LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-264580" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">8898_no_coptyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NQfNfScdHEKb56VbeI349A" alt="8898_no_coptyright" title="Седан Lada Vesta «засветился» в Сети" itemprop="contentUrl" width="604" height="403" class="story-photo imp-image-264580" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вчера мы писали о том, что фотошпионы запечатлели некий новый седан B-класса, находящийся на испытаниях у сотрудников альянса Renault-Nissan за пределами России. Мы предположили, что это новая модель <a href="/content/news/627070-shpiony-podkaraulili-novyj-sedan-datsun/">бюджетной марки Datsun</a>, которая может оказаться «родной сестрой» седана Lada Vesta. <a href="/content/news/619952-lada-vesta-smenit-lada-priora-na-konvejere-avtovaza/">Этот автомобиль анонсировал</a>, но еще не показал АВТОВАЗ. <p class="text-separator"></p>Судя по нынешней картинке, наше предположение недалеко от истины. Понятно, что на презентации представлено лишь схематичное изображение модели, но представление о ней все же получить можно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-264574" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">uploads_2014_03_20140324_74017829460951653_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oJNmVjzZSeW1k2sgRXLwqQ=s800" alt="uploads_2014_03_20140324_74017829460951653_no_copyright" title="Седан Lada Vesta «засветился» в Сети" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-264574" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Автомобиль альянса Renault-Nissan, проходящий испытания </div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-264579" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">uploads_2014_03_20140324_204985131485677128_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZsbwPQpUrAr4qFYblt-dhw=s800" alt="uploads_2014_03_20140324_204985131485677128_no_copyright" title="Седан Lada Vesta «засветился» в Сети" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-264579" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Автомобиль альянса Renault-Nissan, проходящий испытания </div> <p class="text-separator"></p>В общей сложности до 2018 года АВТОВАЗ планирует выпустить 7 <a href="/content/news/626293-avtovaz-rasskazal-o-perspektivnyx-modelyax-lada/"> новинок и обновить 6 автомобилей</a> текущего модельного ряда.

Седан Lada Vesta «засветился» в Сети

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-264403" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">74017829460951653_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N6zjIT1jomEDQPer7QN4CA=s800" alt="74017829460951653_no_copyright" title="Новый седан Datsun может оказаться копией Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-264403" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Тестовый прототип какой именно модели папарацци подловили на дорожных испытаниях? Со 100-процентной уверенностью можно сказать только одно: колесные диски у него как у Clio четвертого, последнего поколения. Наши западные коллеги тем временем утверждают, что Renault-Nissan обкатывает некий новый бюджетный седан B-класса, который якобы должен выйти под возрожденной маркой <a title="Названа цена автомобиля Datsun" href="/content/news/625875-nazvana-cena-avtomobilya-datsun/">Datsun</a>. Однако сразу оговоримся, что к <a title="Серийные Datsun появятся у российских дилеров к лету" href="/content/news/614034-serijnye-datsun-poyavyatsya-u-rossijskix-dilerov-k-letu/">нашей четырехдверке</a>, которую покажут уже <a title="Серийный Datsun для России покажут 4 апреля" href="/content/news/623774-serijnyj-datsun-dlya-rossii-pokazhut-4-aprelya/">4 апреля</a>, он точно не имеет никакого отношения. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-264404" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">204985131485677128_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gnvJf0BcgjXIvdW4xkGsyQ=s800" alt="204985131485677128_no_copyright" title="Новый седан Datsun может оказаться копией Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-264404" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>Вообще, данный прототип подозрительно сильно похож на предсерийную <a title="Lada Vesta сменит Lada Priora на конвейере АВТОВАЗа" href="/content/news/619952-lada-vesta-smenit-lada-priora-na-konvejere-avtovaza/">Lada Vesta</a>, которая придет на смену модели Priora. Кузов, светотехника, корпуса зеркал и рисунок маскировочной пленки – все совпадает! Впрочем, есть одно «но»: сквозь камуфляж просматривается фирменная шестиугольная радиаторная решетка Datsun. Неужели наша «Веста», которая станет базироваться на совершенно новой платформе, выйдет и под маркой Datsun – для других рынков? <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-264405" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1409460169739794336_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AaTKuXXE32HP2UbNPvKNIQ=s800" alt="1409460169739794336_no_copyright" title="Новый седан Datsun может оказаться копией Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter imp-image-264405" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p class="text-separator"></p>О силовых агрегатах нового трехобъемника рассуждать рано. Зато можно отметить, что бюджетностью от неизвестного тестового образца веет далеко не так сильно, как от того же Dacia Logan: линию крыши можно назвать почти «купейной», а корпуса зеркал и дверные ручки – вполне «нормальными». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-264402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">7878_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pgNVf1QU8DF2XiNmQh3q1Q" alt="7878_no_copyright" title="Новый седан Datsun может оказаться копией Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="530" height="353" class="story-photo imp-image-264402" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Фото: Just Lada, снимки размещены в соцсети «ВКонтакте» </div> <p class="text-separator"></p>Когда выйдет новый седан Datsun и выйдет ли вообще, можем только гадать. Хотя полагаем, что многое прояснится во время августовского мотор-шоу в Москве – там дебютирует наша Lada Vesta.

Новый седан Datsun может оказаться копией Lada Vesta

Алексеева Елена

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-262808" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">uploads_2014_02_20140228_898_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ADMhfLGEY3sCVZunSO1q5g=s800" alt="uploads_2014_02_20140228_898_no_copyright" title="АВТОВАЗ обратился в прокуратуру из-за утечки информации" itemprop="contentUrl" width="800" height="479" class="story-photo wide-picture imp-image-262808" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Такой новую модель видят художники газеты «За рулем» </div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">АВТОВАЗ обратился в правоохранительные органы с просьбой провести проверку по факту получения и разглашения секретных сведений и просит принять соответствующие меры в отношении лиц, причастных к утечке секретной информаци по поводу разрабатываемой модели. В настоящее время по данному заявлению проводится проверка правоохранительными органами, сообщили РИА Новости в пресс-службе предприятия.</p> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-262809" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">uploads_2014_02_20140228_uploads_2013_10_201310040652_201310040652_oljrcalfz2u_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FmEUQy9Pb7ZALpQuAYmNMw" alt="uploads_2014_02_20140228_uploads_2013_10_201310040652_201310040652_oljrcalfz2u_no_copyright" title="АВТОВАЗ обратился в прокуратуру из-за утечки информации" itemprop="contentUrl" width="530" height="353" class="story-photo imp-image-262809" /><span itemprop="description"></span></div> <div class="caption"> Фото: Just Lada, снимки размещены в соцсети «ВКонтакте» </div> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Эскизы автомобиля, представляющие коммерческую тайну, были опубликованы на интернет-портале carobka.ru. На момент, когда эскизы были опубликованы, представители автогиганта отказывались от каких-либо комментариев по данному вопросу. Позже предприятие выпустило официальный пресс-релиз, где обнародовано имя новинки — Lada Vesta.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">В свою очередь издание комментирует этот вопрос следующим образом: «Но позвольте, как эскизы седана, который вовсю катается по тольяттинским дорогам, можно считать тайной?».</p> <p class="text-separator"></p>

АВТОВАЗ обратился в прокуратуру из-за утечки информации

Россия

1.6 MT Classic

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

<p> Эксперты маркетингового агентства НАПИ представили сравнительный анализ стоимости владения автомобилем <a href="https://www.zr.ru/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/" target="_blank">Lada Vesta</a> в комплектации Comfort’24 с мотором 1.8 и выявили тревожную тенденцию: в 2025 году содержание этой модели стало существенно дороже. </p><p></p><p>Расчеты проводились с помощью специализированного онлайн-калькулятора TCO (Total Cost of Ownership).</p><p>Хотя цена новой Vesta за год увеличилась незначительно – с 1 588 900 до 1 600 000 рублей (за авто 2024 г.в.), – реальные затраты владельца растут куда быстрее. Каждый километр пути в 2025 году стал весомее для кошелька, в среднем, на 1 рубль 44 копейки. В пересчете на год это выливается в дополнительные 28 700 рублей, которые придется заплатить за эксплуатацию, страховку, обслуживание и неизбежное удешевление машины.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604077" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OiJMpdtElmEBum6zBPCf9g=s800" alt="Рассчитали, как дорожает владение Lada Vesta за три года" title="Рассчитали, как дорожает владение Lada Vesta за три года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604077" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Самым ощутимым стал рост совокупных затрат за стандартный трехлетний цикл владения. По данным исследования, за этот период общая финансовая нагрузка на собственника увеличилась на впечатляющие 86,1 тыс. рублей. Это означает, что машина не только требует больше денег на ежедневное использование, но и сильнее теряет в цене, становясь менее выгодной инвестицией. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1604076" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wUYOMx7LptnLJr83PmsfYA=s800" alt="Рассчитали, как дорожает владение Lada Vesta за три года" title="Рассчитали, как дорожает владение Lada Vesta за три года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1604076" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Таким образом, при выборе автомобиля сегодня стоит смотреть не только на ценник в салоне, но и на скрытые расходы, которые могут серьезно ударить по бюджету в будущем.</p><p> </p><p></p>

Рассчитали, как дорожает владение Lada Vesta за три года

Ушакова Ирина

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977107-ledyanoj-vyzov-prinyat-novyj-la/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> отправил две свои модели на крупную промышленную выставку в Саудовскую Аравию. Речь об «Иннопроме», который пройдет в Эр-Рияде с 8 по 10 февраля. Российский автогигант планирует использовать эту площадку для диалога с бизнесом и властями Ближнего Востока, чтобы оценить перспективы работы в регионе.</p><p></p><p>На самом деле, на выставке будет два стенда с Ладами. Легендарный внедорожник <a href="https://www.zr.ru/content/news/977047-avtovaz-izmenil-osnashchenie-i-tse/" target="_blank">Niva Legend </a>представят на экспозиции Самарской области. А вот седан Vesta, который недавно обзавелся двухтопливной версией на метане, разместится на площадке «Ростеха» – ключевого акционера АВТОВАЗа.</p><p>Это уже не первая подобная инициатива за последние месяцы. Осенью прошлого года на «Иннопроме» в Минске компания демонстрировала три новинки: Iskra, Iskra Sport и кроссовер Azimut. Тогда в Тольятти заявляли, что таким образом подчеркивают лидерскую роль в отрасли и курс на укрепление партнерств в рамках ЕАЭС.</p><p> </p><p>Кстати, в Эр-Рияд приедет и серьезная российская делегация. Среди участников – министр промышленности Антон Алиханов, его заместители, глава Российского экспортного центра Вероника Никишина и представители «Автодора». Их присутствие, по сути, показывает уровень интереса государства к развитию промышленного экспорта в новые рынки, включая саудовский.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977195-1"><a class="story-link" href="/content/news/977195-chem-avtovaz-budet-udivlyat-sau/">Чем АВТОВАЗ будет удивлять Саудовскую Аравию: названы модели</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/AGuGUZ9BHke6G5OlHJU9Hg","alt":"Lada Iskra","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/iWLvdcqjltmKuKqG0F-rnw","alt":"Lada Niva Legend","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0kl__4uVr6H3tguGPGudDA","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":801}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/maDSyzQSltuNizARQW71hw","alt":"Lada Azimut","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ubQqcs8awSVUhrCBbLcfxw","alt":"Lada Iskra Sport","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На выставке «Иннопром. Саудовская Аравия» представят Lada Vesta и Niva Legend </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AGuGUZ9BHke6G5OlHJU9Hg" alt="Чем АВТОВАЗ будет удивлять Саудовскую Аравию: названы модели — фото 1603977" title="Lada Iskra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iWLvdcqjltmKuKqG0F-rnw" alt="Чем АВТОВАЗ будет удивлять Саудовскую Аравию: названы модели — фото 1603978" title="Lada Niva Legend" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0kl__4uVr6H3tguGPGudDA" alt="Чем АВТОВАЗ будет удивлять Саудовскую Аравию: названы модели — фото 1603979" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/maDSyzQSltuNizARQW71hw" alt="Чем АВТОВАЗ будет удивлять Саудовскую Аравию: названы модели — фото 1603980" title="Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ubQqcs8awSVUhrCBbLcfxw" alt="Чем АВТОВАЗ будет удивлять Саудовскую Аравию: названы модели — фото 1603981" title="Lada Iskra Sport" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Чем АВТОВАЗ будет удивлять Саудовскую Аравию: названы модели</span></div></div><br /><p></p><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977174-za-poslednij-god-import-avto-r/" target="_blank">сообщал</a>, что за последний год импорт авто в РФ резко изменился.</p><p> </p>

Чем АВТОВАЗ будет удивлять Саудовскую Аравию: названы модели

Автомобили Lada

https://avtonovostidnya.ru/novinki/407241-lada-vesta-niva-legend

Иннокентий Кишкурно

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В апреле 2026 года дилеры бренда Lada начнут получать товарные автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/976453-avtovaz-pokazal-samuyu-moshchnuyu-v/" target="_blank">Vesta Sport</a>, сообщает источник со ссылкой на собственные инсайдерские данные.</p><p></p><p>Уточняется, что под капотом заряженной версии будет форсированный атмосферник 1.8 Evo, развивающий 145 л.с. и 184 Нм и агрегатированный с 6-ступенчатой МКП. По данным источника, разгон до 100 км/ч у новой версии спортивной Весты будет занимать 10 секунд. Ориентировочная цена новинки – 2,6-2,7 млн рублей. Заметим, что до настоящего момента в СМИ часто мелькали перспективные спортуниверсалы, коих ранее в гамме у АВТОВАЗа не было.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603367" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nuzz7dfIc7iw5Si0Z1h6jA=s800" alt="RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной" title="Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603367" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Дорестайлинговая Vesta Sport выпускалась в 2018-2021 годах исключительно в кузове седан. Но в январе 2026-го на итоговой пресс-конференции АВТОВАЗа был показан серо-голубой универсал, а на последующей Гонке чемпионов – «спорт-вагон» в красном цвете (см. галерею под публикацией), а также обновленный седан в таком же колере. По данным источника, эти красные машины – из первой партии, собранной еще летом 2025 года.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977086-1"><a class="story-link" href="/content/news/977086-novaya-moshchnaya-vesta-kogda-zhda/">Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/xAkDkhum9OC0kV9jiSuCag","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/CRPnSMMtRrj_xx-_0yjUQw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/nuzz7dfIc7iw5Si0Z1h6jA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/GC553h83GOm4qfRXS2FDVw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BmYYUsdZfJ0ePbAYpP5QNg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/n4DkKJ4nFW6M9rAUARfdMg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ujXzVVPC9T9fjpGxQuJHTw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/OLcEwP5WzoXwy50NkGQMLQ","alt":"","width":1280,"height":1443}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xAkDkhum9OC0kV9jiSuCag" alt="RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной" title="Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров? — фото 1603369" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CRPnSMMtRrj_xx-_0yjUQw" alt="RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной" title="Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров? — фото 1603370" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nuzz7dfIc7iw5Si0Z1h6jA" alt="RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной" title="Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров? — фото 1603367" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GC553h83GOm4qfRXS2FDVw" alt="RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной" title="Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров? — фото 1603371" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BmYYUsdZfJ0ePbAYpP5QNg" alt="RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной" title="Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров? — фото 1603366" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n4DkKJ4nFW6M9rAUARfdMg" alt="RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной" title="Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров? — фото 1603365" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ujXzVVPC9T9fjpGxQuJHTw" alt="RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной" title="Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров? — фото 1603368" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OLcEwP5WzoXwy50NkGQMLQ" alt="RCI News: отгрузка товарных машин Lada Vesta Sport дилерам начнется весной" title="Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров? — фото 1603372" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров?</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Новая мощная Веста — когда ждать у дилеров?

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Автоконцерн <a href="https://www.zr.ru/content/news/977047-avtovaz-izmenil-osnashchenie-i-tse/" target="_blank">АВТОВАЗ</a> официально открыл продажи нового поколения двухтопливного седана Lada Vesta CNG, работающего на бензине и метане. </p><p></p><p>Стартовая цена модели с учетом государственной субсидии составит 1 515 000 рублей, а без льгот – от 1 881 000 рублей. Автомобиль позиционируется как экономичное и практичное решение для повседневной эксплуатации.</p><p>Модернизированная Lada Vesta CNG оснащается 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач и современным газобаллонным оборудованием (ГБО) 4-го поколения, работающим на сжатом метане. </p><p> </p><p>Система интегрирована в заводскую конструкцию, что сохраняет полную гарантию производителя и избавляет владельцев от необходимости регистрировать изменения. Модель представлена в четырех комплектациях, уже в базовой Comfort автомобиль получил кондиционер, две подушки безопасности, светодиодную оптику, систему стабилизации, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g=s800" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603310" comment="Lada Vesta" /><span itemprop="description">Lada Vesta</span></div><div class="caption">Lada Vesta</div> </p><p></p><p>Важным преимуществом новой модели стал впечатляющий запас хода. Одной заправки метаном (около 22 кубометров) хватает примерно на 320 км пути, а вместе с полным 55-литровым бензобаком общий пробег без дозаправки превышает 1000 км. По оценкам производителя, использование метана снижает расходы на топливо в 2–3 раза, а также дает право на 50%-ную скидку по транспортному налогу. При этом полезный объем багажника, несмотря на размещение прочного двухкомпонентного газового баллона, составляет достаточные для городской эксплуатации 250 литров.</p><p>Для обеспечения безопасности автомобиль оборудован автоматической системой, мгновенно перекрывающей подачу газа в случае нарушения герметичности магистрали, например, при аварии. </p><p>Все системы, включая ГБО, отображаются на бортовом компьютере, а заправочный штуцер для метана удобно расположен рядом с горловиной бензобака. </p><p>Новая Lada Vesta CNG уже прошла полный цикл испытаний. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977072-1"><a class="story-link" href="/content/news/977072-novaya-lada-vesta-na-metane-10/">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g","alt":"Lada Vesta","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ: Lada Vesta CNG нового поколения будет стоить от 1 881 000 рублей </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IBGDiScNFC-FVTbDOoT2zA" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603309" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Sb6pFggTjccj8RjLh-nDkQ" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603308" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fLB7nibJtZ0lypRNZdQF7g" alt="Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений — фото 1603310" title="Lada Vesta" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений</span></div></div><br /><p></p><p> </p><p></p><br /><p></p><p><br /></p>

Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений

Lada Vesta

<p>Компания АВТОВАЗ прекратила предоставлять выгоду в размере 230 тысяч рублей на купленные до 15 января 118-сильные седаны и универсалы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949063-sport-lajk/" target="_blank"><span><span>Lada Vesta Sportline</span></span></a><span> 2024 года выпуска. До этого момента скидка </span>распространялась на все версии Vesta Sportline и Sportline SW текущего модельного года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602640" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dHcaaazS4CgoCbExw5HdYw=s800" alt="АВТОВАЗ отменил скидки на спортверсию Весты: сколько она теперь стоит?" title="Lada Vesta Sportline" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602640" comment="Lada Vesta Sportline" /><span itemprop="description">Lada Vesta Sportline</span></div><div class="caption">Lada Vesta Sportline</div><br /></p><p></p> <p><span>Покупатели имели возможность сэкономить при выборе как базовой комплектации Sportline’24, так и более оснащенной версии Sportline’24 Black, в которую входят необычные черные диски, а также дизайн-пакет с чtрной решеткой радиатора, молдингами, спойлером на крышке багажника и оригинальными эмблемами.</span></p> <p><span>Цены на новые седаны Lada Vesta Sportline выглядят так:</span></p> <p></p><ul><li><span><span>Sportline’24 – 2 325 000 </span>рублей<span>;</span></span></li><li><span><span>Sportline’24 Black – 2 355 000 </span>рублей<span>.</span></span></li></ul><p></p> <p><span>Что касается универсалов Lada Vesta SW Sportline, то их стоимость составляет:</span></p> <p></p><ul><li><span><span>Sportline’24 – 2 495 000 </span>рублей<span>;</span></span></li><li><span><span>Sportline’24 Black – 2 525 000 </span>рублей<span>.</span></span></li></ul><p></p> <p></p> <p><span>Стоит вспомнить, что седан Lada Vesta Sportline появился в продаже в ноябре 2023 года, а универсал Vesta SW Sportline стал доступен с января 2024-го. Эта модель фактически получила репутацию первой в линейке Lada, которая объединила практичный семейный кузов, более мощный двигатель и спортивные настройки шасси.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602641" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/w6yFS2EgmiFYE7GQFqSPxw=s800" alt="АВТОВАЗ отменил скидки на спортверсию Весты: сколько она теперь стоит?" title="Интерьер Lada Vesta Sportline" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602641" comment="Интерьер Lada Vesta Sportline" /><span itemprop="description">Интерьер Lada Vesta Sportline</span></div><div class="caption">Интерьер Lada Vesta Sportline</div><br /></span></p> <p><span>Обе машины оснащены форсированным атмосферным мотором 1,6 литра, выдающим 118 лошадиных сил. Его специально адаптировали под стиль динамичной езды: к примеру, предел оборотов увеличен до 6900, что позволяет спорткару при разгоне на второй передаче быстро достигать отметки 100 км/ч. Переключение передач осуществляется через 5-ступенчатую механическую коробку.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/976935-v-kompanii-moskvich-otvetili/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что в компании «Москвич» ответили на вопрос о прекращении сборки моделей 6 и 8.</span></p><p></p><p></p> <span></span>

АВТОВАЗ отменил скидки на спортверсию Весты: сколько она теперь стоит?

«За рулем»

Интерьер Lada Vesta Sportline

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/406299-avtovaz-lada-vesta-sportline

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На АВТОВАЗе рассказали о валидационных климатических испытаниях обновленного <a href="https://www.zr.ru/content/news/975980-vesta-v-novom-tsvete-uzhe-u-di/" target="_blank">универсала</a> Lada Vesta SW Cross 2026 модельного года с системой бесключевого доступа и дистанционного пуска двигателя. Проверялся уровень надежности автомобиля и его климатический комфорт.</p><p></p><p>В ходе тестов машину на 6 часов заморозили в климатической камере. Сообщается, что температура на поверхности кузова опустилась до -38°С, в салоне машины фиксировалось -29°С, а двигатель охладился до -34°С. После этого система дистанционного старта позволила запустить мотор с первой попытки. Отработав стандартное время прогрева (10 минут), автомобиль был готов к движению: лобовое стекло разморозилось, подогрев руля и всех сидений подняли температуру до комфортного уровня.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601742" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2zQQ2s745qIUscxjbNVXow=s800" alt="АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере" title="Новую Ладу заморозили почти до -40°С — что получилось?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601742" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>В испытаниях использовалась современная климатическая камера, разработанная для тестирования легковых и легких коммерческих автомобилей массой до 3,5 тонн, уточняет пресс-служба автогиганта.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aduuAsdq_3Q9cANqNcifTw=s800" alt="АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере" title="Новую Ладу заморозили почти до -40°С — что получилось?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601743" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Установка позволяет достичь температур +60 до -50°C, предусмотрена регулировка влажности 25 до 95%. Камера работает на испытательном полигоне АВТОВАЗа с 2023 года, с ее помощью моделируют работу автомобиля в самых различных условиях – от арктической пустоши до иссушающей жары. Здесь проходили лабораторные испытания Lada Vesta и Lada Iskra, а сегодня в камере тестируют перспективный кроссовер Lada Azimut.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601744" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zlNEiXISKELUR9zv_P92dQ=s800" alt="АВТОВАЗ показал процесс испытаний машин холодом в новой климатической камере" title="Новую Ладу заморозили почти до -40°С — что получилось?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601744" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p>

Новую Ладу заморозили почти до -40°С — что получилось?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Обзор

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450174&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Шум колес – это один из самых раздражающих звуков в машине, особенно для автомобилистов, часто передвигающихся по трассе.</p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p> <p>От этого звука не спасет даже качественная шумоизоляция пола и арок. Выход один – тщательный выбор шин, ведь они очень сильно различаются по уровню шума, на который влияет множество параметров.</p> <p>Шинный эксперт <b><span>Андрей Молодовский </span></b><span>перечислил эти параметры, а также дал полезные рекомендации по выбору качественных шин. </span></p><p>[table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3> <p><span><a href="https://pressfeed.ru/people/221835" target="_blank"><b>Андрей Молодовский</b></a>, шинный эксперт и ведущий специалист по связям с общественностью сети «Колеса Даром»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-3b9346fd-7fff-51f3-77aa-33cc183b3d6f"><span>[table id="93"]</span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Андрей Молодовский</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZqVl5U_2EWmeIrD5SeDxxg" alt="Андрей Молодовский" title="Как выбрать максимально бесшумные шины? Вот несколько полезных советов" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1605802" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p> <p><i>– Шум от катящейся шины зависит от следующих факторов (в порядке значимости):</i></p> <p><b><i>1) Дизайн протектора.</i></b><i> Его можно назвать главной причиной повышенного или пониженного шума шины. Если упрощать, то на сегодняшний день самым громким будет направленный </i><i><span>V</span>-образный рисунок протектора, а самым тихим – асимметричный. </i></p> <p><b><i>2) Техническое оснащение протектора.</i></b><i> <br /></i></p><ul><li><i><i>Форма и направленность канавок, ламелей и блоков: если они частые и с повторяющимися размерами, то это приводит к увеличению монотонного шума. Стоит обратить внимание на блоки в плечевых зонах протектора. Ширина обычно у них одинаковая, а вот если длина их различается (чередуется по размеру меньше/больше), то это говорит о том, что производитель предпринял меры по улучшению акустического комфорта. </i></i></li><li><i><i>Скошены ли углы и грани блоков: угловые грани протекторных элементов создают больше вибраций (значит и шума) при входе в пятно контакта и выходе из него. Сегодня многие производители прибегают к небольшому скашиванию прямоугольных граней шашек протектора с целью уменьшения его шумности.</i></i></li><li><i><i>Оснащение стенок окружных каналов. При скоростной езде и контакте с дорогой, воздух в канавках и различных полостях создаёт часть общего шума от шины. Поэтому многие производители применяют в центральных водоотводящих каналах технологии, блокирующие акустический резонанс. Стенки канавок делают не гладкими, а с определёнными рельефными элементами (у продукции Nokian, например, это множественные сферические углубления наподобие покрытия мячей для гольфа, а у Hankook – мелкие клиновидные 3D-выступы по принципу безэховой камеры).</i></i></li><li><i><i>Шумопоглощающие технологии внутри шины. Многие шинные производители сегодня предоставляют потребителю покрышки с наклеенным на внутренний гермослой шины дополнительного слоя звукопоглощающего материала (поролона), который может снижать акустический гул на несколько децибел. <span>&nbsp;</span></i></i></li></ul><p></p> <p><b><i>3) Состав резиновой смеси.</i></b><i> Проще говоря, насколько шина мягче и эластичнее. Чем выше эти характеристики у шины, тем она становится тише.</i></p> <p><b><i>4) Размеры шины, индексы скорости/нагрузки, глубина протектора и прочее</i></b><i>. <br /></i></p><ul><li><i><i>Чем больше у шины индексы нагрузки и скорости, тем она по определению будет жёстче. А чем жёстче – тем громче. </i></i></li><li><i><i>На жёсткость конструкции шины также влияет и её размер, поэтому одна и та же модель одного производителя может иметь разный класс шумности (например, по той же евромаркировке). Чем шире шина и высота её профиля меньше (так называемые низкопрофильные шины), тем конструкция покрышки жёстче, а значит вибраций и шума больше. <span>&nbsp;</span></i></i></li><li><i><i>Глубина протектора влияет на количество проходимого через него воздуха, создающего дополнительный звуковой гул.</i></i></li></ul><i> <b>Не забывайте, что подбирая шины для своей машины, нужно выбирать из рекомендованных автопроизводителем типоразмеров!</b></i><p></p> <p><b><i>В заключение</i></b></p><p>[readmore ids="973849" align="right"]</p> <p><i>На шумность шины косвенно влияют и дополнительные факторы: избыток или недостаток давления в шине, неправильная балансировка или разрегулированные углы развала-схождения колёс.</i></p> <p><i>Водителям, стремящимся к акустическому комфорту, нужно принимать во внимание все перечисленные факторы при покупке той или иной модели шин, принимая во внимание рекомендации автопроизводителя, а также учитывая шумоизоляцию своего авто. От совокупности этих причин и зависит, какая шина будет тише или громче. </i></p> <p><i>И помните о том, что многие технические ноу-хау, предпринимаемые для уменьшения шумности протектора, могут в определённой мере негативно влиять на главный функционал шины – её уровень сцепления с дорожным покрытием. Во всём нужен баланс!</i></p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Лежнин Роман

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450174&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Шум колес – это один из самых раздражающих звуков в машине, особенно для автомобилистов, часто передвигающихся по трассе.</p><p></p> <p>От этого звука не спасет даже качественная шумоизоляция пола и арок. Выход один – тщательный выбор шин, ведь они очень сильно различаются по уровню шума, на который влияет множество параметров.</p> <p>Шинный эксперт <b><span>Андрей Молодовский </span></b><span>перечислил эти параметры, а также дал полезные рекомендации по выбору качественных шин. </span></p><p></p><h3>Комментарий эксперта</h3> <p><span><a href="https://pressfeed.ru/people/221835" target="_blank"><b>Андрей Молодовский</b></a>, шинный эксперт и ведущий специалист по связям с общественностью сети «Колеса Даром»:</span></p><p><span id="docs-internal-guid-3b9346fd-7fff-51f3-77aa-33cc183b3d6f"><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605802" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Андрей Молодовский</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZqVl5U_2EWmeIrD5SeDxxg" alt="Андрей Молодовский" title="Как выбрать максимально бесшумные шины? Вот несколько полезных советов" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1605802" /><span itemprop="description"></span></div></span></span></p> <p><i>– Шум от катящейся шины зависит от следующих факторов (в порядке значимости):</i></p> <p><b><i>1) Дизайн протектора.</i></b><i> Его можно назвать главной причиной повышенного или пониженного шума шины. Если упрощать, то на сегодняшний день самым громким будет направленный </i><i><span>V</span>-образный рисунок протектора, а самым тихим – асимметричный. </i></p> <p><b><i>2) Техническое оснащение протектора.</i></b><i> <br /></i></p><ul><li><i><i>Форма и направленность канавок, ламелей и блоков: если они частые и с повторяющимися размерами, то это приводит к увеличению монотонного шума. Стоит обратить внимание на блоки в плечевых зонах протектора. Ширина обычно у них одинаковая, а вот если длина их различается (чередуется по размеру меньше/больше), то это говорит о том, что производитель предпринял меры по улучшению акустического комфорта. </i></i></li><li><i><i>Скошены ли углы и грани блоков: угловые грани протекторных элементов создают больше вибраций (значит и шума) при входе в пятно контакта и выходе из него. Сегодня многие производители прибегают к небольшому скашиванию прямоугольных граней шашек протектора с целью уменьшения его шумности.</i></i></li><li><i><i>Оснащение стенок окружных каналов. При скоростной езде и контакте с дорогой, воздух в канавках и различных полостях создаёт часть общего шума от шины. Поэтому многие производители применяют в центральных водоотводящих каналах технологии, блокирующие акустический резонанс. Стенки канавок делают не гладкими, а с определёнными рельефными элементами (у продукции Nokian, например, это множественные сферические углубления наподобие покрытия мячей для гольфа, а у Hankook – мелкие клиновидные 3D-выступы по принципу безэховой камеры).</i></i></li><li><i><i>Шумопоглощающие технологии внутри шины. Многие шинные производители сегодня предоставляют потребителю покрышки с наклеенным на внутренний гермослой шины дополнительного слоя звукопоглощающего материала (поролона), который может снижать акустический гул на несколько децибел. <span> </span></i></i></li></ul><p></p> <p><b><i>3) Состав резиновой смеси.</i></b><i> Проще говоря, насколько шина мягче и эластичнее. Чем выше эти характеристики у шины, тем она становится тише.</i></p> <p><b><i>4) Размеры шины, индексы скорости/нагрузки, глубина протектора и прочее</i></b><i>. <br /></i></p><ul><li><i><i>Чем больше у шины индексы нагрузки и скорости, тем она по определению будет жёстче. А чем жёстче – тем громче. </i></i></li><li><i><i>На жёсткость конструкции шины также влияет и её размер, поэтому одна и та же модель одного производителя может иметь разный класс шумности (например, по той же евромаркировке). Чем шире шина и высота её профиля меньше (так называемые низкопрофильные шины), тем конструкция покрышки жёстче, а значит вибраций и шума больше. <span> </span></i></i></li><li><i><i>Глубина протектора влияет на количество проходимого через него воздуха, создающего дополнительный звуковой гул.</i></i></li></ul><i> <b>Не забывайте, что подбирая шины для своей машины, нужно выбирать из рекомендованных автопроизводителем типоразмеров!</b></i><p></p> <p><b><i>В заключение</i></b></p><p></p> <p><i>На шумность шины косвенно влияют и дополнительные факторы: избыток или недостаток давления в шине, неправильная балансировка или разрегулированные углы развала-схождения колёс.</i></p> <p><i>Водителям, стремящимся к акустическому комфорту, нужно принимать во внимание все перечисленные факторы при покупке той или иной модели шин, принимая во внимание рекомендации автопроизводителя, а также учитывая шумоизоляцию своего авто. От совокупности этих причин и зависит, какая шина будет тише или громче. </i></p> <p><i>И помните о том, что многие технические ноу-хау, предпринимаемые для уменьшения шумности протектора, могут в определённой мере негативно влиять на главный функционал шины – её уровень сцепления с дорожным покрытием. Во всём нужен баланс!</i></p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450174&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Шум колес – это один из самых раздражающих звуков в машине,
особенно для автомобилистов, часто передвигающихся по трассе.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>От этого звука не спасет даже качественная шумоизоляция пола
и арок. Выход один – тщательный выбор шин, ведь они очень сильно различаются по
уровню шума, на который влияет множество параметров.</p>

<p>Шинный эксперт <b>Андрей Молодовский </b>перечислил эти параметры,
а также дал полезные рекомендации по выбору качественных шин. </p><p></p><h3>Комментарий эксперта</h3>

<p><a href="https://pressfeed.ru/people/221835"><b>Андрей Молодовский</b></a>, шинный эксперт и ведущий специалист по связям с
общественностью сети «Колеса Даром»:</p><p></p><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZqVl5U_2EWmeIrD5SeDxxg" width="400" height="400" /><p></p>

<p><i>– Шум от катящейся шины зависит от следующих факторов (в
порядке значимости):</i></p>

<p><b><i>1) Дизайн
протектора.</i></b><i> Его можно назвать главной причиной повышенного или
пониженного шума шины. Если упрощать, то на сегодняшний день самым громким
будет направленный </i><i>V-образный
рисунок протектора, а самым тихим – асимметричный. </i></p>

<p><b><i>2) Техническое
оснащение протектора.</i></b><i> <br /></i></p><ul><li><i><i>Форма и направленность канавок, ламелей и блоков: если они частые и с
повторяющимися размерами, то это приводит к увеличению монотонного шума. Стоит
обратить внимание на блоки в плечевых зонах протектора. Ширина обычно у них
одинаковая, а вот если длина их различается (чередуется по размеру
меньше/больше), то это говорит о том, что производитель предпринял меры по
улучшению акустического комфорта. </i></i></li><li><i><i>Скошены ли углы и грани блоков: угловые грани протекторных элементов создают
больше вибраций (значит и шума) при входе в пятно контакта и выходе из него.
Сегодня многие производители прибегают к небольшому скашиванию прямоугольных
граней шашек протектора с целью уменьшения его шумности.</i></i></li><li><i><i>Оснащение стенок окружных каналов. При скоростной езде и контакте с дорогой,
воздух в канавках и различных полостях создаёт часть общего шума от шины.
Поэтому многие производители применяют в центральных водоотводящих каналах
технологии, блокирующие акустический резонанс. Стенки канавок делают не
гладкими, а с определёнными рельефными элементами (у продукции Nokian,
например, это множественные сферические углубления наподобие покрытия мячей для
гольфа, а у Hankook – мелкие клиновидные 3D-выступы по принципу безэховой камеры).</i></i></li><li><i><i>Шумопоглощающие технологии внутри шины. Многие шинные производители сегодня
предоставляют потребителю покрышки с наклеенным на внутренний гермослой шины дополнительного
слоя звукопоглощающего материала (поролона), который может снижать акустический
гул на несколько децибел.  </i></i></li></ul><p></p>

<p><b><i>3) Состав
резиновой смеси.</i></b><i> Проще говоря, насколько шина мягче и эластичнее.
Чем выше эти характеристики у шины, тем она становится тише.</i></p>

<p><b><i>4) Размеры шины,
индексы скорости/нагрузки, глубина протектора и прочее</i></b><i>. <br /></i></p><ul><li><i><i>Чем больше у шины индексы нагрузки и скорости, тем она по определению будет
жёстче. А чем жёстче – тем громче. </i></i></li><li><i><i>На жёсткость конструкции шины также влияет и её размер, поэтому одна и та же
модель одного производителя может иметь разный класс шумности (например, по той
же евромаркировке). Чем шире шина и высота её профиля меньше (так называемые
низкопрофильные шины), тем конструкция покрышки жёстче, а значит вибраций и
шума больше.  </i></i></li><li><i><i>Глубина протектора влияет на количество проходимого через него воздуха,
создающего дополнительный звуковой гул.</i></i></li></ul><i>
<b>Не забывайте, что подбирая шины для
своей машины, нужно выбирать из рекомендованных автопроизводителем типоразмеров!</b></i><p></p>

<p><b><i>В заключение</i></b></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Шины с идеальным «зацепом» — они существуют!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/973849-est-li-shiny-s-idealnym-zatse/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/i_8jburZ_gdfa0lFuvnzbA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p><i>На шумность шины косвенно влияют и дополнительные
факторы: избыток или недостаток давления в шине, неправильная балансировка или разрегулированные
углы развала-схождения колёс.</i></p>

<p><i>Водителям, стремящимся к акустическому комфорту, нужно
принимать во внимание все перечисленные факторы при покупке той или иной модели
шин, принимая во внимание рекомендации автопроизводителя, а также учитывая шумоизоляцию
своего авто. От совокупности этих причин и зависит, какая шина будет тише или
громче. </i></p>

<p><i>И помните о том, что многие технические ноу-хау,
предпринимаемые для уменьшения шумности протектора, могут в определённой мере
негативно влиять на главный функционал шины – её уровень сцепления с дорожным
покрытием. Во всём нужен баланс!</i></p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450174&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Шум колес – это один из самых раздражающих звуков в машине, особенно для автомобилистов, часто передвигающихся по трассе.</p><p></p> <p>От этого звука не спасет даже качественная шумоизоляция пола и арок. Выход один – тщательный выбор шин, ведь они очень сильно различаются по уровню шума, на который влияет множество параметров.</p> <p>Шинный эксперт <b>Андрей Молодовский </b>перечислил эти параметры, а также дал полезные рекомендации по выбору качественных шин. </p><p></p><h3>Комментарий эксперта</h3> <p><a href="https://pressfeed.ru/people/221835" target="_blank"><b>Андрей Молодовский</b></a>, шинный эксперт и ведущий специалист по связям с общественностью сети «Колеса Даром»:</p><p></p><p></p> <p><i>– Шум от катящейся шины зависит от следующих факторов (в порядке значимости):</i></p> <p><b><i>1) Дизайн протектора.</i></b><i> Его можно назвать главной причиной повышенного или пониженного шума шины. Если упрощать, то на сегодняшний день самым громким будет направленный </i><i>V-образный рисунок протектора, а самым тихим – асимметричный. </i></p> <p><b><i>2) Техническое оснащение протектора.</i></b><i> <br /></i></p><ul><li><i><i>Форма и направленность канавок, ламелей и блоков: если они частые и с повторяющимися размерами, то это приводит к увеличению монотонного шума. Стоит обратить внимание на блоки в плечевых зонах протектора. Ширина обычно у них одинаковая, а вот если длина их различается (чередуется по размеру меньше/больше), то это говорит о том, что производитель предпринял меры по улучшению акустического комфорта. </i></i></li><li><i><i>Скошены ли углы и грани блоков: угловые грани протекторных элементов создают больше вибраций (значит и шума) при входе в пятно контакта и выходе из него. Сегодня многие производители прибегают к небольшому скашиванию прямоугольных граней шашек протектора с целью уменьшения его шумности.</i></i></li><li><i><i>Оснащение стенок окружных каналов. При скоростной езде и контакте с дорогой, воздух в канавках и различных полостях создаёт часть общего шума от шины. Поэтому многие производители применяют в центральных водоотводящих каналах технологии, блокирующие акустический резонанс. Стенки канавок делают не гладкими, а с определёнными рельефными элементами (у продукции Nokian, например, это множественные сферические углубления наподобие покрытия мячей для гольфа, а у Hankook – мелкие клиновидные 3D-выступы по принципу безэховой камеры).</i></i></li><li><i><i>Шумопоглощающие технологии внутри шины. Многие шинные производители сегодня предоставляют потребителю покрышки с наклеенным на внутренний гермослой шины дополнительного слоя звукопоглощающего материала (поролона), который может снижать акустический гул на несколько децибел.  </i></i></li></ul><p></p> <p><b><i>3) Состав резиновой смеси.</i></b><i> Проще говоря, насколько шина мягче и эластичнее. Чем выше эти характеристики у шины, тем она становится тише.</i></p> <p><b><i>4) Размеры шины, индексы скорости/нагрузки, глубина протектора и прочее</i></b><i>. <br /></i></p><ul><li><i><i>Чем больше у шины индексы нагрузки и скорости, тем она по определению будет жёстче. А чем жёстче – тем громче. </i></i></li><li><i><i>На жёсткость конструкции шины также влияет и её размер, поэтому одна и та же модель одного производителя может иметь разный класс шумности (например, по той же евромаркировке). Чем шире шина и высота её профиля меньше (так называемые низкопрофильные шины), тем конструкция покрышки жёстче, а значит вибраций и шума больше.  </i></i></li><li><i><i>Глубина протектора влияет на количество проходимого через него воздуха, создающего дополнительный звуковой гул.</i></i></li></ul><i> <b>Не забывайте, что подбирая шины для своей машины, нужно выбирать из рекомендованных автопроизводителем типоразмеров!</b></i><p></p> <p><b><i>В заключение</i></b></p><p></p> <p><i>На шумность шины косвенно влияют и дополнительные факторы: избыток или недостаток давления в шине, неправильная балансировка или разрегулированные углы развала-схождения колёс.</i></p> <p><i>Водителям, стремящимся к акустическому комфорту, нужно принимать во внимание все перечисленные факторы при покупке той или иной модели шин, принимая во внимание рекомендации автопроизводителя, а также учитывая шумоизоляцию своего авто. От совокупности этих причин и зависит, какая шина будет тише или громче. </i></p> <p><i>И помните о том, что многие технические ноу-хау, предпринимаемые для уменьшения шумности протектора, могут в определённой мере негативно влиять на главный функционал шины – её уровень сцепления с дорожным покрытием. Во всём нужен баланс!</i></p><p></p><p></p>

Как выбрать максимально бесшумные шины? Вот несколько полезных советов

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450172&amp;modalPage=episode&amp;podcast=96927&amp;playerType=episode&amp;showList=false&amp;order=new&amp;episodesCount=3&amp;collection=0&amp;theme=light&amp;showPlayerCode=show&amp;showAuditions=show&amp;showDownload=show&amp;iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&amp;page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый трёхрядный электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone" target="_blank">Subaru</a>, который сейчас разрабатывается на основе Toyota bZ4X, по сути, станет близнецом будущего электрического Highlander. По данным китайских СМИ, его дебют намечен на 2026 год.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605797" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9fuOSfd7Weaz3uJB076KuQ=s800" alt="Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера" title="Новый электрокроссовер Subaru" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605797" comment="Новый электрокроссовер Subaru" /><span itemprop="description">Новый электрокроссовер Subaru</span></div><div class="caption">Новый электрокроссовер Subaru</div><br /><p></p><p>[readmore ids="977399" align="right"]</p> <p>Главная задача инженеров – не просто скопировать «донора», а придать машине собственный характер. Скорее всего, изменения коснутся дизайна кузова и элементов интерьера. Есть даже мнение, что кроссовер сделают более брутальным, с акцентом на внедорожный стиль, чтобы он чётко отличался от своего японского собрата.</p> <p>При этом ключевые преимущества платформы Subaru сохранит. Речь идёт о внушительных размерах и очень просторном салоне, который, как ожидается, получит трёхрядную компоновку на шесть мест по схеме 2+2+2. Панорамная стеклянная крыша должна добавить ощущения простора. Внутри всё будет подчинено канонам современного минимализма: вместо множества кнопок – крупные цифровые экраны перед водителем и по центру консоли.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605798" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HDkZzM72_rQZNQVdmwppjA=s800" alt="Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера" title="Новый электрокроссовер Subaru" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605798" comment="Новый электрокроссовер Subaru" /><span itemprop="description">Новый электрокроссовер Subaru</span></div><div class="caption">Новый электрокроссовер Subaru</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Техническая начинка, включая силовую установку и тяговую батарею, тоже перекочует с Toyota. Если эти прогнозы верны, то электрокроссовер Subaru сможет выдавать около 343 лошадиных сил. Запас хода по китайскому циклу CLTC обещает быть на уровне 515 километров. </p> <p>Для Subaru этот проект – стратегически важный шаг. Вместо долгой и дорогой самостоятельной разработки бренд использует готовую и проверенную платформу партнёра. Такой подход позволит быстро занять место в перспективном, но уже конкурентном сегменте больших семейных электромобилей.</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450172&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый трёхрядный электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone" target="_blank">Subaru</a>, который сейчас разрабатывается на основе Toyota bZ4X, по сути, станет близнецом будущего электрического Highlander. По данным китайских СМИ, его дебют намечен на 2026 год.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605797" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9fuOSfd7Weaz3uJB076KuQ=s800" alt="Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера" title="Новый электрокроссовер Subaru" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605797" comment="Новый электрокроссовер Subaru" /><span itemprop="description">Новый электрокроссовер Subaru</span></div><div class="caption">Новый электрокроссовер Subaru</div><br /></p><p></p> <p>Главная задача инженеров – не просто скопировать «донора», а придать машине собственный характер. Скорее всего, изменения коснутся дизайна кузова и элементов интерьера. Есть даже мнение, что кроссовер сделают более брутальным, с акцентом на внедорожный стиль, чтобы он чётко отличался от своего японского собрата.</p> <p>При этом ключевые преимущества платформы Subaru сохранит. Речь идёт о внушительных размерах и очень просторном салоне, который, как ожидается, получит трёхрядную компоновку на шесть мест по схеме 2+2+2. Панорамная стеклянная крыша должна добавить ощущения простора. Внутри всё будет подчинено канонам современного минимализма: вместо множества кнопок – крупные цифровые экраны перед водителем и по центру консоли.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605798" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HDkZzM72_rQZNQVdmwppjA=s800" alt="Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера" title="Новый электрокроссовер Subaru" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605798" comment="Новый электрокроссовер Subaru" /><span itemprop="description">Новый электрокроссовер Subaru</span></div><div class="caption">Новый электрокроссовер Subaru</div><br /></p><p></p> <p>Техническая начинка, включая силовую установку и тяговую батарею, тоже перекочует с Toyota. Если эти прогнозы верны, то электрокроссовер Subaru сможет выдавать около 343 лошадиных сил. Запас хода по китайскому циклу CLTC обещает быть на уровне 515 километров. </p> <p>Для Subaru этот проект – стратегически важный шаг. Вместо долгой и дорогой самостоятельной разработки бренд использует готовую и проверенную платформу партнёра. Такой подход позволит быстро занять место в перспективном, но уже конкурентном сегменте больших семейных электромобилей.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450172&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый трёхрядный электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone">Subaru</a>, который сейчас
разрабатывается на основе Toyota bZ4X, по сути, станет близнецом будущего
электрического Highlander. По данным китайских СМИ, его дебют намечен на 2026
год.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9fuOSfd7Weaz3uJB076KuQ=s800" width="800" height="500" />Новый электрокроссовер Subaru<br /><p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Эти 5 кроссоверов с пробегом вам отдадут с огромной скидкой" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977399-nedorogie-krossovery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DGKdA8hp4OLJ6R6aLZUpzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p>

<p>Главная задача инженеров – не просто скопировать «донора», а
придать машине собственный характер. Скорее всего, изменения коснутся дизайна
кузова и элементов интерьера. Есть даже мнение, что кроссовер сделают более
брутальным, с акцентом на внедорожный стиль, чтобы он чётко отличался от своего
японского собрата.</p>

<p>При этом ключевые преимущества платформы Subaru сохранит.
Речь идёт о внушительных размерах и очень просторном салоне, который, как
ожидается, получит трёхрядную компоновку на шесть мест по схеме 2+2+2.
Панорамная стеклянная крыша должна добавить ощущения простора. Внутри всё будет
подчинено канонам современного минимализма: вместо множества кнопок – крупные
цифровые экраны перед водителем и по центру консоли.</p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HDkZzM72_rQZNQVdmwppjA=s800" width="800" height="500" />Новый электрокроссовер Subaru<br /><p></p><p></p>

<p>Техническая начинка, включая силовую установку и тяговую
батарею, тоже перекочует с Toyota. Если эти прогнозы верны, то электрокроссовер
Subaru сможет выдавать около 343 лошадиных сил. Запас хода по китайскому циклу
CLTC обещает быть на уровне 515 километров. </p>

<p>Для Subaru этот проект – стратегически важный шаг. Вместо
долгой и дорогой самостоятельной разработки бренд использует готовую и
проверенную платформу партнёра. Такой подход позволит быстро занять место в
перспективном, но уже конкурентном сегменте больших семейных электромобилей.</p><p></p><p></p>

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=450172&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Новый трёхрядный электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975311-legendarnyj-zaryazhennyj-yapone" target="_blank">Subaru</a>, который сейчас разрабатывается на основе Toyota bZ4X, по сути, станет близнецом будущего электрического Highlander. По данным китайских СМИ, его дебют намечен на 2026 год.</p><p></p>Новый электрокроссовер Subaru<br /><p></p><p></p> <p>Главная задача инженеров – не просто скопировать «донора», а придать машине собственный характер. Скорее всего, изменения коснутся дизайна кузова и элементов интерьера. Есть даже мнение, что кроссовер сделают более брутальным, с акцентом на внедорожный стиль, чтобы он чётко отличался от своего японского собрата.</p> <p>При этом ключевые преимущества платформы Subaru сохранит. Речь идёт о внушительных размерах и очень просторном салоне, который, как ожидается, получит трёхрядную компоновку на шесть мест по схеме 2+2+2. Панорамная стеклянная крыша должна добавить ощущения простора. Внутри всё будет подчинено канонам современного минимализма: вместо множества кнопок – крупные цифровые экраны перед водителем и по центру консоли.</p><p></p>Новый электрокроссовер Subaru<br /><p></p><p></p> <p>Техническая начинка, включая силовую установку и тяговую батарею, тоже перекочует с Toyota. Если эти прогнозы верны, то электрокроссовер Subaru сможет выдавать около 343 лошадиных сил. Запас хода по китайскому циклу CLTC обещает быть на уровне 515 километров. </p> <p>Для Subaru этот проект – стратегически важный шаг. Вместо долгой и дорогой самостоятельной разработки бренд использует готовую и проверенную платформу партнёра. Такой подход позволит быстро занять место в перспективном, но уже конкурентном сегменте больших семейных электромобилей.</p><p></p><p></p>

Subaru возьмет новинку от Toyota за основу своего нового семейного кроссовера

Новый электрокроссовер Subaru

https://auto.mail.ru/article/118290-subaru-anonsirovala-bolshoj-trehryadnyij-elektrokrossover-na-platforme-toyota/

<p>В феврале 2026 года Горьковский автозавод отмечает сразу несколько значимых юбилеев.</p><p>[readmore ids="910853" align="right"]</p><p>Первое важное событие — 11 февраля 1956 года, то есть ровно 70 лет назад, с конвейера в Горьком начали сходить первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это модель стала развитием <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928555-gaz-51-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ГАЗ-51</a>, в ходе которого применили более крупную грузовую платформу с тремя откидными бортами (вместо одного заднего), надежный стояночный тормоз барабанного типа (он сменил дисковый) и отопитель с обдувом ветрового стекла.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605442" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На Горьковском автозаводе отметили 70-летие советского грузовика ГАЗ-51А</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gdczQjqsj_Kpz7RyLGtN2A=s800" alt="На Горьковском автозаводе отметили 70-летие советского грузовика ГАЗ-51А" title="Большой юбилей: «Газону» — 70!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605442" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>ГАЗ-51А получился простой, надежной и экономичной машиной, что со временем сделало его одним из главных грузовиков страны и настоящим долгожителем: модель выпускали до 1975 года.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Кроме того, 14 февраля 1976 года (полвека назад!) был собран первый серийный образец <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919623-chajka-gaz-14-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-14 Чайка</a>, а 13 февраля 1981-го – первая опытно-промышленная партия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951199-volga-gaz-3102-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-3102 Волга</a>. Поздравляем заводчан и всех поклонников российской марки!&nbsp;</p><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

<p>В феврале 2026 года Горьковский автозавод отмечает сразу несколько значимых юбилеев.</p><p></p><p>Первое важное событие — 11 февраля 1956 года, то есть ровно 70 лет назад, с конвейера в Горьком начали сходить первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это модель стала развитием <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928555-gaz-51-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ГАЗ-51</a>, в ходе которого применили более крупную грузовую платформу с тремя откидными бортами (вместо одного заднего), надежный стояночный тормоз барабанного типа (он сменил дисковый) и отопитель с обдувом ветрового стекла.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605442" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На Горьковском автозаводе отметили 70-летие советского грузовика ГАЗ-51А</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gdczQjqsj_Kpz7RyLGtN2A=s800" alt="На Горьковском автозаводе отметили 70-летие советского грузовика ГАЗ-51А" title="Большой юбилей: «Газону» — 70!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605442" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>ГАЗ-51А получился простой, надежной и экономичной машиной, что со временем сделало его одним из главных грузовиков страны и настоящим долгожителем: модель выпускали до 1975 года.</p><p></p><p>Кроме того, 14 февраля 1976 года (полвека назад!) был собран первый серийный образец <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919623-chajka-gaz-14-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-14 Чайка</a>, а 13 февраля 1981-го – первая опытно-промышленная партия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951199-volga-gaz-3102-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-3102 Волга</a>. Поздравляем заводчан и всех поклонников российской марки! </p><p></p><p></p>

<p>В феврале 2026 года Горьковский автозавод отмечает сразу несколько значимых юбилеев.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Свой парень: ретротест грузовика  ГАЗ-51" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/910853-svoj-paren/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/19TugCHLJ43wddBiRt-iHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Первое важное событие — 11 февраля 1956 года, то есть ровно 70 лет назад, с конвейера в Горьком начали сходить первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это модель стала развитием <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928555-gaz-51-istoriya-sozdaniya/">ГАЗ-51</a>, в ходе которого применили более крупную грузовую платформу с тремя откидными бортами (вместо одного заднего), надежный стояночный тормоз барабанного типа (он сменил дисковый) и отопитель с обдувом ветрового стекла.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gdczQjqsj_Kpz7RyLGtN2A=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p>ГАЗ-51А получился простой, надежной и экономичной машиной, что со временем сделало его одним из главных грузовиков страны и настоящим долгожителем: модель выпускали до 1975 года.</p><p></p><p>Кроме того, 14 февраля 1976 года (полвека назад!) был собран первый серийный образец <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919623-chajka-gaz-14-retrotest/">ГАЗ-14 Чайка</a>, а 13 февраля 1981-го – первая опытно-промышленная партия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951199-volga-gaz-3102-retrotest/">ГАЗ-3102 Волга</a>. Поздравляем заводчан и всех поклонников российской марки! </p><p></p><p></p>

<p>В феврале 2026 года Горьковский автозавод отмечает сразу несколько значимых юбилеев.</p><p></p><p>Первое важное событие — 11 февраля 1956 года, то есть ровно 70 лет назад, с конвейера в Горьком начали сходить первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это модель стала развитием <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928555-gaz-51-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ГАЗ-51</a>, в ходе которого применили более крупную грузовую платформу с тремя откидными бортами (вместо одного заднего), надежный стояночный тормоз барабанного типа (он сменил дисковый) и отопитель с обдувом ветрового стекла.</p><p></p><br /><p></p><p>ГАЗ-51А получился простой, надежной и экономичной машиной, что со временем сделало его одним из главных грузовиков страны и настоящим долгожителем: модель выпускали до 1975 года.</p><p></p><p>Кроме того, 14 февраля 1976 года (полвека назад!) был собран первый серийный образец <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919623-chajka-gaz-14-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-14 Чайка</a>, а 13 февраля 1981-го – первая опытно-промышленная партия <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951199-volga-gaz-3102-retrotest/" target="_blank">ГАЗ-3102 Волга</a>. Поздравляем заводчан и всех поклонников российской марки! </p><p></p><p></p>

LADA>Vesta