<p><b><span>Audi</span><span> </span></b><b><span>AG</span></b></p> <p><b>Входит в состав </b><b><span>Volkswagen</span><span> </span></b><b><span>Group.</span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Ингольштадт, федеральная земля Бавария, Германия.</b></p> <p><span>История возникновения бренда Audi связана с именем Августа Хорьха, знаменитого инженера и одного из основателей немецкой автомобильной промышленности. После окончания Технического университета он <span>&nbsp;</span>начал трудовую деятельность на заводе Карла Бенца в Мангейме. Он работал в отделе производства двигателей, а затем возглавил отдел конструирования автомобилей. Свое собственное дело Хорьх основал в 1899 году, создав в Кельне компанию Horch &amp; Cie. Motorwagen Werke. В 1902 году Хорьх переехал в Саксонию, сначала в Рейхенбах, а в 1904-му – в Цвикау, где преобразовал компанию в акционерное общество. Из-за разногласий с советом директоров и наблюдательным советом в 1909 году Август Хорьх покидает компанию и основывает в городе Цвикау еще одно автомобильное производство. Поскольку его фамилия уже использовалась в названии компании и была защищена торговым знаком, для названия новой фирмы Хорьх выбрал перевод своей фамилии на латынь. Так немецкое «horch» («слушай») превратилось в латинское «audi». В декабре 1914 года компания Audi Automobilwerke GmbH была преобразована в акционерное общество.</span></p> <p><span>С момента основания марки Audi ее история связана со спортивными достижениями. Благодаря впечатляющим успехам автомобилей Audi на австрийских горных раллийных гонках в период с 1911 по 1914 год Августу Хорьху за несколько лет удалось сделать марку всемирно известной. Модель Audi C 14/35 мощностью 35 л. с. даже получила прозвище «покоритель Альп». После окончания Первой мировой войны Август Хорьх отошел от управления компанией и переехал в Берлин, где стал работать независимым автомобильным экспертом.</span></p> <p><span>В августе 1928 года Йорген Скафте Расмуссен, владелец Zschopauer Motorenwerke/DKW, приобрел контрольный пакет акций Audiwerke AG, а в следующем году произошло слияние компании из Цвикау с бизнес-империей Расмуссена.</span></p> <p><span>По распоряжению Саксонского государственного банка, который начал опасаться за свои инвестиции в автомобильную промышленность Саксонии, в 1932 году заводы Audi, Horch и Zschopauer Motorenwerke/DKW объединились в Auto Union AG.</span><span> Новая компания сразу же заключила соглашение с Wanderer Werke на покупку автомобильного подразделения Wanderer. Новая группа компаний выбрала своей официальной резиденцией город Кемниц. Символом слияния стали четыре кольца, которые до сих пор служат эмблемой Audi.</span></p> <p><span>После своего создания Auto Union AG оказалась второй по величине группой в автомобильной промышленности Германии. Марки Audi, DKW, Horch и Wanderer были сохранены. Для каждой из четырех марок группы был выделен особый рыночный сегмент: DKW – мотоциклы и малолитражные автомобили; Wanderer – автомобили среднего класса; Audi – автомобили верхнего сегмента среднего класса; Horch – автомобили класса люкс и представительские автомобили. Последний Audi этой эпохи был выпущен в апреле 1940 года. После производство легковых Audi прекратилось на срок длиной в четверть века.</span></p> <p><span>В 1969 году акционерное общество Volkswagenwerk</span><span>e</span><span> AG, уже владевшее на тот момент компанией Auto Union GmbH, провело ее слияние с NSU Motorenwerke AG. Новая компания получила известность как Audi NSU Auto Union AG с головным офисом в городе Некарсульм. </span><span>В широчайшем модельном ряду компании были представлены двигатели и концепции приводов под марками Audi и NSU. В 1972 году запущено в серийное производство первое поколение Audi 80. К моменту снятия первого поколения с производства было выпущено более миллиона автомобилей. В этот период отмечается постепенное усиление позиций марки Audi, об этом свидетельствуют освоение пятицилиндрового двигателя (1976 год),<span>&nbsp; </span>турбонаддува (1979 год) и полного привода (quattro)<span>&nbsp; </span>в 1980 году.</span></p> <p><span>В 1985 году компания сменила название – с Audi NSU Auto Union AG на Audi AG.</span></p>

