Только ли Tesla может претендовать на звание лучшего электромобиля планеты?
За аферу предстоит расплачиваться еще в этом и в следующем году.
У концерна Volkswagen есть пять брендов со схожими моделями, отчего страдает только потребитель.
Volkswagen намерен вернуть бренду Skoda бюджетный статус для повышения продаж в Восточной Европе и у нас.
Было опрошено 18 тысяч водителей.
Euro NCAP опубликовала результаты краш-тестов Mercedes-Benz G-класса, SEAT Tarraco и Honda CR-V.
В основе электрической модели лежит та же «материнская» платформа MEB Volkswagen Group, что и у VW ID и Skoda Vision E SUV.
Объем продаж автомобилей Lada растет настолько стремительно, что по этому параметру компания заняла второе место в мире, уступив лишь одному автогиганту.
В начале октября открывается Парижский автосалон — одна из главных мировых площадок для показа автомобильных новинок. В нынешнем году от участия в выставке отказалось немало крупных производителей. Тем не менее автомобилей-дебютантов будет представлено немало. Главные премьеры Парижа — в нашей галерее.
Испанский Seat показал большой кроссовер Seat Tarraco. Внешне автомобиль больше похож на удлиненный Volkswagen Tiguan, а стоит меньше, чем Skoda Kodiaq.
Наблюдательный совет концерна Volkswagen AG принял решение отправить в отставку нынешнего председателя правления компании Маттиаса Мюллера, несмотря на то, что контракт с ним заканчивается только в 2020 году.
Смотрим на автомобильные бренды и отдельные модели, покинувшие российский рынок. Некоторые делали это не один раз.
В очередную сессию краш-тестов Euro NCAP попали семь новых моделей кроссоверов. Три из них точно будут продаваться в России.
Осенью АВТОВАЗ окончательно отказался от двигателей Renault — универсалы Largus теперь комплектуются исключительно волжскими моторами. Цены, однако, остались прежними. Впрочем, в своем сегменте Ларгус занимает выгодное положение. Конкурентов, считай, и нет — из новых машин с Ларгусом соперничать может разве что китайский Lifan Myway. А может, подержанные иномарки? Мы рассмотрели все варианты, и вот что получилось.
Политические дрязги зачастую сказываются и на автопроме. Вот и в Сеате из-за разразившегося кризиса с возможным отделением Каталонии от Испании отказались называть имя своего нового кроссовера.
