Европа

<p><b><span>Smart GmbH</span></b></p> <p><b>Подразделение</b><b><span> </span>концерна</b><b><span> <span>Daimler AG (Mercedes-Benz Cars Group).</span></span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Беблинген, Германия.</b></p> <p><span>Компания</span> <span>Smart GmbH была основана с целью создания городского сверхкомпактного двухместного, очень экономичного автомобиля </span><span>s</span><span>mart, который производится с 1998 года на заводе во французском городе Амбаш.</span></p> <p><span>Изначально компания была совместным предприятием корпорации Daimler-Benz </span><span>AG</span><span> </span><span>и швейцарской часовой компании The Swatch Group Ltd. и называлась MCC (Micro Compact Car AG), однако в 1998 году Swatch принимает решение передать свой пакет акций компании </span><span>MCC</span><span> </span><span>корпорации Daimler-Benz AG, а в 2002 году Smart GmbH получает свое нынешнее название.</span></p> <p><span>Сейчас под брендом </span><span>smart</span><span> </span><span>выпускаются двух- и четырехместные версии автомобиля с приводом от трех модификаций бензинового двигателя с функцией старт/стоп или от электродвигателя.</span></p> <p><span>Официально марка </span><span>smart</span><span> </span><span>представлена на российском рынке с 2012 года.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.smart.ru" target="_blank">http://www.smart.ru</a></span></p>

Smart

Автомобили Smart: модели, новости, обзор машин Смарт — все модели, новинки, линейка Smart — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart: читайте уникальные новости об автомобилях модели Смарт — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Smart: читайте уникальные статьи об авто марки Смарт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

«За рулем» Отдел новостей


 
 
  <p class="text-separator"></p>Немецкие дилеры 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> рапортуют об организации специальных площадок по продажам 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. В конце октября – начале ноября торговлю этими субкомпактами начали автосалоны Mercedes-Benz в Мюнхене, Аугсбурге, Касселе и Вуппертале, а с начала 2006 года к ним присоединятся коллеги в Майнце, Висбадене, Дортмунде и Регенсбурге.
  <p class="text-separator"></p>Подразделение 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> является дочерней структурой Mercedes-Benz с проблемным бизнесом. За почти 10 лет существования оно ни разу не выходило на прибыль, а весной текущего года в руководстве DaimlerChrysler всеръез обсуждали вопрос о закрытии этого проекта.
  <p class="text-separator"></p>В защиту 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> высказался тогда лично верховный шеф концерна Юрген Шремпп. Он отметил, в частности, что успеху 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> мешает неразвитая дилерская сеть по продажам этих машин. Тогда же было принято решение о совмещении продаж 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> со старшими моделями 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что в конце текущего года Юрген Шремпп уходит в отставку, а его место займет нынешний глава американского 
  <a href="/auto/Chrysler/">Chrysler</a> Дитер Цетше.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="106163"></div>
 


Smart запустили в продажу вместе с Mercedes

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире


 
 
  <p class="text-separator"></p>Подразделение DaimlerChrysler 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> продвинулось в переговорах с шестью европейскими компаниям, заинтересованными в возрождении производства автомобиля 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в версии родстера, сообщает Financial Times.
  <p class="text-separator"></p>Выпуск двухместных родстеров 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> прекратили на днях, а решение о сворачивании их производства главный владелец 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> концерн DaimlerChrysler принял еще в апреле в рамках программы по выводу подразделения микрокаров на рентабельность к 2007 году.
  <p class="text-separator"></p>Обретение новых партнеров должно способствовать притоку финансовых средств. "Переговоры со сторонними инвесторами достигли той стадии, когда можно говорить о принятии конкретных решений", заявляет пресс-секретарь 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Хайнц Готтвик. По его словам, DaimlerChrysler будет готов сделать это уже в начале будущего года.
  <p class="text-separator"></p>По словам Готтвика, к участию в бизнесе 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> проявляют интерес много компаний, заинтересованных в приобретении лицензии или покупке прав на родстер. Среди них, в частности, консорциум ProjectKimber, безуспешно претендовавший ранее на обанкротившегося британского автопроизводителя 
  <a href="/auto/MG/">MG</a> 
  <a href="/auto/Rover/">Rover</a>.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="106127"></div>
 


У Smart оказалось много спонсоров


 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler готовится выставить убыточное подразделение микрокаров 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на продажу, об этом сообщает Manager Magazin со ссылкой на источники в руководстве концерна.
  <p class="text-separator"></p>По их данным, номинированный глава DaimlerChrysler Дитер Цетше согласен продать стороннему инвестору любой пакет акций, начиная от 10% и вплоть до 100%.
  <p class="text-separator"></p>По итогам прошлого года 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> понес убыток в 600 млн. евро. Напомним, что это направление в бизнесе немецко-американского концерна еще ни разу не принесло прибыль. В свое время 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> подвегли тщательной экспертизе с участием авторитетных консалтинговых агентств, однако никаких организационных недостатков найдено не было.
  <p class="text-separator"></p>В отношении 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> принят специальный план по выводу этого подразделения на рентабельность, "который в деловых кругах считают нереалистичным", замечает Manager Magazin. В частности, по причине недостатка специализироваонных дилерских точек 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> этими микрокарами уже начали торговать в немецких салонах 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>.
  <p class="text-separator"></p>Штаб-квартира DaimlerChrysler уже опровергла информацию немецкого журнала, назвав ее "спекуляцией".
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="106087"></div>
 


Smart выставят на продажу


 
 
  <p class="text-separator"></p>Последний родстер 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> сошел с конвейера завода DaimlerChrysler в Хамбахе (Лотарингия) на прошлой неделе и присоединился к 11.000 нераспроданных собратьев, скопившихся на складах у дилеров.
  <p class="text-separator"></p>Предприятие подвергнут реконструкции для того, чтобы запустить там преемника семейства Fortwo, которое известно с 1998 года. Новый автомобиль будет ориентирован на американский рынок, поэтому технически должен соответствовать всем требованиям, которые предъявляют к автомобилям за океаном.
  <p class="text-separator"></p>Подразделение 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в структуре Mercedes-Benz ни разу не приносило прибыль и за все время своего существования оставалось убыточным. В прошлом году его птери составили 3,5 млрд евро. DaimlerChrysler принял в отношении 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> специальную программу, в соответствие с которой производственные затраты 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> к 2007 году должны сократиться на 30%.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105979"></div>
 


Родстеры Smart сняли с производства


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> представил во Франкфурте двухместный концепт Crosstown, который пророчат в преемники 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Fortwo.
  <p class="text-separator"></p>Концепт отражает все наиболее перспективные направления в современном автомобилестроении.
  <p class="text-separator"></p>Во-первых Crosstown скорее вседорожник, чем легковой автомобиль.
  <p class="text-separator"></p>Во-вторых это открытый вседорожник, то бишь, кабриолет.
  <p class="text-separator"></p>И, наконец, это вседорожник-кабриолет с гибридным мотором.
  <p class="text-separator"></p>Двухместный Crosstown в длину занимает 2,68 метра, или на 18 см больше, чем Fortwo. Его квадратные формы напоминают "серьезные" SUV. Особое уважение вызывают большие колеса с усиленной подвеской.
  <p class="text-separator"></p>Гибридная силовая установка Crosstown скомпонована из штатного бензинового двигателя 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> мощностью 61 л.с. и электромотора, выдающего 23 квт. В пересчете на двоих это составит как раз около 100 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Несмотря на значительную прибавку лошадей расход топлива у концепта на 15% меньше, чем у серийных 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Когда новичок сменит их на конвейере, пока неясно.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105470"></div>
 


Новинки Франкфурта: Smart Crosstown


 
 
  <p class="text-separator"></p>Производство четырехместной модели 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour в текущем году ограничится 48.000 автомобилями, об этом сообщает еженедельник Wirtschaftswoche со ссылкой на официального представителя автозавода NedCar, выпускающего эти компакты.
  <p class="text-separator"></p>По утвержденным ранее планам, в 2005 году намечалось выпустить 63.000 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour.
  <p class="text-separator"></p>Одной из причин сокращения выпуска машин называется реструктуризация сбытовой сети 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. В связи с этим в настоящее время проводятся мероприятия по сокращению автомобилей на складах у дилеров.
  <p class="text-separator"></p>Между тем августовские продажи продемонстрировали повышенный спрос покупателей на компакты 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105440"></div>
 


15.000 Smart Forfour вычеркнули из плана


 
 
  <p class="text-separator"></p>Сафари-парк под Ливерпулем может стать последней прогулкой для субкомпактов и их ездоков, если не принять меры предосторожности. Об этом заявил газете Daily Telegraph директор парка Дэвид Росс.
  <p class="text-separator"></p>По его словам, накауне две молодые девушки, заехавшие в парк на маленьком 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, пережили настоящий шок, когда их автомобиль начала преследовать группа львов по всем правилам охоты.
  <p class="text-separator"></p>Росс полагает, что хищники просто зантересовались новым для них автомобилем и хотели получше изучить его. Впрочем, они вполне могли спутать 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и с "ужином", добавляет он.
  <p class="text-separator"></p>Такая же опасность может поджидать и любителей дикой природы на машинах 
  <a href="/auto/Mini/Cooper/">Mini Cooper</a>. Правда, если держать окна и двери закрытыми, пассажиры могут быть спокойны. "Я работаю здесь 34 года, и еще ни разу за этот период у нас не было жертв", успокоил будущих посетителей Дэвид Росс.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="105201"></div>
 


Львы хотели скушать Smart

<p></p><p></p>
  <b>ДЛЯ ЧЕТВЕРЫХ</b>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3j3tnKn61NgCqM4QtbAgTg" width="640" height="465" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8Me49O7CC2XoWmPMLwn7yw" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
  <p></p> Новичок самобытной фирмы «
  <a href="/auto/Smart/">Смарт</a>» (ЗР, 2004, № 3) вторгся в перенасыщенный моделями, но очень емкий сегмент В. Необычная раскраска, четырехместная конфигурация салона (for four дословно – «для четверых») – не более чем ловкий маркетинговый ход для выделения модели среди десятков других. В целом это вполне обычный автомобиль, имеющий в том числе и пятиместную модификацию. 
  <p></p>
  <p></p>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/50yU9lauolko-jos6DYQpg" width="640" height="432" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Впрочем, пятеро в салоне «для четверых» все-таки перебор, а вот «штатный комплект», включая фотографа ростом 198 см, разместился без проблем. 
  <p></p>
  <p></p>
  <p></p>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ewa3IBK2BRtXPEYxrkynMg" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kf1BQ2Usuy2M6TJVQIEYbQ" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Топовая комплектация Passion – без скидок на скромные размеры и демократичный имидж. Отметим электроусилитель руля, систему стабилизации ESP, четыре подушки безопасности, климат-контроль, подогрев сидений, стеклянную крышу. Впрочем, и стоит такой малыш совсем не по-детски – 17 320 евро! А на нашей машине к тому же датчики дождя и света, встроенный телефон, кожаный салон, громадный прозрачный люк и еще много чего – на четыре тысячи евро.
  <p></p>
  <p></p>
  <p><b>СОВСЕМ КАК ВЗРОСЛЫЙ</b></p>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/97GUCJyrUCScZiQzwZ3XrA" width="320" height="480" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Елки-палки, какая же широкая у него передняя стойка! В непросматриваемом секторе спрячется средняя легковушка – в повороте дергаешь головой, как китайский болванчик: вроде никого... Деловито рыкнув, «
  <a href="/auto/Smart/">Смарт</a>» лихо сорвался с места: 109 «лошадей» при снаряженной массе менее тонны гарантируют нешуточную динамику – 9,8 с до сотни. А скоро появится заряженная до 177 л. с. тюнинговая версия «Брабус» – эта бешеная табуретка разгоняется за 6,9 с! Проверка показателей в наши планы не входит, отметим лишь, что в рваном городском ритме тяговооруженности – с избытком.
  <p></p>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4I_mDCkI29K3OTmF0GhLjg" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>На нашей машинке установлен шестиступенчатый «автомат», точнее, механическая коробка передач с автоматическим управлением. На мой взгляд, для двигателей небольшого объема она подходит лучше традиционной гидромеханики. Хочется погонять, выкручивая обороты до шести тысяч? Нет проблем, коробкой можно управлять и вручную – парой лепестков под рулем.
  <p></p>
  <p><b>ПЕРЕВОДЯ, НЕ ОШИБИСЬ</b></p>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XSgoiBwlV6MgcnjV-dKL9Q" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Изначально 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> – название крохотного двухместного городского автомобильчика – переводили как «умник». С увеличением гаммы и появлением модели Forfour оказались востребованы и другие значения – нарядный, модный, проворный, сильный. Впрочем, в расширении толкования важно знать меру – будем надеяться, что найденные в словаре «боль» и «печаль» останутся невостребованными.
  <p></p>Полноразмерный «
  <a href="/auto/Smart/">Смарт</a>» дебютировал осенью 2003 года, европейские продажи начались весной 2004 года. Построен на единой платформе с « 
  <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Мицубиси Кольт</a>», вместе с которым выпускается на заводе NedCar в Нидерландах.
  <p></p>
  <i>Двигатели</i>: бензиновые 1,1–1,5 л (64–177 л. с.), турбодизель 1,5 л (68 и 95 л. с.).
  <p></p>
  <i>Коробки передач</i>: 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатый «автомат».
  <p></p>
  <i>Комплектации:</i> Pure, Pure Limited, Pulse, Passion.
  <p></p>
  <i>Цена в Германии: Є 10 990–24 900 ($14 000– 32 000). </i>
  <p></p>Тестовый автомобиль: 1,5 л, 109 л. с., автоматическая 6-ступенчатая коробка передач, комплектация Passion, 21 280 евро ($27 600).

