиденья водителя в шести направлениях, беспроводное зарядное устройство и аудиосистема из восьми динамиков. С точки зрения функциональности — есть круговой обзор, цифровая приборная панель и центральный дисплей медиасистемы, панорамный люк и электропривод багажной двери. Предусмотрены подогрев передних и задних сидений, обогрев наружных зеркал. У HONGQI HS3 усиленная силовая структура кузова, состоящего на 64% из высокопрочной стали, и шесть подушек безопасности. В наборе интеллектуальных ассистентов вождения — система автоматического экстренного торможения, контроль слепых зон, мониторинг состояния водителя и другие системы, которых ожидаешь от современного автомобиля. Базовая моноприводная комплектация Comfort оснащается 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л. с. и крутящим моментом 252 Н·м. С ним в паре работает 7-ступенчатый «робот». Примечательно, что HONGQI HS3 есть и в полноприводном исполнении — в комплектации Deluxe, с 2-литровым турбированным двигателем (245 л. с., 350 Н·м) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом». В России кроссовер – лауреат премии «Внедорожник года» доступен у официальных представителей автобренда. В Петербурге — в дилерском центре HONGQI АВАНГАРД по адресу Приморский пр, д. 54, к. 3. Стоимость HONGQI HS3 начинается <a href="https://hongqi-avangard.ru/cars/hs3#cars?utm_source=pr&utm_medium=ctatia_%20zr&utm_campaign=ssilka&erid=F7NfYUJCUneTSyCbMw9j" target="_blank">от 2.69 млн рублей.</a> Подробнее о модели и комплектациях — на <a href="https://hongqi-avangard.ru/" target="_blank">hongqi-avangard.ru</a>Реклама|ООО «АВАНГАРД», ИНН 7813167880|erid F7NfYUJCUneTSyCbMw9j

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960199-hongqi-hs3-2024-test-za-rulem" target="_blank">Hongqi HS3</a> получил ряд обновлений в России, сообщает российское представительство марки. Все изменения касаются мультимедийных функций автомобиля, а также повышения уровня комфорта. [tag ids="18364" align="right"]Теперь модель поддерживает CarPlay и Android Auto с подключением по проводу, улучшения коснулись и работы радио. Кроме того, обновился климат-контроль, который теперь обладает расширенным диапазоном и более точными датчиками для измерения температуры в салоне.<a href="https://www.zr.ru/content/news/973195-shikarnyj-ehkonomichnyj-krossover" target="_blank">Hongqi</a> HS3 впервые появился на российском рынке летом 2024 года и предлагается как с передним приводом и 1,5-литровым двигателем, так и в полноприводной версии с 2,0-литровым мотором. [table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581734" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vUQ2Qv21U89pRx9aOb3_RA=s800" alt="Этот премиальный кроссовер стал еще комфортнее: что в нем улучшили" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581734" comment="Hongqi HS3" />Hongqi HS3</div><div class="caption">Hongqi HS3</div> Внешний вид автомобиля отличается крупной вертикальной решеткой радиатора и ярко-красным элементом, символизирующим логотип бренда, который переходит на капот. Кроссовер также оснащен многоуровневой светотехникой и декоративными накладками.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1581733" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WTxmYqW-sku10wUjUVibqA=s800" alt="Этот премиальный кроссовер стал еще комфортнее: что в нем улучшили" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1581733" comment="Hongqi HS3" />Hongqi HS3</div><div class="caption">Hongqi HS3</div> [table id="2243"]Ранее «За рулем» сообщал, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/973292-nazvany-samye-nadezhnye-dizeln" target="_blank">названы</a> самые надежные дизельные автомобили в России.[table id="2005"]

