Hyundai

Практические соображения при покупке этих автомобилей играют далеко не первую роль. Но все же какую? Сравнивая «Фольксваген-Пассат СС» и «Хёндай-i40», автор нашел приземленные истоки этой романтической истории. В качестве художника-постановщика автомобильной пьесы выступил фотограф.

Honda Fit Twist дебютировал в прошлом месяце на автосалоне в Сан-Паулу. Автомобиль нацелен прежде всего на южноамериканский рынок. Как и его конкурента Hyundai HB20, этот «кроссовер» все-таки более уместно назвать хэтчбеком с внедорожным обвесом.

Среднеразмерный корейский кроссовер, названный в честь города в американском штате Нью-Мексико, в России пришелся ко двору: по продажам он лишь самую малость уступает «Аутлендеру». Отсюда и популярность на вторичном рынке. А как у «Санты» обстоят дела с надежностью?

Сознание российских автолюбителей меняется, и они все больше становятся похожими на европейцев. В Hyundai тщательно мониторят российский автомобильный рынок и вывод сразу двух универсалов – событие если не стратегического, то уж точно тактического масштаба.

Итоги недели 15-19 октября с Владимиром Соловьевым.

Корейский автопроизводитель Hyundai представил на Парижском автосалоне готовый к массовому производству кроссовер ix35 на водородных топливных элементах.

Автомобиль пополнит линейку, состоящую из пятидверного хэтчбека и универсала Hyundai i30 Tourer, и наверняка угодит европейскому потребителю.

Корейские конструкторы заявили в Париже о готовности участвовать в раллийном чемпионате. В качестве доказательств серьезности своих намерений они выставили раллийную версию i20 WRC.

«Солярис» уже больше года носит звание одного из самых популярных супермини в России, однако перфекционисты продолжают ворчать: дескать, на высоких скоростях машине не хватает курсовой устойчивости – если, конечно, мчать во весь опор. Как оказалось, корейцы умеют слушать: инженеры «Хёндай» провели «апдейт», постаравшись угодить даже требованиям тех, кто хочет ездить за рамками ПДД.

В поисках автомобилей, которые могли бы обрадовать покупателя, располагающего бюджетом в 400 тысяч рублей, приходится изучать разнообразные экзотические варианты.

Первый тест нового среднеразмерного корейского кроссовера прошел в Германии туманной, в условиях, слабо приближенных к российским. И тем не менее многое удалось разглядеть, разузнать, оценить.

В ближайшие дни состоится первый тест-драйв Hyundai Santa Fe третьего поколения.

Чтобы покинуть салон, одному из пассажиров заднего ряда придется потревожить либо водителя, либо соседа справа. «Фишка» нового хэтчбека Hyundai Veloster – необычный кузов, на левой стороне которого одна широкая дверь, как у спорткупе, а на правой стороне – две, как у пятидверного хэтчбека.

Мосты… Сколько же их пройдено, самых разных – через Волгу, Дон, Ахтубу, Теберду, Кубань, Воронеж и Неву, не говоря уже о прочих реках и речушках. Все и не упомнишь. А самый длинный, в несколько тысяч километров, мост между тремя российскими автозаводами прокладывали М. Гомянин, М. Гзовский, А. Крапивин, М. Кулешов, Г. Емелькин, Е. Михалкевич и В. Жаринов.