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Шанхай-2011

Автосалон в Шанхае 2011 - Shanghai International Automobile Industry Exhibition

Статьи

Фото и видео

Saab

Geely

Great Wall

Brilliance

Subaru

Hyundai

Volkswagen

Volvo

Lifan

Lotus

Mercedes-Benz

Mini

Nissan

Chevrolet

Peugeot

Rolls-Royce

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2017

2015

2013

2011

strong

Автомобиль Audi A3: обзор, новости, машина Ауди А3 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A3: читайте профессиональные новости про автомобили модели Ауди А3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A3: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди А3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Новый концепт-кар показали публике на автосалоне в Шанхае.</strong><div><b><br /></b></div><div><b><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Audi представила концепт A3 e-tron (ВИДЕО)" /><meta itemprop="description" content="" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/kZXWVPkXrl8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/kZXWVPkXrl8/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=kZXWVPkXrl8" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/kZXWVPkXrl8" /><meta itemprop="uploadDate" content="2011-04-20T22:36:23" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/kZXWVPkXrl8"></iframe></div><br /></b> <p></p> <p></p> <strong><a href="/images/news/310440-audi_predstavila_koncept_a3_e-tron_video/310443-auto-shanghai-2011/"><div class="image-micro-schema imp-image-187081 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2BHFYRmKtocCh2RFmZKmtw" alt="Audi" title="Audi представила концепт A3 e-tron (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="595" height="421" class="story-photo imp-image-187081 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a><p></p></strong> <p></p> <strong></strong>Радиаторная решетка сделана из полимерного волокна, что визуально делает автомобиль шире. А форма передних фар задает направленность всему экстерьеру. А сами светодиодные фары выполнены по совершенно новой технологии. Все это создает ощущение, что автомобиль как будто парит над землей. Пропорции концепта остались традиционными для марки Audi. <p></p> <a href="/images/news/310440-audi_predstavila_koncept_a3_e-tron_video/310444-auto-shanghai-2011-2/"><div class="image-micro-schema imp-image-187078 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bNXjmORGdcxfcHsVxBj2OQ" alt="Audi" title="Audi представила концепт A3 e-tron (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="595" height="421" class="story-photo imp-image-187078 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Двери, капот и крышка багажника сделаны из алюминия. Благодаря этому создателям удалось существенно снизить вес автомобиля – до 1720 кг. <p></p> <a href="/images/news/310440-audi_predstavila_koncept_a3_e-tron_video/310445-audi-a3-e-tron-conceptstandaufnahme/"><div class="image-micro-schema imp-image-187079 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi A3 e-tron concept/</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Yyz0lewyh6rY57W-1cGXsw" alt="Audi A3 e-tron concept/" title="Audi представила концепт A3 e-tron (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="595" height="397" class="story-photo imp-image-187079 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>На Audi A3 e-tron установлены два двигателя. Первый – бензиновый 4-цилиндровый TFSI объемом 1,4 и мощностью 211 л.с. Второй – электромотор мощностью 27 л.с. Суммарная мощность гибрида составляет 238 л.с. С такой гибридной установкой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 6,8 с, а максимальная скорость движения ограничена скоростью 231 км/ч. На гибрид установили 7-ступенчатую роботизированную коробку передач S tronic, благодаря которой удалось улучшить показатели топливной экономичности автомобиля. <p></p> <a href="/images/news/310440-audi_predstavila_koncept_a3_e-tron_video/310446-audi-a3-e-tron-conceptstandaufnahme-2/"><div class="image-micro-schema imp-image-187080 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi A3 e-tron concept</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cLL4tfLwl-DaHVd3P5TFhA" alt="Audi A3 e-tron concept" title="Audi представила концепт A3 e-tron (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="595" height="421" class="story-photo imp-image-187080 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Гибридный седан A3 e-tron способен преодолеть расстояние в 54 км только на электрозаряде. <p></p>Также <a href="/content/news/306268-audi_gotova_vypustit_elektrokar_na_baze_khetchbeka_a3/"> на базе хэтчбека А3 будет построен электромобиль</a>.</div>

Audi представила концепт A3 e-tron (ВИДЕО)

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автомобиль Audi Q3: новости, обзор, машина Ауди Ку3 — разные поколения, характеристики, комплектации Audi Q3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q3: читайте интересные новости об авто модели Ауди Ку3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ауди Ку3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-187031 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n_KIA7t73T3ZaYiFas8EqQ=s800" alt="Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае" title="Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае" itemprop="contentUrl" width="800" height="537" class="story-photo wide-picture imp-image-187031 form-field-rich-img" comment="Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае" /><span itemprop="description">Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае</span></div><div class="caption">Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае</div> <div></div> <p></p> <b> </b> <p></p>Созданный конкурировать с BMW X1, кроссовер построен на платформе Volkswagen Tiguan, его длина 4.39 метров, ширина 1.83 м. и высота 1.60 м. <p></p>Интерьер автомобиля привлекает не меньше внимания, чем его внешность. Салон отделан высококачественными материалами, опционально доступны кожаные сиденья, панорамная стеклянная крыша и аудио-система Bose, состоящая из 14 динамиков. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-187030 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iizz2BWRXeQI3FUZmsjV4A=s800" alt="Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае" title="Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае" itemprop="contentUrl" width="800" height="507" class="story-photo wide-picture imp-image-187030 form-field-rich-img" comment="Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае" /><span itemprop="description">Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае</span></div><div class="caption">Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае</div> <div></div> <p></p>Объем багажника со сложенными сиденьями составляет 1 365 л. <p></p>Модель будет доступна с четырьмя двигателями. На выбор: 2.0-литровый TFSI мощностью 170 л.с. и 211 л.с., а также 2.0-литровый TDI мощностью 140 л.с. и 177 л.с. <p></p>Цена <a href="/content/news/307182-opublikovany_pervyje_foto_audi_q3_video/">Audi Q3</a> в Германии стартует с отметки 29900 Евро. Продажи начнутся в июне. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-187032 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UPunZ1BYy8cp2pRTdAXWNA=s800" alt="Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае" title="Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае" itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo wide-picture imp-image-187032 form-field-rich-img" comment="Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае" /><span itemprop="description">Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае</span></div><div class="caption">Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае</div> <div></div>