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960199-hongqi-hs3-2024-test-za-rulem"></a> получил ряд обновлений в России, сообщает российское представительство марки. Все изменения касаются мультимедийных функций автомобиля, а также повышения уровня комфорта. Теперь модель поддерживает CarPlay и Android Auto с подключением по проводу, улучшения коснулись и работы радио. Кроме того, обновился климат-контроль, который теперь обладает расширенным диапазоном и более точными датчиками для измерения температуры в салоне.<a href="https://www.zr.ru/content/news/973195-shikarnyj-ehkonomichnyj-krossover">Hongqi</a> HS3 впервые появился на российском рынке летом 2024 года и предлагается как с передним приводом и 1,5-литровым двигателем, так и в полноприводной версии с 2,0-литровым мотором. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vUQ2Qv21U89pRx9aOb3_RA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> Внешний вид автомобиля отличается крупной вертикальной решеткой радиатора и ярко-красным элементом, символизирующим логотип бренда, который переходит на капот. Кроссовер также оснащен многоуровневой светотехникой и декоративными накладками.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WTxmYqW-sku10wUjUVibqA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> Ранее «За рулем» сообщал, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/973292-nazvany-samye-nadezhnye-dizeln">названы</a> самые надежные дизельные автомобили в России.

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960199-hongqi-hs3-2024-test-za-rulem"></a> получил ряд обновлений в России, сообщает российское представительство марки. Все изменения касаются мультимедийных функций автомобиля, а также повышения уровня комфорта. Теперь модель поддерживает CarPlay и Android Auto с подключением по проводу, улучшения коснулись и работы радио. Кроме того, обновился климат-контроль, который теперь обладает расширенным диапазоном и более точными датчиками для измерения температуры в салоне.<a href="https://www.zr.ru/content/news/973195-shikarnyj-ehkonomichnyj-krossover">Hongqi</a> HS3 впервые появился на российском рынке летом 2024 года и предлагается как с передним приводом и 1,5-литровым двигателем, так и в полноприводной версии с 2,0-литровым мотором. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vUQ2Qv21U89pRx9aOb3_RA=s800" width="800" height="500" />Hongqi HS3 Внешний вид автомобиля отличается крупной вертикальной решеткой радиатора и ярко-красным элементом, символизирующим логотип бренда, который переходит на капот. Кроссовер также оснащен многоуровневой светотехникой и декоративными накладками.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WTxmYqW-sku10wUjUVibqA=s800" width="800" height="500" />Hongqi HS3 Ранее «За рулем» сообщал, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/973292-nazvany-samye-nadezhnye-dizeln">названы</a> самые надежные дизельные автомобили в России.

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960199-hongqi-hs3-2024-test-za-rulem" target="_blank"></a> получил ряд обновлений в России, сообщает российское представительство марки. Все изменения касаются мультимедийных функций автомобиля, а также повышения уровня комфорта. Теперь модель поддерживает CarPlay и Android Auto с подключением по проводу, улучшения коснулись и работы радио. Кроме того, обновился климат-контроль, который теперь обладает расширенным диапазоном и более точными датчиками для измерения температуры в салоне.<a href="https://www.zr.ru/content/news/973195-shikarnyj-ehkonomichnyj-krossover" target="_blank">Hongqi</a> HS3 впервые появился на российском рынке летом 2024 года и предлагается как с передним приводом и 1,5-литровым двигателем, так и в полноприводной версии с 2,0-литровым мотором. Hongqi HS3 Внешний вид автомобиля отличается крупной вертикальной решеткой радиатора и ярко-красным элементом, символизирующим логотип бренда, который переходит на капот. Кроссовер также оснащен многоуровневой светотехникой и декоративными накладками.Hongqi HS3 Ранее «За рулем» сообщал, что <a href="https://www.zr.ru/content/news/973292-nazvany-samye-nadezhnye-dizeln" target="_blank">названы</a> самые надежные дизельные автомобили в России.

Китайский бренд премиальных автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/960096-populyarnyj-v-rossii-brend-goto" target="_blank">Hongqi</a> представил обновленную версию кроссовера HS3 PHEV с подключаемой гибридной силовой установкой. Модель получила расширенный пакет оборудования, новые дизайнерские решения, а также увеличенный запас хода на электротяге. [readmore ids="973168" align="right"]Габариты обновленного <a href="https://www.zr.ru/content/news/959821-samyj-deshevyj-avtomobil-popul" target="_blank">Hongqi HS3 PHEV</a> остались прежними: длина составляет 4655 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1668 мм, а колесная база – 2770 мм, что обеспечивает комфорт в салоне. Кроссовер сохранил узнаваемый стиль Hongqi, при этом получив увеличенную решетку радиатора в сравнении с предшествующей моделью. Под номерным знаком теперь размещен скрытый радар с лидаром, что увеличивает возможности автомобиля в плане системы помощи водителю. В интерьере обновленного Hongqi HS3 PHEV появилась новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и сенсорная мультимедиа с диагональю 12,6 дюймов. В дизайне салона внедрен новый вариант цветового оформления – гранатово-красный. Также увеличился список оснащения: теперь в сиденье водителя предусмотрены функции массажа и памяти, а зеркало заднего вида имеет парковочный режим, активируемый при включении задней передачи. [table id="2286"][readmore ids="942143" align="right"]Hongqi HS3 PHEV оснащен подключаемой гибридной силовой установкой, включающей бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 110 кВт (150 л.с.) и электромотор мощностью 168 кВт (228 л.с.). Новая литий-железо-фосфатная батарея емкостью 18,4 кВтч увеличивает запас хода в электрическом режиме с 117 до 125 км. Модель поддерживает быструю зарядку: всего за 19 минут батарею можно зарядить с 30% до 80%. На рынке Китая обновленный Hongqi HS3 PHEV будет доступен в двух исполнениях: стандартной версии и юбилейной версии Hongqi HS3 PHEV 2 Millionth Commemorative Edition, выпущенной в честь продаж двухмиллионного автомобиля Hongqi.&nbsp;В России доступна бензиновая версия Hongqi HS3 в комплектациях Comfort и Deluxe, на которые действуют сезонные скидки. Информация о поставках гибридной версии в РФ пока отсутствует.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal973195-1"><a class="story-link" href="/content/news/973195-shikarnyj-ehkonomichnyj-krossover/">Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/C_hp75RxRDUU52ZRdmZkew&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hongqi HS3 PHEV&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/xxu8uN_OJ57MX-NFb8Kdeg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hongqi HS3 PHEV&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/9BCleZRtJBluIsaPBR24iQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Hongqi HS3 PHEV&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi представил в КНР обновленный кроссовер HS3 PHEV с увеличенным запасом хода </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C_hp75RxRDUU52ZRdmZkew" alt="Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее — фото 1580926" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xxu8uN_OJ57MX-NFb8Kdeg" alt="Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее — фото 1580928" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9BCleZRtJBluIsaPBR24iQ" alt="Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее — фото 1580927" itemprop="contentUrl" />Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее</div></div> [table id="2243"]Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973165-ehti-premialnye-avto-ne-podoro" target="_blank">сообщал</a>, какие премиальные авто не подорожают из-за нового утильсбора.[table id="2004"]

Китайский бренд премиальных автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/960096-populyarnyj-v-rossii-brend-goto">Hongqi</a> представил обновленную версию кроссовера HS3 PHEV с подключаемой гибридной силовой установкой. Модель получила расширенный пакет оборудования, новые дизайнерские решения, а также увеличенный запас хода на электротяге. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Искра или Веста? — какой SW Cross выбрать" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/973168-lada-iskra-ili-vesta/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/P4Lg7CZyA9R9RKM5lEnbsg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Габариты обновленного <a href="https://www.zr.ru/content/news/959821-samyj-deshevyj-avtomobil-popul"></a> остались прежними: длина составляет 4655 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1668 мм, а колесная база – 2770 мм, что обеспечивает комфорт в салоне. Кроссовер сохранил узнаваемый стиль Hongqi, при этом получив увеличенную решетку радиатора в сравнении с предшествующей моделью. Под номерным знаком теперь размещен скрытый радар с лидаром, что увеличивает возможности автомобиля в плане системы помощи водителю. В интерьере обновленного появилась новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и сенсорная мультимедиа с диагональю 12,6 дюймов. В дизайне салона внедрен новый вариант цветового оформления – гранатово-красный. Также увеличился список оснащения: теперь в сиденье водителя предусмотрены функции массажа и памяти, а зеркало заднего вида имеет парковочный режим, активируемый при включении задней передачи. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> оснащен подключаемой гибридной силовой установкой, включающей бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 110 кВт (150 л.с.) и электромотор мощностью 168 кВт (228 л.с.). Новая литий-железо-фосфатная батарея емкостью 18,4 кВтч увеличивает запас хода в электрическом режиме с 117 до 125 км. Модель поддерживает быструю зарядку: всего за 19 минут батарею можно зарядить с 30% до 80%. На рынке Китая обновленный будет доступен в двух исполнениях: стандартной версии и юбилейной версии 2 Millionth Commemorative Edition, выпущенной в честь продаж двухмиллионного автомобиля Hongqi. В России доступна бензиновая версия Hongqi HS3 в комплектациях Comfort и Deluxe, на которые действуют сезонные скидки. Информация о поставках гибридной версии в РФ пока отсутствует.<div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C_hp75RxRDUU52ZRdmZkew" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xxu8uN_OJ57MX-NFb8Kdeg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9BCleZRtJBluIsaPBR24iQ" /></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973165-ehti-premialnye-avto-ne-podoro">сообщал</a>, какие премиальные авто не подорожают из-за нового утильсбора.

Китайский бренд премиальных автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/960096-populyarnyj-v-rossii-brend-goto" target="_blank">Hongqi</a> представил обновленную версию кроссовера HS3 PHEV с подключаемой гибридной силовой установкой. Модель получила расширенный пакет оборудования, новые дизайнерские решения, а также увеличенный запас хода на электротяге. Габариты обновленного <a href="https://www.zr.ru/content/news/959821-samyj-deshevyj-avtomobil-popul" target="_blank"></a> остались прежними: длина составляет 4655 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1668 мм, а колесная база – 2770 мм, что обеспечивает комфорт в салоне. Кроссовер сохранил узнаваемый стиль Hongqi, при этом получив увеличенную решетку радиатора в сравнении с предшествующей моделью. Под номерным знаком теперь размещен скрытый радар с лидаром, что увеличивает возможности автомобиля в плане системы помощи водителю. В интерьере обновленного появилась новая 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и сенсорная мультимедиа с диагональю 12,6 дюймов. В дизайне салона внедрен новый вариант цветового оформления – гранатово-красный. Также увеличился список оснащения: теперь в сиденье водителя предусмотрены функции массажа и памяти, а зеркало заднего вида имеет парковочный режим, активируемый при включении задней передачи. оснащен подключаемой гибридной силовой установкой, включающей бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 110 кВт (150 л.с.) и электромотор мощностью 168 кВт (228 л.с.). Новая литий-железо-фосфатная батарея емкостью 18,4 кВтч увеличивает запас хода в электрическом режиме с 117 до 125 км. Модель поддерживает быструю зарядку: всего за 19 минут батарею можно зарядить с 30% до 80%. На рынке Китая обновленный будет доступен в двух исполнениях: стандартной версии и юбилейной версии 2 Millionth Commemorative Edition, выпущенной в честь продаж двухмиллионного автомобиля Hongqi. В России доступна бензиновая версия Hongqi HS3 в комплектациях Comfort и Deluxe, на которые действуют сезонные скидки. Информация о поставках гибридной версии в РФ пока отсутствует.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal973195-1"><a class="story-link" href="/content/news/973195-shikarnyj-ehkonomichnyj-krossover/">Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/C_hp75RxRDUU52ZRdmZkew","alt":"Hongqi HS3 PHEV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/xxu8uN_OJ57MX-NFb8Kdeg","alt":"Hongqi HS3 PHEV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9BCleZRtJBluIsaPBR24iQ","alt":"Hongqi HS3 PHEV","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hongqi представил в КНР обновленный кроссовер HS3 PHEV с увеличенным запасом хода </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C_hp75RxRDUU52ZRdmZkew" alt="Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее — фото 1580926" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xxu8uN_OJ57MX-NFb8Kdeg" alt="Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее — фото 1580928" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9BCleZRtJBluIsaPBR24iQ" alt="Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее — фото 1580927" itemprop="contentUrl" />Шикарный экономичный кроссовер обновился: он стал еще комфортнее</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973165-ehti-premialnye-avto-ne-podoro" target="_blank">сообщал</a>, какие премиальные авто не подорожают из-за нового утильсбора.

Китайский автопроизводитель Hongqi, известный своими роскошными автомобилями по адекватным ценам, готовится к премьере двух новинок: гибридной версии кроссовера HS3 и обновленного седана H5. Официальная дата премьеры назначена на 21 сентября.[table id="2051"] Новинкой для компании станет гибридная версия кроссовера HS3. Под капотом у него бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с., работающий в паре с электродвигателем. Такой тандем обеспечивает впечатляющий запас хода – 1,1 тыс. км. На чистом электричестве кроссовер может проехать до 115 км, что делает его идеальным для поездок по городу с минимальными затратами. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1513822" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gMRVfXq1U5DqQ506vbLeow=s800" alt="Популярный в России бренд готовит две стильные и экономичные новинки" title="Hongqi HS3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1513822" comment="Hongqi HS3" />Hongqi HS3</div><div class="caption">Hongqi HS3</div> [readmore ids="960048" align="right"]Седан H5 получит не только новый внешний вид, но и ряд улучшений. Внешность автомобиля становится более спортивной за счет затемненных фар и задних фонарей, черной решетки радиатора и декоративных элементов бамперов. В салоне появится темно-красная отделка, придающая ему более роскошный вид. Ключевым обновлением станет более производительная медиасистема с расширенным функционалом. Кроме того, седан получил функцию автоматической парковки, что значительно облегчит жизнь водителям в условиях плотного городского движения. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1513823" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gdjntXYm4Q4Ji3kV24BSkg=s800" alt="Популярный в России бренд готовит две стильные и экономичные новинки" title="Hongqi H5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1513823" comment="Hongqi H5" />Hongqi H5</div><div class="caption">Hongqi H5</div> Для седана Hongqi H5 предлагается на выбор три силовых агрегата: <ul><li>Бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.</li><li>Двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л. с.</li><li>Гибридная версия на основе мотора 1.5.</li></ul> Ожидается, что новинки Hongqi станут доступны для покупки в Китае уже в ближайшие месяцы. Возможно, в будущем они появятся и на других рынках, что позволит компании выйти на международную арену с новой силой.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.autohome.com.cn/news/202409/1300526.html#pvareaid=102624" target="_blank">Autohome</a>

Китайский автопроизводитель Hongqi, известный своими
роскошными автомобилями по адекватным ценам, готовится к премьере двух новинок:
гибридной версии кроссовера HS3 и обновленного седана H5. Официальная дата
премьеры назначена на 21 сентября.

Новинкой для компании станет гибридная версия кроссовера
HS3. Под капотом у него бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.,
работающий в паре с электродвигателем. Такой тандем обеспечивает впечатляющий
запас хода – 1,1 тыс. км. На чистом электричестве кроссовер может проехать до
115 км, что делает его идеальным для поездок по городу с минимальными
затратами. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gMRVfXq1U5DqQ506vbLeow=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3</figcaption></figure> 

Седан H5 получит не только новый внешний вид, но и ряд
улучшений. Внешность автомобиля становится более спортивной за счет затемненных
фар и задних фонарей, черной решетки радиатора и декоративных элементов бамперов.
В салоне появится темно-красная отделка, придающая ему более роскошный вид. 

Ключевым обновлением станет более производительная
медиасистема с расширенным функционалом. Кроме того, седан получил функцию
автоматической парковки, что значительно облегчит жизнь водителям в условиях
плотного городского движения. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gdjntXYm4Q4Ji3kV24BSkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi H5</figcaption></figure> 

Для седана предлагается на выбор три силовых
агрегата:

<ul><li>Бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.</li><li>Двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л. с.</li><li>Гибридная версия на основе мотора 1.5.</li></ul>





Ожидается, что новинки Hongqi станут доступны для покупки в
Китае уже в ближайшие месяцы. Возможно, в будущем они появятся и на других
рынках, что позволит компании выйти на международную арену с новой силой.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202409/1300526.html#pvareaid=102624">Autohome</a>

Китайский автопроизводитель Hongqi, известный своими
роскошными автомобилями по адекватным ценам, готовится к премьере двух новинок:
гибридной версии кроссовера HS3 и обновленного седана H5. Официальная дата
премьеры назначена на 21 сентября.

Новинкой для компании станет гибридная версия кроссовера
HS3. Под капотом у него бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.,
работающий в паре с электродвигателем. Такой тандем обеспечивает впечатляющий
запас хода – 1,1 тыс. км. На чистом электричестве кроссовер может проехать до
115 км, что делает его идеальным для поездок по городу с минимальными
затратами. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gMRVfXq1U5DqQ506vbLeow=s800" width="800" height="500" />Hongqi HS3 

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как переделывали УАЗы для других стран во времена СССР" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/960048-sovetskiy-uaz-na-eksport/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/esTfRPr3Iy-RRoYPHjICtQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Седан H5 получит не только новый внешний вид, но и ряд
улучшений. Внешность автомобиля становится более спортивной за счет затемненных
фар и задних фонарей, черной решетки радиатора и декоративных элементов бамперов.
В салоне появится темно-красная отделка, придающая ему более роскошный вид. 

Ключевым обновлением станет более производительная
медиасистема с расширенным функционалом. Кроме того, седан получил функцию
автоматической парковки, что значительно облегчит жизнь водителям в условиях
плотного городского движения. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gdjntXYm4Q4Ji3kV24BSkg=s800" width="800" height="500" />Hongqi H5 

Для седана предлагается на выбор три силовых
агрегата:

<ul><li>Бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.</li><li>Двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л. с.</li><li>Гибридная версия на основе мотора 1.5.</li></ul>





Ожидается, что новинки Hongqi станут доступны для покупки в
Китае уже в ближайшие месяцы. Возможно, в будущем они появятся и на других
рынках, что позволит компании выйти на международную арену с новой силой.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202409/1300526.html#pvareaid=102624">Autohome</a>

Китайский автопроизводитель Hongqi, известный своими роскошными автомобилями по адекватным ценам, готовится к премьере двух новинок: гибридной версии кроссовера HS3 и обновленного седана H5. Официальная дата премьеры назначена на 21 сентября. Новинкой для компании станет гибридная версия кроссовера HS3. Под капотом у него бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с., работающий в паре с электродвигателем. Такой тандем обеспечивает впечатляющий запас хода – 1,1 тыс. км. На чистом электричестве кроссовер может проехать до 115 км, что делает его идеальным для поездок по городу с минимальными затратами. Hongqi HS3 Седан H5 получит не только новый внешний вид, но и ряд улучшений. Внешность автомобиля становится более спортивной за счет затемненных фар и задних фонарей, черной решетки радиатора и декоративных элементов бамперов. В салоне появится темно-красная отделка, придающая ему более роскошный вид. Ключевым обновлением станет более производительная медиасистема с расширенным функционалом. Кроме того, седан получил функцию автоматической парковки, что значительно облегчит жизнь водителям в условиях плотного городского движения. Hongqi H5 Для седана предлагается на выбор три силовых агрегата: <ul><li>Бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 л. с.</li><li>Двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 224 л. с.</li><li>Гибридная версия на основе мотора 1.5.</li></ul> Ожидается, что новинки Hongqi станут доступны для покупки в Китае уже в ближайшие месяцы. Возможно, в будущем они появятся и на других рынках, что позволит компании выйти на международную арену с новой силой.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202409/1300526.html#pvareaid=102624" target="_blank">Autohome</a>

Китайский бренд Hongqi, известный своими роскошными автомобилями, решил расширить свою линейку более доступным вариантом – кроссовером HS3 PHEV. Новая модель по цене от 22 500 долларов, всего на 2000 долларов дороже бензиновой версии HS3, обещает не только роскошь, но и впечатляющую экономичность.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1512388" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m26mRY7hbI7Wak-QsTDPJg=s800" alt="Самый дешевый автомобиль популярного в РФ бренда получил версию с запасом хода 1100 км" title="Hongqi HS3 PHEV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1512388" comment="Hongqi HS3 PHEV" />Hongqi HS3 PHEV</div><div class="caption">Hongqi HS3 PHEV</div> [table id="2051"] HS3 PHEV сочетает в себе бензиновый двигатель объемом 1,5 л мощностью 166 л. с. и электродвигатель мощностью 188 л. с. Совместная работа силовых агрегатов обеспечивает динамичное ускорение и повышенную экономичность. [readmore ids="959634" align="right"] Аккумулятор емкостью 18,4 кВт·ч от CATL обеспечивает запас хода на чистом электричестве 115 км. В комбинированном режиме запас хода достигает 1100 км, что делает HS3 PHEV одним из самых практичных гибридных автомобилей на рынке. Внешность HS3 PHEV остается верной характерной стилистике Hongqi, отличаясь только некоторыми деталями. Кроссовер доступен в шести цветовых вариантах, включая светло-голубой, который является эксклюзивным для гибридной версии. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1512387" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/izOEOwq06IRWtVidsTWBLA=s800" alt="Самый дешевый автомобиль популярного в РФ бренда получил версию с запасом хода 1100 км" title="Интерьер Hongqi HS3 PHEV" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1512387" comment="Интерьер Hongqi HS3 PHEV" />Интерьер Hongqi HS3 PHEV</div><div class="caption">Интерьер Hongqi HS3 PHEV</div> Салон HS3 PHEV отличается качественной отделкой и продуманной эргономикой. В нем установлен 12,6-дюймовый центральный экран управления, 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов, беспроводные зарядки для смартфонов, подогрев/вентиляция передних сидений, регулировка угла наклона задних сидений и другие удобные функции. В гибридной версии HS3 PHEV также предусмотрены вентиляция передних сидений и багажник с сенсором для открытия рук.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://carnewschina.com/2024/09/05/hongqi-hs3-phev-enters-market-at-22500-usd-offers-115-km-range/" target="_blank">CarNewsChina</a>

Китайский бренд Hongqi, известный своими роскошными
автомобилями, решил расширить свою линейку более доступным вариантом –
кроссовером HS3 PHEV. Новая модель по цене от 22 500 долларов, всего на 2000
долларов дороже бензиновой версии HS3, обещает не только роскошь, но и
впечатляющую экономичность.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m26mRY7hbI7Wak-QsTDPJg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hongqi HS3 PHEV</figcaption></figure> 

HS3 PHEV сочетает в себе бензиновый двигатель объемом 1,5 л
мощностью 166 л. с. и электродвигатель мощностью 188 л. с. Совместная работа
силовых агрегатов обеспечивает динамичное ускорение и повышенную экономичность.


Аккумулятор емкостью 18,4 кВт·ч от CATL обеспечивает запас
хода на чистом электричестве 115 км. В комбинированном режиме запас хода
достигает 1100 км, что делает HS3 PHEV одним из самых практичных гибридных
автомобилей на рынке.

Внешность HS3 PHEV остается верной характерной стилистике
Hongqi, отличаясь только некоторыми деталями. Кроссовер доступен в шести цветовых
вариантах, включая светло-голубой, который является эксклюзивным для гибридной версии.
<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/izOEOwq06IRWtVidsTWBLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Hongqi HS3 PHEV</figcaption></figure> 

Салон HS3 PHEV отличается качественной отделкой и продуманной
эргономикой. В нем установлен 12,6-дюймовый центральный экран управления,
12,3-дюймовая ЖК-панель приборов, беспроводные зарядки для смартфонов, подогрев/вентиляция
передних сидений, регулировка угла наклона задних сидений и другие удобные функции.


В гибридной версии HS3 PHEV также предусмотрены вентиляция передних
сидений и багажник с сенсором для открытия рук.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/09/05/hongqi-hs3-phev-enters-market-at-22500-usd-offers-115-km-range/">CarNewsChina</a>

Китайский бренд Hongqi, известный своими роскошными
автомобилями, решил расширить свою линейку более доступным вариантом –
кроссовером HS3 PHEV. Новая модель по цене от 22 500 долларов, всего на 2000
долларов дороже бензиновой версии HS3, обещает не только роскошь, но и
впечатляющую экономичность.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m26mRY7hbI7Wak-QsTDPJg=s800" width="800" height="500" />Hongqi HS3 PHEV 

HS3 PHEV сочетает в себе бензиновый двигатель объемом 1,5 л
мощностью 166 л. с. и электродвигатель мощностью 188 л. с. Совместная работа
силовых агрегатов обеспечивает динамичное ускорение и повышенную экономичность.
<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Он проедет 500 000 км! Назван самый ресурсный двигатель Hyundai и Kia" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/959634-on-proedet-500-000-km-nazvan/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ihw-xbX1oyzhKd41aEEHMg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Аккумулятор емкостью 18,4 кВт·ч от CATL обеспечивает запас
хода на чистом электричестве 115 км. В комбинированном режиме запас хода
достигает 1100 км, что делает HS3 PHEV одним из самых практичных гибридных
автомобилей на рынке.

Внешность HS3 PHEV остается верной характерной стилистике
Hongqi, отличаясь только некоторыми деталями. Кроссовер доступен в шести цветовых
вариантах, включая светло-голубой, который является эксклюзивным для гибридной версии.
<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/izOEOwq06IRWtVidsTWBLA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Hongqi HS3 PHEV 

Салон HS3 PHEV отличается качественной отделкой и продуманной
эргономикой. В нем установлен 12,6-дюймовый центральный экран управления,
12,3-дюймовая ЖК-панель приборов, беспроводные зарядки для смартфонов, подогрев/вентиляция
передних сидений, регулировка угла наклона задних сидений и другие удобные функции.


В гибридной версии HS3 PHEV также предусмотрены вентиляция передних
сидений и багажник с сенсором для открытия рук.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/09/05/hongqi-hs3-phev-enters-market-at-22500-usd-offers-115-km-range/">CarNewsChina</a>

Китайский бренд Hongqi, известный своими роскошными автомобилями, решил расширить свою линейку более доступным вариантом – кроссовером HS3 PHEV. Новая модель по цене от 22 500 долларов, всего на 2000 долларов дороже бензиновой версии HS3, обещает не только роскошь, но и впечатляющую экономичность.Hongqi HS3 PHEV HS3 PHEV сочетает в себе бензиновый двигатель объемом 1,5 л мощностью 166 л. с. и электродвигатель мощностью 188 л. с. Совместная работа силовых агрегатов обеспечивает динамичное ускорение и повышенную экономичность. Аккумулятор емкостью 18,4 кВт·ч от CATL обеспечивает запас хода на чистом электричестве 115 км. В комбинированном режиме запас хода достигает 1100 км, что делает HS3 PHEV одним из самых практичных гибридных автомобилей на рынке. Внешность HS3 PHEV остается верной характерной стилистике Hongqi, отличаясь только некоторыми деталями. Кроссовер доступен в шести цветовых вариантах, включая светло-голубой, который является эксклюзивным для гибридной версии. Интерьер Hongqi HS3 PHEV Салон HS3 PHEV отличается качественной отделкой и продуманной эргономикой. В нем установлен 12,6-дюймовый центральный экран управления, 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов, беспроводные зарядки для смартфонов, подогрев/вентиляция передних сидений, регулировка угла наклона задних сидений и другие удобные функции. В гибридной версии HS3 PHEV также предусмотрены вентиляция передних сидений и багажник с сенсором для открытия рук.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/09/05/hongqi-hs3-phev-enters-market-at-22500-usd-offers-115-km-range/" target="_blank">CarNewsChina</a>

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Hongqi>HS3