LADA

Винят в этом, как ни странно, новую Lada Niva, на которую, по мнению журналистов, тратятся все ресурсы российского предприятия.

Машина предназначена для преодоления знаменитых льянос, обширных заболоченных равнин Центральной Америки.

Автогигант вернулся к обычному ритму работы. Правда, пока график расписан только до ноябрьских праздников.

Интерес Антимонопольной службы вызвал запрет АВТОВАЗа продавать Лады без дополнительного оборудования.

Фирменная сеть торговли запчастями Lada Dеталь трансформируется в мультибрендовую Lecar Store.

Часто в неисправностях автомобилей винят их производителей. Так произошло и с Lada Niva Travel, неисправности которой посвящен видеоролик, привлекший наше внимание. На видео хорошо видно, что при заливании топлива в бензобак оно выплескивается обратно.

Бывает, что из 40 предложенных оттенков из тестовой партии в работу идет лишь один.

В кадре — Lada Vesta SW Cross в исполнении Black. Говорят, такие сейчас в дефиците и стоят действительно страшных денег...

Пока что этот размер полагается только верхним комплектациям — #Club и Luxe.

Автомобиль, силуэтом напоминающий внедорожник, в ролике скрыт под красным пологом.

Информация носит неофициальный характер, но если она подтвердится, покупателей ждут наценки в размере от 8 до 30 тысяч рублей. Но и комплектации станут богаче.

Тому приводится очень весомый довод, но противникам этой точки зрения есть что возразить.

Перебои с поставками наблюдаются по всем группам продукции. Данные носят неофициальный характер.

Уже на сентябрьских машинах этот элемент отсутствует.

Гранта, Веста, Рио, Солярис и Крета — их реальные цены сейчас даже не напоминают РРЦ. Рассчитанная средневзвешенная цена куда ближе к правде.