<p><b><span>FIAT S.p.A.</span></b></p> <p><b><span>Входит в состав </span></b><b><span>FIAT</span></b><b><span> </span></b><b><span>Group</span></b><b><span>.</span></b><b><span></span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в городе Турин, Италия.</span></b><span></span></p> <p><span>Компания FIAT была основана 11 июля 1899 года в Турине, когда был подписан устав компании Societ</span><span>a</span><span> Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino (</span><span>F</span><span>.</span><span>I</span><span>.</span><span>A</span><span>.</span><span>T</span><span>.) («Акционерное общество автомобильного завода в Турине»). Один из членов правления – </span><span>Джованни Аньелли <span>– в 1902 году возглавил FIAT.</span></span></p> <p><span>Первый завод был открыт в 1900 году, на нем работали 150 человек, которые собирали 24 автомобиля в год. </span></p> <p><span>В 1908 году открыт филиал компании в Соединенных Штатах. Опыт компании </span><span>Ford</span><span> </span><span>по применению автосборочного конвейера был применен в Италии. В Турине на заводе ФИАТ был запущен первый в Европе конвейер. </span><span></span></p> <p><span>В годы Первой мировой войны компания переориентировалась на выпуск танков и самолетов. В 1919 году на выставке в Турине была представлена модель </span><span>FIAT</span><span> 501, которая нашла широкое применение в такси. В это же время <span>до Италии докатилась волна революционных выступлений пролетариата, центром которых стал промышленный Турин. Лидеры итальянских коммунистов Антонио Грамши и Пальмиро Тольятти подняли рабочих, захватили предприятия ФИАТа и вынудили Джованни Аньелли покинуть завод. Деятельность компании оказалась парализованной. Через какое-то время пролетарии попросили Аньелли вновь возглавить предприятие.</span></span></p> <p><span>В 1935 году компания выпускает двухдверный F-500 Toppolino (ФИАТ-500), самый миниатюрный автомобиль в мире, запущенный в массовое производство.<span> С 1935 по 1955 год их было продано 519&nbsp;тысяч штук.</span></span><span></span></p> <p><span>После Второй мировой войны <span>начался производственный бум, и с конвейера во множестве начали сходить новые модели. И спустя десятилетие с небольшим маленькие<span> </span></span><span>Fiat Seicento <span>и<span> </span></span>Fiat Cinquecento<span><span> </span></span><span>изменят лицо Италии. Выпущенные миллионами, эти автомобили представили итальянцев остальному миру и стали символом экономического чуда, воплощенного в индустриальном преобразовании страны.</span></span></span></p> <p><span>В 1966 году ФИАТ подписал </span><span>соглашение с СССР<span><span> </span></span><span>по строительству Волжского автозавода и организации выпуска автомобиля </span></span><span>FIAT</span><span> 124, известного в нашей стране как ВАЗ-2101. </span><span></span></p> <p><span>В 1969 году </span><span>FIAT</span><span> получил контроль над компанией </span><span>Lancia</span><span>. Через десять лет под управление автогиганта попали </span><span>Ferrari</span><span> и </span><span>Autobianchi</span><span>, чуть позже </span><span>Maserati</span><span> и </span><span>Alfa</span><span> </span><span>Romeo</span><span>. </span><span>FIAT</span><span> стал практически монополистом на итальянском автомобильном рынке. Последним приобретением стала компания </span><span>Chrysler</span><span>. В 2014 году </span><span>FIAT</span><span> получил полный контроль над ней.</span></p> <p><span>Итальянская марка ФИАТ несколько раз приходила в Россию со своими автомобилями.</span></p> <p><span>Все началось с далекого 1916 года, когда предприниматели Рябушинские для нужд армии построили в Москве автомобильный завод, получивший название «Автомобильное Московское Общество (АМО)». Собирали на нем грузовик </span><span>FIAT</span><span> 15 </span><span>Ter</span><span>. После революции и гражданской войны завод восстановили, и он стал выпускать первый советский грузовик АМО-Ф-15. Почти через 50 лет сотрудничество с итальянской компанией возобновилось. На берегах Волги был построен новый автомобильный завод. Автогигант должен был выпускать доработанный </span><span>FIAT</span><span> </span><span>124.</span></p> <p><span>Сотрудничество продолжилось и в наши дни. Компания </span><span>Sollers</span><span> совместно с </span><span>FIAT</span><span> на заводе в Набережных Челнах собирала </span><span>FIAT</span><span> </span><span>Albea</span><span> </span><span>и </span><span>Doblo</span><span>, а на заводе «Соллерс-Елабуга» - </span><span>FIAT</span><span> </span><span>Ducato</span><span>.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.fiat.ru" target="_blank">http://www.<span>fiat</span>.ru</a></span></p>

