LADA

Российская и советская техника хорошо известна на Западе, но все же это известность в определенных кругах, главным образом, среди участников всевозможных клубов и движений ретроавтомобилей.

Названы даже сроки старта нового производства.

В ноябре в Тольятти началась пробная сборка автомобилей Lada Vesta NG, а в начале декабря первые собранные машины начали передавать сотрудникам завода.

Оказывается, новая Веста «заводится, как Вильмар Барриос», и в ней «чувствуешь себя, как Вендел в центре поля».

Завод уже поставил в адрес компании несколько сотен автомобилей и до конца года поставит еще.

Автомобили с АКП завод не выпускает с весны.

Производство длиннобазных внедорожников не ведется с начала года.

Нынешнее время скупо на скидки и акции, а в декабре прекратила действие господдержка. Однако кое-какую выгоду извлечь еще можно.

Глава АВТОВАЗа подтвердил планы по возвращению компонентов, попавших под санкции, в комплектацию автомобилей Lada.

В республике не будут производить машины Lada без системы ABS и с двигателями экологического класса Евро-2.

Бронированный автомобиль медицинского назначения может работать в полевых условиях.

Вопреки прогнозам скептиков, санкционное давление и разрыв логистических цепочек не помешают выполнить запланированное на этот год.

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов подтвердил сроки выхода модели и рассказал, кому она понравится.

Сотрудники завода будут использовать предсерийные автомобили в качестве служебных, попутно участвуя в «корректирующих мероприятиях».

Такими планами поделился глава автоконцерна.