Smart Forfour. Расширенное толкование

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Кузов

Читайте обзоры авто кузова:

Отзывы и новости про авто кузов – За рулем www.zr.ru – читайте обзоры авто кузовов


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> объявил об отзыве 58.000 двухместных купе fortwo в Германии. У автомобилей повышенный износ шарниров на передней оси из-за коррозии, выявленный дефект может привести к полной потере управляемости.
  <p class="text-separator"></p>Отзыву подлежат автомобили 1998-2000 г.г. выпуска. За этот период в Германии было продано 100.000 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> fortwo, еще примерно столько же на рынках других стран. Представители 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> пока не назвали общую цифру отзываемых машин.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> зарекомендовал себя убыточным подразделением 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Group, которое еще никогда не приносило прибыль.
  <p class="text-separator"></p>Накануне DaimlerChrysler принял специальную программу вывода 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на рентабельность, которая стоит 1,2 млрд.евро и должна обеспечить этому подразделению выход на прибыль в 2007 году.
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104437"></div>
 


Немцы отзывают 58.000 Smart


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> опроверг поступление заказа на общую сумму в $1 млрд. от американского торговца электромобилями компании ZAP (Zero Air Pollution) из Калифорнии.
  <p class="text-separator"></p>"Нам ничего не известно о подобном заказе. Кроме того, мы не поддерживаем прямых отношений с ZAP, как, впрочем, ни с какими другими независимыми дилерами", - отметил официальный представитель штаб-квартиры 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в Беблингене.
  <p class="text-separator"></p>Накануне калифорнийская ZAP сделала заявление, согласно которому она готова обеспечить заказы на поставку в США двухместных 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> fortwo на общую сумму в $1 млрд., исходя из средней стоимости машины в $10.000. Заявление ZAP в среду передали все мировые агентства.
  <p class="text-separator"></p>Перед массовой продажей ZAP намерена внести конструктивные изменения в автомобили 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, чтобы привести их в соответствие с требованиям американского рынка. Представители ZAP не уточнили, какого рода переделки должны быть внесены в конструкцию 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>.
  <p class="text-separator"></p>До сих пор было известно, что ZAP специализируется на продаже электромобилей с нулевой эмиссией. Однако накануне прошло сообщение, что эта фирма продала американской семье первый 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в стандартной экипировке, который был поставлен в США по "серым" каналам.
  <p class="text-separator"></p>Американцы подтвердили, что не имеют прямого выхода на 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, однако поддерживают отношения с его импортером на североамериканском рынке компанией Smart-Auto LLC.
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, первые поставки 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в Северную Америку стартовали в конце прошлого года и ориентированы пока исключительно на рынок Канады. Поставки в США начнутся не раньше 2007 года, и только после того, как будет обеспечен спрос не менее чем на 15.000 автомобилей в год, отмечают представители 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>.
  <p class="text-separator"></p>Оставшийся без ответа заказ ZAP по объему сопоставим с годовым оборотом 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, отмечают агентства.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104416"></div>
 


Smart "отмахивается" от миллиарда


 
 
  <p class="text-separator"></p>В США продан в частные руки первый субкомпакт 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Fortwo, это произошло спустя некоторое время после запуска европейских субкомпактов на североамериканский рынок.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, что первая партия 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в Северную Америку поступила еще в декабре минувшего года с адресом доставки в Канаде, а на рынке США автомобиль был показан только в этом году, но так и не поступил в продажу.
  <p class="text-separator"></p>Первым покупателем 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> стал турист из Лас-Вегаса Фил Аурбах, который в прошлом году с женой совершил поездку в Италию и там впервые увидел маленький субкомпакт. "По возвращению домой мы захотели приобрести такую же машину, и вот теперь это удалось", отмечает счастливый покупатель.
  <p class="text-separator"></p>В настоящее время продажей 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в США занимается непрофильный оператор компания ZAP из Калифорнии, которая специализируется на продаже электромобилей. Еще в ноябре прошлого года на выставке в Лос-Анджелесе он представил американцам первый 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, завезенный туда до еще начала официальных поставок.
  <p class="text-separator"></p>По планам на текущий год ZAP намерен продать в США около 15.000 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. В дальнейшем к продажам 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> должны подключиться 150 дилеров.
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, подразделение субкомпактов 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> остается убыточным с момента своего основания в 1998 году. В прошлом году его потери составили 600 млн. евро, а всего за пять лет убытки 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> достигли 2,6 млрд. евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104382"></div>
 


В США продан первый Smart в частные руки


 
 
  <p class="text-separator"></p>Около двух миль кошмара пришлось пережить 48-летнему немцу за рулем своего 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Именно такое расстояние преодолел по скоростному шоссе автомобильчик, пригвожденный к радиатору большегрузного автомобиля. Спасла пострадавшего только полиция, остановившая необычный "автопоезд".
  <p class="text-separator"></p>Водитель грузовика был удивлен не меньше очевидцев: "Я страшно удивился, когда полиция потребовала у меня остановиться - я не превышал скорость, а техосмотр автомобиль прошел за неделю до этого. Я не поверил своим глазам, увидев 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, пригвожденный к радиатору. В момент ДТП я почувствовал небольшой толчок, но решил, что всего лишь наехал на небольшой камень."
  <p class="text-separator"></p>К счастью, водитель легковушки отделался легким испугом, а водитель грузовика не подвергнется наказанию.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104235"></div>
 


Грузовик "поиздевался" над Smart


 
 
  <p class="text-separator"></p>В Германии стартовали продажи аксессуаров 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, которые можно заказать на домашних страничках этого бренда в интернете. DaimlerChrysler таким образом решил поддержать имидж своего подразделения, которое никогда не было прибыльным, отмечают аналитики.
  <p class="text-separator"></p>Среди предлагаемых поклонникам этой марки мелочей посуда, одежда, часы и даже фирменные чемоданы 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> специально под размеры багажника (фото).
  <p class="text-separator"></p>С 15 июня к немецким счастливчикам, имеющим возможность заказать все эти вещи, подключатся швейцарцы, австрийцы, французы, испанцы, британцы, голландцы, бельгийцы и жители Люксембурга. Все они смогут расплатиться за приобретаемые аксессуары не только наличными, но и специально учрежденными кредитками 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Visa.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="104139"></div>
 


Smart получил личный чемодан


 
 
  <p class="text-separator"></p>Родстеры 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> до конца года снимут с производства, на проекте внедорожника 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Formore вообще поставят крест, а коллектив 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> будет урезан на 700 человек, или на треть от штатного расписания. Таков план вывода 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> из кризиса, который утвержден в четверг на наблюдательном совете DaimlerChrysler.
  <p class="text-separator"></p>Программа реструктуризации 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> предусматривает радикальное сокращение (на 30%) производственных затрат на двух заводах с тем, чтобы к 2007 году повысить доходную часть 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на 600 млн. евро и сделать, наконец, убыточный бренд рентабельным. Намеченные мероприятия потребуют от концерна затрат в 1,2 млрд.евро.
  <p class="text-separator"></p>Дальнейшее развитие модельного ряда 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> предусматривает разработку к 2007 году нового поколения двухместных автомобилей Fortwo с 3-цилиндровыми двигателями и запуск их в продажу на рынке США. Одновременно продолжатся работы по развитию четырехместной модели Forfour, которые ведутся в кооперации с 
  <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a>.
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> остается убыточным с момента своего основания в 1998 году. В прошлом году его потери составили 600 млн. евро, а всего за пять лет убытки 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> достигли 2,6 млрд. евро.
  <p class="text-separator"></p>Между тем в текущем году 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> начал демонстрировать опережающие темпы продаж по сравнению с материнской структурой 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Car Group. Если сбыт автомобилей 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> с начала года упал на 14,2%, то продажи 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, напротив, выросли на 40,3%. В январе-феврале покупателям отпущено 21,1 тыс. миникаров.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103804"></div>
 


Smart сделают рентабельным к 2007 году


 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler выступил с новой инициативой кредитных продаж своих субкомпактов 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и предлагает их теперь по цене 2 евро в день. Примерно столько нужно будет отчислять за новый 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour (фото) при оформлении кредита в корпоративном банке DaimlerChrysler.
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль в базовой компектации с 63-сильным двигателем стоит 12.040 евро. В кредит автомобиль отпускается после уплаты базового взноса в 30% под 1,9% годовых. Аналогичная схема действует и в отношении других моделей 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, в том числе самого маленького Fortwo.
  <p class="text-separator"></p>Новая инициатива DaimlerChrysler имеет ограничение по срокам приема заказов, которые можно оформить до конца июня текущего года. Автопроизводитель надеется на успех своей маркетинговой кампании и открыл специальный сайт для интересующихся по адресу www.ab-2euro.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="103564"></div>
 


Smart Forfour теперь доступен за 2 евро в день

Forfour III

Forfour

Автомобиль Smart Forfour: новости, обзор, машина Смарт Форфоур — характеристики, комплектации, разные поколения Smart Forfour  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart Forfour: читайте свежие новости об автомобилях модели Смарт Форфоур — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forfour: читайте профессиональные статьи про авто модели Смарт Форфоур – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortwo III cabrio

Fortwo

Автомобиль Smart ForTwo: новости, обзор, машина Смарт Форту — комплектации, разные поколения, характеристики Smart ForTwo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart ForTwo: читайте свежие новости об автомобилях модели Смарт Форту — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fortwo: читайте свежие статьи об авто модели Смарт Форту – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Roadster

Автомобиль Smart Roadster: обзор, новости, машина Смарт Родстер — разные поколения, комплектации, характеристики Smart Roadster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart Roadster: читайте тематические новости об автомобилях модели Смарт Родстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Roadster: читайте тематические статьи про авто модели Смарт Родстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Алексеева Елена

<p> Компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/975513-populyarnyj-v-mire-brend-predst/">Smart</a> вступает в новую фазу, начав глобальные дорожные испытания своего будущего хэтчбека A-класса Smart #2. </p><p></p><p>Этот полностью электрический автомобиль, построенный на свежей платформе ECA, официально станет преемником культового городского малютки Smart <a href="https://www.zr.ru/content/news/900582-brabus-podgotovil-novuyu-partiyu/">ForTwo</a>. Ожидается, что серийная версия модели увидит свет в конце 2026 года.</p><p>Как следует из официальных данных, производство новой «двойки» будет налажено в Китае, а сама машина предназначена для экспорта на ключевые мировые рынки, включая Европу. </p><p></p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FSCDaTzEkFWMGwKHY1J1fg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><br /><p></p><p>Судя по первым шпионским снимкам, Smart #2 верен своей философии и сохранит узнаваемый компактный силуэт и двухдверную двухместную компоновку. Будут варианты как с задним, так и с полным приводом. По данным инсайдеров, автомобиль получит полностью обновленный интерьер и компактную батарею емкостью около 30 кВт·ч, что идеально подходит для городских поездок.</p><p>Историческая модель ForTwo, рожденная в конце 90-х годов в результате сотрудничества Swatch и Mercedes-Benz, разошлась по миру тиражом более двух миллионов экземпляров. Новая «двойка» должна перезапустить эту успешную историю, но уже в новом, электрическом ключе. </p><p> </p><p></p>

Продажи проворного малютки Smart #2 стартуют в 2026 году

Лежнин Роман

<p>Компания Smart представила фотографии и технические
характеристики своего нового подключаемого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974526-evolute-ispace-2025-test-drayv-za-rulem">гибрида</a> Smart #6 EHD, который уже
привлек внимание благодаря впечатляющему запасу хода в 1810 км по циклу CLTC и
мощности в 429 л.с.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GnNYkQ59-biM5CETw63U4A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Smart Smart #6 EHD</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Модель создана на базе гибридной платформы Geely NordThor
2.0 и сочетает в себе 1,5-литровый двигатель мощностью 161 л.с. с
электромотором и трехступенчатой DHT. Запас хода на электричестве достигает 285
км благодаря батарее от компаний SVOLT или CATL, а расход топлива составил
всего 3,9 л на 100 км.</p>

<p>Smart #6 EHD является самым крупным автомобилем в линейке
бренда: его размеры составляют 4906х1922х1508 мм, а колесная база достигает
2926 мм – это также рекорд среди всех автомобилей Smart. </p><p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EyflgeMXmYjDGs7zIuu6vw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Smart Smart #6 EHD</figcaption></figure><br /><p></p><p></p><p></p>

<p>Модель выделяется желтым цветом кузова и суппортами, а также
имеет регулируемое заднее антикрыло. Спереди расположена сплошная LED-полоса и
крупная черная решетка, на крыше установлен лидар. Также в дизайне присутствуют
скрытые дверные ручки и боковые камеры.</p><p></p><p></p>

Smart Smart #6 EHD

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.ixbt.com/news/2025/12/08/smart-1810-3-9-100-429.html?ysclid=mix4tjcz7d207188227

<p>Компания <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918808-5-obektivnykh-(na-samom-dele">Smart</a> анонсировала старт предпродаж
своего подключаемого гибридного внедорожника , цена которого
начинается от 189 900 юаней (приблизительно 2,2 млн рублей).</p><p></p>

<p>Это первая модель в линейке с данной силовой
установкой, использующей технологию Geely NordThor Hybrid 2.0. Автомобиль
способен проезжать 252 км на чистой электрической тяге по циклу CLTC, а общий
<a href="https://www.zr.ru/content/articles/963615-zapas-khoda-v-sekundu-marketin">запас хода</a> составляет до 1615 км, что делает его особенно удобным для
длительных поездок. </p>

<p>Для сравнения, текущая электрическая версия
Smart #5 доступна в шести комплектациях с ценами от 239 900 до 379 900 юаней.</p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QOCIMx9mf7QQi6nQVqe5jg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Smart #5 EHD</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Дизайн  отражает угловатый стиль
Boxy. Фронтальная часть с закрытой решеткой радиатора включает фары на 328
светодиодов и обновленный бампер с хромированными вставками. </p><p></p>

<p>Сзади можно увидеть сквозной фонарь на 196
модулях, который повторяет форму основных фар, а задний бампер с серой
окантовкой скрывает выхлопную систему. Размеры автомобиля составляют
4705×1920×1705 мм, с колесной базой в 2900 мм, что на 5 мм больше, чем у
исключительно электрической версии, что улучшает проходимость.</p>

<p>Гибридная система NordThor 2.0 сочетает в себе
1,5-литровый турбомотор мощностью 120 кВт (161 л.с.) и электродвигатель
мощностью 200 кВт (268 л.с.), использующий трехступенчатую DHT. </p><p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IgOgpZPdWnIE89UdoBaSDg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Smart #5 EHD</figcaption></figure><br /><p></p>

<p>Батарея LFP от компании CATL имеет емкость
41,46 кВт∙ч и может заряжаться от 10 до 80% всего за 20 минут. Для системы
беспилотного вождения предусмотрены лидар, 12 камер, пять радаров и 12
ультразвуковых сенсоров, работающих на базе двух чипов Nvidia Drive OrinX, что
позволяет использовать навигацию без карт и функцию памяти парковки.</p><p></p>

<p>Салон, рассчитанный на пять мест, представлен
в черном или коричневом цвете и включает в себя 25,6-дюймовый AR-HUD, два
13-дюймовых AMOLED-экрана, кресло с режимом нулевой гравитации, 20 динамиков
Sennheiser и подсветку на 256 цветов. Также стоит отметить, что объем багажника
можно увеличить до 1525 литров.</p><p></p>

Представлен новый крупный внедорожник из Европы с небольшим расходом

Интерьер Smart #5 EHD

https://carnewschina.com/2025/09/28/smart-5-ehd-with-geelys-nordthor-hybrid-2-0-starts-pre-sale-from-26600-usd/

<p>Это не просто очередная модель, а смелое заявление о намерениях:
Smart выходит за пределы своих традиционных компактных автомобилей, предлагая
полностью переосмысленное представление о комфорте, технологиях и возможностях
внедорожника.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U-eq0cYw3zLzVX3o2mpKKA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Smart #5</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>Впервые в истории бренда Smart предлагает модель, габариты
которой значительно превосходят все предыдущие. 4705 мм в длину, 1920 мм в
ширину и 1705-1830 мм в высоту –  представляет собой полноценный
компактный внедорожник с внушительной колесной базой в 2900 мм. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rMIw-T7Y5tzA6AKSG0fhwQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Smart #5</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p>В зависимости от комплектации, клиренс варьируется от 156 до
впечатляющих 231 мм, открывая возможности для поездок за пределами
асфальтированных дорог. Автомобиль доступен как с задним, так и с полным
приводом, с одним или двумя электродвигателями, обеспечивающими динамичное
ускорение – до 6,5 секунд до 100 км/ч в самой мощной версии.</p>

<p>Сердцем автомобиля является платформа на 800 В, которая
обеспечивает невероятно быструю зарядку. Всего 15 минут достаточно, чтобы
пополнить запас хода на 500 км! Максимальный запас хода на одном заряде достигает
740 км. Выбор режимов вождения также впечатляет: энергосберегающий, комфортный
и спортивный режимы доступны во всех комплектациях, а полноприводная версия
дополнительно предлагает внедорожный режим, адаптирующий настройки автомобиля к
сложным условиям. Регулируемая подвеска в полноприводной версии обеспечивает
оптимальный комфорт и управляемость на любой дороге.</p>

<p>В салоне установлены 25,6-дюймовый дисплей дополненной
реальности AR-HUD, 10,3-дюймовая ЖК-панель приборов и два 13-дюймовых
AMOLED-экрана с разрешением 2,5K для центрального управления и развлекательного
экрана переднего пассажира, работающие на базе чипа AMD V2000.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WWWfMdcJ6MFtOdf4aYOhzw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Smart #5</figcaption></figure><br /><p></p><p></p>

<p> оснащен восемью подушками безопасности: двумя
передними, двумя передними боковыми, двумя боковыми шторками, одной дальней
боковой и дополнительной подушкой безопасности в подушке сиденья с функцией
«нулевой гравитации». Цена на  варьируется от 33 700 до 51 700 долларов в
зависимости от комплектации.</p><p></p><p></p><p><i>Источник: </i><a href="https://carnewschina.com/2024/10/27/smart-5-all-electric-suv-launched-starting-at-33700-usd/"><i>CarNewsChina</i></a></p>

Бренд, специализирующийся на компактных автомобилях, выпустил неожиданную модель

Интерьер Smart #5

Светлана Тарасенко

<p>Компания Smart намерена презентовать в ходе предстоящего Пекинского автосалона концептуальный электрический кроссовер Smart #5 2024. Речь идет о третьей модели в линейке возрожденного немецкого бренда. Этот новационный, в части дизайна, автомобиль призван открыть новую страницу в истории автопроизводителя, и в качестве целевой аудитории выбраны сторонники активного образа жизни и любители путешествий на природу.</p><p></p><p></p><p>Новинка построена на электрической платформе Geely SEA, Smart #5 является самым крупным кроссовером марки, а также первой моделью с архитектурой 800В. Благодаря этому запаса хода хватит на более 600 км, у кроссовера будет ультрабыстрая зарядка аккумуляторов. </p><p>Под капотом – один или два электромотора (в версии от ателье Brabus), внешне концепт отличается брутальными формами с короткими свесами. Салон украшает широкий дисплей для пассажира и необычной формы сиденье с подножкой. Отличительной фишкой являются съемные аксессуары для активного отдыха, обеспечивающие #5 езду по бездорожью.</p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HQ03R4Q81mg4_ZVbel56mw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Эскиз концепта кроссовера Smart #5</figcaption></figure><br /><p></p><p>По словам производителя, серийная модель Smart #5 будет показана во второй половине 2024 года. В списке оснащения –инновационный автопилот 3-го поколения и полный комплект систем в помощь водителю. Кроссовер Smart #5 намерен стать законодателем мод в перспективном сегменте компактных электромобилей. </p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/04/19/smart-5-concept-to-debut-at-beijing-auto-show/">carnewschina.com</a></i></p>

Это самый большой кроссовер в линейке, и он может преодолевать бездорожье

Хлынов Александр

<p>2024 год будет богат на юбилеи, и самым главным, пожалуй,
станет полувековой юбилей легендарного , который определил
границы самого популярного до недавнего времени класса автомобилей –
гольф-класса (и совпадение названий не случайно).</p><p></p><p></p>

<p>Но давайте пойдем по алфавиту.</p>

<h2>Audi</h2>

<p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XW1rfrdK-QIsoM7lqEHHYA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Audi 50</figcaption></figure><br /><p></p><p>В 1994 году, 30 лет назад, A4 заменил модель с индексом «80»,
A6 заменил «сотку» (Audi
100), а A8 пришел на смену модели V8. Кроме того, Audi 50 исполняется 50 лет, Audi 90 – 40 лет, Audi RS2 – 30 лет, Audi A4 Type B7 и Audi A6 Type C6 – 20 лет, а Audi TT Type 8S – 10 лет.</p>

<h2>BMW</h2>

<p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mu4u-ZdWcxwKnpl7uCGS1g=s800" width="800" height="466" layout="responsive" /><figcaption>BMW M5</figcaption></figure><br /><p></p><p>Первый  появился 40 лет назад, и это название стало
синонимом спортивного бизнес-класса. Что касается M5 Type E60 с двигателем V10,
то в 2024 году ему исполнится 20 лет. Столько же исполнится и BMW 1-й серии. Юбилеи также отпразднуют BMW M635 CSi type E24 (40 лет), BMW 7-й серии Type E38 (30 лет), BMW 6-й серии Type E63 (20 лет).</p>

<h2>Mercedes-Benz</h2>

<p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hdmHlb3g9NCbMUYNlf7Iew=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Benz Motor Velocipede</figcaption></figure><br /><p></p><p> отпразднует в этом году 130 лет. Еще
один легендарный автомобиль, который будет принимать поздравления в честь 70-летия,
– знаменитый 300 SL с дверями-бабочками. Mercedes-AMG GT отпразднует 10-летие,
а 124-я серия, которая потом превратилась в Е-класс, – 40-летие. Mercedes-Benz А-класса исполнится
20 лет.</p>

<h2>Opel</h2>

<p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tizR1uaAJNXrH8pkjEeafA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Patentmotorwagen System Lutzmann</figcaption></figure><br /><p></p><p>Opel появился 125 лет назад, выпустив автомобильчик Patentmotorwagen System Lutzmann.
А всего два десятилетия назад в сегменте купе-кабриолетов появился Tigra
TwinTop.</p>

<h2>Porsche</h2>

<p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YABFg0BLdMHnsBNX1cJoiA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Porsche 550 Spyder</figcaption></figure><br /><p></p><p>Версия  прославилась не только своими
успехами в гонках, но и дурной репутацией из-за смертельной аварии актера Джеймса
Дина. Ей исполняется 70 лет. Boxster, который стал преемником этой модели,
исполняется 20 лет.</p>

<h2>Smart</h2>

<p></p><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qrBWDKxSob7JJ_WHvyQOHA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Smart ForFour</figcaption></figure><br /><p></p><p>Компания Smart, ставшая уже китайской, представила в 2004
году, то есть 20 лет назад, первый ForFour.</p>

<h2>Volkswagen</h2>

<p></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cfbNRqvl9nr26O1GmhLLwA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Golf</figcaption></figure><br /><p></p><p>Бестселлеру, долгое время занимавшему первое место по
продажам в Европе,  исполняется 50 лет. Столько же лет
исполняется Volkswagen Scirocco Type
53. Другая успешная модель бренда – Polo третьего поколения – тоже празднует,
но 30-летие.</p>

<p>Вы заметили, что в списке сплошь немецкие модели. Другие
машины, перешагнувшие 30-летний рубеж, вы найдете <a href="https://www.zr.ru/content/news/951548-ne-prodavat-ehti-30-letnie-ma/">здесь</a>.</p><p></p><p></p>

Автомобили-юбиляры 2024 года – список

Компании-производители

Volkswagen Golf

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> отказался от премьерного показа нового внедорожника <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Formore на январском автосалоне в Детройте (9-23 января). <p class="text-separator"></p>Как стало известно, новый шеф <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Экхард Кордес и глава подразделения <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Ульрих Валкер взяли 4-месячный тайм-аут, чтобы еще раз тщательно изучить маркетинговые перспективы младшего бренда. <p class="text-separator"></p>На минувшей неделе образована рабочая группа, которая должна утвердить стратегию дальнейшего развития и модельный ряд <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, который за долгие годы так и не вышел на рентабельность. <p class="text-separator"></p>При этом судьба внедорожника Formore остается в подвешенном состоянии. До сих пор планировалось, что автомобиль будет запущен на американском рынке в 2006 году. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, накануне финансовый директор Daimler-Chrysler Манфред Гентц критически отзывался о подразделении <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и о его перспективах, однако верховный глава концерна Юрген Шремпп встал на его защиту. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25314-1"><a class="story-link" href="/content/news/25314-premeru_smart_formore_otmenili/">Премьеру Smart Formore отменили</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/CooBNJIBkgjK8PYNJ0a0xQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:160,&quot;height&quot;:200}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Премьеру Smart Formore отменили </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CooBNJIBkgjK8PYNJ0a0xQ" alt="Премьеру Smart Formore отменили — фото 102717" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Премьеру Smart Formore отменили</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> отказался от премьерного показа нового внедорожника 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Formore на январском автосалоне в Детройте (9-23 января).
  <p class="text-separator"></p>Как стало известно, новый шеф 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Экхард Кордес и глава подразделения 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Ульрих Валкер взяли 4-месячный тайм-аут, чтобы еще раз тщательно изучить маркетинговые перспективы младшего бренда.
  <p class="text-separator"></p>На минувшей неделе образована рабочая группа, которая должна утвердить стратегию дальнейшего развития и модельный ряд 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, который за долгие годы так и не вышел на рентабельность.
  <p class="text-separator"></p>При этом судьба внедорожника Formore остается в подвешенном состоянии. До сих пор планировалось, что автомобиль будет запущен на американском рынке в 2006 году.
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, накануне финансовый директор Daimler-Chrysler Манфред Гентц критически отзывался о подразделении 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и о его перспективах, однако верховный глава концерна Юрген Шремпп встал на его защиту.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102717"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> отказался от премьерного показа нового внедорожника 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Formore на январском автосалоне в Детройте (9-23 января).
  <p class="text-separator"></p>Как стало известно, новый шеф 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Экхард Кордес и глава подразделения 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Ульрих Валкер взяли 4-месячный тайм-аут, чтобы еще раз тщательно изучить маркетинговые перспективы младшего бренда.
  <p class="text-separator"></p>На минувшей неделе образована рабочая группа, которая должна утвердить стратегию дальнейшего развития и модельный ряд 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, который за долгие годы так и не вышел на рентабельность.
  <p class="text-separator"></p>При этом судьба внедорожника Formore остается в подвешенном состоянии. До сих пор планировалось, что автомобиль будет запущен на американском рынке в 2006 году.
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, накануне финансовый директор Daimler-Chrysler Манфред Гентц критически отзывался о подразделении 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и о его перспективах, однако верховный глава концерна Юрген Шремпп встал на его защиту.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CooBNJIBkgjK8PYNJ0a0xQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> отказался от премьерного показа нового внедорожника <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Formore на январском автосалоне в Детройте (9-23 января). <p class="text-separator"></p>Как стало известно, новый шеф <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Экхард Кордес и глава подразделения <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Ульрих Валкер взяли 4-месячный тайм-аут, чтобы еще раз тщательно изучить маркетинговые перспективы младшего бренда. <p class="text-separator"></p>На минувшей неделе образована рабочая группа, которая должна утвердить стратегию дальнейшего развития и модельный ряд <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, который за долгие годы так и не вышел на рентабельность. <p class="text-separator"></p>При этом судьба внедорожника Formore остается в подвешенном состоянии. До сих пор планировалось, что автомобиль будет запущен на американском рынке в 2006 году. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, накануне финансовый директор Daimler-Chrysler Манфред Гентц критически отзывался о подразделении <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и о его перспективах, однако верховный глава концерна Юрген Шремпп встал на его защиту. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25314-1"><a class="story-link" href="/content/news/25314-premeru_smart_formore_otmenili/">Премьеру Smart Formore отменили</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CooBNJIBkgjK8PYNJ0a0xQ","alt":"","width":160,"height":200}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Премьеру Smart Formore отменили </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CooBNJIBkgjK8PYNJ0a0xQ" alt="Премьеру Smart Formore отменили — фото 102717" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Премьеру Smart Formore отменили</span></div></div>

Премьеру Smart Formore отменили

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Smart/">Smart</a> запустил в продажу тюнинговый пакет sB3 для повышения мощности бензинового двигателя четырехместной модели forfour со 109 л.с. до 122 л.с. и увеличения крутящего момента со 145 Нм до 160 Нм. <p class="text-separator"></p>Фирменный тюнинг сводится к замене распредвала с более высокими кулачками, заставляющими клапаны подниматься выше, а также к замене ПО управляющего контроллера двигателя в связи с изменением фаз искрообразования. <p class="text-separator"></p>После доводки автомобиль стартует с места до скорости 100 км/час менее чем за 10 секунд (9,5 секунды), и набирает скорость 195 км/час вместо прежних 190 км/час. <p class="text-separator"></p>Тюнинговый пакет для <a href="/auto/Smart/">Smart</a> продается в салонах дилеров за 1499 евро, еще 200 евро потребует его монтаж. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25032-1"><a class="story-link" href="/content/news/25032-u_smart_forfour_pomenali_raspredval_i_mozgi/">У Smart forfour поменяли распредвал и "мозги"</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/VopD8O9tIJulwTc1nb16UA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:500,&quot;height&quot;:225}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">У Smart forfour поменяли распредвал и "мозги" </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VopD8O9tIJulwTc1nb16UA" alt="У Smart forfour поменяли распредвал и " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">У Smart forfour поменяли распредвал и "мозги"</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> запустил в продажу тюнинговый пакет sB3 для повышения мощности бензинового двигателя четырехместной модели forfour со 109 л.с. до 122 л.с. и увеличения крутящего момента со 145 Нм до 160 Нм.
  <p class="text-separator"></p>Фирменный тюнинг сводится к замене распредвала с более высокими кулачками, заставляющими клапаны подниматься выше, а также к замене ПО управляющего контроллера двигателя в связи с изменением фаз искрообразования.
  <p class="text-separator"></p>После доводки автомобиль стартует с места до скорости 100 км/час менее чем за 10 секунд (9,5 секунды), и набирает скорость 195 км/час вместо прежних 190 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Тюнинговый пакет для 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> продается в салонах дилеров за 1499 евро, еще 200 евро потребует его монтаж.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102397"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> запустил в продажу тюнинговый пакет sB3 для повышения мощности бензинового двигателя четырехместной модели forfour со 109 л.с. до 122 л.с. и увеличения крутящего момента со 145 Нм до 160 Нм.
  <p class="text-separator"></p>Фирменный тюнинг сводится к замене распредвала с более высокими кулачками, заставляющими клапаны подниматься выше, а также к замене ПО управляющего контроллера двигателя в связи с изменением фаз искрообразования.
  <p class="text-separator"></p>После доводки автомобиль стартует с места до скорости 100 км/час менее чем за 10 секунд (9,5 секунды), и набирает скорость 195 км/час вместо прежних 190 км/час.
  <p class="text-separator"></p>Тюнинговый пакет для 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> продается в салонах дилеров за 1499 евро, еще 200 евро потребует его монтаж.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VopD8O9tIJulwTc1nb16UA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Smart/">Smart</a> запустил в продажу тюнинговый пакет sB3 для повышения мощности бензинового двигателя четырехместной модели forfour со 109 л.с. до 122 л.с. и увеличения крутящего момента со 145 Нм до 160 Нм. <p class="text-separator"></p>Фирменный тюнинг сводится к замене распредвала с более высокими кулачками, заставляющими клапаны подниматься выше, а также к замене ПО управляющего контроллера двигателя в связи с изменением фаз искрообразования. <p class="text-separator"></p>После доводки автомобиль стартует с места до скорости 100 км/час менее чем за 10 секунд (9,5 секунды), и набирает скорость 195 км/час вместо прежних 190 км/час. <p class="text-separator"></p>Тюнинговый пакет для <a href="/auto/Smart/">Smart</a> продается в салонах дилеров за 1499 евро, еще 200 евро потребует его монтаж. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal25032-1"><a class="story-link" href="/content/news/25032-u_smart_forfour_pomenali_raspredval_i_mozgi/">У Smart forfour поменяли распредвал и "мозги"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/VopD8O9tIJulwTc1nb16UA","alt":"","width":500,"height":225}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">У Smart forfour поменяли распредвал и "мозги" </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VopD8O9tIJulwTc1nb16UA" alt="У Smart forfour поменяли распредвал и " мозги"="" —="" фото="" 102397"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">У Smart forfour поменяли распредвал и "мозги"</span></div></div>

У Smart forfour поменяли распредвал и "мозги"

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler опроверг слухи о кооперации с Peugeot/Citroen по направлению <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. "Это сказка накануне Рождества", заявил представитель штаб-квартиры концерна Хартмут Шик, комментируя соответствующее сообщение Sueddeutsche Zeitung. <p class="text-separator"></p>По его словам, в бизнесе <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, действительно, планируются изменения. В частности, эти автомобили вскоре могут появиться в салонах дилеров <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>. <p class="text-separator"></p>Три недели назад верховный глава DaimlerChrysler Юрген Шремпп высказал озабоченность по поводу отсутствия рентабельности бренда <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, однако исключил его ликвидацию или продажу. Главной проблемой <a href="/auto/Smart/">Smart</a> названа слабая сбытовая сеть. В мире насчитывается 840 дилеров этой марки, а на родине в Германии всего 118. <p class="text-separator"></p>Представитель DaimlerChrysler опроверг также спекуляции по возможному свертыванию сотрудничества с японской <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a>. ПО его словам, в настоящее время DaimlerChrysler ведет переговоры о покупке 50% сборочного предприятия NedCar в Голландии, которое принадлежит японцам. Там планируется выпуск будущей 4-местной модели <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, которая разрабатывается на платформе <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Mitsubishi Colt</a>. Моторы к новому <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Mitsubishi Colt</a> будет выпускать совместный завод в Тюрингии. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, DaimlerChrysler отказался от планов вывести <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на рентабельность в текущем году. Это произошло после того, как стало ясно, что <a href="/auto/Smart/">Smart</a> не достигнет запланированного объема продаж в 180 тысяч автомобилей и ограничится в лучшем случае 160 тысячами. <p class="text-separator"></p>Теперь выход на рентабельность <a href="/auto/Smart/">Smart</a> ожидается в 2006 году. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24977-1"><a class="story-link" href="/content/news/24977-smart_budut_prodavat_vmeste_s_mercedes/">Smart будут продавать вместе с Mercedes</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/FJROeBUVbbLLBYAFfXvNDA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:258,&quot;height&quot;:384}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart будут продавать вместе с Mercedes </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FJROeBUVbbLLBYAFfXvNDA" alt="Smart будут продавать вместе с Mercedes — фото 102328" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart будут продавать вместе с Mercedes</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler опроверг слухи о кооперации с Peugeot/Citroen по направлению 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. "Это сказка накануне Рождества", заявил представитель штаб-квартиры концерна Хартмут Шик, комментируя соответствующее сообщение Sueddeutsche Zeitung.
  <p class="text-separator"></p>По его словам, в бизнесе 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, действительно, планируются изменения. В частности, эти автомобили вскоре могут появиться в салонах дилеров 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>.
  <p class="text-separator"></p>Три недели назад верховный глава DaimlerChrysler Юрген Шремпп высказал озабоченность по поводу отсутствия рентабельности бренда 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, однако исключил его ликвидацию или продажу. Главной проблемой 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> названа слабая сбытовая сеть. В мире насчитывается 840 дилеров этой марки, а на родине в Германии всего 118.
  <p class="text-separator"></p>Представитель DaimlerChrysler опроверг также спекуляции по возможному свертыванию сотрудничества с японской 
  <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a>. ПО его словам, в настоящее время DaimlerChrysler ведет переговоры о покупке 50% сборочного предприятия NedCar в Голландии, которое принадлежит японцам. Там планируется выпуск будущей 4-местной модели 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, которая разрабатывается на платформе 
  <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Mitsubishi Colt</a>. Моторы к новому 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и 
  <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Mitsubishi Colt</a> будет выпускать совместный завод в Тюрингии.
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, DaimlerChrysler отказался от планов вывести 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на рентабельность в текущем году. Это произошло после того, как стало ясно, что 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> не достигнет запланированного объема продаж в 180 тысяч автомобилей и ограничится в лучшем случае 160 тысячами.
  <p class="text-separator"></p>Теперь выход на рентабельность 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> ожидается в 2006 году.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102328"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler опроверг слухи о кооперации с Peugeot/Citroen по направлению 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. "Это сказка накануне Рождества", заявил представитель штаб-квартиры концерна Хартмут Шик, комментируя соответствующее сообщение Sueddeutsche Zeitung.
  <p class="text-separator"></p>По его словам, в бизнесе 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, действительно, планируются изменения. В частности, эти автомобили вскоре могут появиться в салонах дилеров 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>.
  <p class="text-separator"></p>Три недели назад верховный глава DaimlerChrysler Юрген Шремпп высказал озабоченность по поводу отсутствия рентабельности бренда 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, однако исключил его ликвидацию или продажу. Главной проблемой 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> названа слабая сбытовая сеть. В мире насчитывается 840 дилеров этой марки, а на родине в Германии всего 118.
  <p class="text-separator"></p>Представитель DaimlerChrysler опроверг также спекуляции по возможному свертыванию сотрудничества с японской 
  <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a>. ПО его словам, в настоящее время DaimlerChrysler ведет переговоры о покупке 50% сборочного предприятия NedCar в Голландии, которое принадлежит японцам. Там планируется выпуск будущей 4-местной модели 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, которая разрабатывается на платформе 
  <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Mitsubishi Colt</a>. Моторы к новому 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и 
  <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Mitsubishi Colt</a> будет выпускать совместный завод в Тюрингии.
  <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, DaimlerChrysler отказался от планов вывести 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на рентабельность в текущем году. Это произошло после того, как стало ясно, что 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> не достигнет запланированного объема продаж в 180 тысяч автомобилей и ограничится в лучшем случае 160 тысячами.
  <p class="text-separator"></p>Теперь выход на рентабельность 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> ожидается в 2006 году.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FJROeBUVbbLLBYAFfXvNDA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler опроверг слухи о кооперации с Peugeot/Citroen по направлению <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. "Это сказка накануне Рождества", заявил представитель штаб-квартиры концерна Хартмут Шик, комментируя соответствующее сообщение Sueddeutsche Zeitung. <p class="text-separator"></p>По его словам, в бизнесе <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, действительно, планируются изменения. В частности, эти автомобили вскоре могут появиться в салонах дилеров <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>. <p class="text-separator"></p>Три недели назад верховный глава DaimlerChrysler Юрген Шремпп высказал озабоченность по поводу отсутствия рентабельности бренда <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, однако исключил его ликвидацию или продажу. Главной проблемой <a href="/auto/Smart/">Smart</a> названа слабая сбытовая сеть. В мире насчитывается 840 дилеров этой марки, а на родине в Германии всего 118. <p class="text-separator"></p>Представитель DaimlerChrysler опроверг также спекуляции по возможному свертыванию сотрудничества с японской <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a>. ПО его словам, в настоящее время DaimlerChrysler ведет переговоры о покупке 50% сборочного предприятия NedCar в Голландии, которое принадлежит японцам. Там планируется выпуск будущей 4-местной модели <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, которая разрабатывается на платформе <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Mitsubishi Colt</a>. Моторы к новому <a href="/auto/Smart/">Smart</a> и <a href="/auto/Mitsubishi/Colt/">Mitsubishi Colt</a> будет выпускать совместный завод в Тюрингии. <p class="text-separator"></p>Как мы уже сообщали, DaimlerChrysler отказался от планов вывести <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на рентабельность в текущем году. Это произошло после того, как стало ясно, что <a href="/auto/Smart/">Smart</a> не достигнет запланированного объема продаж в 180 тысяч автомобилей и ограничится в лучшем случае 160 тысячами. <p class="text-separator"></p>Теперь выход на рентабельность <a href="/auto/Smart/">Smart</a> ожидается в 2006 году. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24977-1"><a class="story-link" href="/content/news/24977-smart_budut_prodavat_vmeste_s_mercedes/">Smart будут продавать вместе с Mercedes</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FJROeBUVbbLLBYAFfXvNDA","alt":"","width":258,"height":384}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart будут продавать вместе с Mercedes </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FJROeBUVbbLLBYAFfXvNDA" alt="Smart будут продавать вместе с Mercedes — фото 102328" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart будут продавать вместе с Mercedes</span></div></div>

Smart будут продавать вместе с Mercedes

<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler не намерен закрывать проект <a href="/auto/Smart/">Smart</a> или продавать предприятия по производству автомобилей этой марки, сообщает немецкое информационное агентство DPA со ссылкой на официального представителя штаб-квартиры концерна. <p class="text-separator"></p>Заявление последовало после появившихся слухов в немецкой печати о свертывании проекта <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, которые были инициированы заявлением финансового директора DaimlerChrysler Манфреда Гентца. Он заявил, что в текущем году <a href="/auto/Smart/">Smart</a> снова не заработает денег, а выход на рентабельность оттягивается до 2006 года. Это является одной из причин падения финансовых показателей группы <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>. <p class="text-separator"></p>Свое заявление Гентц сделал в минувший уикенд при подведении итогов работы концерна за третий квартал, согласно которым выручка группы <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> (Mercedes, <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, Maybach) упала на 62% с 793 млн. евро до 304 млн. евро. <p class="text-separator"></p>По данным Гентца, в третьем квартале продано в общей сложности 36,5 тысяч автомобилей <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, в том числе 16,7 тысяч новых четырехместных моделей forfour. А прогнозы по продаже автомобилей этой марки на весь год скорректированы в сторону понижения со 170 тысяч до 160 тысяч. <p class="text-separator"></p>Между тем за будущее <a href="/auto/Smart/">Smart</a> вступился верховный глава DaimlerChrysler Юрген Шремпп, который накануне провел оперативное совещание с новым шефом <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Экхардом Кордесом. Оба руководителя подчеркнули перспективу малых субкомпактов на рынке, в том числе в США, где <a href="/auto/Smart/">Smart</a> с 2006 года будет представлен новой моделью внедорожника formore. <p class="text-separator"></p>Cлабым местом в бизнесе <a href="/auto/Smart/">Smart</a> называется неразвитая сбытовая сеть, которая насчитывает в мире всего 840 дилеров, из них 118 в Германии. Руководству <a href="/auto/Smart/">Smart</a> поручено разработать план по ускорению развития дилерской сети. <p class="text-separator"></p>Автомобили <a href="/auto/Smart/">Smart</a> выпускаются 6 лет, за это время они разошлись тиражом в 500 тысяч экземпляров. Производством машин заняты два предприятия в Германии и Франции с числом работающих 1400 и 800 человек. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24798-1"><a class="story-link" href="/content/news/24798-smart_chut_ne_zakryli/">Smart чуть не закрыли</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/tyFuFXSuWCLKBEKY1Z2R6w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart чуть не закрыли </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tyFuFXSuWCLKBEKY1Z2R6w" alt="Smart чуть не закрыли — фото 102120" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart чуть не закрыли</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler не намерен закрывать проект 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> или продавать предприятия по производству автомобилей этой марки, сообщает немецкое информационное агентство DPA со ссылкой на официального представителя штаб-квартиры концерна.
  <p class="text-separator"></p>Заявление последовало после появившихся слухов в немецкой печати о свертывании проекта 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, которые были инициированы заявлением финансового директора DaimlerChrysler Манфреда Гентца. Он заявил, что в текущем году 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> снова не заработает денег, а выход на рентабельность оттягивается до 2006 года. Это является одной из причин падения финансовых показателей группы 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>.
  <p class="text-separator"></p>Свое заявление Гентц сделал в минувший уикенд при подведении итогов работы концерна за третий квартал, согласно которым выручка группы 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> (Mercedes, 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, Maybach) упала на 62% с 793 млн. евро до 304 млн. евро.
  <p class="text-separator"></p>По данным Гентца, в третьем квартале продано в общей сложности 36,5 тысяч автомобилей 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, в том числе 16,7 тысяч новых четырехместных моделей forfour. А прогнозы по продаже автомобилей этой марки на весь год скорректированы в сторону понижения со 170 тысяч до 160 тысяч.
  <p class="text-separator"></p>Между тем за будущее 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> вступился верховный глава DaimlerChrysler Юрген Шремпп, который накануне провел оперативное совещание с новым шефом 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Экхардом Кордесом. Оба руководителя подчеркнули перспективу малых субкомпактов на рынке, в том числе в США, где 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> с 2006 года будет представлен новой моделью внедорожника formore.
  <p class="text-separator"></p>Cлабым местом в бизнесе 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> называется неразвитая сбытовая сеть, которая насчитывает в мире всего 840 дилеров, из них 118 в Германии. Руководству 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> поручено разработать план по ускорению развития дилерской сети.
  <p class="text-separator"></p>Автомобили 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> выпускаются 6 лет, за это время они разошлись тиражом в 500 тысяч экземпляров. Производством машин заняты два предприятия в Германии и Франции с числом работающих 1400 и 800 человек.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="102120"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler не намерен закрывать проект 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> или продавать предприятия по производству автомобилей этой марки, сообщает немецкое информационное агентство DPA со ссылкой на официального представителя штаб-квартиры концерна.
  <p class="text-separator"></p>Заявление последовало после появившихся слухов в немецкой печати о свертывании проекта 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, которые были инициированы заявлением финансового директора DaimlerChrysler Манфреда Гентца. Он заявил, что в текущем году 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> снова не заработает денег, а выход на рентабельность оттягивается до 2006 года. Это является одной из причин падения финансовых показателей группы 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>.
  <p class="text-separator"></p>Свое заявление Гентц сделал в минувший уикенд при подведении итогов работы концерна за третий квартал, согласно которым выручка группы 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> (Mercedes, 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, Maybach) упала на 62% с 793 млн. евро до 304 млн. евро.
  <p class="text-separator"></p>По данным Гентца, в третьем квартале продано в общей сложности 36,5 тысяч автомобилей 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, в том числе 16,7 тысяч новых четырехместных моделей forfour. А прогнозы по продаже автомобилей этой марки на весь год скорректированы в сторону понижения со 170 тысяч до 160 тысяч.
  <p class="text-separator"></p>Между тем за будущее 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> вступился верховный глава DaimlerChrysler Юрген Шремпп, который накануне провел оперативное совещание с новым шефом 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Экхардом Кордесом. Оба руководителя подчеркнули перспективу малых субкомпактов на рынке, в том числе в США, где 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> с 2006 года будет представлен новой моделью внедорожника formore.
  <p class="text-separator"></p>Cлабым местом в бизнесе 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> называется неразвитая сбытовая сеть, которая насчитывает в мире всего 840 дилеров, из них 118 в Германии. Руководству 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> поручено разработать план по ускорению развития дилерской сети.
  <p class="text-separator"></p>Автомобили 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> выпускаются 6 лет, за это время они разошлись тиражом в 500 тысяч экземпляров. Производством машин заняты два предприятия в Германии и Франции с числом работающих 1400 и 800 человек.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tyFuFXSuWCLKBEKY1Z2R6w" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>DaimlerChrysler не намерен закрывать проект <a href="/auto/Smart/">Smart</a> или продавать предприятия по производству автомобилей этой марки, сообщает немецкое информационное агентство DPA со ссылкой на официального представителя штаб-квартиры концерна. <p class="text-separator"></p>Заявление последовало после появившихся слухов в немецкой печати о свертывании проекта <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, которые были инициированы заявлением финансового директора DaimlerChrysler Манфреда Гентца. Он заявил, что в текущем году <a href="/auto/Smart/">Smart</a> снова не заработает денег, а выход на рентабельность оттягивается до 2006 года. Это является одной из причин падения финансовых показателей группы <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>. <p class="text-separator"></p>Свое заявление Гентц сделал в минувший уикенд при подведении итогов работы концерна за третий квартал, согласно которым выручка группы <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> (Mercedes, <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, Maybach) упала на 62% с 793 млн. евро до 304 млн. евро. <p class="text-separator"></p>По данным Гентца, в третьем квартале продано в общей сложности 36,5 тысяч автомобилей <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, в том числе 16,7 тысяч новых четырехместных моделей forfour. А прогнозы по продаже автомобилей этой марки на весь год скорректированы в сторону понижения со 170 тысяч до 160 тысяч. <p class="text-separator"></p>Между тем за будущее <a href="/auto/Smart/">Smart</a> вступился верховный глава DaimlerChrysler Юрген Шремпп, который накануне провел оперативное совещание с новым шефом <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> Экхардом Кордесом. Оба руководителя подчеркнули перспективу малых субкомпактов на рынке, в том числе в США, где <a href="/auto/Smart/">Smart</a> с 2006 года будет представлен новой моделью внедорожника formore. <p class="text-separator"></p>Cлабым местом в бизнесе <a href="/auto/Smart/">Smart</a> называется неразвитая сбытовая сеть, которая насчитывает в мире всего 840 дилеров, из них 118 в Германии. Руководству <a href="/auto/Smart/">Smart</a> поручено разработать план по ускорению развития дилерской сети. <p class="text-separator"></p>Автомобили <a href="/auto/Smart/">Smart</a> выпускаются 6 лет, за это время они разошлись тиражом в 500 тысяч экземпляров. Производством машин заняты два предприятия в Германии и Франции с числом работающих 1400 и 800 человек. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24798-1"><a class="story-link" href="/content/news/24798-smart_chut_ne_zakryli/">Smart чуть не закрыли</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tyFuFXSuWCLKBEKY1Z2R6w","alt":"","width":400,"height":300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart чуть не закрыли </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tyFuFXSuWCLKBEKY1Z2R6w" alt="Smart чуть не закрыли — фото 102120" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart чуть не закрыли</span></div></div>

Smart чуть не закрыли

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Smart/">Smart</a> с интерьером от Hugo Boss отправился в тур по Европе. В акции принимают участие 5 автомобилей серии forfour, изготовленных в швейцарском ателье P&amp;G Prestige Beaute, лицензионном партнере Hugo Boss. <p class="text-separator"></p>Машины от Hugo Boss базируются на ограниченной серии из 500 черных forfour, которые были выпущены к моменту запуска этой модели на рынке. Фирменный стиль Hugo нашел выражение в салоне, который выдержан в черно-красных тонах - фирменной цветовой гамме Hugo - со вставками из натуральной кожи. <p class="text-separator"></p>Кроме того, автомобили снабжены эксклюзивными подголовниками, кожаными чехлами органов управления и ковриками с логотипами Hugo Boss. <p class="text-separator"></p>Автомобили посетят Германию, Австрию, Швейцарию, Францию, Италию и Испанию, где будут розыграны между посетителями фирменных салонов Hugo в ходе лотереи, которая продлится до 23 октября. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24624-1"><a class="story-link" href="/content/news/24624-smart_skrestili_s_hugo_boss/">Smart скрестили с Hugo Boss</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/MeZT7dFl1-zCjZHMa564QQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:714,&quot;height&quot;:560}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart скрестили с Hugo Boss </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MeZT7dFl1-zCjZHMa564QQ" alt="Smart скрестили с Hugo Boss — фото 101918" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart скрестили с Hugo Boss</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> с интерьером от Hugo Boss отправился в тур по Европе. В акции принимают участие 5 автомобилей серии forfour, изготовленных в швейцарском ателье P&G Prestige Beaute, лицензионном партнере Hugo Boss.
  <p class="text-separator"></p>Машины от Hugo Boss базируются на ограниченной серии из 500 черных forfour, которые были выпущены к моменту запуска этой модели на рынке. Фирменный стиль Hugo нашел выражение в салоне, который выдержан в черно-красных тонах - фирменной цветовой гамме Hugo - со вставками из натуральной кожи. 
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, автомобили снабжены эксклюзивными подголовниками, кожаными чехлами органов управления и ковриками с логотипами Hugo Boss.
  <p class="text-separator"></p>Автомобили посетят Германию, Австрию, Швейцарию, Францию, Италию и Испанию, где будут розыграны между посетителями фирменных салонов Hugo в ходе лотереи, которая продлится до 23 октября.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101918"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> с интерьером от Hugo Boss отправился в тур по Европе. В акции принимают участие 5 автомобилей серии forfour, изготовленных в швейцарском ателье P&G Prestige Beaute, лицензионном партнере Hugo Boss.
  <p class="text-separator"></p>Машины от Hugo Boss базируются на ограниченной серии из 500 черных forfour, которые были выпущены к моменту запуска этой модели на рынке. Фирменный стиль Hugo нашел выражение в салоне, который выдержан в черно-красных тонах - фирменной цветовой гамме Hugo - со вставками из натуральной кожи. 
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, автомобили снабжены эксклюзивными подголовниками, кожаными чехлами органов управления и ковриками с логотипами Hugo Boss.
  <p class="text-separator"></p>Автомобили посетят Германию, Австрию, Швейцарию, Францию, Италию и Испанию, где будут розыграны между посетителями фирменных салонов Hugo в ходе лотереи, которая продлится до 23 октября.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MeZT7dFl1-zCjZHMa564QQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Smart/">Smart</a> с интерьером от Hugo Boss отправился в тур по Европе. В акции принимают участие 5 автомобилей серии forfour, изготовленных в швейцарском ателье P&G Prestige Beaute, лицензионном партнере Hugo Boss. <p class="text-separator"></p>Машины от Hugo Boss базируются на ограниченной серии из 500 черных forfour, которые были выпущены к моменту запуска этой модели на рынке. Фирменный стиль Hugo нашел выражение в салоне, который выдержан в черно-красных тонах - фирменной цветовой гамме Hugo - со вставками из натуральной кожи. <p class="text-separator"></p>Кроме того, автомобили снабжены эксклюзивными подголовниками, кожаными чехлами органов управления и ковриками с логотипами Hugo Boss. <p class="text-separator"></p>Автомобили посетят Германию, Австрию, Швейцарию, Францию, Италию и Испанию, где будут розыграны между посетителями фирменных салонов Hugo в ходе лотереи, которая продлится до 23 октября. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24624-1"><a class="story-link" href="/content/news/24624-smart_skrestili_s_hugo_boss/">Smart скрестили с Hugo Boss</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/MeZT7dFl1-zCjZHMa564QQ","alt":"","width":714,"height":560}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart скрестили с Hugo Boss </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MeZT7dFl1-zCjZHMa564QQ" alt="Smart скрестили с Hugo Boss — фото 101918" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart скрестили с Hugo Boss</span></div></div>

Smart скрестили с Hugo Boss

<p class="text-separator"></p>Экспериментальный автомобиль Nido от Pininfarina, итальянского законодателя в области кузовного дизайна, предлагает радикальное решение в области безопасности - подвижной салон-капсулу. <p class="text-separator"></p>Салон подвешен на пружинах, которые обеспечивают ему продольное перемещение на 35 см вперед и на 12 см назад. Этого достаточно, чтобы в большинстве ДТП пассажиры маленького авто чувствовали себя в безопасности. <p class="text-separator"></p>Nido занимает в длину 2,89 метра. Это несколько больше, чем у <a href="/auto/Smart/">Smart</a> (2,5 метра). Однако сходство чисто символическое: итальянцы не намерены составлять конкуренцию машинам DaimlerChrysler, а Nido появилась исключительно для демонстрации идеи салона-капсулы. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24461-1"><a class="story-link" href="/content/news/24461-italancy_postroili_svoj_smart/">Итальянцы построили свой Smart</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/FPal6huBSr0_4crshUT6EA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/0oVdGM037ZmG0XGVOQBZnA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/pGxnow4vqIQR7FSjkkwPYA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Итальянцы построили свой Smart </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FPal6huBSr0_4crshUT6EA" alt="Итальянцы построили свой Smart — фото 101729" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0oVdGM037ZmG0XGVOQBZnA" alt="Итальянцы построили свой Smart — фото 101730" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pGxnow4vqIQR7FSjkkwPYA" alt="Итальянцы построили свой Smart — фото 101731" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Итальянцы построили свой Smart</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Экспериментальный автомобиль Nido от Pininfarina, итальянского законодателя в области кузовного дизайна, предлагает радикальное решение в области безопасности - подвижной салон-капсулу.
  <p class="text-separator"></p>Салон подвешен на пружинах, которые обеспечивают ему продольное перемещение на 35 см вперед и на 12 см назад. Этого достаточно, чтобы в большинстве ДТП пассажиры маленького авто чувствовали себя в безопасности.
  <p class="text-separator"></p>Nido занимает в длину 2,89 метра. Это несколько больше, чем у 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> (2,5 метра). Однако сходство чисто символическое: итальянцы не намерены составлять конкуренцию машинам DaimlerChrysler, а Nido появилась исключительно для демонстрации идеи салона-капсулы.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101729, 101730, 101731"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Экспериментальный автомобиль Nido от Pininfarina, итальянского законодателя в области кузовного дизайна, предлагает радикальное решение в области безопасности - подвижной салон-капсулу.
  <p class="text-separator"></p>Салон подвешен на пружинах, которые обеспечивают ему продольное перемещение на 35 см вперед и на 12 см назад. Этого достаточно, чтобы в большинстве ДТП пассажиры маленького авто чувствовали себя в безопасности.
  <p class="text-separator"></p>Nido занимает в длину 2,89 метра. Это несколько больше, чем у 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> (2,5 метра). Однако сходство чисто символическое: итальянцы не намерены составлять конкуренцию машинам DaimlerChrysler, а Nido появилась исключительно для демонстрации идеи салона-капсулы.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FPal6huBSr0_4crshUT6EA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0oVdGM037ZmG0XGVOQBZnA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pGxnow4vqIQR7FSjkkwPYA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Экспериментальный автомобиль Nido от Pininfarina, итальянского законодателя в области кузовного дизайна, предлагает радикальное решение в области безопасности - подвижной салон-капсулу. <p class="text-separator"></p>Салон подвешен на пружинах, которые обеспечивают ему продольное перемещение на 35 см вперед и на 12 см назад. Этого достаточно, чтобы в большинстве ДТП пассажиры маленького авто чувствовали себя в безопасности. <p class="text-separator"></p>Nido занимает в длину 2,89 метра. Это несколько больше, чем у <a href="/auto/Smart/">Smart</a> (2,5 метра). Однако сходство чисто символическое: итальянцы не намерены составлять конкуренцию машинам DaimlerChrysler, а Nido появилась исключительно для демонстрации идеи салона-капсулы. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24461-1"><a class="story-link" href="/content/news/24461-italancy_postroili_svoj_smart/">Итальянцы построили свой Smart</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FPal6huBSr0_4crshUT6EA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/0oVdGM037ZmG0XGVOQBZnA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/pGxnow4vqIQR7FSjkkwPYA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Итальянцы построили свой Smart </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FPal6huBSr0_4crshUT6EA" alt="Итальянцы построили свой Smart — фото 101729" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0oVdGM037ZmG0XGVOQBZnA" alt="Итальянцы построили свой Smart — фото 101730" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pGxnow4vqIQR7FSjkkwPYA" alt="Итальянцы построили свой Smart — фото 101731" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Итальянцы построили свой Smart</span></div></div>

Итальянцы построили свой Smart

<p class="text-separator"></p>Первые купе и кабриолеты <a href="/auto/Smart/">Smart</a> fortwo высадились в Канаде, которая выбрана стартовым полигоном для маркетинговой апробации "самых маленьких" <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в Новом Свете. <p class="text-separator"></p>Официальные продажи начнутся 4 октября, центральное мероприятие с презентацией новых машин намечено в салоне <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в центре Торонто. Но уже сегодня первая партия <a href="/auto/Smart/">Smart</a> распределена по 40 дилерским организациям <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> по всей Канаде, которые также предложат автомобили покупателям. <p class="text-separator"></p>По данным автопроизводителя, по предварительной записи раскуплено более 1000 автомобилей. Это намного превосходит ожидания по продаже этих машин до конца года. <p class="text-separator"></p>Большинство из заказанных автомобилей представляют собой самую экономичную дизельную модификацию cdi с 0,8-литровым турбомотором с электронным впрыском CommonRail мощностью 41 л.с. <p class="text-separator"></p>Напомним, основная атака семейства <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на рынок США и Канады ожидается в 2006 году. К этому времени DaimlerChrysler рассчитывает освоить производство нового внедорожника <a href="/auto/Smart/">Smart</a> formore на своих предприятиях в Латинской Америке. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24441-1"><a class="story-link" href="/content/news/24441-pervyje_smart_vysadilis_v_kanade/">Первые Smart высадились в Канаде</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/D4HJ3K2MP67kXVblc6jjZw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:800,&quot;height&quot;:564}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первые Smart высадились в Канаде </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/D4HJ3K2MP67kXVblc6jjZw" alt="Первые Smart высадились в Канаде — фото 101707" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первые Smart высадились в Канаде</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Первые купе и кабриолеты 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> fortwo высадились в Канаде, которая выбрана стартовым полигоном для маркетинговой апробации "самых маленьких" 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в Новом Свете.
  <p class="text-separator"></p>Официальные продажи начнутся 4 октября, центральное мероприятие с презентацией новых машин намечено в салоне 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в центре Торонто. Но уже сегодня первая партия 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> распределена по 40 дилерским организациям 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> по всей Канаде, которые также предложат автомобили покупателям.
  <p class="text-separator"></p>По данным автопроизводителя, по предварительной записи раскуплено более 1000 автомобилей. Это намного превосходит ожидания по продаже этих машин до конца года. 
  <p class="text-separator"></p>Большинство из заказанных автомобилей представляют собой самую экономичную дизельную модификацию cdi с 0,8-литровым турбомотором с электронным впрыском CommonRail мощностью 41 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, основная атака семейства 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на рынок США и Канады ожидается в 2006 году. К этому времени DaimlerChrysler рассчитывает освоить производство нового внедорожника 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> formore на своих предприятиях в Латинской Америке.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101707"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Первые купе и кабриолеты 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> fortwo высадились в Канаде, которая выбрана стартовым полигоном для маркетинговой апробации "самых маленьких" 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в Новом Свете.
  <p class="text-separator"></p>Официальные продажи начнутся 4 октября, центральное мероприятие с презентацией новых машин намечено в салоне 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в центре Торонто. Но уже сегодня первая партия 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> распределена по 40 дилерским организациям 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> по всей Канаде, которые также предложат автомобили покупателям.
  <p class="text-separator"></p>По данным автопроизводителя, по предварительной записи раскуплено более 1000 автомобилей. Это намного превосходит ожидания по продаже этих машин до конца года. 
  <p class="text-separator"></p>Большинство из заказанных автомобилей представляют собой самую экономичную дизельную модификацию cdi с 0,8-литровым турбомотором с электронным впрыском CommonRail мощностью 41 л.с.
  <p class="text-separator"></p>Напомним, основная атака семейства 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на рынок США и Канады ожидается в 2006 году. К этому времени DaimlerChrysler рассчитывает освоить производство нового внедорожника 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> formore на своих предприятиях в Латинской Америке.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D4HJ3K2MP67kXVblc6jjZw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Первые купе и кабриолеты <a href="/auto/Smart/">Smart</a> fortwo высадились в Канаде, которая выбрана стартовым полигоном для маркетинговой апробации "самых маленьких" <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в Новом Свете. <p class="text-separator"></p>Официальные продажи начнутся 4 октября, центральное мероприятие с презентацией новых машин намечено в салоне <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в центре Торонто. Но уже сегодня первая партия <a href="/auto/Smart/">Smart</a> распределена по 40 дилерским организациям <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> по всей Канаде, которые также предложат автомобили покупателям. <p class="text-separator"></p>По данным автопроизводителя, по предварительной записи раскуплено более 1000 автомобилей. Это намного превосходит ожидания по продаже этих машин до конца года. <p class="text-separator"></p>Большинство из заказанных автомобилей представляют собой самую экономичную дизельную модификацию cdi с 0,8-литровым турбомотором с электронным впрыском CommonRail мощностью 41 л.с. <p class="text-separator"></p>Напомним, основная атака семейства <a href="/auto/Smart/">Smart</a> на рынок США и Канады ожидается в 2006 году. К этому времени DaimlerChrysler рассчитывает освоить производство нового внедорожника <a href="/auto/Smart/">Smart</a> formore на своих предприятиях в Латинской Америке. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal24441-1"><a class="story-link" href="/content/news/24441-pervyje_smart_vysadilis_v_kanade/">Первые Smart высадились в Канаде</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/D4HJ3K2MP67kXVblc6jjZw","alt":"","width":800,"height":564}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Первые Smart высадились в Канаде </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D4HJ3K2MP67kXVblc6jjZw" alt="Первые Smart высадились в Канаде — фото 101707" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Первые Smart высадились в Канаде</span></div></div>

Первые Smart высадились в Канаде

<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> разместил заказ у производителя конфет Ferrero на производство 40 млн. детских шоколадных яичек с моделями <a href="/auto/Smart/">Smart</a> внутри. Первые партии сладостей появятся уже в августе и будут распространяться по всей Европе, а также в Канаде и Японии. <p class="text-separator"></p>Среди игрушек представлены все выпускаемые ныне модели, включая Forfour, купе Fortwo, Roadster-Coupe и даже бездверный Crossblade, напоминающий машины для игры в гольф. <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель решил представить свою продукцию и на популярных детских страничках в интернете. По адресу www.magic-kinder.com разместятся захватывающие он-лайн игры с участием <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Доступ к ним ребенок может получить после набора специального кода, который можно прочитать в шоколадных яичках с игрушками <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23908-1"><a class="story-link" href="/content/news/23908-smart_snes_shokoladnyje_jajca/">Smart снес шоколадные яйца</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/KHEynBZiTvnpfmbxaeE9zQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:420,&quot;height&quot;:326}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart снес шоколадные яйца </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KHEynBZiTvnpfmbxaeE9zQ" alt="Smart снес шоколадные яйца — фото 101076" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart снес шоколадные яйца</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> разместил заказ у производителя конфет Ferrero на производство 40 млн. детских шоколадных яичек с моделями 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> внутри. Первые партии сладостей появятся уже в августе и будут распространяться по всей Европе, а также в Канаде и Японии.
  <p class="text-separator"></p>Среди игрушек представлены все выпускаемые ныне модели, включая Forfour, купе Fortwo, Roadster-Coupe и даже бездверный Crossblade, напоминающий машины для игры в гольф.
  <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель решил представить свою продукцию и на популярных детских страничках в интернете. По адресу www.magic-kinder.com разместятся захватывающие он-лайн игры с участием 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Доступ к ним ребенок может получить после набора специального кода, который можно прочитать в шоколадных яичках с игрушками 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="101076"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> разместил заказ у производителя конфет Ferrero на производство 40 млн. детских шоколадных яичек с моделями 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> внутри. Первые партии сладостей появятся уже в августе и будут распространяться по всей Европе, а также в Канаде и Японии.
  <p class="text-separator"></p>Среди игрушек представлены все выпускаемые ныне модели, включая Forfour, купе Fortwo, Roadster-Coupe и даже бездверный Crossblade, напоминающий машины для игры в гольф.
  <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель решил представить свою продукцию и на популярных детских страничках в интернете. По адресу www.magic-kinder.com разместятся захватывающие он-лайн игры с участием 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Доступ к ним ребенок может получить после набора специального кода, который можно прочитать в шоколадных яичках с игрушками 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KHEynBZiTvnpfmbxaeE9zQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p> <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> разместил заказ у производителя конфет Ferrero на производство 40 млн. детских шоколадных яичек с моделями <a href="/auto/Smart/">Smart</a> внутри. Первые партии сладостей появятся уже в августе и будут распространяться по всей Европе, а также в Канаде и Японии. <p class="text-separator"></p>Среди игрушек представлены все выпускаемые ныне модели, включая Forfour, купе Fortwo, Roadster-Coupe и даже бездверный Crossblade, напоминающий машины для игры в гольф. <p class="text-separator"></p>Одновременно автопроизводитель решил представить свою продукцию и на популярных детских страничках в интернете. По адресу www.magic-kinder.com разместятся захватывающие он-лайн игры с участием <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Доступ к ним ребенок может получить после набора специального кода, который можно прочитать в шоколадных яичках с игрушками <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23908-1"><a class="story-link" href="/content/news/23908-smart_snes_shokoladnyje_jajca/">Smart снес шоколадные яйца</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/KHEynBZiTvnpfmbxaeE9zQ","alt":"","width":420,"height":326}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart снес шоколадные яйца </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/KHEynBZiTvnpfmbxaeE9zQ" alt="Smart снес шоколадные яйца — фото 101076" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart снес шоколадные яйца</span></div></div>

Smart снес шоколадные яйца

<p class="text-separator"></p>В 2006 году ожидается обновление самой маленькой модели немецко-американского концерна <a href="/auto/Smart/">Smart</a> "fortwo" (фото). <p class="text-separator"></p>Автомобиль станет на дюйм длиннее, из технических новшеств ожидается 6-ступенчатая коробка передач со спортивным секвентальным переключением скоростей. <p class="text-separator"></p>Кроме того, прошла информация о включении в план производства новой модели <a href="/auto/Smart/">Smart</a> "forthree". <p class="text-separator"></p>Пока никаких подробностей о варианте "для троих" не сообщается. Остается гадать, идет ли речь о купе с дополнительным местом сзади, или все трое разместятся в первом ряду? <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23827-1"><a class="story-link" href="/content/news/23827-smart_na_troih_zaplanirovan_k_vypusku/">Smart "на троих" запланирован к выпуску</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Cm-0oUcCn144VmVJI-bRtA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:400,&quot;height&quot;:300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart "на троих" запланирован к выпуску </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Cm-0oUcCn144VmVJI-bRtA" alt="Smart " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart "на троих" запланирован к выпуску</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>В 2006 году ожидается обновление самой маленькой модели немецко-американского концерна 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> "fortwo" (фото).
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль станет на дюйм длиннее, из технических новшеств ожидается 6-ступенчатая коробка передач со спортивным секвентальным переключением скоростей.
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, прошла информация о включении в план производства новой модели 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> "forthree".
  <p class="text-separator"></p>Пока никаких подробностей о варианте "для троих" не сообщается. Остается гадать, идет ли речь о купе с дополнительным местом сзади, или все трое разместятся в первом ряду?
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100969"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>В 2006 году ожидается обновление самой маленькой модели немецко-американского концерна 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> "fortwo" (фото).
  <p class="text-separator"></p>Автомобиль станет на дюйм длиннее, из технических новшеств ожидается 6-ступенчатая коробка передач со спортивным секвентальным переключением скоростей.
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, прошла информация о включении в план производства новой модели 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> "forthree".
  <p class="text-separator"></p>Пока никаких подробностей о варианте "для троих" не сообщается. Остается гадать, идет ли речь о купе с дополнительным местом сзади, или все трое разместятся в первом ряду?
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Cm-0oUcCn144VmVJI-bRtA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>В 2006 году ожидается обновление самой маленькой модели немецко-американского концерна <a href="/auto/Smart/">Smart</a> "fortwo" (фото). <p class="text-separator"></p>Автомобиль станет на дюйм длиннее, из технических новшеств ожидается 6-ступенчатая коробка передач со спортивным секвентальным переключением скоростей. <p class="text-separator"></p>Кроме того, прошла информация о включении в план производства новой модели <a href="/auto/Smart/">Smart</a> "forthree". <p class="text-separator"></p>Пока никаких подробностей о варианте "для троих" не сообщается. Остается гадать, идет ли речь о купе с дополнительным местом сзади, или все трое разместятся в первом ряду? <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23827-1"><a class="story-link" href="/content/news/23827-smart_na_troih_zaplanirovan_k_vypusku/">Smart "на троих" запланирован к выпуску</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Cm-0oUcCn144VmVJI-bRtA","alt":"","width":400,"height":300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart "на троих" запланирован к выпуску </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Cm-0oUcCn144VmVJI-bRtA" alt="Smart " на="" троих"="" запланирован="" к="" выпуску="" —="" фото="" 100969"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart "на троих" запланирован к выпуску</span></div></div>

Smart "на троих" запланирован к выпуску

<p class="text-separator"></p>В сентябре стартуют продажи ограниченной партии из 400 люксовых <a href="/auto/Smart/">Smart</a> от немецкого тюнингового ателье Brabus. Автомобили станут доступны в версии "truestyle" с лакировкой кузова "рубиновый металлик" и в варианте "nightrun" с черным цветом кузова (фото). <p class="text-separator"></p>Люксовые <a href="/auto/Smart/">Smart</a> серийно комплектуются бортовой аудиомагнитолой и стеклянной крышей с солнцезащитным покрытием. "Рубиновая" серия будет оснащаться 41- сильным дизелем или 61-сильным бензиновым двигателем. Стартовая цена на эти машины составит 10 277 евро. За кабриолет придется заплатить 12 860 евро. <p class="text-separator"></p>Версия "nightrun" получит спортивную начинку, которая включает 75-сильный бензиновый мотор, спортивный руль и хромированный выхлоп. Кроме того, в комплектацию "nightrun" включена штатная климатическая установка. <p class="text-separator"></p>Купе "nightrun" будет стоить 14 880 евро, а открытый Cabrio на той же базе 17 520 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23726-1"><a class="story-link" href="/content/news/23726-rubinovyj_smart_pojavitsa_osenu/">"Рубиновый" Smart появится осенью</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/_6GDWzpNCNlWQetvbKT-fA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/r-EZzE8YjK2ngoKB5IMDSA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:495,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"Рубиновый" Smart появится осенью </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_6GDWzpNCNlWQetvbKT-fA" alt="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r-EZzE8YjK2ngoKB5IMDSA" alt="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">"Рубиновый" Smart появится осенью</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>В сентябре стартуют продажи ограниченной партии из 400 люксовых 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> от немецкого тюнингового ателье Brabus. Автомобили станут доступны в версии "truestyle" с лакировкой кузова "рубиновый металлик" и в варианте "nightrun" с черным цветом кузова (фото).
  <p class="text-separator"></p>Люксовые 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> серийно комплектуются бортовой аудиомагнитолой и стеклянной крышей с солнцезащитным покрытием. "Рубиновая" серия будет оснащаться 41- сильным дизелем или 61-сильным бензиновым двигателем. Стартовая цена на эти машины составит 10 277 евро. За кабриолет придется заплатить 12 860 евро.
  <p class="text-separator"></p>Версия "nightrun" получит спортивную начинку, которая включает 75-сильный бензиновый мотор, спортивный руль и хромированный выхлоп. Кроме того, в комплектацию "nightrun" включена штатная климатическая установка. 
  <p class="text-separator"></p>Купе "nightrun" будет стоить 14 880 евро, а открытый Cabrio на той же базе 17 520 евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100862, 100863"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>В сентябре стартуют продажи ограниченной партии из 400 люксовых 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> от немецкого тюнингового ателье Brabus. Автомобили станут доступны в версии "truestyle" с лакировкой кузова "рубиновый металлик" и в варианте "nightrun" с черным цветом кузова (фото).
  <p class="text-separator"></p>Люксовые 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> серийно комплектуются бортовой аудиомагнитолой и стеклянной крышей с солнцезащитным покрытием. "Рубиновая" серия будет оснащаться 41- сильным дизелем или 61-сильным бензиновым двигателем. Стартовая цена на эти машины составит 10 277 евро. За кабриолет придется заплатить 12 860 евро.
  <p class="text-separator"></p>Версия "nightrun" получит спортивную начинку, которая включает 75-сильный бензиновый мотор, спортивный руль и хромированный выхлоп. Кроме того, в комплектацию "nightrun" включена штатная климатическая установка. 
  <p class="text-separator"></p>Купе "nightrun" будет стоить 14 880 евро, а открытый Cabrio на той же базе 17 520 евро.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_6GDWzpNCNlWQetvbKT-fA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/r-EZzE8YjK2ngoKB5IMDSA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>В сентябре стартуют продажи ограниченной партии из 400 люксовых <a href="/auto/Smart/">Smart</a> от немецкого тюнингового ателье Brabus. Автомобили станут доступны в версии "truestyle" с лакировкой кузова "рубиновый металлик" и в варианте "nightrun" с черным цветом кузова (фото). <p class="text-separator"></p>Люксовые <a href="/auto/Smart/">Smart</a> серийно комплектуются бортовой аудиомагнитолой и стеклянной крышей с солнцезащитным покрытием. "Рубиновая" серия будет оснащаться 41- сильным дизелем или 61-сильным бензиновым двигателем. Стартовая цена на эти машины составит 10 277 евро. За кабриолет придется заплатить 12 860 евро. <p class="text-separator"></p>Версия "nightrun" получит спортивную начинку, которая включает 75-сильный бензиновый мотор, спортивный руль и хромированный выхлоп. Кроме того, в комплектацию "nightrun" включена штатная климатическая установка. <p class="text-separator"></p>Купе "nightrun" будет стоить 14 880 евро, а открытый Cabrio на той же базе 17 520 евро. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23726-1"><a class="story-link" href="/content/news/23726-rubinovyj_smart_pojavitsa_osenu/">"Рубиновый" Smart появится осенью</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_6GDWzpNCNlWQetvbKT-fA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/r-EZzE8YjK2ngoKB5IMDSA","alt":"","width":495,"height":330}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"Рубиновый" Smart появится осенью </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_6GDWzpNCNlWQetvbKT-fA" alt="" рубиновый"="" smart="" появится="" осенью="" —="" фото="" 100862"="" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r-EZzE8YjK2ngoKB5IMDSA" alt="" рубиновый"="" smart="" появится="" осенью="" —="" фото="" 100863"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">"Рубиновый" Smart появится осенью</span></div></div>

"Рубиновый" Smart появится осенью

<p class="text-separator"></p>В немецком г.Ульм начались испытания шести автомобилей <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, оснащенных бортовой коммуникационной системой взаимного обмена данными. <p class="text-separator"></p>Система получила название "Projekt FleetNet". Она включает навигационную систему, а также датчики самодиагностики и приемо-передающие устройства на каждом автомобиле, которые делают эту информацию доступной для других машин. <p class="text-separator"></p>Благодаря FleetNet ваш коллега по движению, например, может заблаговременно узнать о пробке, до которой еще не доехал, и попытаться миновать ее. <p class="text-separator"></p>В более сложном случае ваш автомобиль сам притормозит до безопасной скорости перед поворотом, за которым на впереди идущей машине плохо сработала система ESP из-за оказавшегося там скользкого покрытия. <p class="text-separator"></p>В перспективе подобные системы должны найти выход в интернет и будут держать постоянную связь "он-лайн" с техцентром, куда приписан автомобиль. Это позволит на ранних стадиях распознать любую неисправность и вовремя провести соответствующую профилактику. <p class="text-separator"></p>Будущее за автомобилями с "интеллигентной начинкой", считает глава немецкого НИИ транспорта Фердинанд Дуденхофер. По его словам, тотальное внедрение навигационных систем только ускоряет развитие автопромышленности в этом направлении. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23390-1"><a class="story-link" href="/content/news/23390-modeli_smart_stali_razgovarivat/">Модели Smart стали разговаривать</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/R2StcyP0yAumQCPjNV2vuw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:420,&quot;height&quot;:281}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Модели Smart стали разговаривать </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R2StcyP0yAumQCPjNV2vuw" alt="Модели Smart стали разговаривать — фото 100457" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Модели Smart стали разговаривать</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>В немецком г.Ульм начались испытания шести автомобилей 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, оснащенных бортовой коммуникационной системой взаимного обмена данными.
  <p class="text-separator"></p>Система получила название "Projekt FleetNet". Она включает навигационную систему, а также датчики самодиагностики и приемо-передающие устройства на каждом автомобиле, которые делают эту информацию доступной для других машин.
  <p class="text-separator"></p>Благодаря FleetNet ваш коллега по движению, например, может заблаговременно узнать о пробке, до которой еще не доехал, и попытаться миновать ее.
  <p class="text-separator"></p>В более сложном случае ваш автомобиль сам притормозит до безопасной скорости перед поворотом, за которым на впереди идущей машине плохо сработала система ESP из-за оказавшегося там скользкого покрытия.
  <p class="text-separator"></p>В перспективе подобные системы должны найти выход в интернет и будут держать постоянную связь "он-лайн" с техцентром, куда приписан автомобиль. Это позволит на ранних стадиях распознать любую неисправность и вовремя провести соответствующую профилактику.
  <p class="text-separator"></p>Будущее за автомобилями с "интеллигентной начинкой", считает глава немецкого НИИ транспорта Фердинанд Дуденхофер. По его словам, тотальное внедрение навигационных систем только ускоряет развитие автопромышленности в этом направлении.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100457"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>В немецком г.Ульм начались испытания шести автомобилей 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, оснащенных бортовой коммуникационной системой взаимного обмена данными.
  <p class="text-separator"></p>Система получила название "Projekt FleetNet". Она включает навигационную систему, а также датчики самодиагностики и приемо-передающие устройства на каждом автомобиле, которые делают эту информацию доступной для других машин.
  <p class="text-separator"></p>Благодаря FleetNet ваш коллега по движению, например, может заблаговременно узнать о пробке, до которой еще не доехал, и попытаться миновать ее.
  <p class="text-separator"></p>В более сложном случае ваш автомобиль сам притормозит до безопасной скорости перед поворотом, за которым на впереди идущей машине плохо сработала система ESP из-за оказавшегося там скользкого покрытия.
  <p class="text-separator"></p>В перспективе подобные системы должны найти выход в интернет и будут держать постоянную связь "он-лайн" с техцентром, куда приписан автомобиль. Это позволит на ранних стадиях распознать любую неисправность и вовремя провести соответствующую профилактику.
  <p class="text-separator"></p>Будущее за автомобилями с "интеллигентной начинкой", считает глава немецкого НИИ транспорта Фердинанд Дуденхофер. По его словам, тотальное внедрение навигационных систем только ускоряет развитие автопромышленности в этом направлении.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R2StcyP0yAumQCPjNV2vuw" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>В немецком г.Ульм начались испытания шести автомобилей <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, оснащенных бортовой коммуникационной системой взаимного обмена данными. <p class="text-separator"></p>Система получила название "Projekt FleetNet". Она включает навигационную систему, а также датчики самодиагностики и приемо-передающие устройства на каждом автомобиле, которые делают эту информацию доступной для других машин. <p class="text-separator"></p>Благодаря FleetNet ваш коллега по движению, например, может заблаговременно узнать о пробке, до которой еще не доехал, и попытаться миновать ее. <p class="text-separator"></p>В более сложном случае ваш автомобиль сам притормозит до безопасной скорости перед поворотом, за которым на впереди идущей машине плохо сработала система ESP из-за оказавшегося там скользкого покрытия. <p class="text-separator"></p>В перспективе подобные системы должны найти выход в интернет и будут держать постоянную связь "он-лайн" с техцентром, куда приписан автомобиль. Это позволит на ранних стадиях распознать любую неисправность и вовремя провести соответствующую профилактику. <p class="text-separator"></p>Будущее за автомобилями с "интеллигентной начинкой", считает глава немецкого НИИ транспорта Фердинанд Дуденхофер. По его словам, тотальное внедрение навигационных систем только ускоряет развитие автопромышленности в этом направлении. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23390-1"><a class="story-link" href="/content/news/23390-modeli_smart_stali_razgovarivat/">Модели Smart стали разговаривать</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/R2StcyP0yAumQCPjNV2vuw","alt":"","width":420,"height":281}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Модели Smart стали разговаривать </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R2StcyP0yAumQCPjNV2vuw" alt="Модели Smart стали разговаривать — фото 100457" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Модели Smart стали разговаривать</span></div></div>

Модели Smart стали разговаривать

<p class="text-separator"></p>За семь недель после старта продаж четырехместную модель <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour приобрели 12 тысяч человек. Еще 30 тысяч оформили заявки на ее покупку, сообщает штаб-квартира <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в Штуттгарте. <p class="text-separator"></p>Smart Forfour является дальнейшим развитием самой маленькой модели <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>, которая до недавнего времени присутствовала на рынке только в двухместном варианте, включая кабриолеты на ее базе. <p class="text-separator"></p>С начала текущего года продано в общей сложности 48600 двухместных и четырехместных моделей <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Это на 14% больше, чем за тот же период год назад. <p class="text-separator"></p>Заметный подъем произошел в минувшем мае, когда на рынке разошлось 12800 машин <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, что означало рост в 28% по сравнению с предыдущим годом. <p class="text-separator"></p>Всего в текущем году автопроизводитель наметил продать 170-180 тысяч <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, из них 50 тысяч четырехместных. Ожидается, что в будущем году на рынке разойдется уже 80 тысяч четырехместных <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23224-1"><a class="story-link" href="/content/news/23224-smart_forfour_raskhoditsa_na_ura/">Smart Forfour расходится "на ура!"</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/dMKJyVMpxUElyMnq1rRlqA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:630,&quot;height&quot;:420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart Forfour расходится "на ура!" </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dMKJyVMpxUElyMnq1rRlqA" alt="Smart Forfour расходится " itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart Forfour расходится "на ура!"</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>За семь недель после старта продаж четырехместную модель 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour приобрели 12 тысяч человек. Еще 30 тысяч оформили заявки на ее покупку, сообщает штаб-квартира 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в Штуттгарте.
  <p class="text-separator"></p>Smart Forfour является дальнейшим развитием самой маленькой модели 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>, которая до недавнего времени присутствовала на рынке только в двухместном варианте, включая кабриолеты на ее базе.
  <p class="text-separator"></p>С начала текущего года продано в общей сложности 48600 двухместных и четырехместных моделей 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Это на 14% больше, чем за тот же период год назад.
  <p class="text-separator"></p>Заметный подъем произошел в минувшем мае, когда на рынке разошлось 12800 машин 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, что означало рост в 28% по сравнению с предыдущим годом.
  <p class="text-separator"></p>Всего в текущем году автопроизводитель наметил продать 170-180 тысяч 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, из них 50 тысяч четырехместных. Ожидается, что в будущем году на рынке разойдется уже 80 тысяч четырехместных 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="100247"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>За семь недель после старта продаж четырехместную модель 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour приобрели 12 тысяч человек. Еще 30 тысяч оформили заявки на ее покупку, сообщает штаб-квартира 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в Штуттгарте.
  <p class="text-separator"></p>Smart Forfour является дальнейшим развитием самой маленькой модели 
  <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>, которая до недавнего времени присутствовала на рынке только в двухместном варианте, включая кабриолеты на ее базе.
  <p class="text-separator"></p>С начала текущего года продано в общей сложности 48600 двухместных и четырехместных моделей 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Это на 14% больше, чем за тот же период год назад.
  <p class="text-separator"></p>Заметный подъем произошел в минувшем мае, когда на рынке разошлось 12800 машин 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, что означало рост в 28% по сравнению с предыдущим годом.
  <p class="text-separator"></p>Всего в текущем году автопроизводитель наметил продать 170-180 тысяч 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, из них 50 тысяч четырехместных. Ожидается, что в будущем году на рынке разойдется уже 80 тысяч четырехместных 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dMKJyVMpxUElyMnq1rRlqA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>За семь недель после старта продаж четырехместную модель <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour приобрели 12 тысяч человек. Еще 30 тысяч оформили заявки на ее покупку, сообщает штаб-квартира <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a> в Штуттгарте. <p class="text-separator"></p>Smart Forfour является дальнейшим развитием самой маленькой модели <a href="/auto/Mercedes/">Mercedes</a>, которая до недавнего времени присутствовала на рынке только в двухместном варианте, включая кабриолеты на ее базе. <p class="text-separator"></p>С начала текущего года продано в общей сложности 48600 двухместных и четырехместных моделей <a href="/auto/Smart/">Smart</a>. Это на 14% больше, чем за тот же период год назад. <p class="text-separator"></p>Заметный подъем произошел в минувшем мае, когда на рынке разошлось 12800 машин <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, что означало рост в 28% по сравнению с предыдущим годом. <p class="text-separator"></p>Всего в текущем году автопроизводитель наметил продать 170-180 тысяч <a href="/auto/Smart/">Smart</a>, из них 50 тысяч четырехместных. Ожидается, что в будущем году на рынке разойдется уже 80 тысяч четырехместных <a href="/auto/Smart/">Smart</a> Forfour. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal23224-1"><a class="story-link" href="/content/news/23224-smart_forfour_raskhoditsa_na_ura/">Smart Forfour расходится "на ура!"</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/dMKJyVMpxUElyMnq1rRlqA","alt":"","width":630,"height":420}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart Forfour расходится "на ура!" </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dMKJyVMpxUElyMnq1rRlqA" alt="Smart Forfour расходится " на="" ура!"="" —="" фото="" 100247"="" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart Forfour расходится "на ура!"</span></div></div>

Smart Forfour расходится "на ура!"

<p class="text-separator"></p>Лаборатория концептуальных разработок <a href="/auto/Volvo/">Volvo</a> (VMCC) представила "ответ немецкому Smart", воплощенный в двухместной модели Tandem (фото). <p class="text-separator"></p>Водитель и пассажир, в отличие от стандартного двухместного <a href="/auto/Smart/">Smart</a> (ForTwo), размещаются друг за другом, а ширина Tandem составляет 1,25 метра. <p class="text-separator"></p>"Я старался, чтобы по ширине машина не превысила габаритов известного супербайка <a href="/auto/Honda/">Honda</a> GoldWing", - заявляет глава VMCC и главный разработчик Tandem Дуглас Флешер. Теперь два автомобиля Tandem могут ехать параллельно в пределах одной полосы движения, как это часто делают байкеры. <p class="text-separator"></p>Volvo Tandem нацелен в будущее и сконструирован под двигатели нового поколения, включая водородные. Правда, действующий экземпляр ограничивается пока электромотором мощностью 32 кВт, который питается от аккумулятора на манер обычного электрокара. <p class="text-separator"></p>Вопрос о запуске Tandem в серию остается открытым и, скорее всего, скоро закроется. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22723-1"><a class="story-link" href="/content/news/22723-volvo_sdelala_svoj_smart/">Volvo сделала свой Smart</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/sdekJv41RGkb9Pp4vA1-YA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:250,&quot;height&quot;:182}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo сделала свой Smart </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sdekJv41RGkb9Pp4vA1-YA" alt="Volvo сделала свой Smart — фото 99625" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volvo сделала свой Smart</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Лаборатория концептуальных разработок 
  <a href="/auto/Volvo/">Volvo</a> (VMCC) представила "ответ немецкому Smart", воплощенный в двухместной модели Tandem (фото). 
  <p class="text-separator"></p>Водитель и пассажир, в отличие от стандартного двухместного 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> (ForTwo), размещаются друг за другом, а ширина Tandem составляет 1,25 метра.
  <p class="text-separator"></p>"Я старался, чтобы по ширине машина не превысила габаритов известного супербайка 
  <a href="/auto/Honda/">Honda</a> GoldWing", - заявляет глава VMCC и главный разработчик Tandem Дуглас Флешер. Теперь два автомобиля Tandem могут ехать параллельно в пределах одной полосы движения, как это часто делают байкеры.
  <p class="text-separator"></p>Volvo Tandem нацелен в будущее и сконструирован под двигатели нового поколения, включая водородные. Правда, действующий экземпляр ограничивается пока электромотором мощностью 32 кВт, который питается от аккумулятора на манер обычного электрокара.
  <p class="text-separator"></p>Вопрос о запуске Tandem в серию остается открытым и, скорее всего, скоро закроется.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="99625"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Лаборатория концептуальных разработок 
  <a href="/auto/Volvo/">Volvo</a> (VMCC) представила "ответ немецкому Smart", воплощенный в двухместной модели Tandem (фото). 
  <p class="text-separator"></p>Водитель и пассажир, в отличие от стандартного двухместного 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> (ForTwo), размещаются друг за другом, а ширина Tandem составляет 1,25 метра.
  <p class="text-separator"></p>"Я старался, чтобы по ширине машина не превысила габаритов известного супербайка 
  <a href="/auto/Honda/">Honda</a> GoldWing", - заявляет глава VMCC и главный разработчик Tandem Дуглас Флешер. Теперь два автомобиля Tandem могут ехать параллельно в пределах одной полосы движения, как это часто делают байкеры.
  <p class="text-separator"></p>Volvo Tandem нацелен в будущее и сконструирован под двигатели нового поколения, включая водородные. Правда, действующий экземпляр ограничивается пока электромотором мощностью 32 кВт, который питается от аккумулятора на манер обычного электрокара.
  <p class="text-separator"></p>Вопрос о запуске Tandem в серию остается открытым и, скорее всего, скоро закроется.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sdekJv41RGkb9Pp4vA1-YA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Лаборатория концептуальных разработок <a href="/auto/Volvo/">Volvo</a> (VMCC) представила "ответ немецкому Smart", воплощенный в двухместной модели Tandem (фото). <p class="text-separator"></p>Водитель и пассажир, в отличие от стандартного двухместного <a href="/auto/Smart/">Smart</a> (ForTwo), размещаются друг за другом, а ширина Tandem составляет 1,25 метра. <p class="text-separator"></p>"Я старался, чтобы по ширине машина не превысила габаритов известного супербайка <a href="/auto/Honda/">Honda</a> GoldWing", - заявляет глава VMCC и главный разработчик Tandem Дуглас Флешер. Теперь два автомобиля Tandem могут ехать параллельно в пределах одной полосы движения, как это часто делают байкеры. <p class="text-separator"></p>Volvo Tandem нацелен в будущее и сконструирован под двигатели нового поколения, включая водородные. Правда, действующий экземпляр ограничивается пока электромотором мощностью 32 кВт, который питается от аккумулятора на манер обычного электрокара. <p class="text-separator"></p>Вопрос о запуске Tandem в серию остается открытым и, скорее всего, скоро закроется. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22723-1"><a class="story-link" href="/content/news/22723-volvo_sdelala_svoj_smart/">Volvo сделала свой Smart</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sdekJv41RGkb9Pp4vA1-YA","alt":"","width":250,"height":182}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo сделала свой Smart </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sdekJv41RGkb9Pp4vA1-YA" alt="Volvo сделала свой Smart — фото 99625" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volvo сделала свой Smart</span></div></div>

Volvo сделала свой Smart

<p class="text-separator"></p>На 100-метровую высоту за рулем родстера <a href="/auto/Smart/">Smart</a> по двум стальным рельсам, прикрепленным к самому высокому ресторану в Штуттгарте на местной телевизионной башне - так решил отметить светлый праздник Вознесения известный немецкий эквилибрист Йоганн Трабер. <p class="text-separator"></p>Место для старта <a href="/auto/Smart/">Smart</a> было выбрано за 300 метров до основания телебашни. Угол подъема составляет немногим больше 18 градусов, зато путь - почти треть километра. Словом, сегодня Штуттгарт переживает грандиозное зрелище, которое, по предварительным данным, собрало более 30 тысяч зрителей. <p class="text-separator"></p>Семья трюкачей Трабер известна в Западной Европе и США своими рискованными номерами в области высотной эквилибристики без страховки над Бранденбургскими воротами в Берлине в новогоднюю ночь 2000 года, или на 1000 - метровой высоте над Ниагарским водопадом. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22673-1"><a class="story-link" href="/content/news/22673-smart_zabralsa_na_telebashnu/">Smart забрался на телебашню</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/PRuc-IuWxKoqQPG1eIJPrA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:350,&quot;height&quot;:300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart забрался на телебашню </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PRuc-IuWxKoqQPG1eIJPrA" alt="Smart забрался на телебашню — фото 99564" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart забрался на телебашню</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>На 100-метровую высоту за рулем родстера 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> по двум стальным рельсам, прикрепленным к самому высокому ресторану в Штуттгарте на местной телевизионной башне - так решил отметить светлый праздник Вознесения известный немецкий эквилибрист Йоганн Трабер.
  <p class="text-separator"></p>Место для старта 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> было выбрано за 300 метров до основания телебашни. Угол подъема составляет немногим больше 18 градусов, зато путь - почти треть километра. Словом, сегодня Штуттгарт переживает грандиозное зрелище, которое, по предварительным данным, собрало более 30 тысяч зрителей.
  <p class="text-separator"></p>Семья трюкачей Трабер известна в Западной Европе и США своими рискованными номерами в области высотной эквилибристики без страховки над Бранденбургскими воротами в Берлине в новогоднюю ночь 2000 года, или на 1000 - метровой высоте над Ниагарским водопадом.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="99564"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>На 100-метровую высоту за рулем родстера 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> по двум стальным рельсам, прикрепленным к самому высокому ресторану в Штуттгарте на местной телевизионной башне - так решил отметить светлый праздник Вознесения известный немецкий эквилибрист Йоганн Трабер.
  <p class="text-separator"></p>Место для старта 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> было выбрано за 300 метров до основания телебашни. Угол подъема составляет немногим больше 18 градусов, зато путь - почти треть километра. Словом, сегодня Штуттгарт переживает грандиозное зрелище, которое, по предварительным данным, собрало более 30 тысяч зрителей.
  <p class="text-separator"></p>Семья трюкачей Трабер известна в Западной Европе и США своими рискованными номерами в области высотной эквилибристики без страховки над Бранденбургскими воротами в Берлине в новогоднюю ночь 2000 года, или на 1000 - метровой высоте над Ниагарским водопадом.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PRuc-IuWxKoqQPG1eIJPrA" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>На 100-метровую высоту за рулем родстера <a href="/auto/Smart/">Smart</a> по двум стальным рельсам, прикрепленным к самому высокому ресторану в Штуттгарте на местной телевизионной башне - так решил отметить светлый праздник Вознесения известный немецкий эквилибрист Йоганн Трабер. <p class="text-separator"></p>Место для старта <a href="/auto/Smart/">Smart</a> было выбрано за 300 метров до основания телебашни. Угол подъема составляет немногим больше 18 градусов, зато путь - почти треть километра. Словом, сегодня Штуттгарт переживает грандиозное зрелище, которое, по предварительным данным, собрало более 30 тысяч зрителей. <p class="text-separator"></p>Семья трюкачей Трабер известна в Западной Европе и США своими рискованными номерами в области высотной эквилибристики без страховки над Бранденбургскими воротами в Берлине в новогоднюю ночь 2000 года, или на 1000 - метровой высоте над Ниагарским водопадом. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22673-1"><a class="story-link" href="/content/news/22673-smart_zabralsa_na_telebashnu/">Smart забрался на телебашню</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PRuc-IuWxKoqQPG1eIJPrA","alt":"","width":350,"height":300}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Smart забрался на телебашню </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PRuc-IuWxKoqQPG1eIJPrA" alt="Smart забрался на телебашню — фото 99564" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Smart забрался на телебашню</span></div></div>

Smart забрался на телебашню

<p class="text-separator"></p>Европейский производитель малолитражек SMART-Automobile LLC, который работает под контролем DaimlerChrysler, подписал соглашение с фирмой ZAP из Калифорнии о дистрибьюции своей продукции на территории США. <p class="text-separator"></p>Дистрибьюторское соглашение дополнено первым контрактом на $10 млн., а также договоренностью о продажах <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в объеме 15 000 автомобилей в год. <p class="text-separator"></p>Автомобили <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в двухместном варианте заявлены к продаже в США в 2005 году. Эти суперэкономичные машины с 3-цилиндровым мотором мощностью 61 л.с. и расходом топлива на уровне галлона (3,8 литра) на 100 км появятся как нельзя кстати, считают обозреватели рынка, отмечая рекордный рост цен на бензин. <p class="text-separator"></p>Фирма ZAP с 1994 года специализируется на продаже электромобилей, а также скутеров, мотоциклов, и выступает крупнейшим продавцом малой техники в США. По каналам ZAP реализовано 85 тысяч единиц транспорта. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22615-1"><a class="story-link" href="/content/news/22615-smart_nashel_distributora_v_ssha/">SMART нашел дистрибьютора в США</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/F27ZcM27InPjVF-V_3dTHQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:556,&quot;height&quot;:422}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SMART нашел дистрибьютора в США </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F27ZcM27InPjVF-V_3dTHQ" alt="SMART нашел дистрибьютора в США — фото 99487" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">SMART нашел дистрибьютора в США</span></div></div>


 
 
  <p class="text-separator"></p>Европейский производитель малолитражек SMART-Automobile LLC, который работает под контролем DaimlerChrysler, подписал соглашение с фирмой ZAP из Калифорнии о дистрибьюции своей продукции на территории США.
  <p class="text-separator"></p>Дистрибьюторское соглашение дополнено первым контрактом на $10 млн., а также договоренностью о продажах 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в объеме 15 000 автомобилей в год.
  <p class="text-separator"></p>Автомобили 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в двухместном варианте заявлены к продаже в США в 2005 году. Эти суперэкономичные машины с 3-цилиндровым мотором мощностью 61 л.с. и расходом топлива на уровне галлона (3,8 литра) на 100 км появятся как нельзя кстати, считают обозреватели рынка, отмечая рекордный рост цен на бензин.
  <p class="text-separator"></p>Фирма ZAP с 1994 года специализируется на продаже электромобилей, а также скутеров, мотоциклов, и выступает крупнейшим продавцом малой техники в США. По каналам ZAP реализовано 85 тысяч единиц транспорта.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="99487"></div>
 



 
 
  <p class="text-separator"></p>Европейский производитель малолитражек SMART-Automobile LLC, который работает под контролем DaimlerChrysler, подписал соглашение с фирмой ZAP из Калифорнии о дистрибьюции своей продукции на территории США.
  <p class="text-separator"></p>Дистрибьюторское соглашение дополнено первым контрактом на $10 млн., а также договоренностью о продажах 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в объеме 15 000 автомобилей в год.
  <p class="text-separator"></p>Автомобили 
  <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в двухместном варианте заявлены к продаже в США в 2005 году. Эти суперэкономичные машины с 3-цилиндровым мотором мощностью 61 л.с. и расходом топлива на уровне галлона (3,8 литра) на 100 км появятся как нельзя кстати, считают обозреватели рынка, отмечая рекордный рост цен на бензин.
  <p class="text-separator"></p>Фирма ZAP с 1994 года специализируется на продаже электромобилей, а также скутеров, мотоциклов, и выступает крупнейшим продавцом малой техники в США. По каналам ZAP реализовано 85 тысяч единиц транспорта.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/F27ZcM27InPjVF-V_3dTHQ" /></div>
 


<p class="text-separator"></p>Европейский производитель малолитражек SMART-Automobile LLC, который работает под контролем DaimlerChrysler, подписал соглашение с фирмой ZAP из Калифорнии о дистрибьюции своей продукции на территории США. <p class="text-separator"></p>Дистрибьюторское соглашение дополнено первым контрактом на $10 млн., а также договоренностью о продажах <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в объеме 15 000 автомобилей в год. <p class="text-separator"></p>Автомобили <a href="/auto/Smart/">Smart</a> в двухместном варианте заявлены к продаже в США в 2005 году. Эти суперэкономичные машины с 3-цилиндровым мотором мощностью 61 л.с. и расходом топлива на уровне галлона (3,8 литра) на 100 км появятся как нельзя кстати, считают обозреватели рынка, отмечая рекордный рост цен на бензин. <p class="text-separator"></p>Фирма ZAP с 1994 года специализируется на продаже электромобилей, а также скутеров, мотоциклов, и выступает крупнейшим продавцом малой техники в США. По каналам ZAP реализовано 85 тысяч единиц транспорта. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal22615-1"><a class="story-link" href="/content/news/22615-smart_nashel_distributora_v_ssha/">SMART нашел дистрибьютора в США</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/F27ZcM27InPjVF-V_3dTHQ","alt":"","width":556,"height":422}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">SMART нашел дистрибьютора в США </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F27ZcM27InPjVF-V_3dTHQ" alt="SMART нашел дистрибьютора в США — фото 99487" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">SMART нашел дистрибьютора в США</span></div></div>

SMART нашел дистрибьютора в США

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статистика

Читайте про статистику продаж авто: