Япония

<p><b><span>Mazda Motor Corporation</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе </span></b><b><span>Хиросим</span></b><b><span>а, префектура </span></b><b><span>Хиросим</span></b><b><span>а, Япония.</span></b></p> <p><span>В 1920 году Дзудзиро Мацуда создает компанию под названием Toyo Cork Kogyo, которая занималась производством изделий из пробки. Но вскоре Мацуда запускает производство автомобилей, и в 1931 году появляется название </span><span>Mazda</span><span>. Оно созвучно с Мацуда, а происходит от имени бога мудрости, ума и гармонии Ахура Мазда.</span></p> <p><span>Сразу после атомной бомбардировки в 1945 году </span><span>Mazda</span><span> </span><span>активно участвует в восстановлении Хиросимы – завод </span><span>Mazda</span><span> </span><span>практически не был поврежден взрывом и использовался в качестве координационного центра по управлению процессами восстановления и оказания помощи гражданам. После восстановления разрушенного города фирма продолжает активно работать над новыми автомобилями.</span></p> <p><span>По окончании Второй мировой войны компания </span><span>Mazda</span><span> снова берется за производство и в конце 50-х годов приобретает технологию производства роторных двигателей. Несмотря на то, что многие известные автопроизводители по всему миру экспериментировали с применением двигателя Ванкеля в качестве силовой установки для своей продукции, </span><span>Mazda</span><span> осталась единственным производителем, который и по сей день использует эту альтернативу обычному поршневому двигателю. Роторный двигатель, идеальный для спортивных автомобилей благодаря высокой частоте вращения вала и компактным размерам, использовался в нескольких удивительных автомобилях </span><span>Mazda</span><span>, например Cosmo 110S, RX-7 и RX-8.</span></p> <p><span>В 1969 году </span><span>Mazda</span><span> </span><span>вступила в сотрудничество с Ford в сфере разработки автоматических трансмиссий, построила сборочный завод в Новой Зеландии. В этом же году начинается экспорт автомобилей в США. В 1970 году </span><span>Mazda</span><span> </span><span>выпускает с конвейера 100-тысячный автомобиль, оснащенный роторным двигателем.</span></p> <p><span>Роторный двигатель также использовался в гоночных автомобилях серии 787, один из которых в 1991 году выиграл гонку «24 часа Ле-Мана». Это был первый и единственный в своем роде рекорд: до сих пор </span><span>Mazda</span><span> </span><span>является единственной командой-победителем из Японии, автомобиль которой стал первым без использования поршневого двигателя.</span></p> <p><span>На сегодняшний день «Мазда» продолжает сотрудничество с Ford, успешно развивается и конкурирует с другими японскими производителями. </span><span>Mazda</span><span> </span><span>имеет свои отделения и заводы в 21 стране мира. Продукция продается в 120 странах мира.</span></p> <p><span>В России официальные дилеры продают следующие автомобили марки: Mazda3 хэтчбек и седан,</span><span> седан Mazda6</span><span>, кроссоверы </span><span>Mazda</span><span> </span><span>CX-5 и Mazda CX-9.</span></p> <p><span>Сайт компании</span><span>: <a href="http://www.mazda.ru" target="_blank">http://www.mazda.ru</a></span></p>

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Тимкин Юрий

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Scenic

Автомобиль Renault Scenic: обзор, новости, машина Рено Сценик — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Scenic  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Scenic: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Сценик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Scenic: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Сценик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Orlando

Автомобиль Chevrolet Orlando: новости, обзор, машина Шевроле Орландо — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Orlando  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Orlando: читайте тематические новости об авто модели Шевроле Орландо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Orlando: читайте тематические статьи об авто модели Шевроле Орландо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Zafira

Автомобиль Opel Zafira: обзор, новости, машина Опель Зафира — разные поколения, характеристики, комплектации Opel Zafira  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Zafira: читайте свежие новости про автомобили модели Опель Зафира — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Zafira: читайте тематические статьи про авто модели Опель Зафира – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 5: обзор, новости, машина Мазда 5 — характеристики, разные поколения, комплектации Mazda 5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 5: читайте тематические новости про авто модели Мазда 5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 5: читайте уникальные статьи про автомобили модели Мазда 5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="gallery-panel" data-id="gal496659-all"><a class="story-link" href="/content/articles/496659-mazda5_chevrolet_orlando_opel_zafira_tourer_renault_scenic_chi_karmany_shire/">Mazda5, Chevrolet Orlando, Opel Zafira Tourer, Renault Scenic: чьи карманы шире?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/9EA-ZbVMgIglZVrPOPoE2A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda5, Chevrolet Orlando, Opel Zafira Tourer, Renault Scenic&quot;,&quot;width&quot;:1590,&quot;height&quot;:663}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/6exvS6hjsyWPU4nOp-kIpQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Chevrolet Orlando&quot;,&quot;width&quot;:743,&quot;height&quot;:448}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/xoeGsw1F9xgdB0rPPD07ig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Сдвижными дверями Mazda5 можно управлять, не покидая водительского места.&quot;,&quot;width&quot;:709,&quot;height&quot;:354}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/cT-0DG-9V8FNrXdoCU1jCQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Один из трех вариантов оформления приборов. Все хороши!&quot;,&quot;width&quot;:716,&quot;height&quot;:353}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/e6X32SZvfKeQRExA1fTzTA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Смелый, неординарный, технократичный – таков интерьер «Сценика».&quot;,&quot;width&quot;:1402,&quot;height&quot;:918}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/yOsGHBQtHo5--kt2qpDB4A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Качество отделки и уровень эргономики в «Опеле» выше. Сразу чувствуешь – дорогой автомобиль.&quot;,&quot;width&quot;:1186,&quot;height&quot;:790}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/zEIN7ObPPVUp1xIJspV9sg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Opel Zafira Tourer&quot;,&quot;width&quot;:742,&quot;height&quot;:449}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/NF62pq5qknHsnSWH02wk-A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В зеркальце отлично видны пассажирские места. Дети должны быть под надзором!&quot;,&quot;width&quot;:718,&quot;height&quot;:374}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/uS9DNiSwcHeBdysq2gwsCw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Только в «Мазде» климат-контроль нельзя регулировать по зонам.&quot;,&quot;width&quot;:671,&quot;height&quot;:354}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/kEGazehrLSDvKtsxqNsPCg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Просторно здесь только двоим, среднее креслице уж больно узкое.&quot;,&quot;width&quot;:1067,&quot;height&quot;:756}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/9jaWjtVZ1Zxb-e4K7yUa3Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;По функциональности второй ряд «Орландо» уступает конкурентам. &quot;,&quot;width&quot;:1114,&quot;height&quot;:751}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/F_67jKWwS1KtngvUt56OQw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Зато сиденья второго ряда – самые удобные.&quot;,&quot;width&quot;:1070,&quot;height&quot;:777}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/847VtEwJa4uQdenhglMFoQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Только в «Рено» сиденья второго ряда можно вынуть из салона. Еще бы весили поменьше…&quot;,&quot;width&quot;:1090,&quot;height&quot;:761}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/jdPhFir5O7YoXOGHD13RtA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В третьем ряду «Шевроле» просторнее всего.&quot;,&quot;width&quot;:670,&quot;height&quot;:479}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/IqgnioayBAyTzgl3CVoTXA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;«Мотоциклетные» приборы настраивают на боевой лад.&quot;,&quot;width&quot;:716,&quot;height&quot;:352}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/eIaaxupCHzOEWhUJKS0xdQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Приборы заурядные, тем не менее хорошо читаются.&quot;,&quot;width&quot;:671,&quot;height&quot;:375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/bZ_CHcpH9J0_TVCRCfKk7A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Красная подсветка приборов появляется после перехода в спортивный режим.&quot;,&quot;width&quot;:713,&quot;height&quot;:367}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/KJCVSOzwxlj8bky2cw2Fpg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Если крышу сдвинуть назад, обзорность улучшится ненамного: мешают сдвоенные стойки.&quot;,&quot;width&quot;:720,&quot;height&quot;:367}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/aWafdAplXqTEfsWF7XdJJQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda5&quot;,&quot;width&quot;:522,&quot;height&quot;:351}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/A-nVVYTrC68d0i8Lr47nIw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda5&quot;,&quot;width&quot;:523,&quot;height&quot;:352}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/dTjHFixvu0k8HJV1i33wQw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda5&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:444}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/RQU3QcCn0EUmRNMSmAN9Sg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Chevrolet Orlando&quot;,&quot;width&quot;:631,&quot;height&quot;:444}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/yG6xuUH-g_mTrsX_2LBuaQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Opel Zafira Tourer&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:449}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/byCR3ClR1EevAM1kyMix6Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Renault Scenic&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:441}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Еще недавно минивэны в России пользовались минимальным спросом, а их владельцев считали чудаками. Сейчас ситуация изменилась – таких машин покупают все больше, а сами они из функциональных «вагонов» превратились в настоящих модников. К счастью, их практичность никуда не делась, даже улучшилась, считает автор. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9EA-ZbVMgIglZVrPOPoE2A" alt="Mazda5, Chevrolet Orlando, Opel Zafira Tourer, Renault Scenic" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6exvS6hjsyWPU4nOp-kIpQ" alt="Chevrolet Orlando" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xoeGsw1F9xgdB0rPPD07ig" alt="Сдвижными дверями Mazda5 можно управлять, не покидая водительского места." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cT-0DG-9V8FNrXdoCU1jCQ" alt="Один из трех вариантов оформления приборов. Все хороши!" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e6X32SZvfKeQRExA1fTzTA" alt="Смелый, неординарный, технократичный – таков интерьер «Сценика»." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yOsGHBQtHo5--kt2qpDB4A" alt="Качество отделки и уровень эргономики в «Опеле» выше. Сразу чувствуешь – дорогой автомобиль." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zEIN7ObPPVUp1xIJspV9sg" alt="Opel Zafira Tourer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NF62pq5qknHsnSWH02wk-A" alt="В зеркальце отлично видны пассажирские места. Дети должны быть под надзором!" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uS9DNiSwcHeBdysq2gwsCw" alt="Только в «Мазде» климат-контроль нельзя регулировать по зонам." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kEGazehrLSDvKtsxqNsPCg" alt="MAZDA5 - Просторно здесь только двоим, среднее креслице уж больно узкое." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9jaWjtVZ1Zxb-e4K7yUa3Q" alt="CHEVROLET ORLANDO - По функциональности второй ряд «Орландо» уступает конкурентам. " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F_67jKWwS1KtngvUt56OQw" alt="OPEL ZAFIRA TOURER - Зато сиденья второго ряда – самые удобные." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/847VtEwJa4uQdenhglMFoQ" alt="RENAULT SCENIC - Только в «Рено» сиденья второго ряда можно вынуть из салона. Еще бы весили поменьше…" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jdPhFir5O7YoXOGHD13RtA" alt="В третьем ряду «Шевроле» просторнее всего." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IqgnioayBAyTzgl3CVoTXA" alt="«Мотоциклетные» приборы настраивают на боевой лад." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eIaaxupCHzOEWhUJKS0xdQ" alt="Приборы заурядные, тем не менее хорошо читаются." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bZ_CHcpH9J0_TVCRCfKk7A" alt="Красная подсветка приборов появляется после перехода в спортивный режим." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KJCVSOzwxlj8bky2cw2Fpg" alt="Если крышу сдвинуть назад, обзорность улучшится ненамного: мешают сдвоенные стойки." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aWafdAplXqTEfsWF7XdJJQ" alt="Mazda5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/A-nVVYTrC68d0i8Lr47nIw" alt="Mazda5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dTjHFixvu0k8HJV1i33wQw" alt="Mazda5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RQU3QcCn0EUmRNMSmAN9Sg" alt="Chevrolet Orlando" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yG6xuUH-g_mTrsX_2LBuaQ" alt="Opel Zafira Tourer" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/byCR3ClR1EevAM1kyMix6Q" alt="Renault Scenic" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Mazda5, Chevrolet Orlando, Opel Zafira Tourer, Renault Scenic: чьи карманы шире?</span></div></div>

Mazda5, Chevrolet Orlando, Opel Zafira Tourer, Renault Scenic: чьи карманы шире?

Садков Георгий

Mazda5, Chevrolet Orlando, Opel Zafira Tourer, Renault Scenic

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JKfFVk1pEr2lZ2aOWVnQzw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/496637/201211301858_mazda6_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-222348" />
  <p class="text-separator"></p>Система финансовых продуктов компании «ВЭБ-лизинг» выстроена так, что клиент может подобрать подходящие именно для него условия финансирования: аванс от 9 до 49%, срок лизинга - от 12 до 60 месяцев, удорожание - от 0%.
  <p class="text-separator"></p>Помимо прочего, лизингополучатель имеет возможность выбора графика платежей и балансодержателя лизингового имущества. Такая структура покупки автотранспорта позволяет распределять расходы предприятия на весь период действия договора лизинга и получать прибыль, используя автомобиль сразу после внесения авансового платежа.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-zEiiFBs_btIp5pGNUqlGA" width="575" height="312" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/496637/201211301859_mazda6_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-222349" />
  <p class="text-separator"></p>Оформление лизинговой сделки занимает не более 5 рабочих дней, при этом требуется минимальный набор документов. Личный менеджер по лизингу готов выехать в офис к клиенту и на месте оказать всю необходимую консультационную и практическую помощь.
  <p class="text-separator"></p>С января по декабрь 2012 году на территории России было реализовано свыше 40 тыс. автомобилей марки Mazda, что более чем на 20% превышает показатели прошлого года. Основными драйверами роста продаж стали  модели Mazda CX-5 и Mazda6.
  <p class="text-separator"></p>О подробностях акции можно узнать в любом дилерском центре Mazda либо в одном из региональных представительства ОАО «ВЭБ-лизинг».

Mazda открыла сезон предновогодних распродаж

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

Автомобиль Mazda 3: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Mazda 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 3: читайте интересные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте интересные статьи про авто модели 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Патентные изображения хэтчбека Mazda3 нового поколения показали, как сильно серийная модель будет отличаться от той, что мы видели на первых рендерах, подготовленных дизайнерами компании.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/POF24W2H8LflHdhYEBCWUg=s800" width="800" height="640" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/495347/201211281029_new_mazda3_sketch_3_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-221930" />
  <p class="text-separator"></p>В прошлом месяце британское отделение компании Mazda намеренно «слило» изображения новых хэтчбека и седана-нотчбека 
  <a href="/content/news/484003-v_seti_pojavilis_pervyje_izobrazhenija_novoj_mazda3/">Mazda3</a> – в электронном почтовом ящике редакции Auto Express «случайно» оказались наброски, с помощью которых дизайнеры японской марки пытались вообразить новые «матрешки». На скетчах Mazda3 и в двух- и в трехобъемном кузовах выглядела просто потрясающе, но… проникшие буквально на днях в Мировую паутину изображения из европейского патентного бюро убедили нас в том, что серийные экземпляры будут куда более «будничными» в плане стайлинга.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dZVVyUnoljsnfhu_C9sHlg=s800" width="800" height="503" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/495347/201211281029_new_mazda3_sketch_2_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-221929" />
  <p class="text-separator"></p>Естественно, даже такой дизайн сложно назвать безынтересным. Однако куда, спрашивается, подевались установленные под углом к решетке радиатора «глаза»-фары с хитрым «прищуром»? Где придававшие передку агрессии «бумеранги» над противотуманками и огромный передний «щит» с хромированной нижней окантовкой? Пускай фронтальная часть «патентной» машины тоже местами весьма затейлива по меркам класса, но бури эмоций «лицо» 
  <a href="/content/news/482341-mazda_nazvala_cenu_i_datu_nachala_prodazh_shesterki_v_rossii/">Mazda6</a> с поправкой на габариты гольф-сегмента уже не вызывает.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fw5RGe9dV3WGIgJ4JTZ1Gg=s800" width="800" height="503" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/495347/201211281029_new_mazda3_sketch_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-221928" />Сзади та же история. Площадь стекла – вероятно, хорошего обзора ради – увеличилась, фонари, утратив оригинальность, также стали крупнее, сместилась вниз выемка под регистрационный номер, а пухлый бампер уступил место «двухмерному» аналогу – он, надо думать, помешал бы сделать багажную дверцу больше и, следовательно, воспрепятствовал бы снижению высоты погрузки и расширению проема.
  <p class="text-separator"></p>Тем не менее с большой долей уверенности можно утверждать, что, когда летом 2013-го появится новая Mazda3, она станет одним из самых ярких представителей непремиального C-класса.

<div class="gallery-panel" data-id="gal495347-all"><a class="story-link" href="/content/news/495347-sketchi_novoj_mazda3_sbezhali_iz_jevropejskogo_patentnogo_buro/">Скетчи новой Mazda3 «сбежали» из европейского патентного бюро </a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/POF24W2H8LflHdhYEBCWUg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:1025}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/dZVVyUnoljsnfhu_C9sHlg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:806}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/fw5RGe9dV3WGIgJ4JTZ1Gg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:806}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/POF24W2H8LflHdhYEBCWUg" alt="New Mazda3 sketch 3_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dZVVyUnoljsnfhu_C9sHlg" alt="New Mazda3 sketch 2_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fw5RGe9dV3WGIgJ4JTZ1Gg" alt="New Mazda3 sketch 1_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Скетчи новой Mazda3 «сбежали» из европейского патентного бюро </span></div></div>

Скетчи новой Mazda3 «сбежали» из европейского патентного бюро 

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-9

Автомобиль Mazda CX-9: обзор, новости, машина Мазда СХ-9 — комплектации, характеристики, разные поколения Mazda CX-9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-9: читайте уникальные новости про автомобили модели Мазда СХ-9 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-9: читайте тематические статьи про авто модели Мазда СХ-9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zWJwXo0l7qFIkUYvI1Kz7g=s800" width="800" height="488" layout="responsive" /><figcaption>Гоночный вариант дизеля Mazda для соревнований Grand Am в классе GX. аналогичный мотор использован в World Endurance Championship и американской серии Le Mans в классе LMP2.

In both cases, the engine uses the stock main block, lower block cradle and head of the 2.2-liter production diesel. Added is a dual-compound turbocharger with 55-58 psi of boost. Other internal pieces will depend somewhat on the final rules of each class. Components needed to fit the engine to the appropriate chassis will be adapted for each series. It’s anticipated the GX version will yield around 400 bhp with the LMP2 edition at some 450 bhp, depending on the final rules.</figcaption></figure><img src="/d/story/38/495160/201211271348_no_copyright_mazda_diesel_engine.jpg" class=" imp-image-221894" />
  <div class="caption">
    Гоночный вариант дизеля Mazda для соревнований Grand Am в классе GX. Аналогичный мотор использован в World Endurance Championship и американской серии Le Mans в классе LMP2
  </div>
  <p class="text-separator"></p>2,2-литровый SKYACTIV-D, по мнению многих специалистов, должен открыть новую эру Mazda на рынке США и Европы. Сама компания Mazda пока не объявила, на какие именно модели, импортируемые в США, будет устанавливать этот мотор. Эксперты ожидают, что у мотора SKYACTIV-D в Америке большое будущее, особенно если этот двигатель будет входить в комплектацию новых Mazda6, CX-5 и CX-9, которые появятся в продаже уже в декабре- январе этого года.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2gw4rHVW_tY6zOFrQYxD9A=s800" width="800" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/495160/201211271348_no_copyright_mazda_diesel_engine2.jpg" class=" imp-image-221895" />
  <div class="caption">
    2,2-литровый SKYACTIV-D
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <p>Mazda станет одним из первых производителей доступных компактных автомобилей и вседорожников, предлагающих дизельный мотор для американских клиентов. Говоря о доступности, следует помнить, что цены  практически на всю линейку Mazda в США примерно вдвое ниже, чем в России.</p>
  <p class="text-separator"></p>

Дизельный мотор SKYACTIV-D откроет новую эру Mazda в США 

<a href="/images/news/494880-mazda_nachnet_prodazhi_novogo_cx-9_v_rossii_v_dekabre/494904-cx-9_exterior_001_novyj-razmer/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oVZTuOlfhDl22wsIqGVH9w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/20/494880/201211270925_cx_9_exterior_001_novyi_razmier.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-221823" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Как и все новые модели Mazda, самый большой кроссовер марки получил дизайн KODO, который мы уже видели на других моделях компании. Помимо изменений в очертаниях автомобиль получил новую оптику - фары оборудованы светодиодными дневными ходовыми огнями со светящимися кольцами вокруг, а передние противотуманные фонари обрамлены теперь в хромированные рамки.
  <p class="text-separator"></p>СХ-9 наделен багажником объемом 267 литров в трехрядной конфигурации: 928 л со сложенными сиденьями третьего ряда и 1911 л со сложенными сиденьями второго и третьего рядов.
  <p class="text-separator"></p>Среди систем безопасности появились опциональная система мониторинга «мертвых зон», системы контроля полосы движения и автоматического управления дальним светом фар — вместе с люком они предлагаются за доплату в 75 000 рублей к основной сумме 1 919 000 рублей.  За доплату 50 000 рублей получите навигационную систему и акустику Bose. В комплект стандартного оборудования входят кожаная обивка салона, аудиовходы AUX и USB, Bluetooth, СD-проигрыватель с поддержкой MP3, камера заднего вида.
  <p class="text-separator"></p>Что же до остальной технической начинки, то тут покупателей CX-9 не ждет ничего нового. Машина не получила технологий SKYACTIV и будет поставляться с атмосферным бензиновым двигателем V6 объемом 3,7 литра мощностью 277 л.с., агрегатированным с достаточно архаичной по нынешним временам шестиступенчатой АКП.
  <p class="text-separator"></p>По словам представителей Mazda, расход при движении по городу у автомобиля с таким мотором составляет 18 литров 95-го бензина.
  <p class="text-separator"></p>В России продажи Mazda CX-9 стартуют 1 декабря 2012 года. Как неофициально сообщили «За рулем» представители компании в России, появление самого большого кроссовера Mazda во многом имиджевый шаг - план его продаж не превышает 100 единиц в месяц.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>
  <p class="text-separator"></p>
  <div id="dc_vk_code"></div>

Mazda начнет продажи нового CX-9 в России в декабре

<p class="text-separator"></p>
  <a href="/images/news/493749-japonskij_avtoprom_bezhit_ot_ijeny_za_okean/493752-no_copyright_honda-civic-plant-628/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-V0niGbdnEwlG_TtVMfMZA" width="628" height="420" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b5/493749/201211221254_no_copyright_honda_civic_plant_628.jpg" class="size-medium aligncenter imp-image-221536" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Обрушившиеся в 2011 году на Японию землетрясение и цунами достаточно сурово прошлись по японскому автопрому. Природная катастрофа наложилась на проблемы финансового толка - слишком высокий курс национальной валюты. В качестве решения японцы выбрали «промышленную эмиграцию».
  <p class="text-separator"></p>Согласно публикации в Automotive News, после цунами японские автопроизводители увеличили производство на своих североамериканских предприятиях. В планах Nissan, Honda и других японских автопроизводителей дальнейшее наращивание мощностей на американском континенте. Так, к марту 2014 года 
  <a href="/content/news/489833-mazda_budet_sobirat_novuju_model_toyota/" target="_blank">Mazda намерена открыть новый завод в мексиканской Саламанке, где будет собираться 50 000 единиц компактов под маркой Toyota.</a>
  <p class="text-separator"></p>Другое японское предприятие, которое начнет работу в Мексике, — завод Honda в Селайя. Он также заработает весной 2014 года. У Nissan уже есть один завод в Северной Америке, и вскоре к нему присоединится еще один — все в той же Мексике, в городе Агуаскальентес. Как сообщил босс Nissan Карлос Гон, компания намерена увеличить свою долю на рынке США с 8 до 10 процентов, и расширение производства будет способствовать достижению этой цели. Даже Mitsubishi намерена увеличить производство на своем заводе в Нормал в штате Иллинойс, где в настоящее время собирают модель Outlander Sport. Ее выпуск будет увеличен с нынешних 50 000 до 70 000 автомобилей в год.
  <p class="text-separator"></p>Помимо ответа на природные катаклизмы эти шаги являются, прежде всего, способом преодолеть трудности, связанные с курсом доллара и делающие экспорт из Японии невыгодным. Перевод производств в страны зоны доллара и евро для большинства японских компаний стал единственным способом сохранить конкурентоспособность своих моделей на внешних рынках.

Японский автопром бежит от иены за океан

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4OhGQeiCCc9zsV11GaeNcw=s800" width="800" height="445" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/492533/201211190607_01.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-221160" />Вброс в обезличенном конверте оказался достаточно правдоподобным: машины на фотографиях – седан и пятидверный хэтчбек – выглядят весьма достоверно. По крайней мере экстерьер будущей маздовской «трешки» выполнен в соответствии с той же дизайнерской философией Kodo, что и последние модели компании – CX-5 и Mazda6. И можно c большой долей уверенности утверждать, что внешность серийного авто вряд ли будет серьезно отличаться от прототипа.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/29AIxLfxYHkUatjBNgwwow=s800" width="800" height="663" layout="responsive" /><figcaption>Бензиновые моторы SkyActiv-G имеют степень сжатия 14:1. Инженеры Mazda добились этого, понизив начальную температуру рабочей смеси, для чего применили длинный выпускной коллектор, который предотвращает возврат отработавших газов в камеру сгорания</figcaption></figure><img src="/d/story/f5/492533/201211190607_04.jpg" class=" imp-image-221157" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pMjSeNPHOMc1uvQK37g-Gw=s800" width="800" height="458" layout="responsive" /><figcaption>Технология создания кузова SkyActiv-Body предусматривает его существенное облегчение при одновременном увеличении жесткости. Для этого в конструкции кузова широко используются современные высокопрочные стали, а конфигурация силовых элементов максимально «распрямлена» − для лучшего восприятия нагрузок. В итоге кузов, выполненный по рецепту технологии SkyActiv-Body, получается примерно на 8% легче существующего ныне и в то же время на 30% жестче</figcaption></figure><img src="/d/story/f5/492533/201211190607_06.jpg" class=" imp-image-221155" />
  <div class="caption">
    Технология создания кузова SkyActiv-Body предусматривает его существенное облегчение при одновременном увеличении жесткости. Для этого в конструкции кузова широко используются современные высокопрочные стали, а конфигурация силовых элементов максимально «распрямлена» − для лучшего восприятия нагрузок. В итоге кузов, выполненный по рецепту технологии SkyActiv-Body, получается примерно на 8% легче существующего ныне и в то же время на 30% жестче
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Естественно предположить, что новинка получит фирменный набор технологий SkyActiv, направленных на повышение топливной экономичности, уже успешно опробованный на кроссовере CX-5, а также седане и универсале Mazda6. Учитывая, что машины с дизельными двигателями SkyActiv-D поставлять в Россию Mazda пока так и не решилась, наибольший интерес для нас представляют бензиновые агрегаты SkyActiv-G с увеличенной до 14:1 степенью сжатия. Почти наверняка топовым для следующего, третьего, семейства (не считая заряженную версию MPS, если таковая снова появится в линейке) будет уже известный 2-литровый агрегат вышеупомянутого семейства. Гораздо интереснее, какой двигатель станет базовым? Логично выглядела бы адаптация SkyActiv для 1,6-литрового мотора. Тем более что тропинка «небесных технологий» уже протоптана, и нет никаких препятствий для их применения на двигателе меньшего объема.
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UcuBp80Dz3LjSjrGKWy-Qw=s800" width="800" height="364" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/492533/201211190607_02.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-221159" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nNxcd7-noxJbAWtXLiHOhQ=s800" width="746" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Улучшить плавность переключения передач и сделать более «линейным» отклик на нажатие педали акселератора удалось за счет увеличения количества ступеней, а также использования мощного фрикциона блокировки гидротрансформатора и изменения логики его работы. Теперь время его блокировки возросло в среднем с 54 до 89%. Жесткая связь между мотором и колесами способствует хорошему взаимопониманию водителя и машины, а равно и экономии топлива</figcaption></figure><img src="/d/story/f5/492533/201211190607_05.jpg" class=" imp-image-221156" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jd22-X3TBNim6B5Qxokoow=s800" width="800" height="181" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/492533/201211190607_no_copyright_1.png" class="aligncenter size-medium imp-image-221154" />Правда, здесь кроется одно «но». Mazda до сих пор делает ставку на атмосферники, мотивируя это тем, что их потенциал еще не исчерпан. Но как бы ни задирали японские инженеры степень сжатия бензиновых моторов, им все тяжелее и тяжелее тягаться с турбоагрегатами по части удельных характеристик мощности и расхода топлива. А вот копящееся год от года технологическое отставание в этом направлении непременно даст о себе знать.
  <p class="text-separator"></p>Впрочем, одним лишь мотором набор SkyActiv не ограничивается. В него входят и коробки передач – в первую очередь «автомат» с удлиненным периодом блокировки гидротрансформатора, и облегченный кузов, в котором увеличена доля деталей из высокопрочных сталей. Весь этот комплекс мероприятий позволит нивелировать дефицит крутящего момента и мощности. Пока...
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jXfHD84C5WowbUt4UwkYvw=s800" width="800" height="485" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/492533/201211190607_03.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-221158" />
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Вердикт</h2>
  <p class="text-separator"></p>
  Александр Столяров, редактор:
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fx6n64lgJ2jSzHcfD2SIhw" width="360" height="500" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/492533/201211190604_alieksandr_stoliarov.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-221161" />– «Матрешка» первой генерации долго была одним из бестселлеров российского рынка. Но машина второго поколения не смогла повторить успех предшественницы, и виной тому главным образом уже не столь привлекательные цены. А если посмотреть, как изменился прайс при переходе от прошлого поколения Mazda6 к новому, «скайактивному», то станет ясно – «трешке» тоже избежать подорожания не удастся. За все приходится платить, а высокие технологии обходятся недешево. С другой стороны, пример VW с его новым Golf (там решали схожие проблемы) говорит о том, что нет ничего невозможного...

<div class="gallery-panel" data-id="gal492533-all"><a class="story-link" href="/content/articles/492533-novaja_mazda3_utechka_s_dostavkoj/">Новая Mazda3: утечка с доставкой</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/4OhGQeiCCc9zsV11GaeNcw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:890}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/29AIxLfxYHkUatjBNgwwow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Бензиновые моторы SkyActiv-G имеют степень сжатия 14:1. Инженеры Mazda добились этого, понизив начальную температуру рабочей смеси, для чего применили длинный выпускной коллектор, который предотвращает возврат отработавших газов в камеру сгорания&quot;,&quot;width&quot;:1004,&quot;height&quot;:833}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/pMjSeNPHOMc1uvQK37g-Gw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Технология создания кузова SkyActiv-Body предусматривает его существенное облегчение при одновременном увеличении жесткости. Для этого в конструкции кузова широко используются современные высокопрочные стали, а&nbsp;конфигурация силовых элементов максимально «распрямлена» − для лучшего восприятия нагрузок. В&nbsp;итоге кузов, выполненный по рецепту технологии SkyActiv-Body, получается примерно на 8% легче существующего ныне и в то же время на 30% жестче&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:916}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/UcuBp80Dz3LjSjrGKWy-Qw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:728}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/nNxcd7-noxJbAWtXLiHOhQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Улучшить плавность переключения передач и сделать более «линейным» отклик на нажатие педали акселератора удалось за счет увеличения количества ступеней, а также использования мощного фрикциона блокировки гидротрансформатора и изменения логики его работы. Теперь время его блокировки возросло в среднем с 54 до 89%. Жесткая связь между мотором и колесами способствует хорошему взаимопониманию водителя и машины, а равно и экономии топлива&quot;,&quot;width&quot;:823,&quot;height&quot;:882}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/jd22-X3TBNim6B5Qxokoow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:362}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/jXfHD84C5WowbUt4UwkYvw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:970}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Фотографии прототипа следующего поколения Mazda3 загадочным образом очутились в почтовом ящике британского издания Autoexpress. Эта шпионско-детективная история привлекла наше внимание, и мы решили разобраться, какое будущее ждет некогда сверхпопулярную у нас «матрешку»... </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4OhGQeiCCc9zsV11GaeNcw" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/29AIxLfxYHkUatjBNgwwow" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pMjSeNPHOMc1uvQK37g-Gw" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UcuBp80Dz3LjSjrGKWy-Qw" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nNxcd7-noxJbAWtXLiHOhQ" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jd22-X3TBNim6B5Qxokoow" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jXfHD84C5WowbUt4UwkYvw" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Mazda3: утечка с доставкой</span></div></div>

Новая Mazda3: утечка с доставкой

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Mx-5

Автомобиль Mazda MX-5: обзор, новости, машина Мазда МХ5 — характеристики, комплектации, разные поколения Mazda MX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda MX-5: читайте тематические новости про автомобили модели Мазда МХ5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mx-5: читайте интересные статьи про авто модели Мазда МХ5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/491964-mazda_mx-5_stala_bezopasneje_dla_peshehodov/491973-mazda_mx-5_facelift_2012_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/coq3fydM2VT5RDwgJGwY3g=s800" width="800" height="441" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bc/491964/201211151422_mazda_mx_5_facelift_2012_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-220944" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Специалисты Mazda усовершенствовали программное обеспечение электронного блока контроля скорости, оптимизировали усилитель тормозов и повысили обратную связь на педали тормоза и рулевом колесе, перераспределив массу на передней оси. Благодаря этим улучшениям прохождение поворотов стало более четким.
  <p class="text-separator"></p>Работа над MX-5 велась также по части безопасности пешеходов. Родстер оснастили новым активным капотом, который в случае наезда на пешехода способен приподниматься, благодаря чему снижается тяжесть последствий столкновения, особенно в области головы. Для лучшей защиты ног пешехода была усилена нижняя часть переднего бампера MX-5.
  <p class="text-separator"></p>Изменилась форма решетки радиатора  и бампера, появились новая окантовка противотуманок и спойлер снизу для улучшения аэродинамики. В цветовую гамму добавился новый цвет – Dolphin Grey.
  <p class="text-separator"></p>Линейка моторов и трансмиссий осталась неизменной: MX-5 по-прежнему оснащается 1,8-литровым 126-сильным мотором и 5-ступенчатой МКП, а также 2-литровым 160-сильным двигателем с возможностью выбора 6-ступенчатой «механики» или «автомата».

Mazda MX-5 стала безопаснее для пешеходов

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xVyWFOK_ScOO9gpuNvxBHw=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Mazda2</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120841_1.jpg" class=" imp-image-220489" />
  <p class="text-separator"></p>Наши малыши опровергают распространенное мнение, что автомобили скромных габаритов не могут быть красивыми. Мол, пропорции у них неправильные и, какие фары и бамперы ни прилаживай, симпатичнее они не станут. А вот и нет! Посмотрите на «Мазду» и СЕАТ – ну разве не симпатяги?
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>ВНЕШНОСТЬ</h2>
  <p class="text-separator"></p>
  «Мазда-2»
  <p class="text-separator"></p>Предыдущее поколение «Мазды-2» до России не доехало. «Мазда» решила знакомить нас только с «двушкой» третьего поколения. Спасибо им за это большое – прежняя «Мазда-2» красотой не блистала. И заместительница ее легко затмила.
  <p class="text-separator"></p>«Двушку» продают у нас уже четыре года. И как же она хороша! Жаль только, за яркой внешностью прячется банальный интерьер.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BTR5kNr8UpvsJbZlLt-yeQ" width="712" height="593" layout="responsive" /><figcaption>Салон «Мазды» фотогеничен – в жизни он смотрится скромнее. Но функциональные качества заслуживают похвалы. Чего стоит хотя бы руль, который так и просится в руки.</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120841_3.jpg" class=" imp-image-220493" />
  <p class="text-separator"></p>Странно: по отдельности детали салона смотрятся стильно, а собравшись вместе, теряются.
  <p class="text-separator"></p>Но достаточно проехать пару километров – и на незатейливость салона можно закрыть глаза. В этом сегменте не так много автомобилей, готовых похвастаться тем, что они не просто перемещают водителя из точки А в точку Б, а еще и дарят ему кайф от поездки. «Мазда» как раз из их числа.
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  «СЕАТ-Ибица»
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v9XlYF39fspQBBJ7ot7mJQ=s800" width="800" height="512" layout="responsive" /><figcaption>SEAT Ibiza</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120841_2.jpg" class=" imp-image-220487" />
  <p class="text-separator"></p>Испанская марка в очередной раз пошла в поход на Россию. На этот раз большой брат «Фольксваген» учел ошибки прошлого и начал не с расширения модельного ряда, а с развития дилерской сети. Теперь у «сеатов» появились шансы закрепиться на автомобильном рынке.
  <p class="text-separator"></p>Осталось еще поработать над имиджем. Я вот, услышав название «СЕАТ-Ибица», начинала зевать и клевать носом. Но когда познакомилась с машиной поближе… Никогда еще ни один городской компакт не вызывал у меня столько эмоций. «Ибица» правда хороша! Во всём. Это пока она стоит опустив глаза в пол – усыпляет бдительность конкурентов.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4R3z9od7KaGUrullbU602g" width="712" height="585" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер СЕАТа, как и все фольксвагеновские салоны, строг и прямолинеен. При столь задорной внешности стоило проявить больше свободомыслия в оформлении внутреннего пространства.</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120842_4.jpg" class=" imp-image-220491" />
  <p class="text-separator"></p>Внешность – привлекательная, интерьер – добротный, драйверские повадки – выше всяких похвал, а еще неплохой выбор моторов и оборудования. Берегитесь, конкуренты!
  <p class="text-separator"></p>
  1 раунд
  <p class="text-separator"></p>Ничья. «Мазда-2» и «СЕАТ-Ибица» одинаково хороши.
  <p class="text-separator"></p>
  
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>КУЗОВА И КОМПЛЕКТАЦИИ</h2>
  <p class="text-separator"></p>«Мазду-2» в России знают лишь пятидверным хэтчбеком. Другого не дано. А вот что касается «Ибицы», выбор есть: предлагают не только пятидверку, но и трехдверку, которую производитель гордо именует «спорт-купе». Комплектации же обе претендентки поделили поровну – по три на сестру. У «японки», правда, лишь два двигателя (75 и 103 л.с.), в то время как у «испанки» – три (85, 105 и 150 л.с.). Столь широкий ассортимент должен прийтись по вкусу покупателям.
  <p class="text-separator"></p>
  Общие опции:
  <p class="text-separator"></p>- Электростеклоподъемники передние
  <p class="text-separator"></p>- Антиблокировочная система
  <p class="text-separator"></p>- Фронтальные подушки безопасности
  <p class="text-separator"></p>- 14-дюймовые стальные колеса
  <p class="text-separator"></p>- Аудиоподготовка
  <p class="text-separator"></p>- Черные ручки дверей и корпуса боковых зеркал
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  «Мазда-2»
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1_j_K5AZU5skZJc92JydKA" width="744" height="398" layout="responsive" /><figcaption>Белые приборы на дорестайлинговой «двушке» смотрелись органично и весело. Сейчас же – как у всех.</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120842_5.jpg" class=" imp-image-220492" />
  <p class="text-separator"></p>
  «Директ»
  <p class="text-separator"></p>- 1,3 л, 75 л.с., М5, от 535 000 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Центральный замок с ДУ
  <p class="text-separator"></p>- Функция «постоянно включенный ближний свет»
  <p class="text-separator"></p>- Электронная система распределения тормозных усилий
  <p class="text-separator"></p>- Иммобилайзер
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  «СЕАТ-Ибица»
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A3045TeH_at1abOGuwhtEQ" width="744" height="407" layout="responsive" /><figcaption>В СЕАТе, пока не посмотришь на шильдик на руле, не поймешь, в каком автомобиле находишься: может, «Шкода», а может, «Фольксваген». Очень уж всё схоже.</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120842_6.jpg" class=" imp-image-220490" />
  <p class="text-separator"></p>
  «Референс»
  <p class="text-separator"></p>- 1,4 MPI, 85 л.с., М5, от 559 990 рублей
  <p class="text-separator"></p>- 1,6 MPI, 105 л.с., М5, от 589 990 рублей
  <p class="text-separator"></p>- 1,6 MPI, 105 л.с., DSG7, от 629 990 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Система оповещения при экстренном торможении
  <p class="text-separator"></p>- «Изофикс»
  <p class="text-separator"></p>- Центральный замок без ДУ
  <p class="text-separator"></p>- Обогрев передних сидений
  <p class="text-separator"></p>- Складная спинка заднего сиденья (40:60)
  <p class="text-separator"></p>- Полуавтоматический кондиционер
  <p class="text-separator"></p>- Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла
  <p class="text-separator"></p>- 15-дюймовые стальные колеса (кроме версий с базовым мотором)
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  Общие опции:
  <p class="text-separator"></p>- Маршрутный компьютер
  <p class="text-separator"></p>- CD/MP3-магнитола
  <p class="text-separator"></p>- 15-дюймовые стальные колеса
  <p class="text-separator"></p>- Корпуса боковых зеркал и дверные ручки в цвет кузова
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  «Мазда-2»
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oxhKgzJsbutMD0wCJAEO7w" width="225" height="400" layout="responsive" /><figcaption>«Мазде» с традиционным автоматом трудно тягаться с современными технологиями в образе робота с двумя сцеплениями.</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120842_7.jpg" class=" imp-image-220488" />
  <p class="text-separator"></p>
  «Энерджи»
  <p class="text-separator"></p>- 1,5 л, 103 л.с., М5, от 629 000 рублей
  <p class="text-separator"></p>- 1,5 л, 103 л.с., А4, от 653 000 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Кондиционер
  <p class="text-separator"></p>- Подогрев передних сидений
  <p class="text-separator"></p>- Складная спинка заднего сиденья (40:60)
  <p class="text-separator"></p>- Электропривод сложения боковых зеркал
  <p class="text-separator"></p>- Датчик температуры наружного воздуха
  <p class="text-separator"></p>- Боковые подушки безопасности и шторки
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  «СЕАТ-Ибица»
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HgDvhN3XrmjLozJpo68K1w" width="255" height="400" layout="responsive" /><figcaption>SEAT Ibiza</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120842_8.jpg" class=" imp-image-220486" />
  <p class="text-separator"></p>
  «Стайл»
  <p class="text-separator"></p>- 1,4 MPI, 85 л.с., М5, от 609 990 рублей
  <p class="text-separator"></p>- 1,6 MPI, 105 л.с., М5, от 639 990 рублей
  <p class="text-separator"></p>- 1,6 MPI, 105 л.с., 7DSG, от 679 990 рублей
  <p class="text-separator"></p>- 1,2 TSI, 105 л.с., М5, от 649 990 рублей
  <p class="text-separator"></p>- 1,2 TSI, 105 л.с., 7DSG, от 689 990 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Электростеклоподъемники сзади
  <p class="text-separator"></p>- Центральный замок с ДУ
  <p class="text-separator"></p>- Противотуманные фары
  <p class="text-separator"></p>- Климат-контроль
  <p class="text-separator"></p>- Электрорегулировка и обогрев боковых зеркал
  <p class="text-separator"></p>
  Наш выбор – 689 990 рублей
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  Общие опции:
  <p class="text-separator"></p>- 16-дюймовые легкосплавные колеса
  <p class="text-separator"></p>- Кожаная оплетка руля
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  «Мазда-2»
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EWpw64UuDicLjDnz_lRD9Q" width="386" height="428" layout="responsive" /><figcaption>Задние электростеклоподъемники в «Мазде» – привилегия самой дорогой версии.</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120842_9.jpg" class=" imp-image-220485" />
  <p class="text-separator"></p>
  «Спорт»
  <p class="text-separator"></p>- 1,5 л, 103 л.с., А4, от 726 000 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Климат-контроль
  <p class="text-separator"></p>- Электростеклоподъемники сзади
  <p class="text-separator"></p>- Датчик дождя
  <p class="text-separator"></p>- Система динамической стабилизации
  <p class="text-separator"></p>- Передние противотуманные фары
  <p class="text-separator"></p>- 6 динамиков
  <p class="text-separator"></p>
  Наш выбор – 726 000 рублей
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  «СЕАТ-Ибица»
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n2gfhWIJ_KqIK7gh7WaaFA" width="649" height="566" layout="responsive" /><figcaption>В СЕАТе уже во втором «снизу» исполнении не нужно крутить ручку, чтобы открыть заднее окно.</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120842_10.jpg" class=" imp-image-220483" />
  <p class="text-separator"></p>
  FR
  <p class="text-separator"></p>- 1,4 TSI, 150 л.с., DSG7, от 909 990 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Электронная система стабилизации
  <p class="text-separator"></p>- Система контроля тяги
  <p class="text-separator"></p>- Фонари со светодиодными секциями
  <p class="text-separator"></p>- Система имитации блокировки дифференциала
  <p class="text-separator"></p>- Боковые подушки безопасности
  <p class="text-separator"></p>- Круиз-контроль
  <p class="text-separator"></p>
  2 раунд
  <p class="text-separator"></p>«Ибица» вырывается вперед благодаря роботизированной коробке передач и наличию климат-контроля вкупе с задними электростеклоподъемниками и противотуманками.
  
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ</h2>
  <p class="text-separator"></p>Выбор дополнительного оборудования у «Мазды» разнообразием не радует – всего два пакета опций и куча аксессуаров вроде накладки на задний бампер. А вот у СЕАТа список растянулся не на одну страницу: в нем есть все, что душа пожелает. Лишь бы финансы позволяли.
  <p class="text-separator"></p>
  «Мазда-2» 737 500 рублей
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S5TCrYUXP5TcV0goZnUosg=s800" width="800" height="396" layout="responsive" /><figcaption>Mazda2</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120842_11.jpg" class=" imp-image-220482" />
  <p class="text-separator"></p>- Окраска кузова металликом – 
  11 500 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Кожаная оплетка руля и ручки МКП, противотуманные фары – 
  11 500 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Климат-контроль, 15-дюймовые легкосплавные колеса, кожаная оплетка руля и ручки МКП, противотуманные фары – 
  30 500 рублей
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  «СЕАТ-Ибица» 710 290 рублей
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-QOtqC6ZMYM0OqGdLGhTQQ=s800" width="800" height="384" layout="responsive" /><figcaption>SEAT Ibiza</figcaption></figure><img src="/d/story/79/490361/201211120841_12.jpg" class=" imp-image-220484" />
  <p class="text-separator"></p>- Окраска кузова металликом – 
  8000 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Адаптивные биксеноновые фары + омыватель – 
  36 500 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Боковые подушки безопасности – 
  12 300 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Электропривод складывания зеркал, датчики дождя и света, круиз-контроль – 
  17 800 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Задний парктроник – 
  18 900 рублей
  <p class="text-separator"></p>- Панорамный люк с электроприводом – 
  31 000 рублей
  <p class="text-separator"></p>
  3 раунд
  <p class="text-separator"></p>CЕАТ заслужил поощрение за богатство дополнительного оборудования.
  <p class="text-separator"></p>СЕАТ долгое время не мог найти свое место на российском рынке, зато теперь решил устроить бучу. Выход на рынок «Ибицы», думаю, заставит конкурентов поволноваться. Ведь у авто есть все необходимое, чтобы положить своих противников на лопатки. «Мазда» же оказалась позади: у нее не столь интересная коробка передач. Старенький 4-диапазонный автомат блекнет на фоне современного робота с двумя сцеплениями.
  <p class="text-separator"></p>
  Итог: СЕАТ – наш выбор!

<div class="gallery-panel" data-id="gal490361-all"><a class="story-link" href="/content/articles/490361-mazda2_vs_seat_ibiza/">Mazda2 vs. SEAT Ibiza</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/xVyWFOK_ScOO9gpuNvxBHw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda2&quot;,&quot;width&quot;:1182,&quot;height&quot;:790}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/BTR5kNr8UpvsJbZlLt-yeQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Салон «Мазды» фотогеничен – в жизни он смотрится скромнее. Но функциональные качества заслуживают похвалы. Чего стоит хотя бы руль, который так и просится в руки.&quot;,&quot;width&quot;:712,&quot;height&quot;:593}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/v9XlYF39fspQBBJ7ot7mJQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;SEAT Ibiza&quot;,&quot;width&quot;:1559,&quot;height&quot;:998}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/4R3z9od7KaGUrullbU602g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер СЕАТа, как и все фольксвагеновские салоны, строг и прямолинеен. При столь задорной внешности стоило проявить больше свободомыслия в оформлении внутреннего пространства.&quot;,&quot;width&quot;:712,&quot;height&quot;:585}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/1_j_K5AZU5skZJc92JydKA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Белые приборы на дорестайлинговой «двушке» смотрелись органично и весело. Сейчас же – как у всех.&quot;,&quot;width&quot;:744,&quot;height&quot;:398}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/A3045TeH_at1abOGuwhtEQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В СЕАТе, пока не посмотришь на шильдик на руле, не поймешь, в каком автомобиле находишься: может, «Шкода», а может, «Фольксваген». Очень уж всё схоже.&quot;,&quot;width&quot;:744,&quot;height&quot;:407}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/oxhKgzJsbutMD0wCJAEO7w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;«Мазде» с традиционным автоматом трудно тягаться с современными технологиями в образе робота с двумя сцеплениями.&quot;,&quot;width&quot;:225,&quot;height&quot;:400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/HgDvhN3XrmjLozJpo68K1w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;SEAT Ibiza&quot;,&quot;width&quot;:255,&quot;height&quot;:400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/EWpw64UuDicLjDnz_lRD9Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Задние электростеклоподъемники в «Мазде» – привилегия самой дорогой версии.&quot;,&quot;width&quot;:386,&quot;height&quot;:428}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/n2gfhWIJ_KqIK7gh7WaaFA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В СЕАТе уже во втором «снизу» исполнении не нужно крутить ручку, чтобы открыть заднее окно.&quot;,&quot;width&quot;:649,&quot;height&quot;:566}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/S5TCrYUXP5TcV0goZnUosg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda2&quot;,&quot;width&quot;:1034,&quot;height&quot;:512}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/-QOtqC6ZMYM0OqGdLGhTQQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;SEAT Ibiza&quot;,&quot;width&quot;:1033,&quot;height&quot;:496}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автор с интересом наблюдает за войнушкой в песочнице. Кто же выйдет победителем – «Мазда-2» или «СЕАТ-Ибица»? </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xVyWFOK_ScOO9gpuNvxBHw" alt="Mazda2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BTR5kNr8UpvsJbZlLt-yeQ" alt="Салон «Мазды» фотогеничен – в жизни он смотрится скромнее. Но функциональные качества заслуживают похвалы. Чего стоит хотя бы руль, который так и просится в руки." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v9XlYF39fspQBBJ7ot7mJQ" alt="SEAT Ibiza" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4R3z9od7KaGUrullbU602g" alt="Интерьер СЕАТа, как и все фольксвагеновские салоны, строг и прямолинеен. При столь задорной внешности стоило проявить больше свободомыслия в оформлении внутреннего пространства." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1_j_K5AZU5skZJc92JydKA" alt="Белые приборы на дорестайлинговой «двушке» смотрелись органично и весело. Сейчас же – как у всех." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A3045TeH_at1abOGuwhtEQ" alt="В СЕАТе, пока не посмотришь на шильдик на руле, не поймешь, в каком автомобиле находишься: может, «Шкода», а может, «Фольксваген». Очень уж всё схоже." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oxhKgzJsbutMD0wCJAEO7w" alt="«Мазде» с традиционным автоматом трудно тягаться с современными технологиями в образе робота с двумя сцеплениями." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HgDvhN3XrmjLozJpo68K1w" alt="SEAT Ibiza" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EWpw64UuDicLjDnz_lRD9Q" alt="Задние электростеклоподъемники в «Мазде» – привилегия самой дорогой версии." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n2gfhWIJ_KqIK7gh7WaaFA" alt="В СЕАТе уже во втором «снизу» исполнении не нужно крутить ручку, чтобы открыть заднее окно." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S5TCrYUXP5TcV0goZnUosg" alt="Mazda2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-QOtqC6ZMYM0OqGdLGhTQQ" alt="SEAT Ibiza" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Mazda2 vs. SEAT Ibiza</span></div></div>

Mazda2 vs. SEAT Ibiza

Mazda2

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

<a href="/images/news/490941-amerikanskije_pokupateli_vybrali_samyje_privlekatelnyje_avto/490943-no_copyright_2013-cadillac-xts/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1avsdlib-karY71MUDOnEA" width="500" height="250" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bd/490941/201211131234_no_copyright_2013_cadillac_xts.jpg" class="size-full aligncenter imp-image-220631" /></a>
  <p class="text-separator"></p>Рейтинг Best Buy от «Потребительского дайджеста» получили 35 автомобилей, которые были разделены на 12 категорий. Титул «Лучшей покупки» присваивался по сумме набранных баллов, которые начислялись по отзывам покупателей в течение года. Читатели и эксперты журнала оценивали такие показатели, как водительские впечатления,
  <a href="/content/news/384124-kitajcy_vpervyje_poluchili_4_zvezdy_rejtinga_euroncap/" target="_blank"> рейтинги безопасности</a>, стоимость владения, гарантийную политику марки, цену, комфорт, эргономику, дизайн и удобство.
  <p class="text-separator"></p>Учитывались динамические и эксплуатационные характеристики — разгонная динамика и ускорение, работа трансмиссии, рулевого управления, общие впечатления от управляемости, работа тормозных механизмов, плавность хода и топливная экономичность. Кроме того, были рассмотрены эргономика, интерьер, конфигурация сидений и гибкость настроек, наличие аксессуаров и опций комфорта, качество подгонки деталей, стиль и отделка, а также объем грузового пространства.
  <p class="text-separator"></p>Примечательно, что восемь автомобилей, получивших высокий рейтинг, относятся к семейству Chrysler: Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep и Ram. Таким образом, компания сохранила свои позиции по сравнению с прошлым годом. «Второй  хороший год для Chrysler/Fiat — это достойно отдельного упоминания, - считает редактор сайта Consumer Digest Риччи Дзирва. — Мне очень интересно, удастся ли компании устоять и в следующем году».
  <p class="text-separator"></p>Финалисты конкурса Best Buy  от Consumer Digest 2013:
  <p class="text-separator"></p>
  <ul>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>малолитражные автомобили: Chevrolet Sonic, Fiat 500, Ford Fiesta</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>компактные автомобили: Ford Focus, Kia Soul, Mazda3</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>семейные автомобили: Dodge Charger, Ford Fusion / Lincoln MKZ, Ford Taurus, Hyundai Sonata / Kia  Optima, Volkswagen Passat</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>автомобили класса люкс: Audi A7, Buick LaCrosse, Chrysler 300, Hyundai Genesis Sedan</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>спортивные автомобили: Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Hyundai Genesis Coupe</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>малый пикап: Toyota Tacoma</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>полноразмерный пикап: Ford F-150 и Ram 1500</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>микроавтобусы: Chrysler Town & Country / Dodge Grand Caravan / Volkswagen Routan, Honda Odyssey</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>компактные вседорожники: Chevrolet Equinox / GMC Terrain, Kia Sorento, Mazda CX-5</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>вседорожники среднего класса: Buick Enclave / Chevrolet Traverse / GMC Acadia, Ford Explorer, Honda Pilot</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>полноразмерные и люксовые вседорожники: Dodge Durango, Infiniti JX35, Jeep Grand Cherokee</li>
   <p class="text-separator"></p>
   <li>гибриды: Ford Fusion Hybrid / Lincoln MKZ Hybrid, Toyota Camry Hybrid.</li>
   <p class="text-separator"></p>
  </ul>

Американские покупатели выбрали самые привлекательные авто

Сачков Максим

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lifan

Автомобили Lifan: новости, модели, обзор машин Лифан — все модели, новинки, линейка Lifan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan: читайте тематические новости про авто модели Лифан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lifan: читайте профессиональные статьи про авто марки Лифан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solano 

Автомобиль Lifan Solano: новости, обзор, машина Лифан Солано — комплектации, разные поколения, характеристики Lifan Solano  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan Solano: читайте свежие новости об автомобилях модели Лифан Солано — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solano : читайте уникальные статьи про автомобили модели Лифан Солано – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

BT-50

Автомобиль Mazda BT-50: новости, обзор, машина Мазда БТ-50 — разные поколения, комплектации, характеристики Mazda BT-50  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda BT-50: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мазда БТ-50 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля BT-50: читайте интересные статьи про авто модели Мазда БТ-50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Aveo

Автомобиль Chevrolet Aveo: новости, обзор, машина Шевроле Авео — комплектации, разные поколения, характеристики Chevrolet Aveo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Aveo: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Авео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Aveo: читайте тематические статьи про автомобили модели Шевроле Авео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lancer

Автомобиль Mitsubishi Lancer: обзор, новости, машина Мицубиси Лансер — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Lancer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Lancer: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Лансер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lancer: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Лансер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="gallery-panel" data-id="gal489938-all"><a class="story-link" href="/content/articles/489938-detskije_sidena_s_lulkoj_i_bloknotom/">Детские сиденья: с люлькой и блокнотом</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/qOOwRHwSC1H0aixiwNkr_w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1282,&quot;height&quot;:790}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/wy9JaqmpzxJVzcYA5KlPAw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;О наличии в автомобиле креплений «изофикс» информируют надписи и пиктограммы на сиденьях.&quot;,&quot;width&quot;:663,&quot;height&quot;:369}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/o_HnOmVzES6yduAw-vSyjA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Устанавливать детское кресло на переднее сиденье автомобиля разрешается лишь при отключенной подушке безопасности. Выключатель находится обычно на панели приборов. Лишенные такой возможности приучают малыша к заднему креслу или, например, обесточивают подушку, снимая разъем. &quot;,&quot;width&quot;:341,&quot;height&quot;:400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Zo2rE8lcwb3ocPs8-n0CoQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Вариант крепления на переднем сидении «Пежо-308»&quot;,&quot;width&quot;:321,&quot;height&quot;:400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7E1Ri0Awe8DsbwfAZmW88A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Вариант крепления на заднем сидении «Лады-Гранта».&quot;,&quot;width&quot;:569,&quot;height&quot;:436}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/eCz80ePeJfjjurOm9weePg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:906,&quot;height&quot;:652}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/8sTMW9bTi5l5-22dKvlluQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:902,&quot;height&quot;:656}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/jkkpHo2ZOgZxGraVpL6SCQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:912,&quot;height&quot;:652}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/wIMvA7iBNkUJSSC2RqwItg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:908,&quot;height&quot;:641}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/VHJZnOvQGnYKoo0aePDuBg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:939,&quot;height&quot;:637}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/47NEtcx7dzRLM5XN3ZyzUg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:938,&quot;height&quot;:658}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/mYl7EhKp8_t0yjHCeUZBUg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:934,&quot;height&quot;:632}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/d7TkpGwZRrmT7j5L0OFmHw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:938,&quot;height&quot;:647}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/yh7EkC8q1hjHsVtNMIkKVw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:757,&quot;height&quot;:464}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/eLiXBJl51VLt1qVq_OGAKg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:938,&quot;height&quot;:647}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/ZBZCuhuHEJBcWqbEk7i9Ug&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:651,&quot;height&quot;:560}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/iHYxyJaaefMVOhEtI5eZLg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:725,&quot;height&quot;:542}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/iaAxpQslf4L2-m-GGLhbFg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:577,&quot;height&quot;:554}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/OnPeBmKGOL1kfQ_B5Bj7iA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:714,&quot;height&quot;:551}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/HRXqDavYeuEZUAbs9N0t0Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:768,&quot;height&quot;:459}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/HKEynvTBDMl0BkoXww-RTQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:845,&quot;height&quot;:554}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/k31NtIwh2yeGH9LTGp4OOA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:768,&quot;height&quot;:525}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/xmeLwsS8A-YWJcbhtBARQg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:832,&quot;height&quot;:557}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/SJJyzDZPqPigDotCDASZSw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:764,&quot;height&quot;:463}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/koCU70wKENXRP4jWMGD5tA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:938,&quot;height&quot;:650}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/BAwVRBGpHd6_ihXLGw5HiA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:769,&quot;height&quot;:509}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/OWtfFj7DTs8GB2ZHh2T70Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:806,&quot;height&quot;:554}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/mRCrLttBo_jd-R9pexwsBA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:768,&quot;height&quot;:529}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Aki3bYPySJmwQcg9NJKEdQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:828,&quot;height&quot;:554}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7q2mmt2nXZN1jutVQzkc2w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:768,&quot;height&quot;:482}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/KUR9QytfX4jR3L4mcZBf-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:811,&quot;height&quot;:545}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/LHLu-mznFwSCugVvUKVwZg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:815,&quot;height&quot;:561}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/kVy6s_iwPLW8mGnuy7EIdg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:813,&quot;height&quot;:554}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/iowGK2693vmcFd47sJVUHA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:333,&quot;height&quot;:400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/iPqPbJ4nfVt-eeeyzhB_CQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:825,&quot;height&quot;:502}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/NFpkMSzb3spOYp4WgstNMg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:838,&quot;height&quot;:559}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/sOJlqaJvakyXBFbvWBtmcQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:306,&quot;height&quot;:398}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Xm0stWP6tREw-kerKHi5Rw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:776,&quot;height&quot;:523}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Мы «перемерили» детскими креслами полтора десятка автомобилей из редакционного парка. И выяснили, в какой из них удобнее устанавливать удерживающее устройство. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qOOwRHwSC1H0aixiwNkr_w" alt="1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wy9JaqmpzxJVzcYA5KlPAw" alt="О наличии в автомобиле креплений «изофикс» информируют надписи и пиктограммы на сиденьях." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/o_HnOmVzES6yduAw-vSyjA" alt="Устанавливать детское кресло на переднее сиденье автомобиля разрешается лишь при отключенной подушке безопасности. Выключатель находится обычно на панели приборов. Лишенные такой возможности приучают малыша к заднему креслу или, например, обесточивают подушку, снимая разъем. " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Zo2rE8lcwb3ocPs8-n0CoQ" alt="Вариант крепления на переднем сидении «Пежо-308»" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7E1Ri0Awe8DsbwfAZmW88A" alt="Вариант крепления на заднем сидении «Лады-Гранта»." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eCz80ePeJfjjurOm9weePg" alt="7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8sTMW9bTi5l5-22dKvlluQ" alt="9" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jkkpHo2ZOgZxGraVpL6SCQ" alt="8" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wIMvA7iBNkUJSSC2RqwItg" alt="10" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VHJZnOvQGnYKoo0aePDuBg" alt="11" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/47NEtcx7dzRLM5XN3ZyzUg" alt="13" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mYl7EhKp8_t0yjHCeUZBUg" alt="12" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d7TkpGwZRrmT7j5L0OFmHw" alt="14" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yh7EkC8q1hjHsVtNMIkKVw" alt="47" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eLiXBJl51VLt1qVq_OGAKg" alt="15" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZBZCuhuHEJBcWqbEk7i9Ug" alt="16" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iHYxyJaaefMVOhEtI5eZLg" alt="18" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iaAxpQslf4L2-m-GGLhbFg" alt="17" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OnPeBmKGOL1kfQ_B5Bj7iA" alt="19" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HRXqDavYeuEZUAbs9N0t0Q" alt="20" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HKEynvTBDMl0BkoXww-RTQ" alt="23" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/k31NtIwh2yeGH9LTGp4OOA" alt="21" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xmeLwsS8A-YWJcbhtBARQg" alt="24" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SJJyzDZPqPigDotCDASZSw" alt="22" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/koCU70wKENXRP4jWMGD5tA" alt="25" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BAwVRBGpHd6_ihXLGw5HiA" alt="26" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OWtfFj7DTs8GB2ZHh2T70Q" alt="27" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mRCrLttBo_jd-R9pexwsBA" alt="28" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Aki3bYPySJmwQcg9NJKEdQ" alt="29" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7q2mmt2nXZN1jutVQzkc2w" alt="30" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KUR9QytfX4jR3L4mcZBf-g" alt="31" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LHLu-mznFwSCugVvUKVwZg" alt="32" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kVy6s_iwPLW8mGnuy7EIdg" alt="33" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iowGK2693vmcFd47sJVUHA" alt="36" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iPqPbJ4nfVt-eeeyzhB_CQ" alt="34" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NFpkMSzb3spOYp4WgstNMg" alt="35" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sOJlqaJvakyXBFbvWBtmcQ" alt="45_no_copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xm0stWP6tREw-kerKHi5Rw" alt="ТАБЛИЦА ЭКСПЕРТНЫХ ОЦЕНОК" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Детские сиденья: с люлькой и блокнотом</span></div></div>

Детские сиденья: с люлькой и блокнотом