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Париж-2011

Парижский автосалон 2011 - Paris Motor Show

Статьи

Фото и видео

Ford

SEAT

Skoda

Honda

Suzuki

Hyundai

Toyota

Volkswagen

Volvo

Land Rover

Lexus

Mazda

Audi

Mercedes-Benz

Chevrolet

Peugeot

Citroen

Porsche

Renault

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2018

2016

2014

2012

2011

2010

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Первый в мире турбированный двигатель, работающий на природном газе, дебютирует на Fiat Panda. Метановый ситикар впервые представят на автосалоне в Париже. Fiat Panda Natural Power, оснащенный 0,9-литровым мотором TwinAir и 5-ступенчатой механической коробкой передач, расходует в смешанном цикле 3,1 кг метана на 100 км при запасе природного газа 12 кг.<a href="/content/news/473643-fiat_perevel_dva_cilindra_na_metan/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-164079" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">120904_F_Panda_01</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AKa47FLcrvLaK9Zqmf7uig=s800" alt="120904_F_Panda_01" title="Fiat перевел два цилиндра на метан" itemprop="contentUrl" width="800" height="507" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-164079" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>При мощности 80 л.с. выброс углекислого газа составляет всего 86 г/км. <p class="text-separator"></p>В конструкцию Panda внесены изменения – увеличили колею и усилили жесткость задней подвески. При этом емкость бензобака осталась прежней – 35 литров. То есть Panda может проехать около 400 км на голубом топливе и еще около 500 км – на бензине. Емкость багажника равняется 200 л, как у бензиновой версии. Единственное отличие – у метановой Panda нет запасного колеса. <p class="text-separator"></p>Fiat также предлагает Panda в бензиновой, дизельной и версии на сжиженном газе -  Panda Easy Power (LPG/petrol).

Fiat перевел два цилиндра на метан

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<strong>На Парижском автосалоне в конце сентября 2012 года Fiat представит полноприводную версию городского автомобиля Panda – единственного европейского автомобиля </strong> <strong>в своем классе</strong> <strong>с приводом на четыре колеса. У Panda 4х4 более мощный мотор, подключаемая задняя ось и электронная блокировка дифференциала.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/468111-k_parizhu_fiat_gotovit_polnoprivodnuju_panda/468115-120829_f_panda4x4_03/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162480" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">120829_F_Panda4x4_03</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qbqcEShIVQt-vj5oiHjw4g" alt="120829_F_Panda4x4_03" title="К Парижу Fiat готовит полноприводную Panda" itemprop="contentUrl" width="800" height="678" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-162480" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Свой мини-внедорожник Fiat оснащает бензиновым турбомотором TwinAir мощностью 85 л.с. и 75-сильным 1,3-литровым дизелем MultiJet II. Впоследствии также появится версия Natural Power, способная работать на метане, и промежуточная версия Trekking, сочетающая внедорожный дизайн и увеличенный дорожный просвет с передним приводом. <a href="/images/news/468111-k_parizhu_fiat_gotovit_polnoprivodnuju_panda/468113-120829_f_panda4x4_01/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162479" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">120829_F_Panda4x4_01</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cr5RFMOu3PdykfKfupZRNQ" alt="120829_F_Panda4x4_01" title="К Парижу Fiat готовит полноприводную Panda" itemprop="contentUrl" width="800" height="482" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-162479" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Для внедорожной версии Panda предлагается два новых цвета – оранжевый и зеленый металлик. В салоне есть также небольшие отличия: новый вариант передней панели, более крупный ящик для хранения и сиденья нового дизайна. <a href="/images/news/468111-k_parizhu_fiat_gotovit_polnoprivodnuju_panda/468114-120829_f_panda4x4_02/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162481" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">120829_F_Panda4x4_02</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tH_dPxBhzsLqw5wtNH6IRA" alt="120829_F_Panda4x4_02" title="К Парижу Fiat готовит полноприводную Panda" itemprop="contentUrl" width="800" height="578" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-162481" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В трансмиссии Panda 4x4 используются два дифференциала и муфта, управляемая электроникой. Система автоматически распределяет крутящий момент между передней и задней осями исходя из дорожных условий. Электронная блокировка дифференциала работает на скоростях до 50 км/ч и может быть отключена нажатием кнопки, находящейся  за рычагом коробки передач. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/468111-k_parizhu_fiat_gotovit_polnoprivodnuju_panda/468116-120829_f_panda4x4_04/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162478" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">120829_F_Panda4x4_04</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YP0iuuKLCV46NOUvikZK3g" alt="120829_F_Panda4x4_04" title="К Парижу Fiat готовит полноприводную Panda" itemprop="contentUrl" width="800" height="466" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-162478" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В передней подвеске на Panda 4x4 используются стойки McPherson, а в задней – скручиваемая балка. На предыдущем поколении сзади устанавливалась подвеска на продольных рычагах.

