Дышло Матвей

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В Москву французы привезли шоукар, хотя это фактически предсерийный образец машины. Новый кроссовер со стильной внешностью предназначен для рынков России, Китая, Южной Кореи и Бразилии. Причем Россия получила «право первой ночи»: производство Renault Arkana стартует в России уже в следующем году. Все известные о будущей новинке подробности — в нашей галерее.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal913874-1"><a class="story-link" href="/content/news/913874-renault-arkana-vse-podrobnost/">Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/XpIso38r_I1zslBRyYpTbg","alt":"В Москве показали шоукар на 19-дюймовых колесах и с двойными патрубками выхлопной системы. У серийного кроссовера колеса будут максимум 17-дюймовыми. Во всем остальном это фактически предсерийный образец машины.","width":1600,"height":1058}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/k7TVbmP-5pI3cog8ebswEA","alt":"Renault Arkana построена на платформе Global Access, на которой базируется и Duster второго поколения. Но у купеобразного кроссовера на 50 мм больше колесная база. У машины будет более «асфальтовая», чем у Каптюра, подвеска, а гидроусилитель руля уступит место электроусилителю.","width":1600,"height":997}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4xC_b3QHzzw6eodLtkJK7g","alt":"На автосалоне машина стояла с затонированными стеклами, потому интерьер остается загадкой. Но представители Renault проговорились о том, что он будет серьезно отличаться и от Renault Kaptur, и от Renault Duster второго поколения.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/9Xjc6yaz6UdD1H-s9c3Czg","alt":"Полная гамма двигателей тоже пока неизвестна. Но базовым должен стать 1,6-литровый HPI, производство которого локализовано в России. Он устанавливается на Logan, Duster, Kaptur и другие модели. А вот насчет второго силового агрегата пока есть вопросы. Это может быть как 2-литровый атмосферник, так и новый 1,3-литровый турбоагрегат.","width":1600,"height":1013}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/SyiYbUxONTw2Pb_fHSBOIw","alt":"Подготовка к производству Арканы в России началась еще в мае: московский завод Renault добавил несколько роботов, меняются производственные цепочки и схема производства.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/3UwhDgtS72eQIVEJp1XAcA","alt":"Renault Arkana для России, по неофициальной информации, должна стать немного проще, чем аналогичная модель для, например, Южной Кореи, где будет гораздо больше электроники.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/LVZeArpWaOWp2p82EMv6vQ","alt":"Длина Renault Arkana — 4550 мм, то есть машина все же остается в компактном сегменте.","width":1600,"height":1000}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ReI2O8SlwD6yUWWZ_a6NuA","alt":"Стильный лифтбек в Европе не появится.","width":1600,"height":1067}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Концепт кроссовера Renault Arkana стал одной из основных премьер Московского международного автосалона в Москве. Новинка встанет на конвейер в Москве уже в 2019 году. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XpIso38r_I1zslBRyYpTbg" alt="Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон — фото 905670" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/k7TVbmP-5pI3cog8ebswEA" alt="Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон — фото 905669" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4xC_b3QHzzw6eodLtkJK7g" alt="Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон — фото 905672" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9Xjc6yaz6UdD1H-s9c3Czg" alt="Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон — фото 905673" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SyiYbUxONTw2Pb_fHSBOIw" alt="Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон — фото 905676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3UwhDgtS72eQIVEJp1XAcA" alt="Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон — фото 905671" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LVZeArpWaOWp2p82EMv6vQ" alt="Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон — фото 905674" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ReI2O8SlwD6yUWWZ_a6NuA" alt="Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон — фото 905675" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон</span></div></div><span id="goog_1768600673"></span><span id="goog_1768600674"></span><br /><p></p><p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон" /><meta itemprop="description" content="Концепт кроссовера Renault Arkana стал одной из основных премьер Московского международного автосалона в Москве. Новинка встанет на конвейер в Москве уже в 2019 году." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/fO_IKdkgTlU/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/fO_IKdkgTlU/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=fO_IKdkgTlU" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/fO_IKdkgTlU" /><meta itemprop="uploadDate" content="2018-09-17T12:24:17" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/fO_IKdkgTlU"></iframe></div><br /><ul><li>О концепте рассказывает <a href="/content/articles/913631-renault-arkana/">главный редактор «За рулем» Максим Кадаков</a>.</li><li>Также в Москве был показан <a href="/content/news/913456-renault-pokazala-kross-versiyu/">кросс-седан Renault Logan Stepway</a>. Судя по всему, эта машина останется эксклюзивом исключительно для российского рынка.</li></ul><p></p><p>Фото, видео: Renault</p>

