Гомянин Максим

Мужской

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Murano

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Venza

С нынешнего лета «Тойота-Венза» в России продается официально. Для успешной карьеры ей придется переманить электорат у «Ниссана-Мурано», давно и, кажется, прочно сидящего в кресле главы сегмента. ОБЕЩАНИЯ КАНДИДАТОВ Покупатель в наше время избирательный – в смысле «придирчивый». «Тойота» решила завоевать сердца и кошельки граждан разнообразием предложений и цен, добавив к полноприводной «Вензе» переднеприводный вариант, доступный лишь в базовой комплектации «Элеганс». «Мурано» же в России только полноприводный. Судя по внешности, эти двое вообще не хотят друг с другом бороться. «Венза» – обладатель ярко выраженного универсального кузова, у заметно более рослого «Мурано» формы кроссовера. Но хозяйственные обводы «Тойоты» обманчивы. Дорожный просвет у нее под стать иным «проходимцам». В районе картера двигателя (защиты нет) 205 мм – на 25 мм больше, чем у оппонента. А сзади превосходство в 35 мм! Выпускная система «Мурано» очень уж приближена к дороге. И хотя в распоряжении водителя кнопка блокировки муфты, заезжать на серьезное бездорожье сразу не хочется. В «Вензе» все отдано на откуп электронике, что тоже не провоцирует лезть в грязевые дебри. К тому же свесы у нее заметно больше, чем у «Мурано», оттого угол въезда меньше ниссановского на 5°, а съезда – на 6,5°. В любой машине есть детали, которые замечаешь не сразу, но на них в итоге строится отношение к автомобилю в целом. В «Тойоте» капот подпирает «палка», уплотнители моторного отсека тонковаты. А вот на «Ниссане» явно не экономили: у капота газовые упоры, шумоизоляцию моторного отсека обеспечивают толстые уплотнители. Здесь симпатии группы товарищей, скрупулезно относящихся к мелочам, явно будут отданы старожилу сегмента. Но есть и ложка дегтя – горловины бачков омывающей и охлаждающей жидкостей уж слишком близко друг к другу. Неопытный водитель, чего доброго, перепутает. ЗАСЕДАНИЕ ОТКРЫТО Широко распахнутая дверь «Вензы» так и зазывает на водительское кресло. Здесь полно электрорегулировок, спинка широкая и высокая – дискомфорт рослым не грозит. Легко настроив под себя удобное сиденье, оглядываю рабочее место. Интерьер визуально богаче ниссановского, всё благодаря удачно выбранному цветовому решению и фактуре пластиков (впрочем, на ощупь они дубовые). На центральной консоли разместился селектор автомата, подставка для телефона и блок климат-контроля, будто сжатый второпях дизайнерами. Из-за этого управление климатом показалось не совсем логичным. Сев за руль первый раз, захотел отрегулировать температуру для себя, но... сделал это для пассажира. Длинная колесная база «Вензы» позволяет разгуляться на заднем ряду. Хочется большего комфорта? Несложно отрегулировать наклон спинки и опереться на крупный подлокотник. Диапазон регулировки спинки не такой обширный, как в «Мурано», но его вполне хватает, чтобы развалиться, будто дома в любимом кресле. А вместо телевизора любоваться небом сквозь огромную панорамную крышу. Жаль только, третьему пассажиру придется поджать ноги – мешает крупный центральный туннель. Дверь багажника открывается и закрывается с кнопки на брелоке. Для перевозки длинномеров достаточно потянуть за ручки, расположенные по бортам, – и разрезная спинка упадет на подушку дивана. Чем ответит конкурент? Заседание в «Мурано» затянулось. Богато, но не покидает ощущение, что где-то сэкономили. Сиденье и руль приходят в движение, как только завожу мотор. Кресло пухлое и удобное, но мне не хватает длины спинки. Почему автоматический стеклоподъемник только один, а в узкий карман помещается разве что журнал? Это портит впечатление от салона, в целом неплохо скомпонованного. По центральной консоли разбросаны кнопки и крутилки управления климатом, мультимедиа, навигацией. Разобраться, что где, не составило труда. Но вот клавиш, расположенных рядом с левой ногой водителя, не видно. Колесная база «Мурано» чуть больше, чем у «Вензы». Туннель в ногах третьего седока невелик, места для ног достаточно. Диапазон регулировки спинки дивана больше, потому втроем здесь удобнее. Электропривод двери багажника работает так же споро, как в «Тойоте». Но