КАМАЗ сделал водородный электрогрузовик — а какой у него расход?
Прототип грузовика на топливных элементах КАМАЗ Чистогор в ходе испытаний показал результаты, превосходящие проектные показатели.
Об этом сообщил официальный представитель КАМАЗа Семен Корнилов. По его словам, на заводских тестах Чистогор уложился в средний расход водорода 7,5 кг на 100 км, а минимальный расход составил 5,5 кг. При этом в техническом задании был заложен показатель в 8,5 кг на 100 км. Известно, что прототип электрического грузовика на топливных элементах КАМАЗ-53193 Чистогор завод начал тестировать около года назад.
Тогда сообщалось, что химическая реакция в топливных элементах Чистогора обеспечит количество электроэнергии, достаточное для пробега в 500 км.
Грузоподъемность КАМАЗ-53193 Чистогор составляет 20 тонн. Используется кабина К5 в «городском» варианте с низкой посадкой (запущена в производство в феврале 2024-го), за которой располагаются резервуары для водорода. Полная заправка водородом занимает 5-6 минут. По планам, топливные элементы будут производиться в РФ. Главное преимущество Чистогора – отсутствие вредных выбросов и шума, высокий КПД.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
202