Самая нужная вещь для зимы: выбрали лучшие сетевые подогреватели
ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАТЕЛИ С ЦИРКУЛЯЦИОННЫМИ НАСОСАМИ
Примерная цена 4100 ₽ С прогревом справился за 27 минут. Ток потребления – 6,3 А. В инструкции оговариваются варианты подключения подогревателя как по ходу движения охлаждающей жидкости, так и против хода. Термовыключателей у него два: с кнопкой плюс в виде таблетки внутри. |
Примерная цена 3000 ₽ С нагревом справился за 26 минут. Ток потребления – 6,4 А. Есть термовыключатель. Корпус хорошо герметизирован. Из замечаний: хомуты низкого качества, входящие в комплект. Запаситесь хорошими хомутами – и можно ставить. |
Примерная цена 2100 ₽ Китайское изделие нагрело жидкость чуть быстрее других – за 24 минуты. Ток потребления – 6,6 А. Предусмотрен термодатчик, отключающий прибор при нагреве выше 75 ºС и вновь подключающий при остывании до 70 ºС. При отсутствии жидкости – автоматическое отключение в течение 30 с. Инструкция подробная. Корпус герметизирован. Хомуты – барахло. Но в целом показатели хорошие. |
ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАТЕЛИ БЕЗ ЦИРКУЛЯЦИОННЫХ НАСОСОВ
Примерная цена 2600 ₽ Подобные устройства, в зависимости от мощности, предназначены в основном для грузовичков типа Isuzu NP, Fiat Ducato, ГАЗель и так далее. Терморегулятор отключает его от сети при нагреве выше 85 ºС, вновь подключая при остывании до 65 ºС. О времени полного прогрева говорить не приходится: устройство работает по принципу термосифона, а потому разве что частично подогревает ОЖ. Крышка, под которой контакты, негерметична. Рекомендуем ограниченное применение. |
Примерная цена 2400 ₽ Терморегулятор включает и выключает подогреватель в диапазоне температур от 55 до 70 ºС. Ток потребления – 6,3 А. Работает по принципу термосифона, а потому подогревает ОЖ не во всем объеме. Контакты с сетевым напряжением находятся под негерметичной крышкой. Рекомендуем ограниченное применение. |
Примерная цена 3600 ₽ Предназначен для автомобилей Lada Largus с двигателями ВАЗ-11189, 21129. Ток потребления – 6,3 А. Работает по принципу термосифона, частично подогревая ОЖ. Термовыключатель есть. Крышка закрывает контакты негерметично. Устройство аналогично «Старт-Классик». Рекомендуем ограниченное применение. |
Примерная цена 2600 ₽ Терморегулятор включает и выключает подогреватель в диапазоне температур от 50 до 65 ºС. Ток потребления – 6,5 А. Работает по принципу термосифона, а потому подогревает не всю ОЖ. Контакты не защищены от попадания влаги. Рекомендуем ограниченное применение. |
Предостережения
- Не следует включать электроподогреватель, если ОЖ уже замерзла! В таких случаях, как говорится, поздно пить боржом. Мощный нагреватель почти мгновенно растопит лед внутри корпуса, но после этого может очень быстро перегреться: циркуляции-то по замерзшей магистрали всё равно не будет! Насос внутри ледышки работать также не сможет.
- Не следует оставлять подобные подогреватели включенными на ночь.
- Кроме того, перед пуском мотора их следует отключать от сети.
Выбор экспертов «За рулем»
Если подобное устройство вам реально необходимо и есть куда его подключать, то советуем отдать предпочтение подогревателю с циркуляционным насосом.
Из нашей выборки больше других понравились LF Bros Preheater и Airline.
Подогреватели отечественного производства остро нуждаются в герметичном исполнении корпусов. Можно, конечно, промазать стык герметиком самостоятельно, но лучше купить изделие, не нуждающееся в доработке.
Голосование в Гран-при «За рулем» завершено!
Вы помогли нам выбрать лучшие автомобильные новинки года.
Совсем скоро среди тех, кто проголосовал, мы разыграем три Лады.
Желаем всем удачи!