хозяйственное отделение «Ниссана» чуть объемнее (по нашим замерам, на 8 л), а трансформация удобнее: спинка дивана складывается с помощью ручек так же быстро, как и в «Вензе». А вот чтобы ее поднять, водителю Мурано» достаточно коснуться кнопок, включающих электроприводы, – «Венза» же такого не предлагает. «Тойота» берет свое при сложенных спинках заднего ряда: получается передвижная мини-квартира! ВЫЕЗДНОЕ СОВЕЩАНИЕ Интересно, что при умеренном темпе езды «Тойота» шумнее, зато при интенсивном разгоне берет реванш – мотор «Мурано» ее перекрикивает. Любопытно и то, что при солидной разнице в мощности тестовых экземпляров (64 л.с. в пользу «Мурано») у них до 40 км/ч схожая динамика и лишь после этого рубежа «Ниссан» ожидаемо уходит в отрыв. В городской толчее автомат «Тойоты» не так понравился, как вариатор «Мурано». Нет, агрегат хорош, но «Ниссан» позволяет чуть больше: только что ты плавно плыл в потоке – и вот уже резкое ускорение без задержек. Как такому не симпатизировать? А вот по плавности хода и управляемости «Венза» впереди. Хотя 19-дюймовые колеса иногда неприятно бухают даже в неглубоких выбоинах, зато подвеска охотно глотает мелкую дорожную рябь. Да и прямую «Тойота» держит отменно и предсказуема в колеях. В общем, дает расслабиться. «Ниссан» без проблем и посторонних звуков переносит каверзы асфальта и поначалу радует вальяжной поступью, но в поворотах кренится и в колеях ведет себя нервно, требуя активной работы рулем. В общем, проведя пару дней с этими «японцами», поймал себя на мысли: ни в том ни в другом спешить не хочется. МНЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦА Игорь СЕРГЕЕВ (Новосибирск), владелец «Тойоты-Венза» (пробег 10 000 км) До этого автомобиля у меня была «Хонда-Аккорд». Но семейные обстоятельства потребовали более габаритной машины. Хотелось также полного привода и уровня комфорта повыше. Так я пришел к «Вензе»: в ней все удобно и понятно. И пластик ее мне нравится. Самое главное, что после трансформации заднего ряда можно получить двуспальную кровать. «Музыка» JBL качественная, адаптирована под «Айфон», даже место для него имеется. Сиденья с регулировками и памятью на двух водителей. Шумоизоляция в принципе неплохая, но иногда на дороге с крупным щебнем камни барабанят по задним аркам уж очень настойчиво. Думаю усилить «шумку» сзади. Руль информативный, хотя на «Аккорде» был все же лучше. Расход по городу умеренный: 12–15 л, за городом укладываюсь в 10 л. Для семьи автомобиль просто идеальный как на дальних расстояниях, так и по магазинам проехаться. Да и на природу выбраться клиренс позволит, если, конечно, грязь не месить. Игорь АНДРЕЙЧЕНКО (Москва), владелец «Ниссана-Мурано» (пробег 2400 км) Машина у меня новая, только закончил обкатку. Подоплека покупки простая: за эти деньги приобретаешь много автомобиля и мотора. «Мурано» высокий, полноприводный, комфортный – в общем, то, что надо. Конкуренты либо меньше, либо слабее, либо дороже. Мне нужен автомобиль для дорог не хуже укатанной гравийки и устойчивый на шоссе. Для такой задачи «Мурано» из своего ценового сегмента подходит лучше всех. К тому же оснащен достаточно богато: подогрев руля и задних сидений, дверь багажника с электроприводом, мотор мощный, но в разумных налоговых пределах. Несколько минусов: не нравится отсутствие подбутыльников в дверях, работа задней подвески на неровностях, есть огрехи сборки (российская). В списке стандартного оснащения отсутствуют ходовые огни. Но в целом машиной, конечно, доволен! И ГОНКУ ВЫИГРЫВАЕТ... Итак, выборный марафон выигрывает «Ниссан», однако перевес в его пользу измеряется всего двумя десятыми балла. Старожил рынка богаче, мощнее и, на мой взгляд, представительнее внешне. Ну а «Тойота» покоряет эргономичными креслами, более точным управлением и достойной плавностью хода. Так что «Венза» имеет серьезные шансы если не сместить «Мурано» с поста, то по крайней мере получить должность его первого зама. ГОЛОСУЕМ РУБЛЕМ Максим Гомянин Наша недавно установленная традиция – оценивать выгодность покупки, деля итоговую балльную оценку на цену конкретных тестовых экземпляров. В этот раз арифметика выводит в лидеры «Тойоту-Венза». На мой взгляд, заслуженно! Toyota Venza: 4,61 Nissan Murano: 4,46