К Парижу Fiat готовит полноприводную Panda

Алексеева Елена

<p> Эксперты выделяют основные сигналы, которые сигнализируют о том, что с автомобилем пора прощаться, пока он не опустошил кошелек и не испортил нервы.</p><p>[readmore ids="976344" align="right"]</p><p>Автомобильная история может закончиться неожиданно. В один день вы понимаете, что "искры" больше нет, остались лишь растущие счета за ремонт и фоновое раздражение. Решение о продаже – это не предательство, а трезвый расчет. Расставаться с машиной нужно на пике ее рыночной формы, а не тогда, когда она станет неподвижным памятником вашим вложениям.</p><p>Один из главных тревожных звоночков – истечение заводской <a href="https://www.zr.ru/content/articles/529249-s_garantijej_ili_bez_otvechajem_na_voprosy/" target="_blank">гарантии</a>. С ее окончанием любая серьезная поломка, будь то коробка передач или турбина, ляжет тяжким грузом на ваш бюджет. Не менее важен психологический рубеж пробега: пересекая отметку в 100 тысяч километров, вы теряете значительную часть потенциальных покупателей. Цифры на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904893-o-chem-molchit-odometr-kak-ubed/" target="_blank">одометре</a> магически влияют на стоимость.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Резко обесценить авто может и выход нового поколения модели. Как только появляется обновленный дизайн и технологии, ваша машина моментально стареет в глазах рынка. Также стоит задуматься, если автомобиль больше не вписывается в ваш образ жизни: семья не помещается в купе, а большой внедорожник пожирает бюджет в городских пробках.</p><p>Особое внимание – математике убытков. Если предстоящий ремонт оценивается в половину стоимости авто, вложения теряют смысл. Первые признаки ржавчины или технологическое отставание от современных систем безопасности – это веские доводы за обновление. А главное – эмоции. Если поездки стали рутиной, и машина не радует, это верный знак открыть новую главу автомобильной истории, пока старое авто еще сохранило ценность.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p><br /><div><br /></div>

Как вовремя понять, что машина из мечты превратилась в обузу

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://auto.mail.ru/article/116558-razvod-i-devichya-familiya-10-priznakov-chto-vam-pora-izbavitsya-ot-avtomobilya/

<p> Вице-спикер Государственной думы Владислав Даванков выступил с инициативой кардинально упростить процедуру легализации безопасного <a href="https://www.zr.ru/content/news/976050-suzuki-jimny-prevratili-v-merc/" target="_blank">автотюнинга</a>. </p><p>[readmore ids="976344" align="right"]</p><p>Парламентарий от фракции «Новые люди» заявил, что множество автомобилистов сегодня вынуждены скрываться, пряча свои машины в гаражах и выезжая лишь по ночам, из-за несовершенства законодательства.</p><p>По мнению Даванкова, ключевым критерием для легализации изменений должен стать принцип <a href="https://www.zr.ru/content/news/976201-udar-derzhit-v-rossii-sozdali/" target="_blank">безопасности</a>. Он признал, что существуют радикальные варианты тюнинга, превращающие автомобиль в «нечто инопланетное», однако часто автовладельцы просто стремятся улучшить отдельные детали или заводские характеристики, которые не всегда отличаются высоким качеством. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Если такие доработки не влияют на безопасность дорожного движения, их регистрация должна быть максимально простой.</p><p>Политик подчеркнул, что в этой сфере достаточно «фильтра здравого смысла и безопасности на дорогах». Нынешняя же ситуация, по его словам, не только ограничивает права автомобилистов, но и провоцирует рост бытовой коррупции, так как автолюбители будут ездить на модифицированных машинах в любом случае, но нелегально. </p><p>Ранее партия «Новые люди» уже вносила в Госдуму законопроект, направленный на отмену штрафов за тонировку и тюнинг, что свидетельствует о последовательной работе в данном направлении. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p>

Депутат выступил за упрощение безопасного автотюнинга

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В Москве состоялась традиционная пресс-конференция АВТОВАЗа, посвященная итогам 2025 года и планам на ближайшее время.</p><p>[readmore ids="976411" align="right"]</p><p>Президент автогиганта <b>Максим Соколов</b> рассказал, как будет развиваться модельный ряд Lada в 2026 году. Приводим основные тезисы по этой теме.</p><p></p><ul><li>Azimut – старт производства ожидается летом в третьем квартале 2026 года.</li><li>Iskra – ожидается обновленный двигатель 1.6 и новые опции.</li><li>Vesta – обновленные двигатели 1.6 и 1.8, базовая версия получит климат-контроль.</li><li>Vesta Sport – старт производства – в рамках 2026 года.</li><li>Aura – обновленный двигатель 1.8, новые опции.</li><li>Niva Legend – новый мотор 1.8 (как на Niva Travel).</li><li>Линейка LCV – ожидается вывод на рынок бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/974265-na-avtovaze-rasskazali-o-sroka/" target="_blank">SKM</a>.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599327" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ провел пресс-конференцию в Москве и раскрыл планы на 2026-2027 годы</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2Ws3BfSOE4gn75P-41a2rg=s800" alt="АВТОВАЗ провел пресс-конференцию в Москве и раскрыл планы на 2026-2027 годы" title="Azimut, новые моторы и функции! АВТОВАЗ раскрыл планы по новинкам" itemprop="contentUrl" width="800" height="371" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599327" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Таким образом, в ближайших планах у АВТОВАЗа – запуск производства нового кроссовера, обновление движков 1.6 и 1.8 (собственно, они форсируются как раз под Азимут), возвращение утерянных функций на отдельных моделях (в частности, климат-контроль на Весте/Ауре), запуск китайско-российского SKM и внедрение движка 1.8 на Ниву Legend.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Azimut, новые моторы и функции! АВТОВАЗ раскрыл планы по новинкам

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>В 2025 году на российских станциях технического обслуживания автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/976396-toyota-zapatentovala-v-rossii/" target="_blank">Toyota</a>, Lada и Hyundai обслуживались чаще всего, рассказала директор сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова. </p><p>[readmore ids="976373" align="right"]</p><p>Она отметила, что эти три бренда возглавляют рейтинг по количеству заездов на СТО. За ними следуют <a href="https://www.zr.ru/content/news/976384-deshevle-2-mln-rublej-v-rf-poya/" target="_blank">Kia</a>, Nissan, Volkswagen, Renault, Ford, Mitsubishi и Honda. По словам Овчинниковой, топ-10 марок автомобилей остался практически без изменений за год. </p><p>В пятерку самых часто ремонтируемых подержанных машин в 2025 году вошли Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Ford Focus и Lada Granta. Эксперт объяснила, что эти модели широко распространены в России, используются как для личных нужд, так и в корпоративных автопарках, что и приводит к большому числу обращений в сервисы.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.</p><p>[table id="2252"] </p><p> [table id="2006"]</p>

Названы машины, которые чаще всего попадают в ремонт

https://www.gazeta.ru/auto/news/2026/01/12/27602233.shtml

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-S

Автомобиль UNI-S: новости, обзоры, машина юниэс - комплектации, характеристики, разные поколения UNI-S – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-S: читайте профессиональные новости про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-S: читайте интересные статьи про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль M6: обзоры, новости, машина м6 - комплектации, характеристики, разные поколения M6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M6: читайте уникальные новости про автомобили модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M6: читайте интересные статьи про авто модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Новое подтверждение цифр <a href="https://www.zr.ru/content/news/976377-naskolko-prosel-rynok-v-2025/" target="_blank">продаж</a> автомобилей в 2025 году: источник сообщает, что за прошлый год на российском авторынке было реализовано 1,33 млн новых легковушек.</p><p>[readmore ids="976377" align="right"]</p><p>Это на 15,6% меньше, чем годом ранее. Получается, что российский авторынок упал впервые за три года: до этого сокращение продаж фиксировалось в 2022-м (-59%), после чего в 2023-м рынок прибавил в объеме на 69%, а в 2024-м – на 48%. Из общего количества легковых авто, проданных в этом году, около четверти (24,9%) пришлось на бренд Lada, однако год назад его доля составляла примерно 28%.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599118" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iqXFmzDB6UkVIiINCfl3Jg=s800" alt="Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах" title="Названы самые популярные автомобили в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="373" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599118" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Лучшим иностранным брендом остался китайский Haval, а следующие позиции в рейтинге марок заняли Chery, Geely и китайско-белорусский Belgee. Именно этот бренд – один из немногих, кто подрос в продажах на фоне всеобщего «увядания». Кроме него положительную динамику показали лишь Solaris, Jetour и официально отсутствующая в стране Toyota.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599117" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6GNFchBeYDoW4djUeamHIg=s800" alt="Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах" title="Названы самые популярные автомобили в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="355" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599117" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><i>** Включая модификации на базе основной модели</i></p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>В разбивке по моделям лидерство четвертый год подряд удержала Lada Granta – в 2025-м модель и модификации на ее базе разошлись в количестве 146 990 единиц. Второе место у Весты, но у нее же – и самое значительное в топ-10 падение по сравнению с 2024-м. </p><p>Лучшая иномарка – снова Haval Jolion, занимающий третью строчку. </p><p>Прочие места в десятке заняли растущий Belgee X50, «проседающие» Geely Monjaro, Haval M6, Niva Legend, Niva Travel, Changan Uni-S и универсал Lada Largus, переживающий небывалый ренессанс.</p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Названы самые популярные автомобили в РФ

https://www.autostat.ru/press-releases/61576/

<p>Запуск производства кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/975203-lada-azimut-novyj-prototip-v/" target="_blank">Lada Azimut</a> на конвейере в Тольятти <a href="https://www.zr.ru/content/news/976104-v-2026-godu-zhdem-dve-novinki-a/" target="_blank">ожидается летом</a> 2026 года, в связи с чем АВТОВАЗ обновляет оборудование и техпроцессы.</p><p>[readmore ids="976104" align="right"]</p><p>За время новогодних каникул под запуск Азимута на заводе были проведены 43 различных работы по модернизации производства, сообщила пресс-служба предприятия. Подготовка велась в цехах сварки и сборки, а также в производстве двигателей. Напомним, кроссовер на существенно модернизированной платформе Lada Vesta <a href="https://www.zr.ru/content/news/972791-nazvany-sroki-zapuska-krossove/" target="_blank">получит</a> форсированные моторы 1.6 и 1.8 с отдачей 120 и 132 л.с., работающие в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599125" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6whWlsvWXq-Nxc4RvSTpCg=s800" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" title="Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599125" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Всего же за время праздников на АВТОВАЗе провели более восьми тысяч работ по улучшению условий труда, профилактике оборудования и модернизации технологий.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>В частности, 24 работы коснулись производства Искры: проведено обновление и запуск роботизированных комплексов для выхода на проектные мощности и для повышения гибкости производства. Также обновились технологии по Весте и Ниве – тут повысили надежность оборудования и ожидают реализации новых проектов в 2026 году. А уже после <a href="https://www.zr.ru/content/news/976390-avtovaz-vernulsya-k-standartnom/" target="_blank">окончания</a> новогодних каникул АВТОВАЗ сообщил о внедрении роботизированного комплекса для установки панелей приборов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976411-1"><a class="story-link" href="/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/">Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/JilDEfxo6KoeWcY1Yyyh2w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/FeDg92WxONdc9FnfNhD8vg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/6whWlsvWXq-Nxc4RvSTpCg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ml3EdQUMS6LnHf9YapDL-Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JilDEfxo6KoeWcY1Yyyh2w" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FeDg92WxONdc9FnfNhD8vg" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6whWlsvWXq-Nxc4RvSTpCg" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ml3EdQUMS6LnHf9YapDL-Q" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали

Милешкин Кирилл

Sollers

Автомобили Sollers: модели, новости, обзор машин соллерс – все модели, новинки, линейка Sollers – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Sollers: читайте тематические новости про автомобили марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Sollers: читайте уникальные статьи про авто марки соллерс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ST9: обзоры, новости, машина эсте9 - характеристики, разные поколения, комплектации ST9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ST9: читайте интересные новости про автомобили модели эсте9 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ST9: читайте интересные статьи про автомобили модели эсте9 – сайт За Рулем www.zr.ru

224 л. с., автомат, рама, пружинная подвеска— новый внедорожник нашей сборки

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

CS75

Автомобиль Changan CS75: обзор, новости, машина  — характеристики, разные поколения, комплектации Changan CS75  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan CS75 : читайте свежие новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля CS75: читайте уникальные статьи про авто модели цс 75 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Эти «китайцы» обновляются чаще айфонов – так говорил герой фильма «Джентльмены» в постановке Гая Ричи. Судите сами – не прошло и трех лет с дебюта кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963814-changan-cs75-plus-2024-test-i-video/" target="_blank">Changan CS75 Plus</a>, а уже настало время новой машины. Не обновленной, а совсем новой! </p><blockquote>Со сменой поколения CS75 стал полноприводным – специально для России.</blockquote><h2>Changan CS75 Plus нового поколения: что изменилось </h2><p>[readmore ids="975515" align="right"]</p><p>Именно для нас Changan поставил на CS75 Plus классические дверные ручки – в Китае машина продается с <a href="https://www.zr.ru/content/news/975897-ruchki-v-avtomobilyakh-snachala-ub/" target="_blank">выдвижными</a>. </p><p>Что-то знают об их надежности, благо потайные ручки ставятся на несколько моделей, продающихся у нас? Впрочем, у редакционного кросс-купе Uni-K они пока работают нормально, хоть и действительно не так удобны, как традиционные.</p><p>Подготовились к зиме и в салоне. Лобовое стекло проросло нитями обогрева, греются все сиденья и руль. Причем почти все «теплые» функции активируются физическими клавишами – хотя, разумеется, всё это продублировано на экранах.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Экранов три. Помимо приборной панели и центрального дисплея есть экран для правого переднего пассажира.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596158" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ti5sap-j0I6ogyhmC9OvxA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596158" comment="Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus. Цена в России от 4 099 900 ₽</div><br /></p><p>[readmore ids="974870" align="right"]</p><p>Он тут вообще, похоже, главный – как когда-то в служебных 24‑х Волгах. Мало того, что есть свой развлекательный центр – правое кресло дополнено регулировкой поясничного подпора, которой нет у водительского. Не говоря уже про функцию «нулевой гравитации», когда сиденье принимает полулежачее положение. Ради нее даже перенесли на спинку кресла верхнее крепление ремня безопасности.</p><p>Задние седоки такого внимания не удостоились. Вроде просторно, есть обогрев и свои дефлекторы, спинки по углу регулируются… но подушка стоит низко, неудобно, хотя высота салона ни в чем не ограничивает.</p><h2>Как едет Changan CS75 Plus</h2><p>За рулем уже через пару минут я забываю о возможной дискриминации водителя. Связка двухлитрового турбомотора Blue Core мощностью 235 л. с. и хорошо известного автомата Aisin 81‑й серии легко, с запасом разгоняет большой Changan CS75 Plus до незаконных скоростей.</p><p>[table id="1529"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596156" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iAmw6ZEPirQO2XtvPRRggA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596156" comment="По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране." /><span itemprop="description">По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране.</span></div><div class="caption">По умолчанию в медиасистему зашиты Яндекс навигатор и VK-сервисы. Многие функции дублируются на пассажирском экране.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596157" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fOQaeEVV1ZHSzmorXj7qHw=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596157" comment="Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений." /><span itemprop="description">Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений.</span></div><div class="caption">Помимо двухзонного климат-контроля, есть обогрев лобового стекла, руля и всех сидений.</div>[table id="1161"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596155" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cvNtlRJe-BOdwZmoeZupDA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596155" comment="В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши." /><span itemprop="description">В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.</span></div><div class="caption">В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.</div><br /></p><p>[table id="1420"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596154" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/c73xvRIVGcIeDNuVnhooqA=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596154" comment="Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями." /><span itemprop="description">Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями.</span></div><div class="caption">Селектор автомата – подрулевой, поэтому левый переключатель перегружен функциями.</div>[table id="94"]</p><p>И позволяет плавно регулировать тягу, когда под колесами не асфальт. В отличие от внутреннего рынка, где CS75 Plus только моноприводный, у нас – все ведущие, без вариантов! Во всяком случае, пока.</p><p>За подключение задних колес отвечает многодисковая муфта BorgWarner шестой генерации (читай Haldex). Некоторый крутящий момент на задних колесах присутствует уже при трогании, по умолчанию. А интенсивность его переброски зависит от выбранного режима, коих у Чангана шесть.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SgAuZcJ2Ye41VdHJHO1QSg=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596153" comment="У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!" /><span itemprop="description">У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!</span></div><div class="caption">У передних сидений имеются вентиляция и массаж, а регулировок у пассажирского даже больше!</div><br /></p><p>[readmore ids="974703" align="right"]</p><p>Они действительно меняют характер машины. В заснеженной Мурманской области я не стал мудрить и наслаждался зимним режимом.</p><p>А экономичный режим на северных дорогах оказался неуместен: в нем задняя ось не подключается ни при каких условиях. Но беда в том, что он каждый раз активируется по умолчанию после остановки двигателя. Интересно, сколько владельцев будут ездить на CS75 Plus, не подозревая, что полный привод, по сути, надо включать вручную?</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RIRZtlAbzDk52S-RmdS4ow=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596152" comment="На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода." /><span itemprop="description">На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода.</span></div><div class="caption">На полу – достаточно заметный тоннель: ­«привет» от полного привода.</div><br /></p><p>Еще один просчет CS75 – в настройке электроусилителя руля, который не всегда нагружает руки водителя естественно. Особенно в спортрежиме, где «ноль» перетянут так, будто в рулевой механизм забыли добавить смазку.</p><p>Обидная недоработка, ведь само шасси удачно. Changan споро реагирует на руль и не тушуется, когда покрытие перестает быть ровным.</p><p>[table id="2243"]</p><p>[table id="1246"]</p><h4>НЕИЗВЕСТНЫЙ</h4><p>Changan CS75 Plus для китайского рынка отличается не только выезжающими ручками дверей – у него лишь передний привод, вне зависимости от двигателя. Базовый полуторалитровый турбомотор выдает 192 л. с., а мощность двухлитрового двигателя чуть меньше (233 против 235 л. с. в России). Оба мотора работают вместе с восьмиступенчатым автоматом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596159" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V7WgH6lj-vqvcVK5A8tUkg=s800" alt="Теперь — с полным приводом: китайский кроссовер обновили для России" title="Changan CS75 Plus для китайского рынка" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596159" comment="Changan CS75 Plus для китайского рынка" /><span itemprop="description">Changan CS75 Plus для китайского рынка</span></div><div class="caption">Changan CS75 Plus для китайского рынка</div><br /></p><p>[table id="1242"]</p><h2>Цены Changan CS75 Plus</h2><p>[readmore ids="975161" align="right"]</p><p>Новый Changan CS75 заслуженно носит приставку Plus. Минусов у него совсем немного. Особенно важно, насколько глубоко автомобиль адаптировали для России: похоже, Changan начинает догонять в этом «большую китайскую тройку» – концерны Chery, Geely и Great Wall.</p><p>И цены пока не задирает: базовый Luxe стоит 4 099 900 рублей, на 450 тысяч дешевле, чем соразмерный начальный Geely Monjaro. А топовый Tech с пакетом электронных ассистентов, экраном пассажира и прочими благами обойдется в 4 249 900 рублей – на 800 тысяч доступнее Monjaro! Хотя и это, безусловно, недешево. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1596151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Changan CS75 Plus 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hv020FYu8TegVCgjF8f8FQ=s800" alt="Changan CS75 Plus 2026" title="Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1596151" comment="Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши." /><span itemprop="description">Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши.</span></div><div class="caption">Толщина краски – в среднем от 100 до 130 мкм. Оцинковка есть на всех кузовных панелях, кроме крыши.</div><br /></p><p>[table id="2311"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><h4>Changan CS75 Plus</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4770 / 1910 / 1705 / 2800 мм</li><li><b>Объем багажника </b>610 / 1505 л</li><li><b>Максимальная скорость</b> 215 км/ч</li><li><b>Разгон 0–100 км/ч</b> 7,4 с</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, P4, 16 клапанов, 1997 см³; 178 кВт / 235 л. с. при 5500 об/мин; 390 Н·м при 1900–3500 об/мин</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ-95 / 58 л</li><li><b>Трансмиссия </b>полный привод; А8</li></ul><p></p><p><br /></p><p><b><i>О типичных неисправностях кроссовера Changan CS75 Plus предыдущих поколений рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974775-changan-cs75-plus-2019-2025/" target="_blank">тут</a>.</i></b></p><p>[table id="2005"]</p>

