Hyundai > Solaris

Москвичи и питерцы устремились в регионы за автомобилями - по слухам, там дилерские накрутки скромнее. А имеет ли смысл совершать такой тур?

Находка читателя «За рулем» вполне рабочая.

Гранта, Веста, Рио, Солярис и Крета - их реальные цены сейчас даже не напоминают РРЦ. Рассчитанная средневзвешенная цена куда ближе к правде.

С рынком в этом году случилось что-то страшное. Сейчас полмиллиона рублей - цена четырехлетней Гранты или Датсуна с пробегом 40-70 тысяч км. Но можно (пока еще) найти что-то путное среди автомобилей побольше и посолиднее.

Содержать некоторые популярные бюджетные автомобили оказалось слишком накладно.

Эксперты «За рулем» приобрели в столичных магазинах тормозные колодки для автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio - 15 комплектов по цене от 900 до 3800 рублей. И сымитировали с ними предельный режим работы тормозов. Результаты - поучительные.

И модели Rio резиновые кольца тоже помогут стать тише на ходу.

Hyundai Solaris морозов не боится. Но пара «кандидатов в неисправности» все же обнаружилась.

При этом Лада Гранта осталась в числе самых доступных автомобилей на рынке. А вот Kia Rio подорожал меньше остальных.

Выяснилось, что треть представленных на рынке тормозных колодок откровенно низкого качества.

Мелкий, но досадный «косячок» проявил себя весной.

Но будьте осторожны: на рынке много «уезженных» и криминальных машин.

Цены на бэушные Hyundai Solaris - от 390 000 до 700 000 рублей.

Теряющие форму цилиндры, хилый цепной привод, быстро изнашивающиеся поршневые кольца… И это у самых массовых двигателей объемом 1,4 и 1,6 л из семейства Gamma.