Smart

«За рулем» рассказал о самых неожиданных концептах Пекинского автосалона 2026

Компания Smart представила концепт #2 — он станет серийной моделью

От автобуса до двухместной микролитражки: самые странные машины скорой помощи

Эксперт Канунников вспомнил санитарные машины разных стран, конструкций и времен

Мода на кроссоверы дошла и до компании Smart, пообещавшей выпустить новую модель в 2022 году.

Кто-то предложил поставить реактивный двигатель Bonkers на Smart ForTwo, а другой не смог ему отказать… В результате на свет появилось ЭТО.

Стали известны планы немецкой компании по обновлению модельного ряда на следующий год. Компания обещает представить новый кроссовер и электромобиль.

Современный мир переменчив: ушли в историю некогда знаменитые и уважаемые бренды, положение которых казалось непоколебимым. Но ведь в последние пару десятилетий на сцену вышли и новые автомобили, чьи имена для многих из нас непривычны до сих пор. Насколько успешными оказались новые бренды и чем они порадовали нас? А может, огорчили?

Слово «кроссовер» мы взяли в кавычки, потому что у спецверсии crosstown хэтчбека smart forfour вопреки традициям жанра не увеличенный, а уменьшенный дорожный просвет! За опущенную на 10 мм машину в стильном псевдооффроудном обвесе производитель просит 1 640 831 рубль 20 копеек.

Непростые отношения компактных городских хэтчбеков выясняют проевропейский Kia Picanto, обрусевший Datsun mi-DO и гламурный Smart ForFour.

Автомобилей мощностью до 100 л.с. с каждым годом становится меньше и меньше. Однако на сегодня тринадцать официально представленных в России брендов все еще предлагают модели, попадающие в льготный налоговый сегмент. Сегодня мы выбираем из них наиболее быстрый автомобиль.

Преимущество микроавтомобилей очевидно. Они экономичные, им требуется крошечное пространство для временных пристанищ, плюс ко всему высокая маневренность и возможность при необходимости просочиться в самые неожиданные места. Например, в двери магазина.

Ежегодно мы с коллегами тестируем десятки, если не сотни самых разных автомобилей. Большие и маленькие, дорогие и дешевые, экономичные и прожорливые. Разница может достигать поистине колоссальных значений. Как вам тот факт, что рабочий объем самого «большого» двигателя (6752 куб.см) превышает объем самого «маленького» (216 «кубиков») в тридцать один раз?

Мы выбрали наименее прожорливые автомобили с пробегом, расход топлива которых в смешанном цикле не превышает 7 литров бензина на сто километров, по цене не более полумиллиона рублей.

Спад продаж на автомобильном рынке в целом и обязательное внедрение системы ЭРА-ГЛОНАСС не могли не затронуть сегмент кабриолетов. Но, к счастью, кое-какие «открытки» выстояли.