В Шанхае прошла мировая премьера Audi Q3

Мировая премьера Audi Q3 в Шанхае

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<p></p> <b><a href="/images/news/307182-opublikovany_pervyje_foto_audi_q3_video/307186-2012-audi-q3_100346307_l/"><div class="image-micro-schema imp-image-186349 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2012-audi-q3_100346307_l</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tvGAAkNHE9HbozgsTa3o5g=s800" alt="2012-audi-q3_100346307_l" title="Опубликованы первые фото Audi Q3 (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="800" height="564" class="story-photo wide-picture imp-image-186349 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a><p></p></b> <p></p>Покупателям на выбор предложат три двигателя. 2-литровый TFSI мощностью 170 или 211 л.с., а также – 2-литровый дизель мощностью 177 л.с. несколько позже появится переднеприводная версия со 140-сильным дизелем, который должен укладываться в 5,2 л на 100 км. Audi Q3 с более мощными моторами получат систему полного привода с муфтой Haldex. На выбор будут предложены две трансмиссии – 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатый S-tronic. <p></p> <a href="/images/news/307182-opublikovany_pervyje_foto_audi_q3_video/307187-2012-audi-q3_100346308_l/"><div class="image-micro-schema imp-image-186350 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2012-audi-q3_100346308_l</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/adEg7lbJGGx5nInJA2wxNw=s800" alt="2012-audi-q3_100346308_l" title="Опубликованы первые фото Audi Q3 (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="800" height="564" class="story-photo wide-picture imp-image-186350 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Интерьер новинки сделан из дорогих материалов. В списке дополнительных опций – кожаная обивка сидений, подогрев сидений, алюминиевые вставки в интерьере и круговая подсветка салона. Объем багажного отсека Audi Q3 составляет 460 л, а со сложенными задними сидениями – 1365 л. <p></p> <a href="/images/news/307182-opublikovany_pervyje_foto_audi_q3_video/307188-2012-audi-q3_100346305_l/"><div class="image-micro-schema imp-image-186348 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2012-audi-q3_100346305_l</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OrgdZK9pEZNtiMnW8FDRSQ=s800" alt="2012-audi-q3_100346305_l" title="Опубликованы первые фото Audi Q3 (ВИДЕО)" itemprop="contentUrl" width="800" height="517" class="story-photo wide-picture imp-image-186348 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Начальная стоимость Audi Q3 в Германии составит 29900 евро. <p></p> <a href="/content/news/304556-audi_pokazala_pervyje_sketchi_q3/">Чуть ранее Audi показала скетчи новой модели.</a>

Опубликованы первые фото Audi Q3 (ВИДЕО)

«За рулем» Отдел новостей

<p></p> <b><a href="/images/news/304556-audi_pokazala_pervyje_sketchi_q3/304568-audi-q3-designzeichnungen-c890x594-ffffff-c-cbce290b-472020/"><div class="image-micro-schema imp-image-276762 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Audi-Q3</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IEmVgBZK_xnG0mfBVLw86Q=s800" alt="Audi-Q3" title="Audi показала первые скетчи Q3" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-276762 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a><p></p></b> <p></p>Серийное производство Audi Q3 в скором времени начнется на испанском заводе SEAT. Официальная информация о гамме двигателей, доступных для Q3, пока что не поступала. Предполагается, что покупателям предложат два двигателя TFSI мощностью 160 или 211 л.с., а также два дизельных 2-литровых мотора TDI, выдающих 140 и 170 л.с. <p></p>Все автомобили будут оснащены системой старт-стоп. Q3 будет предлагаться как с приводом на передние колеса, так и с полным приводом. Последняя версия адаптирована для езды по бездорожью – автомобиль получит защиту бамперов и увеличенный дорожный просвет. <p></p>По предварительной информации, новый SUV Audi будет лишь немного дороже, чем соплатформенный Volkswagen Tiguan.

Audi показала первые скетчи Q3

Лежнин Роман

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/rynok-krossoverov/" target="_blank">Кроссовер</a> Honda CR-V, официально покинувший российский рынок несколько лет назад, теперь снова можно купить – машины везут по <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">параллельному</a> импорту из Китая. Несмотря на растущий утильсбор, на вторичном рынке сейчас представлено больше двух сотен таких автомобилей, причём <a href="https://www.zr.ru/tags/ceny-i-komplektacii/" target="_blank">цены</a> начинаются с весьма неожиданной отметки.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617402" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FKl_sYRBoldJNgbj0bOo4w=s800" alt="В Россию вернулся один из самых надежных японских кроссоверов: актуальные цены" title="Honda CR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617402" comment="Honda CR-V" /><span itemprop="description">Honda CR-V</span></div><div class="caption">Honda CR-V</div><br /></p><p></p><p>Для контекста: официально продаваемый в России Geely Atlas в самой простой версии стоит от 3 449 990 рублей. Haval H7 просят минимум 3 699 000, а полноприводный GAC GS4 – от тех же 3,7 миллиона. На этом фоне предложения по Honda выглядят любопытно.</p><p></p><p>Самый доступный вариант нового CR-V шестого поколения нашли во Владивостоке. За 3 490 000 рублей продавец готов под заказ привезти полноприводную версию в топовой комплектации Prestige. В нее входит практически всё: сенсорный мультимедийный экран, кожаный салон, панорамная крыша с люком, система доступа без ключа, <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/" target="_blank">электрорегулировки</a> сидений, двухзонный климат-контроль, а также подогрев и вентиляция спереди.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617401" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-Bnr2cx0Imst0FtVwLZwpg=s800" alt="В Россию вернулся один из самых надежных японских кроссоверов: актуальные цены" title="Интерьер Honda CR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617401" comment="Интерьер Honda CR-V" /><span itemprop="description">Интерьер Honda CR-V</span></div><div class="caption">Интерьер Honda CR-V</div><br /></p><p>Правда, в других городах ситуация иная. В Новосибирске за ту же машину под заказ просят уже от 3,9 млн рублей. В Воронеже готовый к продаже кроссовер в максимальной комплектации оценили в 4,1 миллиона – в список опций включили аудиосистему Bose, адаптивный круиз-контроль, камеру кругового обзора, беспроводную зарядку и 18-дюймовые диски.</p><p></p><p>Цены из наличия в разных регионах тоже сильно разнятся. В Москве автомобиль предлагают за 4 150 000 рублей, в Кемерово – за 4,2 млн, а в Чебоксарах и Набережных Челнах – уже за 4 240 000. Дороже всего машину продают в Уфе, Екатеринбурге и Казани, где ценник начинается с 4,35 миллиона. Крупные дилеры в Москве и Петербурге выставляют на десятки имеющихся машин средний ценник около 4,8 млн рублей, и это еще без учета возможных скидок по кредиту или трейд-ину.</p><p>Большинство доступных кроссоверов – бензиновые. Под их капотом стоит 1,5-литровый турбомотор на 193 лошадиные силы, который работает в паре с вариатором, а привод – преимущественно полный. На рынке есть и отдельная партия гибридов: в них основную тягу обеспечивает 184-сильный электродвигатель, а 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 145 л.с. выполняет роль генератора для подзарядки тяговой батареи.</p><p>Кстати, о надежности. Ещё в 2023 году эксперты портала iSeeCars назвали Honda CR-V самым безотказным компактным кроссовером на рынке, предположив, что он способен без серьёзных проблем преодолеть более 400 тысяч километров. А в декабре прошлого года портал GOBankingRates, опросив специалистов, включил эту модель в список кроссоверов, которые могут исправно служить владельцу не меньше 15 лет.</p><p></p>