<p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal585158-1"><a class="story-link" href="/content/articles/585158-novichok-protiv-lidera-vybornye-texnologii/">Новичок против лидера: выборные технологии</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/4pPBzxaKkIaUcnPFoU-rSg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Субъективно разгонная динамика кроссоверов в городе одинакова. Однако к 120 км/ч «Мурано» отрывается от «Вензы» на 4,1 с.&quot;,&quot;width&quot;:1341,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Z0APgjamViAU0WFfiUad6w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Широкая колея вкупе с низким кузовом создает ощущение, что «Тойота-Венза» на дороге стоит увереннее «Ниссана». И оно не обманчиво.&quot;,&quot;width&quot;:1459,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/8UpyH-JILb6gkgWr2h95RQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Проем довольно широкий, без бортика, под полом докатка. По замерам (до полки), багажник на 8 л меньше, чем у «Ниссана».&quot;,&quot;width&quot;:717,&quot;height&quot;:473}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/wtWDG24NlJeTmuU1cXd1uw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Для кроссовера такого класса 388 л – вполне достаточный объем багажника.&quot;,&quot;width&quot;:686,&quot;height&quot;:488}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/uyFtC3iir7ujBdBSfvc1Zg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Чтобы сложить спинку дивана, достаточно потянуть за ручки в багажнике. Вернуть все в исходное положение получится лишь вручную. &quot;,&quot;width&quot;:703,&quot;height&quot;:469}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/4Fp3EPAcN2f5BKx-G3YR-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Потянув за ручку, складываем часть спинки заднего дивана. Нажимаем кнопку – и сложенная спинка, не торопясь, поднимется.&quot;,&quot;width&quot;:686,&quot;height&quot;:406}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/xYaDW2nkrgSENwW0mHUyWg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota Venza&quot;,&quot;width&quot;:387,&quot;height&quot;:656}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/G8ar2i9YAAA7mRTNvBc5aw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nissan Murano&quot;,&quot;width&quot;:590,&quot;height&quot;:462}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/M2ydXJgHvcDYabkm0HGbpQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:383,&quot;height&quot;:285}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/drCMlivRkAY2Yt0StWrqDw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:386,&quot;height&quot;:193}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/0bxUy5jcC5G1c3pCOSEn7g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:772,&quot;height&quot;:463}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/9oZMj0bfi48lJya33-woXg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:774,&quot;height&quot;:803}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/196mTkMduP1pp5IuJZ0ViQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:369,&quot;height&quot;:184}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/KuuWOZflwzcDJYROlvMFiA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:764,&quot;height&quot;:399}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/uZ0tHpNJI5UgqXrmoNZAYA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:776,&quot;height&quot;:424}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Новичок полноприводный кроссовер Toyota Venza, лидер Nissan Murano. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4pPBzxaKkIaUcnPFoU-rSg" alt="Субъективно разгонная динамика кроссоверов в городе одинакова. Однако к 120 км/ч «Мурано» отрывается от «Вензы» на 4,1 с." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Z0APgjamViAU0WFfiUad6w" alt="Широкая колея вкупе с низким кузовом создает ощущение, что «Тойота-Венза» на дороге стоит увереннее «Ниссана». И оно не обманчиво." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8UpyH-JILb6gkgWr2h95RQ" alt="Проем довольно широкий, без бортика, под полом докатка. По замерам (до полки), багажник на 8 л меньше, чем у «Ниссана»." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wtWDG24NlJeTmuU1cXd1uw" alt="Для кроссовера такого класса 388 л – вполне достаточный объем багажника." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uyFtC3iir7ujBdBSfvc1Zg" alt="Чтобы сложить спинку дивана, достаточно потянуть за ручки в багажнике. Вернуть все в исходное положение получится лишь вручную. " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4Fp3EPAcN2f5BKx-G3YR-g" alt="Потянув за ручку, складываем часть спинки заднего дивана. Нажимаем кнопку – и сложенная спинка, не торопясь, поднимется." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xYaDW2nkrgSENwW0mHUyWg" alt="Toyota Venza" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/G8ar2i9YAAA7mRTNvBc5aw" alt="Nissan Murano" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M2ydXJgHvcDYabkm0HGbpQ" alt="6 no copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/drCMlivRkAY2Yt0StWrqDw" alt="7 no copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0bxUy5jcC5G1c3pCOSEn7g" alt="8 no copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9oZMj0bfi48lJya33-woXg" alt="9 no copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/196mTkMduP1pp5IuJZ0ViQ" alt="10 no copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KuuWOZflwzcDJYROlvMFiA" alt="11 no copyright" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uZ0tHpNJI5UgqXrmoNZAYA" alt="12 no copyright" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новичок против лидера: выборные технологии</span></div></div>

Новичок против лидера: выборные технологии

Субъективно разгонная динамика кроссоверов в городе одинакова. Однако к 120 км/ч «Мурано» отрывается от «Вензы» на 4,1 с.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Иннокентий Кишкурно

Амберавто

Автомобили Амберавто: модели, новости, обзор машин амберавто – все модели, новинки, линейка Амберавто – сайт За Рулем www.zr.ru

Машина российской сборки впервые стала лидером сегмента

Amberauto A5

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

Названы распространенные схемы мошенничества с ОСАГО

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Как не сжечь машину в процессе автозапуска зимой: ответ эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://riamo.ru/news/transport/kak-ne-spalit-mashinu-avtoprogrevom-zimoj-realnye-pravila-bezopasnosti/

Лежнин Роман

Спекулянты продают место в очереди за этим авто более чем за миллион рублей

Zeekr 9X

https://carnewschina.com/2025/12/05/scalpers-flip-zeekr-9x-orders-for-up-to-12700-usd-as-high-demand-extends-delivery-times/

В России начали продавать доступного семейного «японца» для плохих дорог

Интерьер Mitsubishi Xpander

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/402937-mitsubishi-geely-chery

Надо ли готовить автомобиль к зиме? Неожиданный ответ!

Виноградов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel

Лада Нива Travel. Цена в России от  1 384 000 ₽

Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей

HuangHai

Автомобили HuangHai: модели, новости, обзор машин хуанхе – все модели, новинки, линейка HuangHai – сайт За Рулем www.zr.ru

205 сил, гидроавтомат, полный привод — в РФ привезли «почти Silverado»

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Atlas

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Tiguan

Китайские кроссоверы дотянулись до «немцев»? И да, и нет!

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Модные выдвижные ручки — проверяем, откроются ли в мороз!

<p></p><p><span><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248503&amp;hash=0c80eeb5a94deefc" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></span></p><h3>В новой «Разборке недели» сразу три скандальные темы: </h3> <p></p><ul><li><span>Первая: почему цены на сайтах автопроизводителей и цены у конечных продавцов отличаются на сотни тысяч рублей? Есть ли в наличии заявленные минимальные комплектации и можно ли торговаться с дилером?</span></li><li><span>Вторая: «Эффект Долиной» может оказать влияние на вторичный авторынок. Заместитель главного редактора «За рулем» Никита Гудков и юрист Сергей Смирнов комментируют ситуацию и объясняют, как обезопасить себя от неприятностей при покупке машины.&nbsp;</span></li><li><span>Третья: богатые в России снова плачут. Владельцы </span><span>Porsche</span><span> </span><span>столкнулись с блокировкой своих автомобилей. Ждем информацию от наших зрителей и сотрудников СТО. Вы уже сталкивались с заблокированными машинами из премиум-сегмента или опять делают из мухи слона?</span></li></ul><p></p> <p><span>&nbsp;</span></p><br /><p></p>

«За рулем»

Сравнили «сказочные» цены на сайтах автопроизводителей с реальностью

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<p>На фоне многочисленных вопросов о локализации новых автомобилей особенно интересно узнать, из чего на самом деле собрана новая <a href="https://www.zr.ru/content/news/974814-lada-iskra-kakoj-ee-videli-n/" target="_blank">Лада Искра</a>.</p><p>[readmore ids="975161" align="right"] </p><p>Этот вопрос подробно изучил эксперт «За рулем» <b>Илья Хлебушкин</b>. </p><p>Оказалось, что в Искре соседствуют российские борские стекла и оптика производства «Автосвет» из Киржача, экс-японская нижегородская проводка Yazaki и чешские свечи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/7426-iskry_briska/" target="_blank">Brisk</a>, но сделанные уже в Тольятти. Аэродинамические резинопластиковые щитки перед колесами – с логотипами Renault и локализованной экс-европейской марки AD Plastic. Даже пластиковый бензобак несет на себе следы прошлой эпохи&nbsp;– ромбик Renault.</p><p>[table id="2286"] </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592710" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rhjwh-TeZ7vXotOP9pqlhw=s800" alt="Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!" title="Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592710" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Много комплектующих нашей компании «<a href="https://www.zr.ru/content/articles/951573-zavod-pegas-video-sborki-elektronnyh-sistem-stabilizacii-esp/" target="_blank">Итэлма</a>»: блок управления двигателем, блок ABS, форсунки, генератор.</p><p>Двигатель ВАЗ‑21129 (106 л. с.) известен с 2015 года, его выпускают на АВТОВАЗе, при этом обе доступные с этим мотором коробки: 6-ступенчатая механика или вариатор&nbsp;– китайской компании WanLiYang. Приводные валы – неизвестной компании Mobyp, штаб-квартира которой хотя и находится в Бельгии, но, похоже, тоже китайской.</p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kchlebushkin-i/" target="_blank"><b>Илья Хлебушкин</b></a>, «За рулем»:</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Илья Хлебушкин, редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/h9TyNMhDTuHHuwW2aWXFgw" alt="Илья Хлебушкин, редактор журнала «За рулем»" title="Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1591627" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>–&nbsp;</i><i>Платформа CMF-B LS&nbsp;</i><i>&nbsp;для АВТОВАЗа новая.&nbsp;</i><i>Это нечто среднее между Логаном&nbsp;</i><i>третьего поколения, от которого изначально взята архитектура CMF-B,&nbsp;</i><i>и Вестой, у которой позаимствовали&nbsp;</i><i>некоторые узлы.</i></p><p><i>По происхождению компонентов Лада Искра – плод дружбы народов, в основном российского и китайского.&nbsp;</i></p><p><i>Главное, чтобы это была именно дружба и всё вместе хорошо и долго работало.</i></p><h4>Полный и подробный разбор каждого узла новой Лады – в декабрьском выпуске «За рулем». Уже в продаже!</h4><div><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248465&amp;hash=f0eea4edd83aa829&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></div><p>[table id="2015"]</p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Заметка подготовлена по материалам статьи Ильи Хлебушкина «Откуда Искра» из журнала «За рулем» № 12 за 2025 год.</i></p><div><br /></div>

Алексеева Елена

Iskra

Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Hyundai

Статья

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Концерн <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964273-changan-cs75-plus-s-probegom/" target="_blank">Changan</a> сообщил о начале официальной продажи кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974775-changan-cs75-plus-2019-2025/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a>, который оснастят системой полного привода. </p><p>[readmore ids=" 975285" align="right"]</p><p>Модель комплектуется 2-литровым турбомотором мощностью 235 л.с., 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом с муфтой шестого поколения от BorgWarner.</p><p>Базовая версия Luxe стоит 4,1 млн рублей и включает адаптивный круиз-контроль с активными системами безопасности, шесть подушек безопасности, цифровую панель на трех экранах с общей диагональю 37 дюймов, телематику, двухзонный климат-контроль, полный зимний пакет, камеры кругового обзора с функцией «прозрачный» капот и беспроводную зарядку.</p><p> [table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592747" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6qVBCa5u_l-t7Mw3y824tA=s800" alt="Стало известно, сколько стоит новый полноприводный кроссовер Changan" title="Changan CS75 AWD" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592747" comment="Changan CS75 AWD" /><span itemprop="description">Changan CS75 AWD</span></div><div class="caption">Changan CS75 AWD</div><br /><p></p><p>Комплектация Tech предлагается за 4,25 млн рублей и дополнена креслами Zero Gravity с массажем и вентиляцией, премиальной аудиосистемой Pioneer с 14 динамиками, интеллектуальной системой автоматической парковки и системой распознавания дорожных знаков ограничения скорости.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592748" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fjI04fzxQPI0QwGeef43SQ=s800" alt="Стало известно, сколько стоит новый полноприводный кроссовер Changan" title="Changan CS75 AWD" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592748" comment="Changan CS75 AWD" /><span itemprop="description">Changan CS75 AWD</span></div><div class="caption">Changan CS75 AWD</div><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975360-v-rossii-idet-rekordnoe-podoro/" target="_blank">сообщал</a>, что в России идет рекордное подорожание новых машин.</p><p> [table id="2005"] </p><p>[table id="2252"]</p>

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS75

Стало известно, сколько стоит новый полноприводный кроссовер Changan

Changan CS75 AWD

https://rg.ru/2025/12/08/ot-41-mln-rublej-v-rossii-nachalis-prodazhi-novogo-changan-cs75-plus.html

<p>Легендарный американский рамный внедорожник Toyota <a href="https://www.zr.ru/content/news/974373-toyota-4runner-2026-goda-a-ch/" target="_blank">4Runner</a>, многократно признававшийся одним из самых надежных и долговечных автомобилей в мире, появился и в России.</p><p>[readmore ids="975352" align="right"]</p><p>Автомобили поставляются под заказ из США и Канады и продают через крассифайды. </p><p>Стартовая цена на новый Toyota 4Runner начинается от 6,2 млн рублей. За эти деньги в комплектации TRD Sport покупатель получит современный 2,4-литровый турбомотор мощностью 278 л.с., восьмиступенчатый автомат и полноценный полный привод с раздаточной коробкой. Из ключевых опций – адаптивная подвеска X-REAS для комфорта на любом покрытии, мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, а также практичная отделка материалом SofTex.</p><p>[table id="2286"]</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592736" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6juor-2QTNafNBFQlsO9uA=s800" alt="Один из самых надежных внедорожников Toyota теперь можно купить и в России" title="Один из самых надежных внедорожников Toyota теперь можно купить и в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592736" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Сравнимый с ним по размерам китайский Tank 500 в прошлогодних версиях оценивается минимум в 6,8 млн рублей, а более крупный Tank 700 – почти от 8,9 млн рублей.</p><p>Наиболее доступное предложение на 4Runner с бензиновым двигателем найдено в Саранске – от 6,19 млн рублей. Более богатые комплектации, такие как Limited с панорамным люком, цифровыми экранами и премиальной аудиосистемой JBL, предлагаются в Краснодаре примерно за 8,5 млн рублей.</p><p> </p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592735" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TSVJs7OqHm9HEaTbl_nayw=s800" alt="Один из самых надежных внедорожников Toyota теперь можно купить и в России" title="Один из самых надежных внедорожников Toyota теперь можно купить и в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592735" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Также автомобиль можно заказать в Москве, Самаре и Перми, где цены варьируются от 9,2 до 11 млн рублей.</p><p>Для ценителей большей мощности доступна гибридная версия i-Force Max, в которой бензиновый двигатель сочетается с электромотором, выдавая в сумме 326 л.с. </p><p>Такой внедорожник можно приобрести, например, в Краснодаре или Самаре, где цена начинается от 9 млн рублей. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p>

Один из самых надежных внедорожников Toyota теперь можно купить и в России

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/403022-toyota

<p>Министерство цифрового развития предложило сделать электронные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975234-lishenie-prav-za-lekarstva/" target="_blank">водительские права</a>, доступные на платформе «Госуслуги», равноправными с традиционными бумажными. Проект постановления размещен на специальном портале и будет обсуждаться до 20 декабря.</p><p>[readmore ids=" 975285" align="right"]</p><p>Также рассматриваются аналогичные меры для других документов, таких как пенсионное удостоверение, студенческий билет и свидетельство о рождении. Электронные версии документов планируется показывать в форме QR-кода, при этом их использование будет добровольным.</p><p>Летом 2025 года начальник ГАИ Михаил Черников сообщал о том, что ведется работа по формированию законодательной базы для внедрения цифровых <a href="https://www.zr.ru/content/news/974908-kakoj-shtraf-zhdet-voditelya-zab/" target="_blank">водительских прав</a> и свидетельств о регистрации ТС. [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975360-v-rossii-idet-rekordnoe-podoro/" target="_blank">сообщал</a>, что в России идет рекордное подорожание новых машин.</p><p> [table id="2005"] </p><p>[table id="2252"]</p>

В России хотят узаконить электронные права: подробности

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Федеральный портал проектов нормативных правовых актов

https://regulation.gov.ru/projects/162889/