«За рулем» Отдел новостей

Несмотря на то, что несколько дней назад первые автономные машины Google получили номера, выпускать их на дороги обычных городов не торопятся. Вместо этого Google намерена построить для своих машин специальный город-полигон.     Масштаб проекта столь же впечатляющ, как и амбиции компании в области автономного транспорта — для испытаний в пустыне на юго-востоке Нью-Мексико, неподалеку от городка Хоббс будет построен настоящий город-призрак. В нем на площади в 40 квадратных километров, в условиях, максимально приближенных к реальной городской среде, будут проверять все последние технологии «Гугломобиля». Проект под названием CITE (Центр инноваций, испытаний и оценки) обойдется корпорации в сумму под миллиард долларов и будет включать в себя абсолютно все элементы современной городской инфраструктуры, такие как водоснабжение, электричество, дороги, телекоммуникации. Ожидается, что первые работы на строительной площадке города-призрака начнутся уже 30 июня. Помимо автономной машины Google комплекс может быть использован для «натурных» испытаний новых технологий, таких как интеллектуальные системы мониторинга трафика и даже просто для оценки характеристик автомобилей при эксплуатации в среде естественной, но контролируемой и более безопасной, нежели дороги общего пользования. Строительство CITE пойдет на пользу местной общине — благодаря проекту городок получит 350 рабочих мест непосредственно в комплексе (остается гадать, сколько из них будет отведено роли пешеходов-испытателей). Всего же его появление обеспечит работой более 3500 жителей Хоббса.

<dl> <dt> Несмотря на то, что несколько дней назад первые автономные машины Google получили номера, выпускать их на дороги обычных городов не торопятся. Вместо этого Google намерена построить для своих машин специальный город-полигон. </dt> <dt> &nbsp; </dt> <dt></dt> <dt> <a href="/images/news/436066-dla_guglomobila_postrojat_gorod-prizrak/436069-high-tech-billion-dollar-ghost-town-being-built-in-new-mexico-44847_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-250303" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">high-tech-billion-dollar-ghost-town-being-built-in-new-mexico-44847_1</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TqoGTjJGxh2G_eLdrf7suQ" alt="high-tech-billion-dollar-ghost-town-being-built-in-new-mexico-44847_1" title="Для «Гугломобиля» построят город-призрак" itemprop="contentUrl" width="728" height="392" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-250303" /></div></a> </dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt> &nbsp; </dt> <dt> Масштаб проекта столь же впечатляющ, как и амбиции компании в области автономного транспорта — для испытаний в пустыне на юго-востоке Нью-Мексико, неподалеку от городка Хоббс будет построен настоящий город-призрак. В нем на площади в 40 квадратных километров, в условиях, максимально приближенных к реальной городской среде, будут проверять все последние технологии <a href="/content/news/435730-guglomobil_poluchil_nomera_i_vyjezzhajet_na_dorogu/" target="_blank">«Гугломобиля»</a>. </dt> <dt></dt> <dt> Проект под названием CITE (Центр инноваций, испытаний и оценки) обойдется корпорации в сумму под миллиард долларов и будет включать в себя абсолютно все элементы современной городской инфраструктуры, такие как водоснабжение, электричество, дороги, телекоммуникации. Ожидается, что первые работы на строительной площадке города-призрака начнутся уже 30 июня. </dt> </dl>Помимо автономной машины Google комплекс может быть использован для «натурных» испытаний новых технологий, таких как интеллектуальные системы мониторинга трафика и даже просто для оценки характеристик автомобилей при эксплуатации в среде естественной, но контролируемой и более безопасной, нежели дороги общего пользования. <dl> <dt></dt> <dt> Строительство CITE пойдет на пользу местной общине — благодаря проекту городок получит 350 рабочих мест непосредственно в комплексе (остается гадать, сколько из них будет отведено роли пешеходов-испытателей). Всего же его появление обеспечит работой более 3500 жителей Хоббса. </dt> <dt></dt> </dl>

Для «Гугломобиля» построят город-призрак

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

Что делать, если замерз аккумулятор

«За рулем»

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.autonews.ru/news/694aa67b9a79478a74144425

Лежнин Роман

Как избежать проблем, если инспектор составил некорректную схему ДТП?

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/12/26/27509491.shtml

Названы главные причины поломки отопителя в автомобиле

https://www.gazeta.ru/auto/news/2025/12/26/27509575.shtml

Toyota получила сильный удар по репутации из-за коллективного иска: подробности

2026 год станет годом подорожания ОСАГО: что будет с ценами?

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

https://autoins.ru/press-tsentr/press-relizy/?ELEMENT_ID=1302972

Названы самые дешевые спорткары

https://www.topspeed.com/sports-cars-that-feel-faster-than-specs/

Иннокентий Кишкурно

Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!

https://www.caranddriver.com/news/a69528286/honda-fastport-last-mile-delivery-quadricyclespecs-details/

Виноградов Александр

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

XC90

Словно в дорогой яхте! Как едет и сколько стоит премиум не из Китая?

Помимо массы настроек, передние сиденья имеют встроенный массажер.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

UNI-S

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест в цифрах: Обновленный Belgee X70 против Changan UNI-S и Jetta VS5

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Выбираем кроссовер за 3 млн рублей — да, китайский, конечно!

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel

Лада Нива Travel. Цена в России от  1 384 000 ₽

В новом номере журнала «За рулем» эксперт&nbsp;Сергей Канунников&nbsp;в подробностях исследовал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949733-zapas-molodosti/" target="_blank">BMW</a>&nbsp;740i в кузове Е32. [readmore ids="968778" align="right"] BMW седьмой серии семейства E32&nbsp;выпускали с&nbsp;1986&nbsp;по&nbsp;1994&nbsp;год. Производили седаны с&nbsp;колесными базами 2833&nbsp;мм и&nbsp;2947&nbsp;мм. Двигатели&nbsp;– рядные, шестицилиндровые, а&nbsp;также&nbsp;V8&nbsp;и&nbsp;V12&nbsp;рабочим объемом 3-5&nbsp;л мощностью 184-300&nbsp;л. с. Коробки передач&nbsp;– автоматические 4- и&nbsp;5-ступенчатые, позднее&nbsp;– только 5-ступенчатые. Всего изготовили 311 015 автомобилей (включая сборку в&nbsp;ЮАР), из&nbsp;них в&nbsp;версии BMW 740i&nbsp;– 30 187&nbsp;штук. На ретротесте «За рулем» – прекрасно сохранившийся седан 1993 года выпуска зеленого цвета, с зеленым кожаным салоном. Под капотом машины – двигатель V12 объемом 5 литров. Машина прошла 250&nbsp;тысяч км без ремонта!<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597994" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jUGNZxP-Gcewran5jlqCVQ=s800" alt="Волшебная «семерка»: автомобиль, который не стареет" title="BMW 740i Е32" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597994" comment="BMW 740i Е32" />BMW 740i Е32</div><div class="caption">BMW 740i Е32</div> <a href="https://www.zr.ru/editorial/kanunnikov-s-v/" target="_blank">Сергей Канунников</a>, обозреватель «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597993" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Канунников</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WZfiyA4Nw5VZnPlCx--x_w" alt="Сергей Канунников" title="Волшебная «семерка»: автомобиль, который не стареет" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1597993" /></div>[table id="94"] – Сегодня сочетанием комфорта представительского седана с четкой управляемостью уже никого не удивишь. Но в начале 90‑х годов BMW седьмой серии в этом смысле был одним из главных примеров для подражания. Именно на эту «семерку» баварцы впервые поставили двигатель V12 объемом 5 литров. Эдакий вызов коллегам из Штутгарта: «А ну-ка, догони!». Догнали, кстати, лишь в 1991‑м, когда стартовал Mercedes-Benz S600 семейства W140, оснащенный 6‑литровым мотором V12. Но первый покупатель этой машины выбрал средний вариант – 4‑литровый мотор V8. Трудно представить в повседневной, даже современной жизни ситуацию, когда не хватит мощности в 286 л. с. при 5800 об/мин и максимальной скорости 240 км/ч. Да и 8 секунд, которые требуются для набора 100 км/ч, едва ли покажутся долгими. В этом BMW, кстати, уже есть и отключаемая система стабилизации ASC. Пятиступенчатая коробка передач, которая на ранних машинах была опционной, а позднее – базовой, даром&nbsp; что сделана три десятка лет назад, работает быстро и четко. Руль тяжелее, чем ожидал. Но эта тяжесть прекрасно гармонирует с точностью реакций на руление. <iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248306&amp;hash=e93fb3a7d86658d6&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h4>Подробный обзор BMW 740i Е32 – в январском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4>[table id="2015"][table id="2283"]Заметка подготовлена по материалам статьи&nbsp;Сергея Канунникова&nbsp;«Дорогого стоит» из журнала «За рулем» № 1 за 2026 год.

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

7-й серии

Волшебная «семерка»: автомобиль, который не стареет

BMW 740i Е32

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Автомобиль и езда на нем становятся непозволительной роскошью

Репортаж

Смотрите видеорепортажи

Видеорепортажи про авто – За рулем www.zr.ru – Смотрите репортажи про автомобили

Машин с таким огнями становится все больше – еще в конце прошлого года в рамках автосалона в Гуанчжоу на эту тенденцию обратил внимание эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a>.[readmore ids="972162" align="right"]Он напомнил, что такие огни некоторые производители (в частности, часть китайских) начали использовать для обозначения автономного движения. Как только в автомобиле включается режим адаптивного круиз-контроля или автопилота, в фарах, фонарях и на корпусах зеркал зажигаются эти сине-зеленые секции. Как ранее рассказывал «За рулем», такую систему <a href="https://www.zr.ru/content/news/966568-chto-oznachayut-biryuzovye-ogni-v/" target="_blank">начинает применять</a>, в частности, компания Mercedes-Benz.[table id="2286"]Пока в законах такая светотехника никак не прописана, и все новинки с этим светом – фактически эксперимент. Но в Европе фары и фонари для автопилотируемых ТС могут узаконить уже к 2028 году. Да и на наших дорогах оборудованные такими светоприборами машины уже вполне можно встретить, отмечает Милешкин: в частности, бирюзовые огни есть на моделях Li Auto последней итерации.<iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248489&amp;autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2283"]

Бирюзовые огни на новых «китайцах» и «немцах» — что это такое?

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Omoda

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Новость

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В новом номере журнала «За рулем» эксперт&nbsp;Сергей Канунников&nbsp;в подробностях исследовал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949733-zapas-molodosti/" target="_blank">BMW</a>&nbsp;740i в кузове Е32. [readmore ids="968778" align="right"] BMW седьмой серии семейства E32&nbsp;выпускали с&nbsp;1986&nbsp;по&nbsp;1994&nbsp;год. Производили седаны с&nbsp;колесными базами 2833&nbsp;мм и&nbsp;2947&nbsp;мм. Двигатели&nbsp;– рядные, шестицилиндровые, а&nbsp;также&nbsp;V8&nbsp;и&nbsp;V12&nbsp;рабочим объемом 3-5&nbsp;л мощностью 184-300&nbsp;л. с. Коробки передач&nbsp;– автоматические 4- и&nbsp;5-ступенчатые, позднее&nbsp;– только 5-ступенчатые. Всего изготовили 311 015 автомобилей (включая сборку в&nbsp;ЮАР), из&nbsp;них в&nbsp;версии BMW 740i&nbsp;– 30 187&nbsp;штук. На ретротесте «За рулем» – прекрасно сохранившийся седан 1993 года выпуска зеленого цвета, с зеленым кожаным салоном. Под капотом машины – двигатель V12 объемом 5 литров. Машина прошла 250&nbsp;тысяч км без ремонта!<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597994" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jUGNZxP-Gcewran5jlqCVQ=s800" alt="Волшебная «семерка»: автомобиль, который не стареет" title="BMW 740i Е32" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1597994" comment="BMW 740i Е32" />BMW 740i Е32</div><div class="caption">BMW 740i Е32</div> <a href="https://www.zr.ru/editorial/kanunnikov-s-v/" target="_blank">Сергей Канунников</a>, обозреватель «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1597993" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Канунников</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WZfiyA4Nw5VZnPlCx--x_w" alt="Сергей Канунников" title="Волшебная «семерка»: автомобиль, который не стареет" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1597993" /></div>[table id="94"] – Сегодня сочетанием комфорта представительского седана с четкой управляемостью уже никого не удивишь. Но в начале 90‑х годов BMW седьмой серии в этом смысле был одним из главных примеров для подражания. Именно на эту «семерку» баварцы впервые поставили двигатель V12 объемом 5 литров. Эдакий вызов коллегам из Штутгарта: «А ну-ка, догони!». Догнали, кстати, лишь в 1991‑м, когда стартовал Mercedes-Benz S600 семейства W140, оснащенный 6‑литровым мотором V12. Но первый покупатель этой машины выбрал средний вариант – 4‑литровый мотор V8. Трудно представить в повседневной, даже современной жизни ситуацию, когда не хватит мощности в 286 л. с. при 5800 об/мин и максимальной скорости 240 км/ч. Да и 8 секунд, которые требуются для набора 100 км/ч, едва ли покажутся долгими. В этом BMW, кстати, уже есть и отключаемая система стабилизации ASC. Пятиступенчатая коробка передач, которая на ранних машинах была опционной, а позднее – базовой, даром&nbsp; что сделана три десятка лет назад, работает быстро и четко. Руль тяжелее, чем ожидал. Но эта тяжесть прекрасно гармонирует с точностью реакций на руление. <iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248306&amp;hash=e93fb3a7d86658d6&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h4>Подробный обзор BMW 740i Е32 – в январском номере журнала «За рулем». Уже в продаже!</h4>[table id="2015"][table id="2283"]Заметка подготовлена по материалам статьи&nbsp;Сергея Канунникова&nbsp;«Дорогого стоит» из журнала «За рулем» № 1 за 2026 год.

Пока Uber и WeRide <a href="https://www.zr.ru/content/news/975084-uber-zapustil-polnostyu-bespil/" target="_blank">запускают</a>&nbsp;роботакси Geely Farizon SuperVan по острову Яс рядом с Абу-Даби, а Momenta и Lumo <a href="https://www.zr.ru/content/news/975493-taksi-s-klassa-lishitsya-voditel/" target="_blank">сделали</a>&nbsp;такси-беспилотник из Mercedes-Benz S-класса и используют такие в самой столице ОАЭ, с похожим американским проектом все не столь хорошо.[readmore ids="972162" align="right"]Компания Amazon Zoox отозвала 332 роботакси из-за зафиксированных эпизодов, в которых беспилотник пересекал разделительную линию и выезжал на встречку, а иногда и останавливался на ней. Особенно часто система лагала в непосредственной близости от перекрестков. Первый такой случай в компании зарегистрировали в августе прошлого года, начали отслеживать проблему – и до 5 декабря нашли еще 62 таких инцидента.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L1--sKe-ouEasnQqr1wfdA=s800" alt="Хотите покататься на роботакси? Вот и мы нет..." title="Роботакси Zoox в Сан-Франциско, май 2025 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596015" comment="Роботакси Zoox в Сан-Франциско, май 2025 года" />Роботакси Zoox в Сан-Франциско, май 2025 года</div><div class="caption">Роботакси Zoox в Сан-Франциско, май 2025 года</div> К чести разработчиков надо отметить, что первое экстренное обновление роботаксишного ПО они накатили еще 7 ноября, и это частично сняло остроту вопроса, – но, похоже, полностью его не решило. Система путается, если другие машины припаркованы вторым рядом, неожиданно меняют направление движения или перекрывают перекресток. Поэтому в декабре Amazon Zoox объявила отзыв – и обновила прошивку беспилотников еще раз.[table id="2286"]Уже после отзыва прошло исследование, показавшее, что лишь 13% американцев готовы совершить поездку на беспилотном автомобиле – большинство ответили, что боятся такого транспорта, и отзыв Amazon Zoox не их убедил, что теперь все в порядке... Правда, в 2024 году, задолго до всей этой истории, показатель составлял всего 9%...&nbsp;[table id="2283"][table id="2252"]

Хотите покататься на роботакси? Вот и мы нет...

Роботакси Zoox в Сан-Франциско, май 2025 года

https://www.carscoops.com/2025/12/amazons-robotaxi-recalled-for-driving-into-oncoming-traffic/

Компания Maruti Suzuki India представила опцию поворотного сиденья для кейкара&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/905331-novyj-suzuki-wagon-r-s-lyubov/" target="_blank">Wagon R</a>, сделав важный шаг к доступному транспорту для маломобильных граждан. [readmore ids="975710" align="right"]Поворотное сиденье значительно облегчает посадку и высадку из автомобиля, что особенно важно для пожилых людей и тех, чья подвижность ограничена. Разработкой этой практичной опции Maruti Suzuki занималась вместе с индийским стартапом TRUEAssist Technology из Бангалора.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1595716" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vVvmUB7SdmLijIs4vYaEzA=s800" alt="Этот японский автомобиль получил чудо-сиденье для пожилых людей" title="Этот японский автомобиль получил чудо-сиденье для пожилых людей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1595716" /></div>&nbsp;[table id="2286"]&nbsp;Удобно, что сиденье предлагается как дополнительный комплект, который можно заказать и поставить у официальных дилеров Maruti Suzuki Arena. Причем установить его можно как на новый автомобиль, так и на уже купленный Wagon R. Высокий и просторный кузов этой модели делает ее идеальной основой для такой функции.[readmore ids="942143" align="right"]Комплект прошел все испытания и получил сертификат Индийской ассоциации автомобильных исследований (ARAI). Его установка не требует переделки салона и сопровождается трехлетней гарантией. Первыми опробовать новинку смогут жители 11 городов, где она появится более чем в 200 дилерских центрах, а в дальнейшем сеть расширят в зависимости от спроса.[table id="2252"] [table id="2006"]

Алексеева Елена

Этот японский автомобиль получил чудо-сиденье для пожилых людей

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://indianautosblog.com/maruti-suzuki-wagonr-gets-swivel-seat-option-to-boost-inclusive-mobility-p328102