В Россию вернулся один из самых надежных японских кроссоверов: актуальные цены

Интерьер Honda CR-V

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/411733

Ушакова Ирина

<p>В марте в России зарегистрировали первые автомобили Jeland J8 петербургской сборки, сообщает автоэксперт Денис Гаврилов со ссылкой на исследования «Автостата» и Объединенной лизинговой ассоциации. На учет встало 10 машин.</p><p></p><p>Первый кузов автомобиля новой марки на заводе холдинга «АГР» в Шушарах сварили в середине марта. Сообщалось, что монтаж основного оборудования для цеха занял всего около двух месяцев.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617334" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Kk0yMa0UdwibKB6m-rlIrw=s800" alt="Первые Jeland петербургской сборки успешно прошли постановку на учет" title="Первые Jeland петербургской сборки успешно прошли постановку на учет" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617334" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>2 апреля окрасили первый кузов нового кроссовера. Сам цех, где происходит окраска, фактически построили заново. Его модернизация растянулась на несколько этапов, зато в итоге всё сделали с нуля.</p><p>Например, специально усилили и выровняли промышленный пол. Параллельно полностью обновили главные <a href="https://www.zr.ru/tags/texnologii/" target="_blank">технологические</a> линии, а также внедрили современные системы для подготовки и обработки металлических кузовов перед покраской.</p><p></p>

Первые Jeland петербургской сборки успешно прошли постановку на учет

администрация Санкт‑Петербурга

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://rg.ru/2026/04/08/pervye-jeland-sobrannye-v-peterburge-uspeshno-proshli-postanovku-na-uchet.html

Алексеева Елена

<p> По итогам марта 2026 года российский рынок <a href="https://www.zr.ru/content/news/979224-pochemu-avtokredity-v-rossii-b/" target="_blank">автокредитования</a> продемонстрировал положительную динамику. </p><p></p><p>Согласно данным совместного исследования аналитических агентств Frank RG и «Автостат», в прошлом месяце банками было выдано 111 тысяч кредитов на приобретение автомобилей. Это на 32,4% превышает показатель марта прошлого года.</p><p>Если рассматривать сегментацию по типу транспортных средств, то на новые автомобили было оформлено 65,7 тысячи автокредитов – прирост составил 33,2% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, на машины с пробегом пришлось 45,7 тысячи выданных кредитов, что также демонстрирует значительный рост – на 31,3% относительно марта прошлого года.</p><p></p><p>Общий объем финансирования покупок автомобилей в марте достиг 116 млрд рублей, что на 38,3% больше, чем годом ранее. </p><p>Такая динамика объясняется не только увеличением количества сделок, но и повышением средней суммы займа. Так, средний размер автокредита в прошедшем месяце вырос почти на 28% и составил 1,53 млн рублей.</p><p></p><p>Что касается процентных ставок, то средняя субсидированная ставка при покупке нового автомобиля зафиксировалась на уровне 10,3%. В сегменте подержанных машин рыночная ставка составляет 21%. Примечательно, что оба показателя оказались несколько ниже, чем год назад, что создает более благоприятные условия для заемщиков.</p><p>Сам рынок легковых автомобилей в марте показал схожую динамику: его объем вырос на 31% – до 104,6 тысячи проданных машин, что коррелирует с ростом автокредитования и подтверждает тренд на оживление покупательской активности.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Эксперт рассказал, какой сегодня спрос на автокредиты и какая средняя ставка

Сергей Целиков – Автостат/Telegram

<p>По данным «Автостата», в январе – марте 2026 года в России было зарегистрировано 2773 новых легковых автомобилей Mercedes-Benz. Это на 82% больше, чем в 1-м квартале прошлого года (1305 шт.), об этом рассказал глава аналитического агентства Сергей Целиков. </p><p></p><p>Несмотря на все сложности с логистикой, спрос сместился в сторону самых статусных и дорогих моделей марки. Абсолютным лидером оказался легендарный брутальный <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожник</a> G-класса, который за три месяца оформили 404 новых владельца.</p><p></p><p>Следом за ним в рейтинге популярности расположился большой <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовер</a> GLS, разошедшийся тиражом в 348 штук. Третье и четвертое места делят ещё один крупный внедорожник GLE (332 единицы) и флагманский бизнес-седан Е-класса, их нашел 321 покупатель. Замыкает первую пятерку более доступный кроссовер GLC с результатом в 297 проданных машин.</p><p>Примечательно, что подавляющее большинство этих автомобилей – 85% – были произведены непосредственно в Германии. Поставки организованы по альтернативным маршрутам, что, впрочем, не слишком отпугивает аудиторию, готовую платить за премиум.</p><p></p>

Назван самый популярный Мерседес у россиян

кадр из в/к «Гелик», реж./исполн. Г. Ар, 2017 г.

телеграм-канал Сергея Целикова

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">Параллельный</a> импорт автомобилей из Китая, который многим казался выходом из ситуации, начал преподносить сюрпризы. Первые покупатели кроссоверов Toyota RAV4, привезённых таким путём, столкнулись с рядом неприятных особенностей, которые не соответствуют ожиданиям от бренда.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1617357" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yd_5B2HV5vHTYQCDijD4Rg=s800" alt="Названы серьезные минусы Toyota RAV4 из Китая" title="Toyota RAV4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1617357" comment="Toyota RAV4" /><span itemprop="description">Toyota RAV4</span></div><div class="caption">Toyota RAV4</div><br /></p><p></p><p>В салоне сразу бросается в глаза обилие жёсткого пластика, который выглядит и ощущается дешёво. Качество сборки тоже хромает – зазоры между панелями кузова часто неровные, что говорит о недостаточном контроле на <a href="https://www.zr.ru/tags/ekonomika-i-proizvodstvo/" target="_blank">производстве</a>. Кстати, проблемы есть и с технической начинкой: камеры заднего вида выдают нечёткое, размытое изображение, что осложняет парковку.</p><p></p><p>Мультимедийная система и вовсе оказалась не адаптирована для российского рынка. В ней отсутствует поддержка русского языка, что делает навигацию по меню неудобной. В довершение ко всему, некоторые владельцы отмечают недостаточную мощность штатной аудиосистемы – звук получается плоским и тихим.</p><p>В общем-то, картина складывается не самая радужная. Экономия на покупке через параллельный <a href="https://www.zr.ru/tags/importozameshchenie/" target="_blank">импорт</a> может обернуться ежедневным дискомфортом из-за откровенно слабых мест в отделке и оборудовании. Получается, что за те же деньги, а иногда и меньшие, покупатель получает автомобиль с иным, зачастую более низким, уровнем комплектации и качества.</p><p></p>

Названы серьезные минусы Toyota RAV4 из Китая

Toyota RAV4

https://gazeta.ru/auto/news/2026/04/09/28231063.shtml

<p>По данным финансовой отчётности по РСБУ, российское подразделение Toyota завершило 2025 год с чистой прибылью в 2,85 миллиарда рублей. Годом ранее этот показатель составлял 2,46 миллиарда, так что рост составил 15,8%.</p><p></p><p>Прибыль в 2,85 млрд рублей – это результат работы компании в условиях, когда новые <a href="https://www.zr.ru/tags/yaponskie-avtomobili/" target="_blank">автомобили</a> марки официально в страну не поставляются. По сути, бизнес сейчас держится на продаже <a href="https://www.zr.ru/tags/zapchasti/" target="_blank">запчастей</a> и сервисном обслуживании и реализации машин. Японский концерн и сам участвует в «сером» импорте и розничных продажах своих автомобилей. Так, согласно лотам на популярном классифайде, новые автомобили Toyota предлагаются в московском автосалоне дилерского холдинга «СП Бизнес Кар». 94% этой компании через торговую структуру Toyota Tsusho Corporation принадлежат концерну Toyota Motor. Оставшиеся 6% находятся у менеджмента российского дилерского холдинга. Таким образом, Toyota сохраняет возможность фактически продавать новые машины в РФ через аффилированные каналы.</p><p></p><p>Финансовые итоги показывают, что компания смогла не просто сохранить операционную деятельность, но и нарастить её эффективность. Правда, стоит учитывать, что эти цифры отражают результаты работы именно российского юридического лица, которое продолжает работать после ухода японского автогиганта с нашего рынка.</p><p></p>

Toyota в России заработала почти 3 млрд рублей в 2025 году

https://auto.mail.ru/article/121367-toyota-vnov-narastila-pribyil-v-rossii/

Виноградов Александр

Jaecoo

Автомобили Jaecoo: модели, новости, обзор машин джаеку – все модели, новинки, линейка Jaecoo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaecoo: читайте тематические новости про авто марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaecoo: читайте уникальные статьи про автомобили марки джаеку – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль J6: новости, обзоры, машина джи6 - комплектации, характеристики, разные поколения J6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях J6: читайте тематические новости про автомобили модели джи6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях J6: читайте тематические статьи об авто модели джи6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Range Rover по-китайски  за 2,5 млн рублей: в чем подвох?

Александр Виноградов  и компания Jaecoo

Jaecoo J6. Цена в России от 2 290 000 ₽

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Иннокентий Кишкурно

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль M90: новости, обзоры, машина москвич_м90 - разные поколения, комплектации, характеристики M90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M90: читайте свежие новости про автомобили модели москвич_м90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M90: читайте свежие статьи про автомобили модели москвич_м90 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Издание «За рулем» провело первый тест-драйв 7-местного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978876-moskvich-m90-test-za-rulem/" target="_blank">Москвич М90</a>.</p><p></p><p>Напомним, Москвич М90 – свежая новинка завода «Москвич», такие машины на столичном предприятии начали собирать совсем недавно. По сути это – клон китайского MG RX9. Как отметил эксперт Кирилл Милешкин, силовой агрегат на М90 – такой же, как на топ-версии «младшей» модели <a href="https://www.zr.ru/content/news/979089-vzyali-na-test-novyj-moskvich-m7/" target="_blank">М70</a>: 2 литра турбо, 200 л.с., 9-ступенчатый гидроавтомат ZF. Правда, крутящего момента у двигателя почему-то на 30 Н·м меньше.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616572" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал о плюсах и минусах кроссовера Москвич М90</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/75eQXRVlIpj4EN7-KsNenA=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал о плюсах и минусах кроссовера Москвич М90" title="Прокатились на 7-местном Москвиче М90 — рассказываем!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616572" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В качестве компенсации полка максимальной тяги длится не до 3500, а до 4000 об/мин. Кроме того, клиренс у М90 побольше, а полный привод с многодисковой муфтой стоит по умолчанию. Как этот конструктив показывает себя на ходу?</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616570" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Милешкин, За рулем</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tPWW2nvJo0iwaxEGu2TG8g" alt="Сергей Милешкин, За рулем" title="Прокатились на 7-местном Москвиче М90 — рассказываем!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1616570" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Пока поездил только посуху: в таких условиях задние колеса подключаются без задержки, что на «китайцах» встречается не всегда. Есть система выбора ездовых режимов, включая снежный и универсальный внедорожный.</i></p><p><i>«Девяностый» тяжелее «семидесятого» на 355 кг и, конечно же, медленнее. Автомат работает флегматично, а особенно заметно тяжесть проявляется на серпантинах: на М90 едешь медленнее, подмечая крены. Впрочем, семейному семиместному кроссоверу наваливать по серпантинам ни к чему. Подвеска тоже неплоха, хотя те же выбоины М70 проходит «легче».</i></p><p><i>После 100 км/ч появляется аэродинамический шум в районе передних стоек. Возможно, виной тому слишком вычурная форма корпусов зеркал.</i></p><p><i>Интересны отличия в работе систем активной безопасности. На Москвиче М70 все хорошо: адаптивный «круиз» и система удержания в полосе работают мягко и адекватно. А вот на М90 автоматика ощутимо резче: позже начинает притормаживать, грубее корректирует положение в ряду. И почему-то отчетливо хрустят тормоза.</i></p><h4>Полный рассказ о новом кроссовере Москвич М90 – в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978876-moskvich-m90-test-za-rulem/" target="_blank">материале</a>!</h4><p></p>

Прокатились на 7-местном Москвиче М90 — рассказываем!

«За рулем»

table

Тимкин Юрий

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H3: новости, обзоры, машина эйч3 - характеристики, комплектации, разные поколения H3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H3: читайте тематические новости про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H3: читайте профессиональные статьи про автомобили модели эйч3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Экстерьер обновленного Haval Н3</h2><p>Скверную обзорность через салонное зеркало заднего вида <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961083-haval-h3-chery-tiggo-7-pro-max-belgee-x70-test-za-rulem/" target="_blank">критиковали</a> с самого начала продаж Н3.</p><p> </p><p>Наконец-то пятую дверь полностью перекроили. Увеличили стекло, установили дворник – обзорность вошла в норму.</p><p>Убрали чудаковатый «рюкзак», имитировавший чехол запаски. Площадка под номер переехала на дверь. А вот новую радиаторную решетку из некрашеного пластика ставят только на полноприводные версии. Наконец, в ОТТС прописали возможность установки фаркопа.</p><p></p><h2>А что внутри? </h2><p>Салон отличается только нюансами. </p><p>Появился новый руль с более пухлым ободом и кнопками управления круиз-контролем вместо рычажка. Медиасистема получила интегрированные сервисы Яндекса и VK Видео, смарт-виджет для настройки быстрых функций и голосовое управление. Хорошо, но я предпочел бы добавку физических кнопок.</p><p><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616490" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval Н3 2026 все изменения</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ipE3EahAUfrprDkAIiNyKA=s800" alt="Haval Н3 2026 все изменения" title="Haval H3. Цена в России от 2 699 000 ₽" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616490" comment="Haval H3. Цена в России от 2 699 000 ₽" /><span itemprop="description">Haval H3. Цена в России от 2 699 000 ₽</span></div><div class="caption">Haval H3. Цена в России от 2 699 000 ₽</div><br /></p><h2>Что по технике?</h2><p>Чуть «причесали» силовой агрегат полноприводной модификации. Турбомотор 1.5 получил новый блок управления и систему выхлопа с фильтром твердых частиц – хотя шестой экокласс в России никто не требует.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616491" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval Н3 2026 все изменения</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kyr1-4VyZ1LPb3VhkxFvNA=s800" alt="Haval Н3 2026 все изменения" title="Дизайн и отделка – прежние. Черно-красная обивка теперь полагается только топ-версии." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616491" comment="Дизайн и отделка – прежние. Черно-красная обивка теперь полагается только топ-версии." /><span itemprop="description">Дизайн и отделка – прежние. Черно-красная обивка теперь полагается только топ-версии.</span></div><div class="caption">Дизайн и отделка – прежние. Черно-красная обивка теперь полагается только топ-версии.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616493" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval Н3 2026 все изменения</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/I_V16kMOs2wL_h6rE7_v8w=s800" alt="Haval Н3 2026 все изменения" title="Появилась подсветка в козырьках." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616493" comment="Появилась подсветка в козырьках." /><span itemprop="description">Появилась подсветка в козырьках.</span></div><div class="caption">Появилась подсветка в козырьках.</div></p><h2>Как едет обновленный Н3</h2><p>Динамика не изменилась: машина шустрая, но до искрометности Belgee X50 далеко. Семиступенчатый «мокрый» стал работать плавнее – благодаря новому софту.</p><p>В шасси изменения не вносились. Рулится Н3 всё так же без огонька, но стабильно. Подвеска бесшумно глотает разномастные неровности.</p><p></p><h2>Цены</h2><p>Начальное исполнение Оптимум теперь можно взять с полным приводом за 2,9 млн рублей, а с передним – за 2,7 млн рублей. Топ-версия Техно+ предлагается только со всеми ведущими и оценивается в 3,5 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval Н3 2026 все изменения</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oqWLqsWl3q7QVm3AfCLpUA=s800" alt="Haval Н3 2026 все изменения" title="Сзади добавили третий подголовник и центральный подлокотник." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616492" comment="Сзади добавили третий подголовник и центральный подлокотник." /><span itemprop="description">Сзади добавили третий подголовник и центральный подлокотник.</span></div><div class="caption">Сзади добавили третий подголовник и центральный подлокотник.</div><br /></p><p>За схожие деньги можно приобрести более крупный и мощный <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966123-haval-h3-ili-dargo/" target="_blank">Haval Dargo</a>. Ближе к лету он тоже обновится и определенно подорожает. Насколько именно – скоро напишем.</p><p> </p><h4>Haval H3</h4><p></p><ul><li><b>Разгон 0–100 км/ч, с</b> 9,6</li><li><b>Макс. скорость, км/ч</b> 175</li><li><b>Длина/ширина/высота/база, мм</b> 4520/1875/1745/2710</li><li><b>Дорожный просвет, мм</b> 196</li><li><b>Снаряженная масса, кг</b> 1780</li><li><b>Двигатель</b> бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1499 см³, 177 л. с. при 5500–6000 об/мин, 270 Н·м при 1500–4000 об/мин</li><li><b>Трансмиссия</b> полный привод, Р7</li><li><b>Топливо/запас топлива, л</b> АИ‑92…95/55</li><li><b>Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км</b> 8,2</li></ul><p></p><h4>КОНКУРЕНТЫ</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="43"> <p><span>Модель</span><span></span></p> </td> <td width="34"> <p><span>Длина, </span><span>мм</span><span></span></p> </td> <td width="53"> <p><span>Двигатель, </span><span>л.</span><span> </span><span>с.</span><span></span></p> </td> <td width="48"> <p><span>Цена, </span><span>руб.</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="43"> <p><b><span>Geely Cityray </span></b><span></span></p> </td> <td width="34"> <p><span>4510</span><span></span></p> </td> <td width="53"> <p><span>147</span><span></span></p> </td> <td width="48"> <p><span>от 2</span><span> </span><span>849</span><span> </span><span>990</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="43"> <p><b><span>Haval Jolion </span></b><span></span></p> </td> <td width="34"> <p><span>4472</span><span></span></p> </td> <td width="53"> <p><span>143–150</span><span></span></p> </td> <td width="48"> <p><span>от 2</span><span> </span><span>049</span><span> </span><span>000</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="43"> <p><b><span>Jaecoo J6 </span></b><span></span></p> </td> <td width="34"> <p><span>4600</span><span></span></p> </td> <td width="53"> <p><span>147</span><span></span></p> </td> <td width="48"> <p><span>от 2</span><span> </span><span>290</span><span> </span><span>000</span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="43"> <p><b><span>Jetour Dashing </span></b><span></span></p> </td> <td width="34"> <p><span>4590</span><span></span></p> </td> <td width="53"> <p><span>147–190</span><span></span></p> </td> <td width="48"> <p><span>от 2</span><span> </span><span>589</span><span> </span><span>900</span><span></span></p> </td> </tr> </tbody></table><p><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979072-1"><a class="story-link" href="/content/articles/979072-haval-n3-2026-vse-izmeneniya/">С Алисой и с фаркопом: популярный кроссовер обновился в РФ</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ipE3EahAUfrprDkAIiNyKA","alt":"Haval H3. Цена в России от 2 699 000 ₽","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Kyr1-4VyZ1LPb3VhkxFvNA","alt":"Дизайн и отделка – прежние. Черно-красная обивка теперь полагается только топ-версии.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/oqWLqsWl3q7QVm3AfCLpUA","alt":"Сзади добавили третий подголовник и центральный подлокотник.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/I_V16kMOs2wL_h6rE7_v8w","alt":"Появилась подсветка в козырьках.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Названы все изменения кроссовера Haval Н3 2026 модельного года </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ipE3EahAUfrprDkAIiNyKA" alt="Haval Н3 2026 все изменения" title="Haval H3. Цена в России от 2 699 000 ₽" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kyr1-4VyZ1LPb3VhkxFvNA" alt="Haval Н3 2026 все изменения" title="Дизайн и отделка – прежние. Черно-красная обивка теперь полагается только топ-версии." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oqWLqsWl3q7QVm3AfCLpUA" alt="Haval Н3 2026 все изменения" title="Сзади добавили третий подголовник и центральный подлокотник." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I_V16kMOs2wL_h6rE7_v8w" alt="Haval Н3 2026 все изменения" title="Появилась подсветка в козырьках." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">С Алисой и с фаркопом: популярный кроссовер обновился в РФ</span></div></div><br /><p></p><p></p>

С Алисой и с фаркопом: популярный кроссовер обновился в РФ

Дизайн и отделка – прежние. Черно-красная обивка теперь полагается только топ-версии.

Автомобиль M70: новости, обзоры, машина москвич_м70 - характеристики, комплектации, разные поколения M70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M70: читайте свежие новости про автомобили модели москвич_м70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M70: читайте свежие статьи про авто модели москвич_м70 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На тест-драйве «За рулем» побывала новая модель автозавода «Москвич» – кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978875-novyj-krossover-nashej-sborki/" target="_blank">Москвич М70</a>, представляющий собой клон китайского MG HS.</p><p></p><p>Четырехцилиндровые турбомоторы 1.5 и 2.0 для российского рынка дефорсировали до 150 л.с. и 200 л.с. соответственно. С младшим в паре идет преселективный робот, со старшим – 9-ступенчатый гидроавтомат ZF. Именно такую версию и протестировал эксперт Кирилл Милешкин. Он напомнил, что пока М70 в любой из версий – сугубо полноприводный. Специально для России готовят вариант 4х4, но это – в перспективе.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616559" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» рассказал, чем кроссовер Москвич М70 отличается от конкурентов</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6Z7GwawfzbUrQlWKbb9dOg=s800" alt="Эксперт «За рулем» рассказал, чем кроссовер Москвич М70 отличается от конкурентов" title="Взяли на тест новый Москвич М70 — как он едет?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616559" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>А пока – как новое детище столичного завода в своем нынешнем виде ведет себя на дороге?</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616560" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кирилл Милешкин, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/crd8uDopWNIf_7GfLNF68A" alt="Кирилл Милешкин, За рулем" title="Взяли на тест новый Москвич М70 — как он едет?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1616560" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Непривычно, что по заводским данным турбомотор выходит на пик крутящего момента при 2500 об/мин, тогда как обычно сегодня это 1500–2000 об/мин. Но в реальности тяги и эластичности хватает. О динамике официальные характеристики умалчивают, зато 220 км/ч максималки выглядят солидно.</i></p><p><i>Коробка «щелкает» мягко и в многочисленных передачах не путается. Хорошо виброизолированный силовой агрегат на «китайцах» встречается далеко не всегда, и тут Москвич выделяется в лучшую сторону.</i></p><p><i>Приятна и подвеска. Работает тихо. Баланс жесткости и комфорта, на мой вкус, получился правильным. Крены невелики, а перед «лежачими полицейскими» не обязательно тормозить до пешеходной скорости.</i></p><p><i>Обратная связь на руле все же «синтетическая», хотя он вовсе не легковесен, за что спасибо. Шумы не досаждают даже после 110–120 км/ч. Впрочем, тестовые машины были обуты в нешипованные зимние шины. Какой будет картина на заводском «лете» – проверим позже.</i></p><h4>Подробно о тест-драйве кроссовера Москвич М70 «За рулем» – в нашем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978875-novyj-krossover-nashej-sborki/" target="_blank">материале</a>!</h4><p></p>

Взяли на тест новый Москвич М70 — как он едет?

Милешкин Кирилл

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На смену <a href="https://www.zr.ru/content/articles/949063-sport-lajk" target="_blank">Ладе Весте Спортлайн</a> пришла полноценная Веста Спорт. Вместо двигателя 1,6 мощностью 118 л.с. у нее мотор 1,8 Evo отдачей 147 сил. Вместо 5-ступенчатой механики Renault – 6-скоростная коробка передач китайской компании WLY. Седан разгоняется до 100 км/ч за 9,8 секунды и развивает максимальную скорость 195 км/ч. В семействе теперь есть и универсал SW, который немного медленнее.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248901&hash=ffece0cef960b676&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p> <p></p><p>Снаружи рестайлинг спортседана обеспечивает только оптика. Спойлер на крышке багажника, накладки порогов и бамперы те же самые. Сохранился громкий прямоточный выхлоп, заниженная на 20 мм подвеска, шины размерности 205/50 R17, усиленные тормоза с 300-миллиметровыми дисками спереди и 260-миллиметровыми сзади.</p><p></p> <p>Лада Веста Спорт предлагается только с максимальным оснащением. В него входят бесключевой доступ и запуск двигателя, светодиодные фары и противотуманки, полный зимний пакет, медиасистема с большим вертикальным дисплеем, кондиционер, круиз-контроль с ограничителем скорости. Цифровой комбинации приборов сделали эксклюзивное спортивное оформление в красном цвете с графиками текущей мощности и момента.</p><p></p><p>Базовые цены:</p> <p></p><ul><li>Седан – 2 352 000 рублей</li><li>Универсал – 2 522 000 рублей</li></ul><p></p> <p></p>

Названы интересные технические особенности новой Весты Спорт

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто: