Правительство «ужало» безопасность в средствах

Есть информация, что в правительстве даже обсуждали вариант полного отказа от программы, но в конце концов решили просто сократить финансирование. При этом от МВД потребовали снизить смертность за семь лет не на 25%, а почти на треть от нынешних показателей. Эксперты говорят, что с таким финансированием добиться существенного улучшения ситуации с безопасностью движения не получится.

На заседании Правительства РФ министр МВД Владимир Колокольцев представил финальную версию ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения» на 2013-2020 годы. Основная задача программы — сократить количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях в РФ через семь лет с 27,9 тыс. до 19,9 тыс. в год, пишет «Коммерсант». Премьер документ одобрил.

Напомним, что это уже вторая по счету ФЦП по безопасности движения. Первая программа закончилась в 2012 году, а была утверждена она еще Владимиром Путиным. Тогда он поставил задачу снизить смертность в ДТП в 1,5 раза по сравнению с 2005 годом (с 35 тыс. до 23 тыс. погибших) и выделил на эти цели 52 млрд руб. Из-за экономического кризиса финансирование программы было сокращено до 44 млрд руб., количество смертей удалось снизить лишь до 27,9 тыс. в 2012 году.

Новая ФЦП готовилась больше года. Первоначальный ее вариант предполагал финансирование в размере 99 млрд рублей, в итоге оставили 32,4 млрд.

Напомним, что на прошлой неделе Правительство РФ утвердило бюджет, согласно которому все расходы государства будут сокращены на 624 млрд руб. из-за сложной экономической ситуации. По заявлению главы Минэкономразвития Алексея Улюкаева, такой неблагоприятной обстановки в России не было с момента мирового кризиса 2008 года.

— полагает гендиректор City Express Алексей Кичатов.

, — считает директор по транспорту FM Logistic Даниил Рыбалко.

О первой федеральной целевой программе читайте в материале ФЦП: будем знакомы.