Теперь — с полным приводом: китайский кроссовер обновили для России

В зависимости от цвета меняются и материалы. При черном колере вставки на дверях и панели – из кожзама, а при светлом – из замши.

Тимкин Юрий

Автомобиль : новости, обзоры, машина Ф7х - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте профессиональные новости про автомобили модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте свежие статьи об авто модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Почему у Haval F7x нет заднего «дворника» и другие особенности кроссовера

«За рулем»

Хлынов Александр

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

<p>Американское автомобильное издание Car and Driver оценило на ходу транспортное средство под названием eQuad.</p><p>[readmore ids="973373" align="right"]</p><p>В России eQuad считался бы квадрициклом категории B1. У него четыре колеса, быстросменные батареи, мотоциклетный руль и педали в помощь электротяге – а еще их можно вращать назад, «нагоняя» заряд. Это чудо в июне представила <a href="https://www.zr.ru/content/news/974622-ehlektrifikatsiya-perestala-byt/" target="_blank">Honda</a>, причем eQuad функционирует в рамках отдельного сервиса Fastport, который сдает такие машины в долгосрочную аренду. eQuad позиционируется как «доставщик последней мили», предназначенный для езды по велодорожкам и не требующий регистрации.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591670" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bcafh3EE3OSKEmpI4ATA0Q=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591670" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Есть две версии с одинаковыми габаритами, но разной грузоподъемностью – 145 и 295 кг. Американские журналисты катались на «старшей» – правда, обошлись поездкой на порожней машине, без загрузки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591668" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BlJUVmzMJpl01u_KKPJdzQ=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591668" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Им понравились продуманная приборка, спасающий от жары вентилятор, опциональный обогрев ручек руля, удобство пользования створками грузового отсека. Пара сменных аккумуляторов по 10 кг каждый извлекается за считаные секунды.</p><p>Но вот руль без усилителя на разворотах показался тяжеловатым, а сама машина – слишком громоздкой для использования на велодорожках.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591669" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DKYVaXHaQa1iOXCWfgMhWQ=s800" alt="Журналисты оценили педальный квадрицикл для доставки Honda eQuad" title="Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1591669" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Кроме того, машина медленнее остальных СИМ (максималка 19 км/ч), а запас хода, даже с учетом системы рекуперации, составляет «до 37 км». Словом, чтобы такую штуку смогли использовать американские, европейские или российские курьеры, Хонде предстоят серьезные доработки...</p><p>[table id="2283"]</p>

Конь педальный: протестировали новый транспорт курьеров!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.caranddriver.com/news/a69528286/honda-fastport-last-mile-delivery-quadricyclespecs-details/

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Словно в дорогой яхте! Как едет и сколько стоит премиум не из Китая?

Помимо массы настроек, передние сиденья имеют встроенный массажер.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире