Ушакова Ирина

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 8: обзоры, новости, машина 8 - характеристики, комплектации, разные поколения 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 8: читайте тематические новости про авто модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 8: читайте профессиональные статьи про автомобили модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 5: новости, обзоры, машина 5 - разные поколения, комплектации, характеристики 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 5: читайте интересные новости об авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 5: читайте уникальные статьи про автомобили модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина 6 - комплектации, характеристики, разные поколения 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте уникальные новости про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте профессиональные статьи про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На заводе «Москвич» стартовало серийное производство новых кроссоверов классов C и D, которые получили названия <a href="https://www.zr.ru/content/news/975705-moskvich-m70-rasskazyvaem-pro/" target="_blank">Москвич М70</a> и Москвич М90. </p><p>[readmore ids=" 975677" align="right"]</p><p>Как стало известно из источников, текущая модельная линейка, включая кроссоверы Москвич 3 в различных версиях, электрическую модель Москвич 3е, седан Москвич 6 и семиместный кроссовер Москвич 8, останется в производстве, как сообщили представители пресс-службы компании.</p><p>Следует подчеркнуть, что новые модели начнут формировать отдельную М-серию с <a href="https://www.zr.ru/content/news/975704-dva-raznykh-logotipa-moskvicha/" target="_blank">уникальным логотипом</a>, который напоминает трезубец кремлевской стены.</p><p>[table id="2286"]</p><p>В то время как традиционные автомобили Москвич основаны на моделях китайского производителя JAC, новая М-серия будет основана на автомобилях марки MG.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal975715-1"><a class="story-link" href="/content/news/975715-moskvich-nachal-delat-novye-m/">«Москвич» начал делать новые модели: что будет со старыми</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/dNlmIRZn8D0_gzEE7MNp3w","alt":"Москвич М70","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/EAKin_tzSTnH-Vjz_8bmCg","alt":"Москвич М90","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/QeYunSr-PeyQtbV4XyuIxw","alt":"Москвич 3","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/7cdL22OpxElEgWIS8DoO8g","alt":"Москвич 6","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/EhtAk3hRjHk4uBt6JPUrkw","alt":"Москвич 8","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На «Москвиче» ответили на вопрос о судьбе старых моделей после запуска новых </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dNlmIRZn8D0_gzEE7MNp3w" alt="«Москвич» начал делать новые модели: что будет со старыми — фото 1594420" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EAKin_tzSTnH-Vjz_8bmCg" alt="«Москвич» начал делать новые модели: что будет со старыми — фото 1594423" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QeYunSr-PeyQtbV4XyuIxw" alt="«Москвич» начал делать новые модели: что будет со старыми — фото 1594422" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7cdL22OpxElEgWIS8DoO8g" alt="«Москвич» начал делать новые модели: что будет со старыми — фото 1594421" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EhtAk3hRjHk4uBt6JPUrkw" alt="«Москвич» начал делать новые модели: что будет со старыми — фото 1594425" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">«Москвич» начал делать новые модели: что будет со старыми</span></div></div><p><br /></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975694-pervye-avtomobili-gac-vypushchen/" target="_blank">сообщал</a>, что кроссоверы GAC GS3 и минивэны M8 российской сборки вышли в продажу и подешевели.</p><p> [table id="2008"] </p><p>[table id="2252"]</p>

«Москвич» начал делать новые модели: что будет со старыми

Шильдик "Москвич"

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://rg.ru/2025/12/16/na-moskviche-sniali-vopros-o-staryh-modeliah-posle-zapuska-novyh-m70-i-m90.html

Светлана Тарасенко

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H9: обзоры, новости, машина аш9 - характеристики, комплектации, разные поколения H9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H9: читайте профессиональные новости про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H9: читайте тематические статьи про автомобили модели аш9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль : обзоры, новости, машина к5 - разные поколения, комплектации, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте уникальные статьи про автомобили модели к5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Накануне в Москве подвели итоги 24-й ежегодной национальной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/955759-gran-pri-za-rulem-2024/" target="_blank">премии</a> «Автомобиль года в России». Голосование длилось с 8 апреля по 31 октября текущего года, всего было 23 номинации.</p><p>[table id="2051"]</p> <p>В категории «городские автомобили» победила модель Kia Picanto, в малом классе – Lada Vesta, в малом среднем – Solaris KRS, в среднем классе – Москвич 6. В бизнес-классе лучшей стал Kia K5, в представительском классе – Hongqi H9, в представительском классе «люкс» – Aurus Senat. Лучшим купе признан Porsche 911 Carrera, а лучшим купе «люкс» – Bentley Continental GT Speed.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526146" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kwGI48TBuJikZV1_ynrEEg=s800" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года»" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526146" comment="Lada Vesta" /><span itemprop="description">Lada Vesta</span></div><div class="caption">Lada Vesta</div><br /></p><p>[readmore ids="962420" align="right"] </p> <p>Среди грантуреров победил Changan UNI–V, среди кабриолетов и родстеров Porsche 911 Carrera Cabriolet, в номинации лучшего среди кабриолетов и родстеров «люкс» победу одержал Bentley Continental GT Speed Convertible. Лучшим универсалом повышенной проходимости признан Subaru Outback.</p> <p>Omoda C5 стала лидером среди компактных внедорожников, в категории легких внедорожников победил Kia Sportage, среди средних внедорожников – Chery Tiggo 8 Pro Max, а среди тяжелых вседорожников – GAC GS8.</p> <p>В классе «пикапы» лидером стала модель Foton Tunland G7, в классе «компактвэны» лучшим признан Forthing Yacht, а в классе «минивэны» – Kia Carnival. Лучшим из мини-фургонов россияне признали отечественную Lada Largus Van, а среди легких фургонов – Foton Toano, «Газель NN» названа лучшей среди фургонов.</p> <p>В категории гибридов и электромобилей в классе «городские автомобили» лучшим признан Fiat 500, в малом классе – ORA 03, в малом среднем классе – Evolute i-Pro, в среднем – Dongfeng Shine Max. </p><p>В бизнес-классе лидером назван Zeekr 007, в представительском – Voyah Passion, в представительском классе «люкс» – Aurus Senat. Среди купе лучшим признан Audi A5 Coupe / RS5 Coupe, среди купе «люкс» – Avatr 12, а лучшим грантурером – Porsche Taycan.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MHXBJPtixeK74AKfk3fLkA=s800" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года»" title="Hongqi H9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526152" comment="Hongqi H9" /><span itemprop="description">Hongqi H9</span></div><div class="caption">Hongqi H9</div><br /></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p> <p><span>Ferrari SF90 Spider назван лучшим среди кабриолетов и родстеров «люкс» в категории гибридов и электромобилей, Москвич 3e лидирует среди компактных внедорожников, среди легких внедорожников лучшей признана Chery Tiggo 7 Pro Plug-IN Hybrid, а среди средних – Voyan Free, среди тяжелых первое место у Aito Seres M7. В классе «минивэн» лучшим назван Voyah Dream.</span></p> <p>В специальной номинации любимым автобрендом в массовом сегменте безоговорочно признана Lada, а в премиальном – Exeed. Лучшей новинкой года в массовом сегменте стал Jaecoo J8, а в премиальном Exeed VX. Tank 300 назван лучшим рамным внедорожником.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962579-1"><a class="story-link" href="/content/news/962579-avtovladeltsy-vybrali-luchshikh/">Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года»</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/oo-9KWM8_IrY4UpT19uuww","alt":"Kia Picanto","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/kwGI48TBuJikZV1_ynrEEg","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zJ3CbczlSC3zExlp2cGzGA","alt":"Solaris KRS","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jUH3paRxcnTmf9CedvgsGg","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/f3yred28f8--BS_qLYHalg","alt":"Kia K5","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/MHXBJPtixeK74AKfk3fLkA","alt":"Hongqi H9","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/p6zz81MTbpgj-upmVXSVfA","alt":"Aurus Senat","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/uNrwDe6Rdk8XcyY00_CqLg","alt":"Porsche 911 Carrera","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NWh0i1iMhLN6sEsJ8f-cfA","alt":"Bentley Continental GT Speed","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Россияне назвали отечественную Lada самым любимым брендом 2024 года </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oo-9KWM8_IrY4UpT19uuww" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года» — фото 1526154" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kwGI48TBuJikZV1_ynrEEg" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года» — фото 1526146" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zJ3CbczlSC3zExlp2cGzGA" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года» — фото 1526145" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jUH3paRxcnTmf9CedvgsGg" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года» — фото 1526147" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/f3yred28f8--BS_qLYHalg" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года» — фото 1526150" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MHXBJPtixeK74AKfk3fLkA" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года» — фото 1526152" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p6zz81MTbpgj-upmVXSVfA" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года» — фото 1526148" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uNrwDe6Rdk8XcyY00_CqLg" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года» — фото 1526151" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NWh0i1iMhLN6sEsJ8f-cfA" alt="Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года» — фото 1526149" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года»</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i>Источник: </i><a href="https://tass.ru/obschestvo/22450809" target="_blank"><i><span><span>tass.ru</span></span></i></a></p>

Автовладельцы выбрали лучших – названы финалисты премии «Автомобиль года»

компании-производители

Автомобиль года

«За рулем»

<p>Уровень локадизации на Московском автомобильном заводе <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/" target="_blank">«Москвич»</a> уже очень высокий, хотя с начала производства прошло менее двух лет. Там уже свариваются и окрашиваются кузова, и это не предел. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><p><span>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1509251" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Коммерческий директор Московского автомобильного завода «Москвич» Максим Златокрылец</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j6mZ3XK5yT1VquWblchpoA" alt="Коммерческий директор Московского автомобильного завода «Москвич» Максим Златокрылец" title="Максим Златокрылец, «Москвич»: Сделаем всё, чтобы цены остались на текущем уровне" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1509251" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</span></p><p>О достижениях и планах предприятия Максиму Кадакову – главному редактору «За рулем», крупнейшего автомобильного медиаресурса России, – на выставке <a href="https://www.zr.ru/tags/mims-2024/" target="_blank">MIMS Automobility Moscow</a>, которая проходит с 19 по 22 августа 2024 года в Москве, рассказал коммерческий директор Московского автомобильного завода «Москвич» <b>Максим Златокрылец</b>. </p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&id=456245323&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><b>— Сколько завод планирует выпустить автомобилей в этом году и сколько продать через своих дилеров? </b></p><p>— Не менее 27 тысяч автомобилей. Производство сейчас сопоставимо с объемом продаж: все, что мы производим, мы, по сути, и продаем, хотя есть и небольшой складской запас. </p><p><b>— Как продажи будут распределяться по моделям? </b></p><p>— Объемообразующей моделью является Москвич 3, затем идет Москвич 6 и на третьем месте – Москвич 3е. </p><p><b>— Новая модель – Москвич 8. Его уже можно увидеть на выставке в Манеже. Это крупный автомобиль, трехрядный, семиместный. Такие машины под нашими брендами раньше не выпускались, поэтому это знаковая модель. Какие у нее перспективы? </b></p><p>[readmore ids="959223" align="right"]</p><p>— Мы планируем запустить ее в серийное производство к концу текущего года в формате узловой сборки. Это будет флагман нашей продуктовой линейки. Автомобиль будет только в семиместном исполнении и только с роботизированной коробкой передач, без механики. Переднеприводный. Однако в среднесрочной перспективе есть планы на внедрение полного привода. </p><p><b>— Когда Москвич 8 поступит в продажу и какая будет цена? </b></p><p>— Поступление в продажу планируется на конец 2024 – начало 2025 года. О цене говорить сложно из-за утилизационного сбора и курсовой разницы. </p><p><b>— Повышение утилизационного сбора сильно повлияет? </b></p><p>[readmore ids="959222" align="right"]</p><p>— Мы сделаем все возможное, чтобы наши цены остались на текущем уровне. Если рынок будет расти, то и мы будем вынуждены адаптироваться, но на данный момент мы проводим локализационные мероприятия, чтобы получать максимальную компенсацию по утилизации. Например, Москвич 3 получает более 2300 баллов, что позволяет говорить о максимальной компенсации. </p><p><b>— Локализация – это самое интересное, что может происходить с «Москвичом». Какие технологии уже освоены и что дальше? </b></p><p>После ухода иностранных производителей «Москвич» – единственный завод, который достиг такого уровня локализации. Новая машина, которая раньше не выпускалась, теперь уже сваривается и окрашивается. </p><p>[readmore ids="959218"]</p><p>Мы идем строго по специнвестконтракту с Минпромторгом, который подразумевает ежегодное повышение уровня локализации. На первом этапе автомобиль собирался из 45 деталей, сейчас их уже более 900. В первом квартале 2025 года мы планируем перейти на 1300-1400 отечественных деталей. </p><p><b>— Каковы перспективы производства автомобилей из наших деталей? </b></p><p>— Мы сейчас вкладываемся в импортное оборудование. Зона сварки и окраски требует дорогостоящих роботизированных линий. Тем не менее, в этом году мы локализуем стекла (поставлять их будет борское предприятие – какие-то стекла уже есть на складе, и они уже оттестированы: после этого мы можем заявить, что локализовали процесс), а до конца года планируем локализовать шины и диски. </p><p>[readmore ids="959217" align="right"]</p><p>В 2025 году начнем работу с пластиковыми компонентами, мягкой обивкой сидений и телематикой, а в 2026 году планируется локализация двигателей и коробок передач, что является наиболее дорогим и сложным элементом импортозамещения. </p><p>Возможно, придется строить завод по производству двигателей, и, возможно, эти двигатели будут предлагаться не только «Москвичу», но и другим заводам, как это практикуется в Китае. </p><p>[readmore ids="959213"]</p><p>Производство двигателей рентабельно при объеме от 200 тысяч штук в год. В России сейчас нет такого высокоточного производства, которое могло бы обеспечить стабильное качество при таких масштабах. Только у АВТОВАЗа есть собственный двигатель, и подобные разработки идут сложно. Поэтому мы пойдем по такому пути использования одного и того же двигателя, который устраивает всех. Это сложная работа, и для этого нужно создать соответствующие условия. </p><p><b>— Есть ли сложности с инвестициями в производство? </b></p><p>— Да, сложно инвестировать в производство и иметь такой же бюджет, как у тех, кто просто импортирует автомобили. </p><p><b>— Означает ли это, что чем глубже локализация, тем дороже будут машины? </b></p><p>— Конечная цель локализации – прийти к доступной цене. Сначала нужно вкладываться, а затем получать возвратные инвестиции. Возврат инвестиций зависит от объема производства. При инвестировании мы должны это учитывать. </p><p><b>— Будете ли вы размещать всё производство в Москве, учитывая, что «Москвич» – московский проект? </b></p><p>— «Москвич» – коммерческая структура, у нас нет обязательств работать с одним поставщиком. Мы проводим тендеры и выбираем предприятия по критериям цена-качество и масштаб производства. Город производства не имеет значения. </p><p><b>— Как строятся отношения с восточными партнерами? </b></p><p>— Переговоры о передаче прав идут непросто – это болезненная тема. Чем больше мы локализуем, тем больше увеличивается заработок нашего производителя и снижается доход восточных партнеров. </p><p>[readmore ids="959204" align="right"]</p><p>Нам приходится находить решения, которые позволят развивать локальное производство, но не отбирать хлеб у восточных партнеров. Поэтому локализация идет не так быстро, как хотелось бы. Партнеры понимают, что если мы локализуем платформу, двигатель, трансмиссию и штамповочное производство, то к 2027 году мы сможем заявить о производстве отечественного автомобиля, поскольку останется лишь вопрос дизайна. С этим у нас проблем не будет. </p><p>Они понимают, в каком направлении мы движемся, и пока терпят. Но точка невозврата еще не достигнута. Но когда уровень локализации достигнет 65%, тогда они, возможно, занервничают. </p><p><b>— Какие вы испытываете сложности со штампами? </b></p><p>— Сегодня все штампы в мире производятся в Южной Корее. Мы должны выбирать: либо привезти существующие штампы, которые весят не менее 200 тонн, либо заказывать новые штампы для изготовления. Если есть штамп, остальное можно производить здесь. Возможности есть, но необходимо долгосрочное планирование. </p><p><b>— Касаемо проекта «Атом»: будут ли его выпускать на заводе «Москвич»? </b></p><p>[readmore ids="959203" align="right"]</p><p>— Да, это запланировано. Во второй половине 2025 года на заводе «Москвич» планируется запуск производства автомобиля Атом. В данный момент идет монтаж линии сварки и окраски – они будут отдельными. С точки зрения инженерии сложностей нет, что является успехом. </p><p>Электромобиль сделать проще, чем автомобиль с ДВС. Востребованность есть, и Москва заинтересована в экологически чистом транспорте. Они созданы под конкретное целевое использование и будут работать, например, в такси. </p><p><b>— Будет ли «Москвич» контрактным сборщиком? Можно ли будет увидеть автомобили Атом с логотипом Москвича? </b></p><p>— Трудно сказать, но речь, скорее, идет о создании отдельного продукта с отдельным именем и историей. Пока «Москвич» выступает как технологический партнер для «Атома», обеспечивая технологическую составляющую, отладку и тестирование. </p><p><b>— Конвейеры, линии окраски и сварки – будете ли вы продолжать закупать оборудование за границей? </b></p><p>— Мы стараемся находить локальных поставщиков для производства оснастки. С точки зрения роботизированных устройств, пока мы смогли добиться только разработки программного обеспечения. </p><p>[readmore ids="959202"]</p><p>Чем дальше мы уходим в локализацию производства, тем больше требований предъявляется. Заводы, которые у нас есть, не совсем подходят под наши требования. Здесь все сложно и дорого, и пока нет возможностей в этой области. Хотя потребность есть. Но пока будем закупать роботов за рубежом. </p><p><b>— Есть ли проблемы с кадрами? </b></p><p>— С кадрами сложно. Нам удалось сохранить прежний коллектив – это 1500 человек, но нужны еще люди. Линия сварки потребовала 490 рабочих мест, а в следующем году понадобятся еще 170 человек. Это не просто люди с базовыми навыками, а технические специалисты. </p><p>[readmore ids="959199" align="right"]</p><p>Средний стаж наших работников составляет 10 лет, средний возраст – 43 года. Это очень ценные кадры. Мы можем заинтересовать их продукцией, технологиями, инновациями и рыночной зарплатой. Сочетание рыночной зарплаты и возможности карьерного роста (от рядового специалиста до ведущего инженера на заводе) – привлекательная, на мой взгляд, перспектива.</p><p></p><ul><li><span><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/959193-maslo-dlya-kitayskih-mashin/" target="_blank">рассказал</a> о специальных маслах для китайских двигателей.</b></i></span></li></ul><p></p><p><span>[table id="2006"]</span></p><p><span>[table id="2066"]</span></p>

Максим Златокрылец, «Москвич»: Сделаем всё, чтобы цены остались на текущем уровне

АГН «Москва» и «За рулем»

Хлынов Александр

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Милешкин Кирилл

На замену Октавии: большой тест лифтбека нашей сборки

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<h2>Багажник понравится всем</h2><p>[readmore ids="949571" align="right"]</p><p>Огромный проем грузового отсека и 540 л полезного объема – в таком можно перевезти и крупногабаритный груз, и много мелочевки. Удобно, что спинка складывается по частям. И, в отличие от большинства китайских седанов, есть внутренняя ручка для закрывания.</p><p>В пятой двери установлена заглушка под кнопку. Не исключено, что появится и электропривод. </p><p>Правда, в багажнике нет крючков, на которые можно было повесить сумки, под полом лежит докатка, а в боковых нишах вряд ли удержится пятилитровая канистра с незамерзайкой. Но с этими мелочами можно мириться. </p><p>А еще на обшивке правой колесной арки нашлась пара резиновых петель. Они задумывались для фиксации знака аварийной остановки, но их вполне можно использовать и для щетки или зонта.</p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Первый тест Москвича 6: 4 достоинства и один большой минус" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» протестировал Москвич 6 и подметил несколько интересных особенностей" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/_JOPNvLdn6s/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/_JOPNvLdn6s/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=_JOPNvLdn6s" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/_JOPNvLdn6s" /><meta itemprop="uploadDate" content="2023-12-01T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/_JOPNvLdn6s?si=S0WAA2AxX8PzIm2W"></iframe></div><br /></p><p>[table id="2051"]</p><h2>Просторный и удобный салон </h2><p>Этот Москвич длиной 4770 мм, колесная база составляет 2670 мм. Размерами чуть-чуть не дотянулся до <a href="https://www.zr.ru/content/articles/929968-toyota-camry-kia-k5-vw-passat-test-za-rulem/" target="_blank">Kia K5</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/933112-e-klass-s-probegom-ili-novaya-t/" target="_blank">Toyota Camry</a>. </p><p>Хрома на кузове почти нет. Из дизайнерских фишек – только резко восходящая к задней части подоконная линия.</p><p>Второй ряд просторный, все необходимые удобства для пассажиров в наличии. Кроме, пожалуй,  обогрева сидений. Но эту недоработку обещают устранить в ближайшее время. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1446647" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5MSOfYI4LfyMzteHHm_Lsw=s800" alt="Первый тест Москвича 6: 4 достоинства и один большой минус" title="Разнообразные и качественные материалы ловко отвлекают от жесткого пластика. Вертикальный дисплей очень удобен для навигатора. Электронный джойстик коробки идет только с мотором на 174 силы." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1446647" comment="Разнообразные и качественные материалы ловко отвлекают от жесткого пластика. Вертикальный дисплей очень удобен для навигатора. Электронный джойстик коробки идет только с мотором на 174 силы." /><span itemprop="description">Разнообразные и качественные материалы ловко отвлекают от жесткого пластика. Вертикальный дисплей очень удобен для навигатора. Электронный джойстик коробки идет только с мотором на 174 силы.</span></div><div class="caption">Разнообразные и качественные материалы ловко отвлекают от жесткого пластика. Вертикальный дисплей очень удобен для навигатора. Электронный джойстик коробки идет только с мотором на 174 силы.</div><br /></p><h2>Два двигателя и две коробки</h2><p>[readmore ids="949379" align="right"]</p><p>Механической коробки нет даже в версиях с маломощным мотором. Впрочем, в этом классе почти никто из конкурентов и не предлагает машины «на ручке». </p><p>В бюджетном исполнении Москвич 6 оснащается 136-сильным турбомотором в связке с вариатором. Пока такую версию протестировать не довелось. Однако такой же силовой агрегат ставится на сравнимый по массе кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939260-moskvich-s-vostoka/" target="_blank">Москвич 3</a>. И едет тот с таким мотором вполне сносно. </p><p>Кто хочет погорячее, есть турбодвигатель 1.5  мощностью 174 силы, работающий в паре с преселективным роботом с «мокрыми» сцеплениями. Это другой мотор. У базового агрегата – алюминиевый блок с чугунными гильзами и распределенный впрыск. А 174-сильный двигатель построен на чугунном блоке, у него непосредственный впрыск, другая турбина и увеличенная степень сжатия.</p><p>Едет такой Москвич шустро и уверенно, хотя робот иногда подтормаживает при переключениях.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1446645" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rFbm3wV5bxOYnyDIaUW5qQ=s800" alt="Первый тест Москвича 6: 4 достоинства и один большой минус" title="Светодиодные фары входят в базовое оснащение. Они дают яркий и ровный пучок в обоих режимах." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1446645" comment="Светодиодные фары входят в базовое оснащение. Они дают яркий и ровный пучок в обоих режимах." /><span itemprop="description">Светодиодные фары входят в базовое оснащение. Они дают яркий и ровный пучок в обоих режимах.</span></div><div class="caption">Светодиодные фары входят в базовое оснащение. Они дают яркий и ровный пучок в обоих режимах.</div><br /></p><h2>Комфортно едет</h2><p>[readmore ids="949282" align="right"]</p><p>Москвич в целом неплохо управляется для автомобиля с китайскими корнями. Лифтбек ведет себя на дороге уверенно, даже если едешь активно.</p><p>За доводку Москвичей отвечает фактически та же команда, что работала над моделями Renault, выпускавшимися в Москве. А эти машины были грамотно адаптированы под наши условия.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1446646" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DywA8vVyzVj6VgG2rCCdww=s800" alt="Первый тест Москвича 6: 4 достоинства и один большой минус" title="Сзади – многорычажка. Часть заслуги в неплохой управляемости лежит на ней." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1446646" comment="Сзади – многорычажка. Часть заслуги в неплохой управляемости лежит на ней." /><span itemprop="description">Сзади – многорычажка. Часть заслуги в неплохой управляемости лежит на ней.</span></div><div class="caption">Сзади – многорычажка. Часть заслуги в неплохой управляемости лежит на ней.</div><br /></p><h2>Самый большой недостаток</h2><p>[readmore ids="949429" align="right"]</p><p>Это – высокая цена! Начальная версия стоит 2,63 млн рублей. Расширенный набор опций поднимет ценник еще на 200 тысяч рублей. А лифтбек с топовым мотором будет стоить около 3 миллионов.</p><p>Остается надеяться, что из-за последовательной локализации цены немного снизятся. Или хотя бы сделать так, чтобы ценники росли медленнее, чем на остальные автомобили. </p><p></p><ul><li><b><i>Еще один горячий седан из Китая ценой от 2,8 млн рублей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949269-omoda-s5-gt-2023-test-za-rulem/" target="_blank">тут</a> </i></b></li></ul><p></p><p>[table id="2008"]</p><p><span>[table id="2066"]</span></p>

Первый тест Москвича 6: 4 достоинства и один большой минус

Сачков Максим

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Первый тест-драйв: Москвич 6 – седан или лифтбек?

Россия

Средний класс

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Москвич>6