SEAT

Осенью АВТОВАЗ окончательно отказался от двигателей Renault - универсалы Largus теперь комплектуются исключительно волжскими моторами. Цены, однако, остались прежними. Впрочем, в своем сегменте Ларгус занимает выгодное положение. Конкурентов, считай, и нет - из новых машин с Ларгусом соперничать может разве что китайский Lifan Myway. А может, подержанные иномарки? Мы рассмотрели все варианты, и вот что получилось.

Политические дрязги зачастую сказываются и на автопроме. Вот и в Сеате из-за разразившегося кризиса с возможным отделением Каталонии от Испании отказались называть имя своего нового кроссовера.

Нынешний Международный автосалон во Франкфурте (IAA-2017) стал местом дебюта массы кроссоверов, вот только не все они будут к нам поставляться. Мы отобрали пятерку моделей, которые вполне бы могли пользоваться на нашем рынке неплохим спросом.

Концерн Volkswagen объявил о плане по электрификации модельного ряда. Программа, получившая название Roadmap E, предусматривает, что к 2030 году у группы не останется ни одной модели без электромотора.

Цифры пробега перед продажей бэушных машин скручивают многие, поэтому на одометр смотреть, в общем-то, бессмысленно. Но как тогда определить истинный возраст приглянувшегося автомобиля? «За рулем» описывает несколько проверенных способов.

Специалисты Euro NCAP проверили на безопасность очередную дозу автоновинок. Под удар попали Alfa Romeo Stelvio, Ford Mustang, Honda Civic, Hyundai i30, Opel Insignia, Seat Ibiza и Volkswagen Arteon.

Испанская фирма, входящая в состав империи VW, представила субкомпактный паркетник Arona на платформе MQB-A0. Позже он получит родственников под марками Volkswagen и Skoda.

К открывающейся на следующей неделе автомобильной выставке в Барселоне испанская марка подготовила спецверсию культовой малолитражки SEAT 600, которой в этом году исполняется 60 лет. Юбиляра, прошедшего через руки современных дизайнеров, разместят в центре фирменного стенда.

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как восстановить работоспособность турбокомпрессора на двигателе 1.4 TSI.

Ateca FR - это не спортивный, а условно «подогретый» кроссовер с яркой внешностью. Вместе с новым нарядом для кроссовера стал доступен бензиновый двигатель 2.0 TSI мощностью 190 л.с.

Большинство дебютантов Женевы вскоре появятся на российском рынке. Но не все. А жаль - некоторые из компактных недорогих машин могли бы претендовать на успех.

На автосалоне в Женеве второй пресс-день, и наша онлайн-трансляция продолжается. Все самое важное и интересное - здесь. Не переключайтесь!

Все интересующиеся автомобилями в курсе состояния российского рынка. А что происходит в других странах?

Не успел новый субкомпактный хэтчбек испанской марки появиться, а его «подогретый» вариант уже тут как тут!