«За рулем» Отдел новостей

Портал Autoexpress опубликовал первые фото прототипа нового Ford Focus. Третье поколение этой модели появится в продаже в следующем году.

<div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-242070" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">focus1</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zxJNH4D0XnyWEssA2Em7vQ" alt="focus1" title="  Новый Ford Focus" itemprop="contentUrl" width="800" height="532" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-242070" /><span itemprop="description"></span></div><p>Портал Autoexpress опубликовал первые фото прототипа нового Ford Focus. </p><p>Третье поколение этой модели появится в продаже в следующем году. </p><div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-242072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">car_photo_327040_25</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BoMx44QcaM57sGGU9D7wKw" alt="car_photo_327040_25" title="  Новый Ford Focus" itemprop="contentUrl" width="800" height="540" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-242072" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-242071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">car_photo_327031_26</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zfPhv85Ffcny8rVj2WEC8Q" alt="car_photo_327031_26" title="  Новый Ford Focus" itemprop="contentUrl" width="800" height="567" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-242071" /><span itemprop="description"></span></div>

  Новый Ford Focus

Алексеева Елена

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Amarok

Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего

«Росатом Сеть Зарядных Станций»

Предлагаемая новая схема выплат после ДТП таит риски

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ушакова Ирина

На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем

Adler Trumpf Junior I

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://auto.ru/cars/used/sale/adler/trumpf_junior/1091223300-1bf96600/

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Palisade

Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта

Автомобили Hyundai

https://www.carscoops.com/2026/01/popular-hyundai-crossover-hit-by-recall-and-stop-sale-order/

Канунников Сергей

«Вольво-драйвер» — за что любили Volvo 240 и над чем подшучивали

«За рулем»

Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Милешкин Кирилл

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Forester

Надежный японский кроссовер вновь продают в России с гарантией — сколько он стоит теперь?

В салоне многовато жесткого пластика, а вместо дизайнерских изысков – достаточно большое число физических кнопок. Обогрев сидений включается с тачскрина, но виртуальные клавиши всегда отображаются, так что лезть в недра меню не нужно.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Дизель, механика, задний привод — добротный фургон подешевел на 300 тысяч

Виноградов Александр

7 мест, богатое оснащение, приемлемая цена — еще одна новинка из Елабуги

Качество материалов высоко. А баланс сенсорного управления и обычных кнопок оптимален.

Хлебушкин Илья

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Как разгоняется разряженный гибрид — найден минус технологии

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

<p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248657&amp;hash=642b462c0d45b957&amp;hd=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><b>В этом выпуске «Разборки недели»:</b></p><p></p><ul><li>На калининградском «Автоторе» освоили выпуск гибрида. Скоро новинка появится у дилеров.&nbsp;</li><li>На калужском заводе АГР, где выпускают модели TENET, произошло возгорание. Последствия ликвидированы. Предприятие продолжает штатную работу. </li><li>Тысячи российских автомобилей ежегодно отправляют на экспорт в разные страны. Разбираемся, кто и что покупает за границей. </li><li>Начало года стало рекордным по количеству премьер автомобилей, которые используют для своей работы электричество. Речь идет как об электромобилях, так и о гибридах, которые начали превосходить машины с ДВС по дальности пробега. Российский «кибертрак» анонсировали в Перми, где готовят к производству необычную альтернативу «ГАЗЕЛИ». </li></ul><p></p><p><b>В разгаре Гран-при «За рулем». В рамках престижной премии читатели журнала выбирают лучшие автоновинки. Напряженная борьба развернулась в семи номинациях, охватывающих все сегменты российского авторынка. Повлиять на итоговый результат может каждый. Достаточно проголосовать, пройдя по <a href="https://zr.romir.ru/?utm_source=textlink" target="_blank">ссылке</a>. Это шанс выиграть автомобиль LADA ISKRA 11 марта!</b></p><p>[table id="2283"]</p>

Электромобили ставят рекорды по дальности пробега

Репортаж

Смотрите видеорепортажи

Видеорепортажи про авто – За рулем www.zr.ru – Смотрите репортажи про автомобили

<p>Ни у одной <a href="https://www.zr.ru/content/news/976792-rossiyanam-prokachayut-starye-vol/" target="_blank">Volvo</a> нет столько поклонников, как у машин семейства 240. И не только потому, что его выпускали почти 20 лет и сделали почти 3 млн автомобилей. Главное: для двух, а то и трех поколений автомобилистов по всему миру имя <a href="https://www.zr.ru/content/news/976044-poslednij-universal-volvo-snyal/" target="_blank">Volvo</a> в первую очередь ассоциируется именно с этим семейством. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248638&amp;hash=b8d55c6ef2636561&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Дизайн Volvo 240 – под прямыми углами </h2><p>Семейство 240 появилось в 1974 году и стало прямым продолжением предыдущего Volvo 140. Однако при сохранении общей концепции и основных принципов стилистики 240-я была совершенно новой машиной: по подвеске, тормозам, рулевому управлению, да и по набору двигателей и коробок передач.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602524" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/l-YcKPa9WFLwpo2_fcXpnQ=s800" alt="Volvo 240" title="Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602524" comment="Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й." /><span itemprop="description">Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.</span></div><div class="caption">Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.</div><br /><p></p><p>Фирменный дизайн по-прежнему подразумевал кузов, собранный словно из кубиков и кирпичиков. Именно это семейство окончательно утвердило в общественном сознании формулу: Volvo – это что-то солидное, внушительное и прямоугольное. И, конечно, безопасное. Этому вопросу фирма еще с 1960-х годов уделяла особое внимание. </p><p>[readmore ids="976904" align="right"]</p><p>Вот и массивные бамперы с черными накладками, разумеется, – дань безопасности. Утвердить такую стилистику в начале 1970-х годов со стороны шведов было даже смелостью. Такие бамперы не только позволили автомобилю соответствовать нормам США по пассивной безопасности, но даже стали модными! Похожие стали делать многие компании. </p><p>Конечно, Volvo этого семейства – в первую очередь, седан 244 и универсал 245. До 1984 года выпускали и двухдверный седан – поначалу под именем Volvo 242. Позднее все модификации продавали под единым индексом 240. </p><h2>Двигатели Volvo 240 </h2><p>Автомобили семейства 240 и 260 оснащали разными двигателями: от скромных «четверок» (четырехцилиндровых) до солидных «шестерок» (шестицилиндровых). Более дорогие автомобили семейства 260 – все-таки иная история. А для Volvo 240 основными были агрегаты объемом 2 л и 2,1 л. Позднее специально для некоторых стран с жестким налоговым законодательством на машины ставили мотор 1,8 л. Ну а топовым бензиновым на 240-х стал двигатель объемом 2,3 л. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602525" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z8TRqhc4ktcucyOGaetIJw=s800" alt="Volvo 240" title="На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602525" comment="На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с." /><span itemprop="description">На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с.</span></div><div class="caption">На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с.</div><br /><p></p><p>Поначалу бензиновые двигатели оснащали карбюраторами. Позднее – системой впрыска топлива. На Volvo 242 из нашего видео установлен мотор 2,3 л с впрыском КЕ-Jetronik. В разных вариантах такой двигатель выдавал до 140 л.с. По нынешним меркам для такой машины это совсем немного. По тем временам – солидно. </p><p>[readmore ids="976891" align="right"]</p><p>В салоне – полный набор того, что было в арсенале Volvo семейства 240. Ну или почти полный.</p><p></p><ul><li>Удобные сиденья – с плавной регулировкой спинки и даже поясничного подпора. </li><li>Стеклоподъемники – электрические. </li><li>Огромный бокс между креслами. </li><li>Панель приборов – с дополнительными циферблатами. Помимо основной панели со спидометром, часами, датчиками температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, здесь есть тахометр, манометр системы смазки и даже указатель температуры масла, вольтметр и эконометр. </li></ul><p></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602526" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hituskU9WheUaePI0HarDg=s800" alt="Volvo 240" title="Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602526" comment="Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера." /><span itemprop="description">Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера.</span></div><div class="caption">Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера.</div><br /><p></p><p>А вот кондиционера в этой машине нет. В те годы в Европе, тем более в прохладной Швеции, это устройство необходимым не считали. Кондиционеры ставили, в основном, на машины для американского рынка. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602527" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E4qrjtf47Tsn4LH8TRQ-Vg=s800" alt="Volvo 240" title="Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602527" comment="Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов." /><span itemprop="description">Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов.</span></div><div class="caption">Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов.</div><br /><p></p><h2>Volvo для домохозяек </h2><p>[readmore ids="976887" align="right"]</p><p>У Volvo 240 быстро сложилась прочная репутация солидного, вместительного, семейного автомобиля. Но без огонька. В США остряки придумали термин «Вольво-драйвер». Собирательный портрет – домохозяйка, которая со скоростью 30 миль в час везет в школу детей, а потом столь же неспешно следует в супермаркет. </p><p>Фирма, как могла, боролась с такой репутацией. Тем более, имея в модельном ряду двухдверную машину. </p><p>[readmore ids="976869"]</p><p>В 1980-е годы европейские дилеры при поддержке фирмы создали гоночную команду – Volvo 242 с наддувным двигателем участвовали в чемпионате Европы по кольцевым гонкам. А в 1985 году итальянец Бранкателли даже стал чемпионом. </p><p>С 2,3-литровым мотором эта 242-я – совсем не скучный и не медленный, по меркам тех лет, автомобиль. Его трехступенчатый автомат работает исправно и ему нет сносу. </p><p>У Volvo 240 продвинутые подвески. Спереди – Mc Pherson, сзади – зависимая с жестким мостом, но пружинная и со стабилизатором. Тормоза – дисковые на всех колесах даже в базовой комплектации. </p><p><span id="docs-internal-guid-32b480ff-7fff-3bab-8a15-a6c17b85e78b"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Объемы производства Volvo 240 </h2><p>[readmore ids="976717" align="right"]</p><p>Всего собрали за десять лет более 245 тысяч двухдверных Volvo этого семейства. Для автомобилей подобного класса – совсем немало. А всего машин семейства 240 до 1993 года сделали свыше 2,8 млн.</p><p>Понимаю поклонников Volvo 240: в этой машине действительно есть некое своеобразное обаяние – гармоничное сочетание скромной элегантности с добротностью, практичностью и прочностью. А еще с ней не скучно: не так уж часто, кстати, встречающееся сегодня сочетание.</p><p></p><ul><li><b><i>3 крутых внедорожника по цене Lada Niva Travel — рейтинг «За рулем»: эксперт Виноградов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">назвал</a> топ-3 полноприводных машин по цене 1,8 млн рублей.</i></b></li></ul><p></p><p><span>[table id="2008"]</span></p>

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

7-й серии

Секрет его молодости: BMW, который похож на BMW

Капот открывается вперед по сложной траектории.

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Новость

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Что будет с продажами китайских авто в РФ в 2026 году? Ждать ли падения спроса, рассказала коммерческий директор ГК «Альфа-Лизинг» Ольга Кириллова.</p><p> [table id="2286"]</p><h3>Комментарий эксперта</h3><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603410" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ольга Кирилловова</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2K-90pBIoMNA3n6GD78E8w" alt="Ольга Кирилловова" title="Что будет с продажами китайских авто в этом году: ответ эксперта" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603410" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><b>Ольга Кириллова,</b> коммерческий директор ГК «Альфа-Лизинг»:</p><p><i> – Спрос на китайские автомобили сохранится плюс-минус на уровне 2025 года. По крайней мере, значительное его повышение мы не ожидаем. В 2026 году стоимость импортируемых иномарок, в том числе и китайских, выросла из-за увеличения утилизационного сбора и НДС. Маловероятно, что производители продолжат стимулировать продажи большими дисконтами и программами бонусов. Также будут сокращаться меры поддержки дилерам и покупателям. </i></p><p>[readmore ids="976893" align="right"]</p><p>На объёмы продаж будут влиять и изменения в российском законодательстве, касающиеся деятельности таксопарков и водителей такси, отмечает специалист. С марта в закупках могут участвовать бренды только со сборкой в РФ. Это значит, что большая часть ввозимых из КНР автомобилей уже не попадает в этот перечень. При этом транспортные средства отечественных брендов не закрывают все потребности таксопарков, в частности это касается машин из категорий «комфорт +», «бизнес». Это будет формировать отложенную потребность.</p><p>Поэтому представитель компании прогнозирует рост уровня локализации производства китайских автобрендов, этому будет способствовать и поддержка Минпромторга. Большинство уже производят самые востребованные модели в нашей стране, а в 2026 году, по оценке Альфа-Лизинг, количество китайских автомобилей со сборкой на территории РФ вырастет в 2 раза".</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977063-unikalnuyu-rannyuyu-volgu-s-zavo/" target="_blank">сообщал</a>, что уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России.</p><p> [table id="2006"] </p>

Что будет с продажами китайских авто в этом году: ответ эксперта

<p>В РФ с 2027 года на дороги планируют вывести беспилотные автомобили. Это новшество позволит значительно повысить транспортную доступность и исключить ситуации, когда автобусы в регионах простаивают в силу кадрового дефицита, заявил председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов.</p><p> [table id="2286"]</p><blockquote>«У нас огромное количество регионов есть, где техника имеется, автобусы в наличии, но из-за кадрового дефицита, порядка 30-40%, эти автобусы простаивают. Люди вместо того, чтобы добираться из точки в точку за 15 минут, ждут на остановке 30 минут», – заявил эксперт в эфире ОСН, подчеркнув, что запуск беспилотных авто станет решением многих проблем такого рода.</blockquote><p>[readmore ids="976893" align="right"]</p><p>Зотов также напомнил, что это не первый случай внедрения беспилотного транспорта в России – так, с 2018 года в Шереметьево работает система беспилотных поездов.</p><p>Напомним, согласно инициативе Минтранса, закон, регулирующий допуск беспилотных авто на дороги РФ, в случае принятия вступит в силу 1 сентября 2027 года. Совсем недавно глава ведомства Андрей Никитин заявил, что ручное управление автомобилем через 20 лет станет «экзотикой». </p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977063-unikalnuyu-rannyuyu-volgu-s-zavo/" target="_blank">сообщал</a>, что уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России.</p><p> [table id="2006"]</p>

Эксперт оценил эффект допуска беспилотных авто на российские дороги

Оксана Король/Бизнес Online/ТАСС

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://www.osnmedia.ru/exclusive/obshhestvennik-zotov-vnedrenie-bespilotnikov-povysit-transportnuyu-dostupnost/

<p>Марка <a href="https://www.zr.ru/content/news/972319-ehtot-ehkonomichnyj-krossover-za/" target="_blank">Wey</a>, входящая в состав Great Wall Motor, анонсировала выпуск нового полноразмерного подключаемого гибридного внедорожника V9X на рынке КНР, а также поделилась тизерами машины. Она станет первой в линейке, созданной на модульной архитектуре GWM One (Guiyuan).</p><p>[readmore ids="976893" align="right"]</p><p>Длина кузова внедорожника составляет более 5,3 метра, что делает его одним из самых крупных представителей своего класса. На изображениях заметны две тонкие светодиодные полосы ходовых огней с подсвеченным логотипом Wey между ними, традиционные дверные ручки, датчик LiDAR на крыше и единый задний фонарь.</p><p>Wey V9X представляет собой 6-местный подключаемый гибрид, оснащенный 2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и двумя электромоторами. Разгон до 100 км/ч занимает 4,4 секунды. Запас хода на электротяге – 400 км.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Ожидается, что марка подаст заявку на получение лицензии на продажу в КНР в ближайшее время. Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) озвучит основные характеристики автомобиля и опубликует фотографии в ходе этого процесса. Вероятно, что V9X появится в каталоге MIIT уже в этом месяце. </p><p>По информации CarNewsChina, массовый выпуск V9X начнется в марте 2026 года. Вероятно, что производство автомобиля будет приурочено к Пекинскому автосалону, который пройдет в конце апреля 2026 года.</p><p><span id="goog_1565532581"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977093-1"><a class="story-link" href="/content/news/977093-kakim-budet-bolshoj-trekhryadnyj/">Каким будет большой трехрядный гибридный кроссовер: его ждут в РФ</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/5F124NS2FrOA8dIJKt3G3w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Wey V9X&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/wuWexHqbxP8pdvfzZ4SWcw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Wey V9X&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/dczRI62UReNEVnH2LbZA_Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Wey V9X&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/gWSmsj2LTOnVYT3LKMe0nQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Wey V9X&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Китае анонсирован новый гибридный внедорожник от Wey </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5F124NS2FrOA8dIJKt3G3w" alt="Каким будет большой трехрядный гибридный кроссовер: его ждут в РФ — фото 1603407" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wuWexHqbxP8pdvfzZ4SWcw" alt="Каким будет большой трехрядный гибридный кроссовер: его ждут в РФ — фото 1603404" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dczRI62UReNEVnH2LbZA_Q" alt="Каким будет большой трехрядный гибридный кроссовер: его ждут в РФ — фото 1603405" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gWSmsj2LTOnVYT3LKMe0nQ" alt="Каким будет большой трехрядный гибридный кроссовер: его ждут в РФ — фото 1603408" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Каким будет большой трехрядный гибридный кроссовер: его ждут в РФ</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/977063-unikalnuyu-rannyuyu-volgu-s-zavo/" target="_blank">сообщал</a>, что уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают в России.</p><p> [table id="2006"]</p>

Каким будет большой трехрядный гибридный кроссовер: его ждут в РФ

Wey V9X

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://carnewschina.com/2026/02/03/gwm-wey-teases-v9x-flagship-plug-in-hybrid-suv-called-in-china/