Renault Arkana: рассматриваем новый кроссовер со всех сторон

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Кадаков Максим

Новый кроссовер Renault Arkana: знакомимся с предсерийным прототипом

Renault Arkana

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

ММАС-2018

Московский автосалон 2018 - ММАС

Европа

Кроссоверы

1.6 Life

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Лежнин Роман

<p>Купеобразный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960109-renault-arkana-2019-2022" target="_blank">Renault Arkana</a>, который производился на мощностях завода Москвич с 2019 по 2022 год, теперь поставляется в Россию из Кореи через параллельный импорт. Доступны как бензиновые, так и дизельные версии, а цена начинается от 2 205 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593421" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4UqSTAUwLCGEIE3G8db42g=s800" alt="В России возобновлены продажи привычного кроссовера Renault с приятной ценой" title="Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593421" comment="Renault Arkana" /><span itemprop="description">Renault Arkana</span></div><div class="caption">Renault Arkana</div><br /></p><p>[readmore ids="975316" align="right"]</p> <p>За указанную сумму на одной из платформ предлагается гибридная версия «Арканы» в обновленном кузове с плагин-гибридной системой. Она включает 94-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, два электромотора мощностью 20 и 49 л.с., коробку без сцепления и литий-ионный аккумулятор на 1,2 кВт·ч. Общая мощность системы составляет 143 л.с.</p> <p>По сравнению с официально представленными китайскими кроссоверами, которые зачастую стоят дороже, «Аркана» выглядит привлекательно. Например, цена Changan Uni-T начинается от 3 069 900 рублей, а <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961992-knewstar-001-podrobnosti-i-ceny" target="_blank">Knewstar 001</a> – от 3 722 990 рублей даже с учетом значительной скидки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593420" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aEOh9u-i1X8n8pIoqB0vgw=s800" alt="В России возобновлены продажи привычного кроссовера Renault с приятной ценой" title="Интерьер Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593420" comment="Интерьер Renault Arkana" /><span itemprop="description">Интерьер Renault Arkana</span></div><div class="caption">Интерьер Renault Arkana</div><br /></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Также доступны две бензиновые версии Renault Arkana с атмосферным двигателем на 114 л.с. и вариатором. Один из них можно привезти в Казань за 2 280 250 рублей с полным пакетом документов, второй во Владивостоке оценивается в 2 790 000 рублей.</p><p>[readmore ids="972454" align="right"]</p> <p>Обе модели имеют кожаную отделку, кондиционер, вертикальный сенсорный дисплей мультимедиа, камеру кругового обзора, несколько подогревов, USB-порты для задних пассажиров и мультифункциональный руль.</p> <p>Кроме того, в Хабаровске и Владивостоке продаются новые Renault Arkana российской сборки 2021-2022 годов. Кроссоверы доступны в комплектациях Style, Pulse, Drive и Prime со 114-сильным атмосферным двигателем 1.6 и 150-сильным турбомотором 1.3, а два экземпляра в исполнении Prime с мощным двигателем предлагаются за 2 937 000 рублей.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России возобновлены продажи привычного кроссовера Renault с приятной ценой

Интерьер Renault Arkana

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/403067-renault

Ушакова Ирина

<p><span>Купеобразный кроссовер </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/970007-privychnyj-krossover-renault-ro/" target="_blank"><span><span>Renault Arkana</span></span></a><span> теперь доставляется в Россию из Кореи. Автомобиль </span>доступен как с бензиновыми, так и с дизельными силовыми установками, цены начинаются от 2 205 000 рублей. </p><p>[readmore ids="975285" align="right"]</p> <p><span><span>Например, за столько одна из компаний в Находке предлагает на заказ гибридную версию </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/972655-v-rossiyu-privezli-znakomyj-kro/" target="_blank"><span><span>Арканы</span></span></a> с обновленным кузовом, которая оснащена плагин-гибридн<span>ой силовой установкой</span><span>. Этот агрегат включает 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 94 л. с., два электромотора на 20 и 49 л. с., мультирежимную коробку без сцепления и литий-ионную батарею на 1,2 кВт·ч. Общая мощность такой системы составляет 143 л. с.</span></span></p><p><span><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592762" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lDngn0tFC9qwerYIcWvBeA=s800" alt="В России снова доступен новый кроссовер Renault: известны цены" title="Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592762" comment="Renault Arkana" /><span itemprop="description">Renault Arkana</span></div><div class="caption">Renault Arkana</div><br /></span></span></p> <p><span><span>Кроме того, доступны две бензиновые версии Renault Arkana с атмосферным 1,6-литровым двигателем мощностью 114 л. с. Первый экземпляр, цена которого составляет 2 280 250 рублей, можно заказать и привезти в Казань с полным пакетом документов. Второй вариант находится во Владивостоке и выставлен по цене 2 790 000 рублей.</span></span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span><span>Судя по снимкам, оба автомобиля могут похвастать кожаным салоном, кондиционером и другими полезными опциями. </span></span></p><p><span><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592763" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0aEwIjZ4jdQl6HCCshOy3A=s800" alt="В России снова доступен новый кроссовер Renault: известны цены" title="Интерьер Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592763" comment="Интерьер Renault Arkana" /><span itemprop="description">Интерьер Renault Arkana</span></div><div class="caption">Интерьер Renault Arkana</div><br /></span></span></p><p><span id="docs-internal-guid-c499d4cf-7fff-f64f-374c-4f81cdb617f1"><span>[readmore ids="972454" align="right"]</span></span></p> <p><span><span>Также есть возможность приобрести несколько автомобилей Renault Arkana, собранных в России в 2021–2022 годах, предлагаемых в Хабаровске и Владивостоке. Здесь кроссоверы в комплектациях Style, Pulse, Drive и Prime со 114-сильным атмосферником 1.6 и 150-сильным турбомотором 1.3 можно приобрести за 2 780 000 рублей, а два экземпляра Prime с 150-сильным двигателем оценены в 2 937 000 рублей.</span></span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/975360-v-rossii-idet-rekordnoe-podoro/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в России идет рекордное подорожание новых машин.</span></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p> <span></span>

В России снова доступен новый кроссовер Renault: известны цены

<p>Купеобразный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/970007-privychnyj-krossover-renault-ro" target="_blank">Renault Arkana</a>, который ранее выпускали в Москве и который пользовался высоким спросом, теперь доступен в импортной версии и обновленном кузове. Цены на такие автомобили в одном из классифайдов начинаются от 2 205 000 рублей. </p><p>[readmore ids="973129" align="right"]</p><p>Так, новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/972655-v-rossiyu-privezli-znakomyj-kro" target="_blank">Renault Arkana</a> можно заказать в Находке за указанную сумму. В объявлении упоминается рестайлинговая версия плагин-гибрида, силовая установка которого не требует подзарядки и при этом расходует всего 4,2 литра на 100 км. Она включает 94-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, два электромотора мощностью 20 и 49 л. с., коробку передач без сцепления и литий-ионную батарею емкостью 1,2 кВт·ч. Суммарная мощность системы – 143 л. с.</p><p>В Новосибирске можно заказать бензиновый кроссовер за 2 250 000 рублей, однако продавец не уточнил его характеристики и комплектацию. В Санкт-Петербурге имеется новая Arkana в продаже за 2 399 000 рублей – это кросс-купе со 140-сильной мягко-гибридной турбо-«четверкой» объемом 1,3 литра и 12-вольтовым стартер-генератором.</p><p> [table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1580766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5i9lbQfjJPlMUQG0pMTAfA=s800" alt="В России снова можно купить новый кроссовер Renault: известны цены" title="Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1580766" comment="Renault Arkana" /><span itemprop="description">Renault Arkana</span></div><div class="caption">Renault Arkana</div><br /></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Продавец из Петербурга указывает, что данный автомобиль построен на платформе Nissan X-Trail и представлен в «самой полной комплектации» с наличием даже передней камеры и с двойной оцинковкой кузова. </p><p>Самые высокие цены на Renault Arkana 2021-2022 годов выпуска наблюдаются во Владивостоке и Хабаровске. Для покупки предлагаются четыре автомобиля со 113-сильным атмосферником 1.6 и семь – со 150-сильным турбомотором объемом 1,3 литра, а их цены варьируются от 2 780 000 до 2 937 000 рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1580765" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JDKB3rq0m7R0IT0W65Xxhw=s800" alt="В России снова можно купить новый кроссовер Renault: известны цены" title="Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1580765" comment="Renault Arkana" /><span itemprop="description">Renault Arkana</span></div><div class="caption">Renault Arkana</div><br /></p><p>[table id="2243"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/973107-audi-gotovit-konkurenta-dlya-bm" target="_blank">сообщал</a>, что Audi готовит конкурента для BMW X7 и Mercedes GLS.</p><p>[table id="2006"]</p>

В России снова можно купить новый кроссовер Renault: известны цены

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/397118-renault

<p>В России организованы поставки копии популярного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960109-renault-arkana-2019-2022" target="_blank">Renault Arkana</a> – Samsung XM3. Этот автомобиль производится и продается в Южной Корее и может стать более приметной альтернативой китайским моделям, представленным на рынке, поскольку его цена стартует от 2 490 000 рублей.</p><p>[readmore ids="972610" align="right"]</p> <p>Так, в Новосибирске уже предлагается новый Samsung XM3 с технической гарантией и возможностью доставки по всей России. Важно заметить, что модель выпуска 2023 года, а комплектация, согласно объявлению, достаточно насыщенная: в нее входят отделка салона эко-кожей, климат-контроль, кожаный мульти-руль, мультимедийная система с сенсорным экраном, электронный стояночный тормоз, круиз-контроль с лимитером и система удержания в полосе, а также несколько USB-портов для зарядки.</p> <p>Под капотом у этого «клона» Renault Arkana установлен 123-сильный атмосферный двигатель объемом 1,6 литра, работающий в паре с вариатором и передним приводом. Еще два таких кроссовера предлагаются за 2 750 000 рублей в мультибрендовом автосалоне Ленинградской области; они оснащены более мощным 150-сильным бензиновым турбомотором TCe объемом 1,3 литра и семиступенчатым «роботом» Getrag, также с передним приводом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1577985" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lWgJrM8VVqhae1Htu0gGIg=s800" alt="В Россию привезли знакомый кроссовер Renault под другой маркой и с хорошей ценой" title="Samsung XM3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1577985" comment="Samsung XM3" /><span itemprop="description">Samsung XM3</span></div><div class="caption">Samsung XM3</div><br /></p><p>[table id="2051"]</p> <p>Эти комплектации также отличаются богатым оснащением – светодиодными фарами с автоматическим дальним светом, светодиодными фонарями, цифровой приборной панелью, кожаным мульти-рулем с подогревом, подогревом зеркал и передних сидений, кондиционером, камерой заднего вида с парктрониками и мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным дисплеем.</p><p>[readmore ids="972454" align="right"]</p> <p>Что касается отличий Samsung XM3 от оригинальной Renault Arkana, они в основном заключаются в нюансах дизайна. Корейская версия имеет уникальный задний бампер с отличительными вставками, изменённые формы подштамповок и накладок на нижней части дверей, добавленные элементы хрома, а также специфическую геометрию задних фонарей. Салон Samsung XM3 также уникален – из общих деталей с Arkana можно отметить лишь руль и подрулевые «лепестки».<span></span></p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1577984" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FNTrLVLKjiMtoxsf_6cbdg=s800" alt="В Россию привезли знакомый кроссовер Renault под другой маркой и с хорошей ценой" title="Интерьер Samsung XM3" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1577984" comment="Интерьер Samsung XM3" /><span itemprop="description">Интерьер Samsung XM3</span></div><div class="caption">Интерьер Samsung XM3</div><br /></p><p>Стоит отметить, что «официальные» китайские кроссоверы такого класса обычно стоят дороже. Например, цена Changan Uni-T, даже в «прошлогодних» версиях, начинается с 3 069 900 рублей, а новая модель Geely Tugella, теперь попадающая на рынок под брендом Knewstar, обойдется минимум в 4 162 990 рублей.</p><p>[table id="2009"]</p>

В Россию привезли знакомый кроссовер Renault под другой маркой и с хорошей ценой

Интерьер Samsung XM3

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/395736-renault

Иннокентий Кишкурно

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S5: новости, обзоры, машина эс5 - характеристики, разные поколения, комплектации S5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S5: читайте свежие новости об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S5: читайте интересные статьи об авто модели эс5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiggo 4 Pro

Автомобиль Tiggo 4 Pro: новости, обзоры, машина тигго 4 про - характеристики, разные поколения, комплектации Tiggo 4 Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tiggo 4 Pro: читайте уникальные новости об авто модели тигго 4 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tiggo 4 Pro: читайте тематические статьи про авто модели тигго 4 про – сайт За Рулем www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Средняя цена легковушки <a href="https://www.zr.ru/content/news/972572-ehti-mashiny-ukhodyat-bukvalno-za/" target="_blank">с пробегом</a> в августе составила 1,43 млн рублей, сообщает источник по собственным данным мониторинга объявлений о продаже.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Интересно, что цифра оказалась на 4% ниже, чем год назад. А основу списка самых популярных иномарок с пробегом в пределах 1,4-1,5 млн рублей составили давно известные в РФ модели:</p><p></p><ul><li>4-летние Kia Rio и Hyundai Solaris</li><li>6-летняя Renault Arkana</li><li>7-летние Kia Ceed и Toyota Corolla</li><li>8-летняя Hyundai Creta</li></ul><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>А вот в лидерах по популярности среди более «молодых» машин иностранных брендов – сюрприз (впрочем, ожидаемый): тут в фаворе Chery Tiggo 4 Pro и Omoda S5 с возрастом около 2 лет.</p><p>[table id="2008"]</p>

Самые популярные б/у иномарки до 1,5 млн рублей — свежий список!

<p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/965825-krossover-renault-rossijskoj-s" target="_blank">Renault Arkana</a> по-прежнему доступен в России. До весны 2022 года его производили на мощностях нынешнего завода «Москвич». </p><p>[readmore ids="972089" align="right"]</p><p>В Находке за сумму 2 205 000 рублей доступна новая плагин-гибридная версия <a href="https://www.zr.ru/content/news/971918-vernetsya-li-v-rossiyu-avtobrend" target="_blank">Renault</a> Arkana. Эта модель, хотя и не требует подзарядки, демонстрирует экономию топлива: 4,2 литра на 100 км. Под капотом кросс-купе расположен бензиновый двигатель мощностью 94 л. с. с объемом 1,6 литра, а также два электромотора мощностью 20 и 49 л. с. Система работает на основе мультирежимной коробки передач без сцепления и литий-ионной батареи емкостью 1,2 кВт·ч, обеспечивая общую мощность в 143 л. с.</p><p>В Владивостоке аналогичная модель с гибридной силовой установкой E-Tech Hybrid 145 будет доступна за 2 275 000 рублей, а бензиновая версия Arkana с атмосферным двигателем H4M мощностью 114 л. с. будет стоить 2 365 000 рублей.</p><p> [table id="2051"]</p><p>В Санкт-Петербурге также доступна бензиновая Renault Arkana европейской сборки с 150-сильным турбомотором объемом 1,3 литра и вариатором за 2 399 000 рублей, включая утильсбор.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1574973" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CptdJCgZyuStRIRpT8vefQ=s800" alt="Недорогой европейский кроссовер снова продается в России: известна цена" title="Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1574973" comment="Renault Arkana" /><span itemprop="description">Renault Arkana</span></div><div class="caption">Renault Arkana</div><br /></p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Дороже всего обойдется автомобиль 2022 года выпуска, собранный на бывшем заводе Renault в Москве. В частности, восемь переднеприводных машин со 113-сильным двигателем 1,6 литра и 150-сильным турбомотором объемом 1,3 литра компания из Хабаровска продает по 2 780 000 рублей. </p><p>Еще три автомобиля стоят по 2 937 000 рублей. В комплектацию этих авто входит полный привод, а также USB-порты спереди, сиденья, отделанные экокожей, медиасистема с навигацией, камера кругового обзора и центральный подлокотник для задних пассажиров. Под капотом установлен 150-сильный турбомотор на 1,3 литра, работающий в паре с японским вариатором CVT-8 от Jatco.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1574972" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JOdlONNjO1w9x7zMxu_t9A=s800" alt="Недорогой европейский кроссовер снова продается в России: известна цена" title="Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1574972" comment="Renault Arkana" /><span itemprop="description">Renault Arkana</span></div><div class="caption">Renault Arkana</div><br /></p><p>[table id="2243"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/972098-rossiyane-massovo-vezut-avtomob" target="_blank">сообщал</a>, что в России установлен рекорд по ввозу машин через Владивосток.</p><p>[table id="2004"]</p>

Недорогой европейский кроссовер снова продается в России: известна цена

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/394089-renault

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Geely

Changan

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Nissan

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Госдума утвердила изменения в федеральные законы «О статусе столицы», «Об автомобильных дорогах» и ряд смежных правовых актов. </p><p>[readmore ids="973479" align="right"]</p><p>Внесенные поправки вводят правовую основу для создания <a href="https://www.zr.ru/content/news/972883-predlozhenie-o-platnom-proezde/" target="_blank">платных</a> зон на территориях городов. В настоящее время данные нормы прямо касаются Москвы и федеральной территории «Сириус». Согласно новым статьям, определение границ таких зон, их количества и тарифов отнесено к компетенции администраций соответствующих городов.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/ " target="_blank">Сергей Зиновьев</a></b>, «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oGdmgd34k9jWEOR2ons-Xw" alt="Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»" title="От Москвы до окраин: как будет работать платный въезд в города" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603509" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Строго говоря, на территорию международного делового центра «Москва-Сити» бесплатно не въехать уже давно, правда, реализовано это на иных юридических основаниях – подобно платным подъездам к аэропортам. Действующие тарифы для частного транспорта – 600 рублей за первый час пребывания (даже если провел там всего 10 минут), 900 рублей – за каждый последующий, в ночное время – 400 рублей в час. На территории инновационного центра «Сколково» схема другая, и там с января прошлого года надо оплатить сквозной (транзитный) проезд, если он длился более 20 минут (600 рублей). За парковку плата отдельная. В обеих локациях проезд осуществляется через контрольно-пропускные пункты.</i></p><p>[table id="2286"] </p><p>Фактически, законодательство теперь закрепляет и расширяет уже существующую практику. Только теперь шлагбаумы и пункты взимания платы не нужны. Закон позволяет организовывать платные зоны по принципу работы Московского скоростного диаметра (МСД), где взимание оплаты осуществляется автоматически с помощью камер фотовидеофиксации. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jk06Fw3F7PYE-qE4qeDJpg=s800" alt="От Москвы до окраин: как будет работать платный въезд в города" title="На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603506" comment="На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать" /><span itemprop="description">На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать</span></div><div class="caption">На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать</div><p></p><p>Это технически открывает возможность для распространения подобной схемы, например, на центральные районы города, ограниченные Бульварным или Садовым кольцом.</p><p>[readmore ids="970124" align="right"]</p><p>С юридической точки зрения, согласно тексту поправок, автомобильные дороги, включенные в платную зону, автоматически приобретают статус платных. </p><p>Принятые поправки создают прецедент, который в перспективе может быть распространен и на другие крупные городские агломерации страны, поскольку правовой механизм для этого теперь существует. </p><h4>А как обстоят дела с платным въездам в других странах? Подробнее об этом в февральском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4><p>[table id="2015"] </p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Сергея Зиновьева «Попасть в Сити» из журнала «За рулем» № 2 за 2026 год.</i></p>

Алексеева Елена

<p>Госдума утвердила изменения в федеральные законы «О статусе столицы», «Об автомобильных дорогах» и ряд смежных правовых актов. </p><p>[readmore ids="973479" align="right"]</p><p>Внесенные поправки вводят правовую основу для создания <a href="https://www.zr.ru/content/news/972883-predlozhenie-o-platnom-proezde/" target="_blank">платных</a> зон на территориях городов. В настоящее время данные нормы прямо касаются Москвы и федеральной территории «Сириус». Согласно новым статьям, определение границ таких зон, их количества и тарифов отнесено к компетенции администраций соответствующих городов.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/ " target="_blank">Сергей Зиновьев</a></b>, «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oGdmgd34k9jWEOR2ons-Xw" alt="Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»" title="От Москвы до окраин: как будет работать платный въезд в города" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603509" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– Строго говоря, на территорию международного делового центра «Москва-Сити» бесплатно не въехать уже давно, правда, реализовано это на иных юридических основаниях – подобно платным подъездам к аэропортам. Действующие тарифы для частного транспорта – 600 рублей за первый час пребывания (даже если провел там всего 10 минут), 900 рублей – за каждый последующий, в ночное время – 400 рублей в час. На территории инновационного центра «Сколково» схема другая, и там с января прошлого года надо оплатить сквозной (транзитный) проезд, если он длился более 20 минут (600 рублей). За парковку плата отдельная. В обеих локациях проезд осуществляется через контрольно-пропускные пункты.</i></p><p>[table id="2286"] </p><p>Фактически, законодательство теперь закрепляет и расширяет уже существующую практику. Только теперь шлагбаумы и пункты взимания платы не нужны. Закон позволяет организовывать платные зоны по принципу работы Московского скоростного диаметра (МСД), где взимание оплаты осуществляется автоматически с помощью камер фотовидеофиксации. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603506" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Jk06Fw3F7PYE-qE4qeDJpg=s800" alt="От Москвы до окраин: как будет работать платный въезд в города" title="На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603506" comment="На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать" /><span itemprop="description">На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать</span></div><div class="caption">На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать</div></p><p>Это технически открывает возможность для распространения подобной схемы, например, на центральные районы города, ограниченные Бульварным или Садовым кольцом.</p><p>[readmore ids="970124" align="right"]</p><p>С юридической точки зрения, согласно тексту поправок, автомобильные дороги, включенные в платную зону, автоматически приобретают статус платных. </p><p>Принятые поправки создают прецедент, который в перспективе может быть распространен и на другие крупные городские агломерации страны, поскольку правовой механизм для этого теперь существует. </p><h4>А как обстоят дела с платным въездам в других странах? Подробнее об этом в февральском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4><p>[table id="2015"] </p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Сергея Зиновьева «Попасть в Сити» из журнала «За рулем» № 2 за 2026 год.</i></p>

<p>Госдума утвердила изменения в федеральные законы «О статусе столицы», «Об автомобильных дорогах» и ряд смежных правовых актов. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Проезд по МСД остается бесплатным 70% времени суток в будни" data-href="https://www.zr.ru/content/news/973479-proezd-po-msd-ostaetsya-besplat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Y_6qu6fZQ1z4lTGG9XB4_g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Внесенные поправки вводят правовую основу для создания <a href="https://www.zr.ru/content/news/972883-predlozhenie-o-platnom-proezde/">платных</a> зон на территориях городов. В настоящее время данные нормы прямо касаются Москвы и федеральной территории «Сириус». Согласно новым статьям, определение границ таких зон, их количества и тарифов отнесено к компетенции администраций соответствующих городов.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/">Сергей Зиновьев</a></b>, «За рулем»:</p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oGdmgd34k9jWEOR2ons-Xw" width="400" height="400" /><p></p><p><i>– Строго говоря, на территорию международного делового центра «Москва-Сити» бесплатно не въехать уже давно, правда, реализовано это на иных юридических основаниях – подобно платным подъездам к аэропортам. Действующие тарифы для частного транспорта – 600 рублей за первый час пребывания (даже если провел там всего 10 минут), 900 рублей – за каждый последующий, в ночное время – 400 рублей в час. На территории инновационного центра «Сколково» схема другая, и там с января прошлого года надо оплатить сквозной (транзитный) проезд, если он длился более 20 минут (600 рублей). За парковку плата отдельная. В обеих локациях проезд осуществляется через контрольно-пропускные пункты.</i></p><p> </p><p>Фактически, законодательство теперь закрепляет и расширяет уже существующую практику. Только теперь шлагбаумы и пункты взимания платы не нужны. Закон позволяет организовывать платные зоны по принципу работы Московского скоростного диаметра (МСД), где взимание оплаты осуществляется автоматически с помощью камер фотовидеофиксации. </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Jk06Fw3F7PYE-qE4qeDJpg=s800" width="800" height="500" />На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать<p></p><p>Это технически открывает возможность для распространения подобной схемы, например, на центральные районы города, ограниченные Бульварным или Садовым кольцом.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Штраф за неоплату проезда по «платке»? Рассказываем, как его не платить!" data-href="https://www.zr.ru/content/news/970124-shtraf-za-neuplatu-proezda-po/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/An2EKJezyH1Iwc_VXCMwFA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>С юридической точки зрения, согласно тексту поправок, автомобильные дороги, включенные в платную зону, автоматически приобретают статус платных. </p><p>Принятые поправки создают прецедент, который в перспективе может быть распространен и на другие крупные городские агломерации страны, поскольку правовой механизм для этого теперь существует. </p><h4>А как обстоят дела с платным въездам в других странах? Подробнее об этом в февральском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4><p> </p><p></p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Сергея Зиновьева «Попасть в Сити» из журнала «За рулем» № 2 за 2026 год.</i></p>

<p>Госдума утвердила изменения в федеральные законы «О статусе столицы», «Об автомобильных дорогах» и ряд смежных правовых актов. </p><p></p><p>Внесенные поправки вводят правовую основу для создания <a href="https://www.zr.ru/content/news/972883-predlozhenie-o-platnom-proezde/" target="_blank">платных</a> зон на территориях городов. В настоящее время данные нормы прямо касаются Москвы и федеральной территории «Сириус». Согласно новым статьям, определение границ таких зон, их количества и тарифов отнесено к компетенции администраций соответствующих городов.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a></b>, «За рулем»:</p><p></p><p></p><p><i>– Строго говоря, на территорию международного делового центра «Москва-Сити» бесплатно не въехать уже давно, правда, реализовано это на иных юридических основаниях – подобно платным подъездам к аэропортам. Действующие тарифы для частного транспорта – 600 рублей за первый час пребывания (даже если провел там всего 10 минут), 900 рублей – за каждый последующий, в ночное время – 400 рублей в час. На территории инновационного центра «Сколково» схема другая, и там с января прошлого года надо оплатить сквозной (транзитный) проезд, если он длился более 20 минут (600 рублей). За парковку плата отдельная. В обеих локациях проезд осуществляется через контрольно-пропускные пункты.</i></p><p> </p><p>Фактически, законодательство теперь закрепляет и расширяет уже существующую практику. Только теперь шлагбаумы и пункты взимания платы не нужны. Закон позволяет организовывать платные зоны по принципу работы Московского скоростного диаметра (МСД), где взимание оплаты осуществляется автоматически с помощью камер фотовидеофиксации. </p><p></p>На территорию международного делового центра Москва-Сити и сейчас бесплатно не въехать<p></p><p>Это технически открывает возможность для распространения подобной схемы, например, на центральные районы города, ограниченные Бульварным или Садовым кольцом.</p><p></p><p>С юридической точки зрения, согласно тексту поправок, автомобильные дороги, включенные в платную зону, автоматически приобретают статус платных. </p><p>Принятые поправки создают прецедент, который в перспективе может быть распространен и на другие крупные городские агломерации страны, поскольку правовой механизм для этого теперь существует. </p><h4>А как обстоят дела с платным въездам в других странах? Подробнее об этом в февральском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4><p> </p><p></p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Сергея Зиновьева «Попасть в Сити» из журнала «За рулем» № 2 за 2026 год.</i></p>

От Москвы до окраин: как будет работать платный въезд в города

Renault>Arkana