#
>
Все автомобили
LADA>Vesta
Лада Веста и жаркое лето 2024: новые проблемы и новые расходы
19954
«За рулем» продолжает длительный тест Весты 2015 года выпуска
19954Подержанная Lada Vesta — что в ней обязательно сломается 77520
Эксперт «За рулем» привел статистику поломок Лады Весты до 250 тысяч км пробега
77520Как правильно подобрать вязкость моторного масла? 7106
Эксперт «За рулем» разъяснил правила выбора моторного масла
7106Какой аккумулятор взять на Ладу Весту 2015 года 3664
Эксперт выяснил, сколько служит заводская АКБ, на примере Весты из парка «За рулем»
3664Что взять вместо новой Гранты – 4 отличных седана 87419
Эксперт «За рулем» перечислил плюсы и минусы популярных седанов с пробегом
87419Lada Vesta АТ: как едет? Какой расход? Что насчет ресурса? 209501
Главред «За рулем» протестировал Ладу Весту 1.8 Evo с вариатором WanLiYang
209501Lada Vesta 1.8 с вариатором – первый тест 655
Lada Vesta оснащена мотором 1.8 Evo (122 л.с.) и вариатором китайской фирмы WanLiYang. Разница в цене между Вестой 1.6 (106 л.с. + механика) и Вестой 1.8 (122 л.с. + вариатор) составляет по всему модельному ряду 75 тысяч рублей.
655Не только для чиновников: первый тест нового седана Лада 137330
Главред «За рулем» поездил на предсерийной Ладе Аура по Москве и по трассе М‑12
137330Lada Vesta, Geely Emgrand и Omoda S5: как светят? Как греют? 11684
«За рулем» подготовил подробный обзор популярных седанов авторынка РФ
11684Новая Веста против китайских народных седанов – большой тест «За рулем» 128312
Эксперты «За рулем» сравнили Geely Emgrand, Omoda S5 и Lada Vesta
128312Лада Веста не хочет заводиться зимой: решаем 2 проблемы разом 5828
Седан Vesta 2015 г.в. из парка «За рулем» потребовал новых вложений
5828Lada Aura: тестируем новый мотор 1.8 Evo и вариатор! 2081
Новая Лада Аура - это удлиненная на 250 мм Лада Веста. Aura оснащается модернизированным мотором 1.8 Evo (ВАЗ-21179) мощностью 122 л.с. (170 Нм) и вариатором китайской фирмы WLY с семью фиксированными квазипередачами.
2081Ладам вернули мотор 1.8! Подробности и видео 297355
Главный редактор «За рулем» изучил новый двигатель АВТОВАЗа 1.8 Evo
297355Лада Веста против седана Geely Emgrand 1373
Geely Emgrand поставляют из Китая - это самая доступная сейчас модель бренда. Цена на Emgrand с механической коробкой стартует с двух миллионов, но у нас топ-версия с автоматом – за 2 479 990 рублей. Лада Веста чуть компактнее и заметно дешевле. Скромно оснащенная 90-сильная Веста Comfort предлагается за 1 239 900 рублей.
1373