Кроссовер за миллион – 4 беспроблемных (ну почти!) модели

Opel Mokka

Рекомендуем

Кроссоверы за 1,5 миллиона с надежными вариаторами — 4 модели

Opel Mokka 2013-2014 года тоже будет стоить около миллиона рублей. Все машины для нашего рынка – калининградской сборки. В гамме моторов был дизель 1.7, бензиновый 140-сильный турбомотор 1.4 и атмосферник 1.8 той же мощности.

Лучше всего отдать предпочтение безнаддувному агрегату, хотя и у него есть слабые места. Например, до 100 тысяч км начинают греметь фазовращатели. Еще раньше (к 60-70 тысячам км) может потечь корпус термостата.

Шестиступенчатый автомат GM 6Т40 работает надежно только при частой смене масла — раз в 40 тысяч. Иначе соленоиды управления и гидротрансформатор быстро выходят из строя.

Ходовая часть унифицирована с популярными легковушками Corsa и Astra. Так что с поиском запасных частей проблем не возникнет. При диагностике самое пристальное внимание уделите состоянию передних рычагов.

У машин с системой адаптивного света AFL часто отваливается окантовка поворотной линзы.

Салон не рекордсмен по стойкости, но на фоне многих азиатских моделей неплохо переносит пробег.

Kia Sportage

Рекомендуем

«Китаец» за миллион — 5 практичных кроссоверов

За миллион можно найти Sportage третьего поколения 2012-2013 года выпуска. Под капотом, скорее всего, окажется бензиновый двухлитровый атмосферник мощностью 150 л.с.

Этот двигатель не относится к проблемным. Хотя у некоторых экземпляров наблюдались задиры на цилиндрах и проворот вкладышей коленвала к 100 тысячам км. Поэтому при диагностике взглянуть на стенки цилиндров через эндоскоп не помешает.

Автоматическая коробка передач весьма надежна, чего не скажешь о коробке отбора мощности у полноприводных версий. Обязательно проверьте работу трансмиссии на посторонние звуки — шлицевые соединения часты бывают изношены.

Также стоит прислушаться к ходовой части — ступичные подшипники можно отнести к расходникам. Их средний ресурс не превышает 60-70 тысяч км.

Со временем начинают провисать двери, что лечится регулировкой петель.

Материалы отделки быстро изнашиваются. Кожаная оплетка руля может протереться уже к 50 тысячам км.

Нужен кроссовер?

С миллионом в кармане лучше все-таки присматриваться к легковым моделям. Они будут моложе, с меньшими пробегами и, соответственно, в лучшем состоянии.

А если все-таки нужен кроссовер, выбирайте из простых и популярных машин. Например, из тех, что в нашей подборке.

И в любом случае будьте готовы к дополнительным расходам. Вложитьсяво что-то наверняка придется. Или сразу после покупки, или в недалекой перспективе.

• Самые ресурсные кроссоверы (из популярных) тут.
• «За рулем» можно смотреть на YouTube.