LADA

Трансмиссию АМТ на автомобилях Lada применяли с 2014 года и на отдельные версии Гранты ставили до самого последнего времени.

В интернете появились фото стоянки с такими автомобилями.

Чтобы похитить «особо ценные» Жигули, воры принесли с собой аккумулятор.

Компоненты используются в коробках передач, которыми оснащаются Granta, Niva и Vesta.

Это в среднем, а по моделям лидирует Гранта - в сентябре ее покупали на 245,4% (!) охотнее, чем годом ранее, и на 15,9% лучше, чем в августе текущего года.

Станет ли такое исполнение постоянным или же АВТОВАЗ просто выполняет спецзаказ? Как бы то ни было, а в октябре сделают больше двух тысяч таких машин.

Теперь в модельном ряду осталось всего пять версий.

Обновленных Vesta NG выпустили всего около 800 машин. А первое поколение делали семь лет! Теперь об этом будет напоминать экспозиция в заводском музее.

Сразу несколько оттенков в ближайшем будущем должны перекочевать на Гранту в связи с переносом производства Vesta NG.

Привычные двигатели ВАЗ вернутся на Гранту, Ларгус и Весту. А вот французских двигателей в обозримом будущем не предвидится.

В ходе автопробега по городам региона автогигант планирует набрать на работу до 4 тысяч новых сотрудников.

Планируются три новых проекта.

Разработка АКП своими силами - это долго и дорого, но есть еще один вариант.

Перспективы по новым моделям очертил на встрече с прессой председатель совета директоров АВТОВАЗа.

Глава предприятия признал, что иногда приходится производить некомплектные машины и позже доукомплектовывать их.