"яшка"

Автор "Яшки", президент нашего клуба Саша Харьковский, если не сенсацию сотворил, то уж точно добился всеобщего внимания специалистов. Его необычный мотоцикл словно магнит притягивает взгляды прохожих и вызывает жгучий интерес у байкеров, "съевших собаку" на реконструкциях.

"Яшка" - не имя, а неологизм - уменьшительное от слова "Я". Но не вздумайте даже предположить, что автор таким образом пестует собственный эгоизм. Все и тоньше, и проще: мотоцикл буквально построен вокруг мощного двигателя от спортивной по сути Yamaha R1, а буква "Я" - это просто зеркальное отражение "R".

И хотя строил аппарат явно приверженец кастомов, в нем неумолимо проглядывает спортбайковская родословная. Так, переднее колесо - не что иное, как заднее от Honda Super Blackbird, оснащенное тормозами Brembo, а заднее - от Yamaha R1.

Рама из труб окружает рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 152 л.с. Чтобы сформировать нужную посадку, пришлось удлинить базу до 160 см. Руль drag-bar и вынесенные далеко вперед подножки сделали посадку не только "правильной", но и удобной. Угол наклона передней вилки получился совсем не острым - он подбирался опытным путем, а критерий - совсем не эстетические соображения, а исключительно удобство водителя. Аппарат ведет себя на ямах и ухабах не как стрит, а скорее как эндуро - "утюжит" неровности дороги, практически не беспокоя ездока.

Общие данные:

сухая масса -

210 к

г

длина -

2210 мм

база - 1600 мм

высота по седлу -

600 мм

общая высота - 1030 мм

ширина (по рулю) -

800 мм

дорожный просвет - 100 мм

объем бензобака -

10 л.

Двигатель - Yamaha R1

рабочий объем -

999 смз

мощность -

152 л.с.

карбюраторы - штатные

воздушный фильтр - K&N.

Трансмиссия: Yamaha R1.

Ходовая часть:

рама - самодельная (трубчатая), конструкция и изготовление - Костя (Харьков)

передняя и задняя подвески - штатные.

Тормоза:

передний и задний - Brembo.

Шины:

передняя -

180/55-17"

задняя -

200/55-17".

Электрооборудование - штатное.