Субкомпактные городские автомобили будут собирать в Поднебесной. Причем они все станут электрическими.
Концерн теряет 500–700 миллионов евро ежегодно на производстве и продажах субкомпактных городских микролитражек.
Кто-то предложил поставить реактивный двигатель Bonkers на Smart ForTwo, а другой не смог ему отказать… В результате на свет появилось ЭТО.
Стали известны планы немецкой компании по обновлению модельного ряда на следующий год. Компания обещает представить новый кроссовер и электромобиль.
В России, несмотря на ее климат, растет спрос на кабриолеты, среди которых наметились лидеры и аутсайдеры.
Случилось то, о чем ходили слухи уже несколько лет. Один из самых эффективных менеджеров в автопроме покинет посты председателя правления концерна Daimler AG и генерального директора Mercedes-Benz.
Современный мир переменчив: ушли в историю некогда знаменитые и уважаемые бренды, положение которых казалось непоколебимым. Но ведь в последние пару десятилетий на сцену вышли и новые автомобили, чьи имена для многих из нас непривычны до сих пор. Насколько успешными оказались новые бренды и чем они порадовали нас? А может, огорчили?
Житель Германии был сильно раздосадован автомобилями, которые парковали слишком близко к его гаражу, порой затрудняя въезд и выезд. И тогда он придумал хитрый трюк, как постоянно держать проезд открытым.
Инцидент со взрывом произошел утром 15 декабря в британском городе Ланкастер. Владелица малолитражки smart fortwo перепутала воздухозаборник двигателя с топливной горловиной, залила в нее бензин и включила зажигание.
Слово «кроссовер» мы взяли в кавычки, потому что у спецверсии crosstown хэтчбека smart forfour вопреки традициям жанра не увеличенный, а уменьшенный дорожный просвет! За опущенную на 10 мм машину в стильном псевдооффроудном обвесе производитель просит 1 640 831 рубль 20 копеек.
Непростые отношения компактных городских хэтчбеков выясняют проевропейский Kia Picanto, обрусевший Datsun mi-DO и гламурный Smart ForFour.
Автомобилей мощностью до 100 л.с. с каждым годом становится меньше и меньше. Однако на сегодня тринадцать официально представленных в России брендов все еще предлагают модели, попадающие в льготный налоговый сегмент. Сегодня мы выбираем из них наиболее быстрый автомобиль.
Преимущество микроавтомобилей очевидно. Они экономичные, им требуется крошечное пространство для временных пристанищ, плюс ко всему высокая маневренность и возможность при необходимости просочиться в самые неожиданные места. Например, в двери магазина.
Ежегодно мы с коллегами тестируем десятки, если не сотни самых разных автомобилей. Большие и маленькие, дорогие и дешевые, экономичные и прожорливые. Разница может достигать поистине колоссальных значений. Как вам тот факт, что рабочий объем самого «большого» двигателя (6752 куб.см) превышает объем самого «маленького» (216 «кубиков») в тридцать один раз?
Мы выбрали наименее прожорливые автомобили с пробегом, расход топлива которых в смешанном цикле не превышает 7 литров бензина на сто километров, по цене не более полумиллиона рублей.
