Hyundai

Hyundai i-20: Обращение к прошлому

Hyundai обещает построить завод в России в срок

Hyundai откладывает строительство завода в России

Торговый ряд Hyundai: Точки над i

Мэрия Нижнего Новгорода купит Volga Siber вместо Hyundai

Знакомимся с Hyundai Getz.

Hyundai подтянет автокомпоненты

Официальная презентация «Санты» (так часто называют «Санта Фе» владельцы) состоялась в 2000 году на автосалоне в Детройте, где годом раньше был представлен одноименный концепт. А всего через пару недель новую модель показали европейской публике в Женеве. В 2000-м же автомобиль появился в продаже. Машины первого поколения собирали на заводах компании вплоть до появления в 2006 году преемника, а после перенесли производство на российский ТагАЗ, где выпускают и поныне с приставкой «Классик» в названии.

Тест Hyundai Sonata, Brilliance M2, Volga Siber. Лучший способ прочувствовать автомобиль – махнуть за пару сотен километров. Наш выбор – Ярославль.

Тест Ford C-MAX, Huyndai Matrix, VW Touran. Выбираем маленький семейный вэн.

Hyundai Genesis купе: проверка на прочность

Обновленная Sonata в Китае

Экономный гардероб

Заработал завод Hyundai в Чехии

В 2006 году Hyundai Motor поставил на конвейер свежее поколение модели, а наш старый знакомый получил вторую жизнь в России, на сборочном предприятии ТагАЗ под именем Hyundai Santa Fe Classic. Немецкая служба технического контроля TUV ранжирует популярные в Европе машины по надежности, основываясь на результатах прохождения техосмотра. Первая генерация Santa Fe выступила не очень уверенно. Среди трехлеток в списке из 116 моделей она на 74-м месте.